Umur Kampas Ganda Vario

• Diterbitkan : 16 Feb 2024

Umur Kampas Ganda Vario. Namun, agar performa motor matic tetap optimal, perlu diperhatikan salah satu komponen pentingnya, yaitu kampas ganda. Berikut adalah beberapa tanda-tanda bahwa kampas ganda Anda mungkin sudah perlu diganti:. Selain melalui perubahan performa motor, Anda juga dapat mendeteksi keausan kampas ganda dengan melihat fisiknya. Namun, penggantian kampas ganda juga dapat didasarkan pada jarak tempuh motor matic Anda. Untuk penggunaan normal, umumnya kampas ganda perlu diganti setelah mencapai jarak tempuh antara 24.000 hingga 35.000 kilometer. Ketika kampas ganda sudah tipis, risiko kerusakan komponen lainnya seperti kopling dan gigi transmisi juga meningkat.

Selain itu, kinerja mesin akan terganggu, dan konsumsi bahan bakar bisa menjadi lebih boros. Deteksi dini tanda-tanda keausan dan penggantian kampas ganda yang tepat waktu akan membantu menjaga motor matic Anda tetap dalam kondisi optimal.

Kalau Sudah Muncul Gejala Begini, Tanda Kampas Ganda Harus Diganti

GridOto.com - Pengguna motor matic terkadang sering terlewat untuk mengecek kondisi kampas ganda. Kampas ganda motor matic sendiri usia pakainya bervariasi di antara 20-30 ribu kilometer tergantung dari cara pemakaiannya. Namun, kampas ganda motor matic yang minta diganti biasanya akan muncul beberapa gejala khas. "Umumnya gejala kampas ganda motor matic minta ganti itu tiba-tiba ada getar atau gredek dari area CVT," ungkap Rizky Hidayat owner bengkel rumahan di bilangan Sunter, Jakarta Utara.

Baca Juga: Disarankan Balancing Pelek Motor Sehabis Ganti Ban Baru, Ini Alasannya. Sehingga kampas tidak bisa menempel sempurna ke mangkok kopling dana akan muncul gejala gredek. "Biar lebih pasti harus diukur ketebalannya, kalau misal dibandingkan standarnya ada turun 1 mm saja itu sudah bikin gredek," terang Rizky lagi.

Benarkah Masa Pakai Kampas Ganda Aftermarket Lebih Awet dari Bawaan Motor?

GridOto.com – Benarkah masa pakai kampas ganda aftermarket di motor matic lebih awet dari kampas ganda bawaan pabrik? Salah satu anggapan ini muncul karena klaim produsen kampas ganda aftermarket yang pakai material berbeda dan kualitas diatas part bawaan motor.

Menurut salah satu bengkel yang juga menawarkan kampas ganda relining, material bukan faktor utama awet tidaknya komponen ini. “Awet tidaknya kampas ganda ini lebih dipengaruhi gaya berkendara pemilik motor, prinsipnya sama seperti kampas rem saja,” ujar Griyan Kedia, owner bengkel 126 Project, Depok, Jawa Barat. Baca Juga: Bak CVT Yamaha Aerox 155 Bekas Dipenuhi Oli, Ini Penyebabnya.

Berdasarkan informasi bengkel resmi, jadwal penggantian kampas ganda standar di motor matic ada di 24.000 km atau sekitar dua tahun. Meskipun ada patokannya, terkadang kampas bisa habis lebih cepat atau lambat karena beragam faktor.

“Motor yang dipakai secara agresif, sering bawa beban berat atau lewat tanjakan tentu bisa lebih cepat abis kampas gandanya dari yang dipakai normal,” lengkapnya. Berdasarkan pengecekan motor milik konsumen, ada yang sudah ganti kampas ganda setelah pemakaian setahun dan ada juga yang sampai tiga tahun baru diganti. Baca Juga: Tips Sebelum Beli Motor Bekas Honda CB150R Old, Tidak Sampai Rp 10 Juta.

Kapan Kampas Ganda CVT Motor Matic Honda PCX 160 Minta Diganti, Cek Sekarang Sebelum Aus

Para pemilik Honda PCX 160 atau motor matic lainnya, jangan lupa cek kondisi Continuously Variable Transmission (CVT). Beberapa komponen terdapat di dalam CVT motor matic seperti Honda PCX 160, termasuk kampas ganda.

Jangan anggap sepele, kampas ganda punya peranan penting buat motor matic, bro. Adapun penyaluran tenaga tersebut menggunakan gaya sentrifugal, yang membuat motor matic berakselerasi. Seiring bergantinya waktu, kampas ganda juga seperti komponen motor matic lainnya yang memiliki umur pemakaian. Tapi brother harus tahu, ada beberapa kebiasaan yang justru bikin kampas ganda cepat habis. Baca Juga: Waspada Kampas Ganda CVT Yamaha NMAX Palsu, Begini Cara Membedakannya.

Tarikan Honda BeAT Terasa Selip? Ganti Kampas Ganda, Siapkan Dana Segini

Seiring dengan usia pemakaian kampas ganda Honda BeAT akan mengalami aus atau tipis. Kampas ganda Honda BeAT yang sudah aus, agar normal kembali kinerjanya harus dilakukan penggantian.

