Vario Keluar Asap Putih Dari Knalpot

• Diterbitkan : 19 Aug 2022

Vario Keluar Asap Putih Dari Knalpot. GridOto.com - Seorang bikers mengeluhkan Honda BeAT injeksinya keluar asap putih dari knalpot. Setelah dibongkar dan diperbaiki, ternyata menghabiskan biaya sampai Rp 600 ribu.

Baca Juga: Apa Kelebihan Blok Silinder Super Cast Iron Yang Dipakai Motor Bore Up? "Hal itu yang menyebabkan keluar asap putih dari knalpot, oli mesinnya ikut terbakar di ruang bakar," kata Zenal saat ditemui di Jalan Pitara Raya No.11, Depok, Jawa Barat. Menurut Zenal ada beberapa penyebab dinding liner pada blok silinder baret. Salah satunya disebabkan oleh volume oli mesin yang sedikit bahkan sudah habis tapi dibiarkan.

Akhirnya Zenal memutuskan untuk ganti blok silinder dan piston kit baru. Baca Juga: Body Carbon Kevlar Patah Atau Baret Bisa Diservis, Begini Prosesnya.

Keluar Asap pada Knalpot Vario 125, Ketahui Penyebabnya

Bisa jadi karena telah terjadi kebocoran di beberapa komponen yang berakibat knalpot Vario 125 mengeluarkan asap putih. Oleh karena itu Anda harus memastikan oli yang digunakan sudah memenuhi standard SAE atau belum. Ketika ring piston aus berarti sudah tidak dalam keadaan prima, yang menyebabkan knalpot mengeluarkan asap putih.

Apabila kondisi ini dibiarkan, mesin motor akan melemah dan harus segera mengganti satu set ring piston. Jika knalpot Vario 125 milik Anda mengalami hal seperti itu, segera periksa menyeluruh apakah ada komponen yang bermasalah.

Knalpot Motor Keluar Asap Putih Saat Mesin Dingin, Part Kecil Jadi Penyebabnya

GridOto.com - Knalpot motor kalian keluar asap putih saat mesin dingin saja? Penyebabnya ternyata berasal dari salah satu komponen yang ada di area head silinder yang tidak mampu menahan oli dengan baik.

"Asap putih yang dikeluarkan oleh knalpot itu berasal dari oli mesin yang ikut kebakar di ruang bakar," buka Pardiman selaku Kepala Mekanik Takutic Motor kepada GridOto.com. Baca Juga: Bukan Cuma Ring Piston, Kondisi Blok Silinder Seperti Ini Bikin Tarikan Motor Ngempos. "Kalau knalpot keluar asap putih terjadi saat mesin dingin saja, bisa sil klep yang mulai aus atau lemah," tambah pria yang bengkelnya spesialis mengerjakan motor matic ini.

Seperti kita ketahui, sebagian besar bahan atau material sil klep terbuat dari karet. Saat sil klep sudah getas pasti akan menimbulkan retak," kata Pardiman.

"Enggak cuma dari panas mesin, gesekan dengan batang klep lama-lama membuat sil klep jadi longgar, alhasil jadi celah untuk oli mesin rembes ke ruang bakar," tambahnya saat ditemui di Jalan Kebagusan Raya No.4, Pasar Minggu, Jakarta Selatan. Ini Fungsi Penting Sil Debu Pada Bearing Roda Motor.

7 Cara Mudah Menghilangkan Asap Putih dari Knalpot

Jangan salah, ternyata ada beberapa faktor yang mengakibatkan hal ini terjadi, tetapi tenang karena terdapat cara menghilangkan asap putih dari knalpot motor. Atas pasal itu, pihak kepolisian juga bisa menilang pengendara motor yang menggunakan knalpot tidak memenuhi syarat laik jalan. Maka dari itu kamu perlu mengganti seal katup dengan katupnya sekaligus, karena jika hanya salah satu saja, pasti masih akan timbul masalah yang sama. Fungsi dari seal katup tersebut tidak akan bisa berjalan secara maksimal apabila komponen ini mengalami pengerasan, sehingga mengakibatkan kebocoran. Solusinya, kamu harus membawa kendaraanmu ke bengkel resmi untuk memastikan bahwa komponen yang menyebabkan asap ngebul adalah seal katup, sehingga bisa melakukan penggantian. Ini disebabkan karena oli encer mengalir lebih cepat melalui celah komponen mesin, sehingga daya redam geseknya pun berkurang.

