Vario Led Baru

Vario Led Baru. Warna Vario CBS-ISS kini hanya ada dalam kelir dof (matte). Satu warna baru yang terlihat menarik adalah Advance Matte Blue.
Ini bukan warna baru memang, cuma diberikan tambahan striping yang melekat di body dan tameng. Vario 125 CBS-ISS warna ini sukses terlihat sporty dan premium sekaligus.
Khusus CBS-ISS berpelek emas, harganya Rp 22 juta (harga tidak mengikat, dapat berubah sewaktu-waktu). Keluarga Honda Vario adalah salah satu andalan pengisi pundi keuangan AHM. Meski entry level, beberapa fitur menarik akan bikin Anda bilang, "Ya sudah, ini saja cukup.".
Salah satunya adalah ISS (Idling Start Stop) yang membantu menghemat BBM. Makanya, model ini diklaim paling irit di kelas, dengan konsumsi BBM hingga 51,7 km/liter.
Dihentikan Honda Vario 110 Fitur dan Spesifikasi

Bodinya dibalut grafis sportif dengan empat pilihan warna: grande white, advance matte grey, glam red dan estilo black. Spesifikasi itu membuat bodi bawahnya sering bersinggungan dengan aspal ketika melewati undakan, terutama bila Anda berkendara sambil berboncengan. Keunggulannya memiliki konsumsi bahan bakar yang irit terutama karena juga dibekali fitur Idling Stop System (ISS). Fitur lain adalah sistem pencahayaan LED yang bisa membuat visibilitas berkendara lebih baik dan hemat daya. Kemudian pengeremannya sudah dilengkapi combi brake system (CBS), berfungsi mengintegrasikan rem depan dan belakang untuk menghasilkan daya henti lebih pendek. Honda juga memberi Vario 110 fitur answer back system yang berguna untuk mencari kendaraan di lokasi parkir.
Cara kerjanya, cukup tekan remote yang ada di kunci motor, maka Vario 110 akan mengeluarkan suara dan menyalakan lampu untuk meberitahukan posisinya. Hal ini lantaran harganya cukup tinggi bila dibanding rival sedarahnya, Honda Beat yang juga dibekali mesin 110 cc.
Catatan ini kalah jauh dari Honda Beat yang berhasil meraup 902.553 unit pada periode sama.
Ukuran Velg Vario 150 Lama dan Baru, Serta Cara Membacanya
Ukuran velg Vario 150 lama dan baru perlu diketahui agar tidak salah membeli. Namun pemilik Vario 150 di Indonesia sudah sangat banyak dan tetap membutuhkan velg baru jika suatu saat perlu penggantian. Misalnya ketika mencari velg atau pelek untuk Vario 150 ini. Selama diproduksi, ukuran velg Vario 150 telah mengalami perubahan pada tahun 2018.
Meski dimensi New Vario 150 secara keseluruhan mengecil, tapi ukuran velg dan ban justru melebar. Membesarnya ukuran velg tersebut dimaksudkan untuk menambah keamanan berkendara.
Tulisan ini biasanya dapat ditemukan di bagian tepi velg. Sedangkan R14 seperti yang tercantum pada ukuran ban di atas menunjukkan diameter dari lingkaran velg tersebut.
Artinya, diameter lingkaran velg tersebut adalah 14 inci atau inch. Pengetahuan sederhana namun penting ini dapat meningkatkan keamanan berkendara.
Harga Honda Vario 125 Bekas 2015-2018 Lebih Murah dari BeAT Baru, Kondisi Mulus Mulai Rp 14 Jutaan
/photo/2023/01/13/screenshot_20230113-143531_galle-20230113023621.jpg)
GridOto.com - Motor bekas Honda Vario 125 keluaran 2015-2018, memiliki desain yang masih tampak sporty dan modern hingga saat ini. Honda Vario 125 generasi kedua ini, juga memiliki fitur yang masih terbilang kekinian semisal lampu depan LED, ACG Starter, mesin berteknologi eSP, hingga Idling Stop System (ISS).
Namun Ebun menyebut, selisih harga Honda Vario 125 antara dua tipe tersebut tidak terlalu jauh. "Selisih harga Honda Vario 125 bekas tipe CBS dan CBS-ISS sekitar Rp 500 ribu. Sedangkan kalau dari tahunnya, ada selisih harga sekitar Rp 1 jutaan tergantung kondisinya," ungkap pria yang sudah puluhan tahun berbisnis motor bekas tersebut. Sebagai informasi, Honda Vario 125 generasi kedua mengusung mesin 124,8 cc eSP dengan pendingin cairan alias radiator.
Nah bagaimana sob, mending beli Honda BeAT baru atau lirik Vario 125 LED Old?
Ubahan Minor New Honda Vario 125, Ini Perbedaan Bodi Lama dan Baru
/photo/2022/09/27/bodi-depan-vario-125jpg-20220927093818.jpg)
Masih memakai desain bodi hampir mirip dengan versi lama. Disebutkan tujuannya agar dimensi motor tetap kompak yang dianggap pas untuk kebutuhan riding di dalam kota.
Padahal, ada beberapa penyesuaian pada desain cover bodi yang membuat aura sporty di New Honda Vario 125 ini terasa lebih kental. Kolase Nurul Sekilas Sama Seperti yang Lama, Ini Ubahan di Bodi New Honda Vario 125.
Praktis hanya desain lampu saja yang masih sama antara New Honda Vario 125 dibanding generasi sebelumnya.
Adakah Part All New Honda Vario yang Bisa Dipasang ke Vario Lama?