“Pasalnya kampas ganda Honda BeAT sudah tipis biasanya akan menimbulkan gejala slip,” ucap Fauzi Service Advisor MDSC. Untuk biaya penggantian kampas ganda Honda BeAT di AHASS cukup keluarkan uang Rp 100 ribuan.

“Harga kampas ganda Honda BeAT tersebut sudah termasuk dengan biaya jasa bongkar dan pasang,” pungkasnya. Sebagai tambahan, pabrikan mengklaim kalau kampas ganda baru mulai aus setelah pemakaian antara 25-30 ribu kilometer. Jadi kalau motor sudah digunakan menempuh jarak segitu harus bersiap-siap ganti kampas ganda dengan yang baru.

Namun, umur pakai kampas ganda juga bisa lebih cepat jika cara berkendara kasar dan jarang lakukan servis CVT. Dan nikmati kemudahan serta berbagai keuntungan melalu aplikasi Daya Auto.

Kapan Mangkok Kopling CVT Motor Matic Minta Diganti, Sama dengan Kampas Ganda?

Kabar penting buat bikers khususnya pemilik motor matic, cek kondisi Continuously Variable Transmission (CVT) secara berkala. Beberapa komponen penting terdapat dalam CVT motor matic, salah satunya adalah mangkok kopling. Nantinya, putaran tersebut disalurkan menuju roda belakang dalam bentuk power atau tenaga.

Seperti komponen lainnya, mangkok kopling punya umur pakai, sehingga harus diganti jika sudah peyang. Selain itu, warna kebiruan pada mangkok kopling bisa muncul dari kebiasaan sering menahan atau gantung gas motor matic ketika berhenti. Baca Juga: Tanda Mangkok Kopling CVT Motor Matic Harus Diganti, Berpengaruh ke Performa. Service Advisor Bengkel Yamaha Laksana Kencana Motor, Ardian mengatakan umur mangkok kopling biasanya cukup panjang seperti kampas ganda.

Ciri Kampas Ganda Motor Matik Bermasalah dan Minta Diganti

Ciri Kampas Ganda Motor Matik Bermasalah dan Minta Diganti. loading...

Kampas ganda motor merupakan satu komponen penting pada sepeda motor matik. merupakan satu komponen penting pada sepeda motor matik.

Apabila kampas ganda habis, pengendara akan merasakan motor bergetar dan mengeluarkan suara aneh di Continuosly Variable Transmission (CVT).Dilansir dari berbagai sumber, kampas ganda berfungsi untuk menyalurkan, sekaligus memutuskan tenaga putaran mesin dari CVT depan ke belakang.Ketika gas motor matik ditarik, akan terjadi penambahan RPM atau gaya sentrifugal pada kampas yang semakin bergerak ke arah rumah kopling semakin besar dan menekan atau terhubung dengan rumah kopling.Sebaliknya, ketika sebelum digas,dengan mangkok kopling akan renggang dan tidak terhubung ke sistem transmisi CVT, sehingga roda tidak akan berputar.Dengan cara kerja yang seperti itu, kampas ganda dan mangkok kopling yang terdapat di area CVT tentunya akan mengaalami kehabisan atau aus.Biasanya kampas kopling ganda motor matik yang mulai menipis mengalami gejala getar ketika dipakai berkendara. Karena kampas tidak bisa menempel sempurna ke mangkok kopling, juga akan muncul gejala gredek. Tidak hanya itu, di beberapa kasus juga ada mengalami perubahan suara di CVT.Gejala yang berikutnya adalah akselerasi awal terasa lebih berat dibanding sebelumnya. Ketika motor melaju, tidak ada penambahan kecepatan dan hanya suara mesin saja yang meraung.

Hal ini tentunya berbahaya ketika hendak menyalip atau melintasi jalan menanjak.motor matik sendiri usia pakainya bervariasi di antara 20-30 ribu kilometer tergantung dari cara pemakaiannya. Bagi Anda yang sering lupa, bisa mengetahui gejala-gejala kampas ganda mulai mengalami kehausan dan harus diganti.

Spesifikasi dan Daftar Harga Kampas Ganda Nmax Original

Kampas ganda ini bekerja untuk menghubungkan dan memutuskan daya dari mesin ke roda belakang secara otomatis. Kode kampas ganda nmax original atau Clutch Weight Shoe Set memiliki nomor part B65-WE662-00 dengan spesifikasi sebagai berikut :. Harga kampas ganda nmax 1 set di pasaran cukup terjangkau, berkisar antara Rp145.000 – Rp420.000 per item, tergantung merek, jenis selang, lokasi dan toko.

Pastikan menggunakan kode kampas ganda nmax ori yang sesuai dengan spesifikasi agar motor anda selalu prima. Berikut adalah daftar harga kampas ganda nmax ori yamaha Februari 2024 yang dirangkum dari platform toko online.

Kampas ganda pada motor matic seperti NMAX merupakan komponen yang mengalami gesekan tinggi sehingga cepat aus.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.