Tekanan Bahan Bakar Pada Pompa Bahan Bakar Smh Vario

• Diterbitkan : 16 Jul 2024

Tekanan Bahan Bakar Pada Pompa Bahan Bakar Smh Vario. Tes teori uji kompetensi siswa SMK Honda tahun 2017 mencakup soal-soal tentang sistem bahan bakar PGM-FI, komponen elektrikal, dan karburator. Soal-soal tersebut meliputi definisi sensor dan komponen PGM-FI, standar tekanan pompa bahan bakar, gangguan dan perbaikan sistem bahan bakar, serta karakteristik komponen elektrikal seperti busi dan relay.

Tes ini dimaksudkan untuk menilai pengetahuan s.

Tips Ukur Tekanan Pompa Bahan Bakar Injeksi

VIVAnews - Astra Honda Motor (AHM), sebagai agen pemegang merek (APM) sepeda motor honda di Indonesia, mengadakan workshop teknologi Programmed Fuel Injection (PGM-FI) di Honda Training Center, Jakarta, Selasa 17 April 2012. Seperti diketahui, motor Honda dengan teknologi injeksi, memiliki modul pompa bahan bakar yang dipasang di dalam tangki bahan bakar, dan terdiri dari fuel suction filter, pompa, fuel pressure regulator, serta float (pelampung). Fungsi fuel pump module adalah memompa dan mengalirkan bahan bakar dari tangki ke injektor.

Tekanan bahan bakar di dalam sistem aliran bahan bakar diatur oleh pressure regulator pada 294 kiloPascal (kPa) (3,0 kpf/cm, 43 psi). Technical Service Publication Department Head AHM, Subhan memberikan tips prosedur pengukuran tekanan pompa bahan bakar:. Hidupkan sepeda motor sampai mesin mati. Pasang full pressure gauge dengan benar.

Hidupkan sepeda motor dan lihat hasil pengukuran, pastikan tekanan yang dihasilkan adalah 294 kilopascal (Kpa). Simak Tips Pilih Susu Kemasan di Minimarket, Jangan Lupa Cek Ini!

Memilih susu kemasan di minimarket adalah hal penting untuk memastikan kamu mendapatkan produk yang segar dan berkualitas.

Menganggur 3 Hari, Honda Vario Tidak Bisa Dinyalakan

Motor saya vario 150, saya pengguna motor aktif, pagi hingga malam motor selalu berjalan, dr pembelian awal belum ada masalah, masalah datang pada saat motor tidak terpakai dalam waktu 3 hari, vario 150 saya tidak bisa di nyalakan, mencoba menyalakan lewat double starterpun tidak bisa, double stater juga keras dan tidak mau kembali ke semula. Lampu, spedometer semua berjalan normal, termasuk suara denging saat kunci di posisi on.

dalam kondisi normal seharusnya sepeda motor Honda (smH) Vario anda bisa dihidupkan walaupun beberapa hari tidak terpakai. Jika kenyataannya dalam 3 hari tidak terpakai saja, smH Vario 150 anda tidak bisa dihidupkan, maka ada beberapa kemungkinan yang bisa menyebabkan hal ini terjadi dan perlu dilakukan pengecekan antara lain:.

Kemudian cek ketegangan baterai sesuai dengan voltase standar atau tidak. Dan pastikan juga kompoen sistem kelistrikan yang lainya seperti: koil, spul, wire harness dari rangkaian terbuka dan konsluting. Cek tekanan bahan bakar, pastikan kondisi bahan bakar tidak terkontaminasi dengan cairan lain dan pastikan injektornya tidak terjadi penyumbatan.

Cek sistem PGM FI (smH tidak bisa dihidupkan jika ECM juga tidak berfungsi).Untuk ini harus dilakukan reset ECM dan throttle position (TP) serta sensor-sensor PGM FI lainnya.Mengingat pemeriksaan dan pengecekan ini, diperlukan akurasi dan tools yang memadai. Hanya pertanyaan terpilih yang akan mendapat hadiah menarik dan kami tayangkan. Pertanyaan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati.

Soal Teori Uji Kompetensi Sdm Ahass 2016

Komponen yang berfungsi mengalirkan arus listrik dari baterai menuju motor starter dengan mekanisme elektromagnetik adalah : a. Berikut adalah yang dikeluhkan konsumen dimana CVT perlu dilakukan proses servis, kecuali : a. Tersendat di putaran mesin rendah c. Kick stater tidak bisa kembali setelah di operasikan b. Suara pada bagian CVT kasar d. Weight roller sudah mengalami keausan HONDA SMART TECHNOLOGY 31. Dengan menerapkan teknologi Idling Stop System pada SMH Vario 125 ISS, dapat meningkatkan effisiensi bahan bakar. Yang tidak termasuk dalam teknologi “eSP” adalah : a. Built-in Liquid Cooling System b. Roller Rocker Arm dan Spiny sleeve. Lembar jawaban yang telah diisi lengkap, harap segera dikirim sebelum tanggal 11 Januari 2016, ke alamat : Astra Motor Training Centre (AMTC) Jl.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.