GridOto.com - All New Vario 150 dan 125 yang baru diluncurkan kemarin (16/4) cukup mendapat improvisasi banyak, mulai lampu full LED, DRL, panel instrumen digital, dan Smart Key System untuk All New Vario 150. Bicara desain, generasi Vario baru ini masih mengusung bahasa yang sama dengan Vario pendahulunya. Bentuknya masih mengusung garis-garis tajam yang sporty.
Muncul pertanyaan, apakah ada komponen All New Vario yang bisa diaplikasi secara PnP (Plug n Play) ke Vario lawas? Dari pelek, desain lampu depan, hingga ke area belakang," buka Endro Sutarno, instruktur Astra Honda Training Centre (AHTC) kepada GridOto.com (16/4).
(BACA JUGA: Suspensi Udara Pertama Buatan Indonesia Ada di Akasia Motor Sob!). Sehingga, kata Endro, cukup sulit melakukan PnP komponen Vario baru di Vario Lama.
"Contoh di cover body, meski terlihat masih mirip, enggak serta merta bisa dipasang ke Vario lama, apalagi seperti di Vario 150 baru sudah pakai Smart Key, jadi 'layout' di rumah kunci pasti berbeda," lanjut Endro. Pun jika ingin mengaplikasi fitur-fitur baru seperti lampu-lampu full LED, panel instrumen digital, di Vario lama, tidak bisa langsung PnP.
"Tentunya harus melakukan seting ECM dulu jika ingin pasang komponen kelistrikan tersebut," pungkas Endro.
Perbedaan Mesin All New Honda Vario 125 eSP dan Vario 125 Lama
/photo/gridoto/otomotif/article_image/3788-bedah-perbedaan-mesin-all-new-honda-vario-125-esp-dan-vario-125-lama.jpg)
Sekilas memang mesin kedua skutik Honda ini tidak terlalu berbeda, tapi nyatanya All New Honda Vario 125 eSP di klaim punya tenaga yang lebih besar daripada Vario 125 yang lama. Tidak hanya itu, All New Honda Vario 125 eSP juga di klaim lebih irit daripada versi yang lama.
Walaupun perubahannya di ruang bakar tidak signifikan, tapi ada beberapa yang membuat performannya lebih baik. Bahkan bobot kosong mesin di All New Honda Vario 125 eSP lebih ringan 100 gram dari berat kosong mesin Vario 125 eSP yang berbobot 30,6 kilogram.
Selebihnya adalah penyempurnaan minor seperti seal silinder head dan pipe inlet yang telah dilengkapi dudukan O-ring. Lalu silinder head All New Honda Vario 125 eSP tak lagi dilengkapi lubang untuk memeriksa sirkulasi oli. Bedanya cuma di throttle body All New Honda Vario 125 eSP menggunakan dua kait kabel throttle atau biasa disebut dengan istilah push and pull. Sementara Vario 125 masih menggunakan sistem konvensional dengan satu kabel.
Lagi Tren Pasang Pelek Honda Vario Lama di Vario Baru, Ini Alasannya
/photo/2022/03/10/whatsapp-image-2022-03-10-at-11-20220310110255.jpeg)
GridOto.com - Belakang ini lagi tren pemilik motor Honda All New Vario 125/150 yang pasang pelek milik Honda Vario 125 lama. Menurut penuturan para pemilik motor, alasan memburu pelek Honda Vario 125 lama karena lebih kuat ketika dipakai harian.
"Pelek Honda Vario 125 generasi pertama (old) ini lebih kuat dan bisa dipasang di Honda Vario 125 saya," ucap Ryan pemilik Honda All New Vario 125 besutan tahun 2019 kepada GridOto. Baca Juga: Punya Kompresi Mesin Tinggi, Honda Vario 160 Tetap Aman Minum Premium? Sebelum pasang pelek Honda Vario 125 lama, Ryan sebenarnya sudah membeli pelek aftermarket bikinan RCB buat Honda All New Vario 125/150 miliknya.
"Setelah dipikir-pikir sayang juga pakai pelek RCB buat harian," jelas Ryan. "Akhirnya saya memutuskan untuk ganti pakai pelek Honda Vario 125 old saja," tambahnya.
Selain Ryan, Yudi pengguna Honda All New Vario 125 besutan tahun 2021 juga punya pendapat yang sama.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.