Peristiwa ini cenderung membuat bingung pengguna mobil maupun motor karena mengira ada kebocoran pada sistem oli, padahal memang jenis olinya yang mudah menguap. Penggunaan oli yang tidak sesuai dengan jenis kendaraan akan mengakibatkan overheating sehingga menjadi penyebab knalpot motor keluar asap putih tipis.

Knalpot Motor Injeksi Ngebul, Asap Hitam atau Putih Ada Solusinya

Sebaiknya cermati dulu warna asap yang keluar dari ujung penerus gas buang tersebut. Sebaiknya cermati dulu warna asap yang keluar dari ujung penerus gas buang tersebut.

“Kalau knalpot motor injeksi ngebul warna asap hitam pekat sudah pasti pembakarannya tidak sempurna dikarenakan kebanyakan bensin. Indikasi lainya, yakni baunya cukup menyengat dan lama kelamaan bikin pusing. “Baik motor injeksi maupun karburator, kejadian dan solusinya sama,” imbuh Nazar.

Karena usia pakai motor sudah cukup lama, biasanya ring piston mulai aus. Otomatis oli mesin akan rembes ke ruang bakar dan ikut terbakar. Otomatis oli mesin akan rembes lewat celah dinding piston yang baret tersebut dan kemudian ikut terbakar. Tapi kalau dinding silinder ikut baret, mesti corter dan ganti piston dengan diameter lebih besar (oversize).

Knalpot Motor Injeksi Ngebul, Begini Cara Mengatasinya

Liputan6.com, Jakarta - Knalpot sepeda motor injeksi kadang juga bisa mengeluarkan asap tebal, layaknya roda dua dengan sistem pembakaran karburator. Pada dasarnya, knalpot motor injeksi yang ngebul atau dikenal juga dengan istilah fogging, bisa disebabkan karena dua hal, yaitu proses pembakaran di mesin kurang maksimal.

Solusinya cukup penyetelan ulang di ECU atau electronic control unit. Kondisi ini bisa disebabkan karena banyak faktor, bisa karena ring piston kering, sil klep sudah aus, piston sudah baret, atau celah kelep bocor. Disitat dari laman resmi Suzuki Indonesia, khusus untuk asap putih, motor dengan sistem injeksi ataupun jenis karburator, pada dasarnya cara penanganannya masih tetap sama, yaitu jika ring piston sudah aus karena sudah digunakan cukup lama, mau tidak mau harus diganti, terlebih jika motor seriung digunakan dan sudah satu tahun belum diganti. Tapi jika dinding silindernya ikut baret, lakukan dulu oversize dan ganti piston yang sesuai dengannya.

Penyebab Motor Mengeluarkan Asap Putih, Jika Dibiarkan Bisa Bahaya

Munculnya asap putih kemungkinan karena oli mesin yang ikut terbakar di dalam ruang bakar mesin. Jika dibiarkan, oli akan berkurang atau bahkan habis akibat terbakar.

Untuk itu, kenali penyebab motor keluar asap putih saat dipanaskan berikut ini. Motor 4 tak yang normal dalam kondisi stasioner atau digeber harusnya enggak ada asap yang keluar dari knalpot, apalagi asap putih yang menandakan ada oli terbakar. Berarti ada oli yang menyusup ke ruang bakar.

Ada beberapa kemungkinan oli masuk ke ruang bakar. Paling ringan karena sil klep telah mengeras atau sobek, sehingga oli menyusup lewat bushing klep.

Baca Juga: Kenapa Knalpot Motor Ada Di Sebelah Kanan?

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.