Tahun Pembuatan Motor Honda Vario

Tahun Pembuatan Motor Honda Vario. Kelahiran honda Vario 13 tahun silam, tak lain untuk melawan Yamaha Mio, yang kala itu menjadi raja matik di jalanan Indonesia. Para kaum lelaki yang merasa kekecilan naik Mio, jadi punya pilihan untuk beralih pada skuter matic pertama Honda ini. Saat ingin menyalakannya, tak perlu menekan switch starter lagi, cukup tarik gas dan motor otomatis menyala.
Merespons ragam pilihan skuter matik 150 cc pabrikan lain, Honda kembali “mengeksploitasi” Vario dengan menambahkan varian 150. Namun di depan, disc brake dan kaliper menggunakan merek Tokico yang diklaim feedbacknya lebih empuk.
Ingat Lagi Sejarah Honda Vario Sejak Awal Produksi

GridOto.com - Pada awal kemunculannya yakni di tahun 2006, Vario oleh Astra Honda Motor (AHM) diluncurkan untuk menantang Yamaha. Kala itu pasar skutik memang tengah dikuasai Yamaha dengan Mio-nya.
Ternyata eksistensi Vario cukup lama juga loh sob di Indonesia. Nah kali ini GridOto.com akan coba ulas sepak terjan Vario di Indonesia. (BACA JUGA: Bocoran dari Polisi Bagaimana Supaya Lulus Ujian SIM C).
Punya target untuk menumbangkan Mio, Vario dibekali desain dengan dimensi sedikit lebih besar. Bertarung di kelas 110 cc, dibanding Mio, Vario punya dua buah headlight serta pendingin cairan untuk mesin 110 cc-nya.
Ada Enam Generasi, Inilah Sejarah Honda Vario Sejak Pertama
Dalam perjalanannya setidaknya sudah enam generasi Vario yang pernah dirilis Astra Honda Motor (AHM). Yuk sambil nostalgia, kita bahas bersama perjalanan Honda Vario series di Indonesia mulai dari generasi pertama.
Selain itu beda dengan Mio yang mesinnya mengandalkan pendingin udara, Vario dibekali mesin berpendingin cairan. Selain desainnya, secara spesifikasiia masihdibekali mesin yang sama dengan versi sebelumnya, yakni 110 cc berpendingin cairan.
Honda Vario Techno CBS ini dijual bersamaa dengan versi standarnya yang tetap dibekali rem konvensional. Ini juga menjadi jawaban AHM terhadap banyaknya keluhan soal suara starter Vario versi sebelumnya yang kasar. Selain itu panelinstrumenya menganut full digital, dan pada headlamp-nya juga sudah disematkan DRL (Daytime Running Light). Pada generasi ini Vario juga sudahdibekali keyless system, yang sudah tidak lagi pakai kunci konvensional.
Honda Vario

Belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Rem Tersedia Standar dan Combi Brake System (CBS). Model ini juga dikenal sebagai Click-i di Thailand, yang mengaplikasikan sistem pengabutan bahan bakar injeksi PGM-FI. Model ini yang memiliki desain yang berbeda dibanding Vario Techno atau Standar, dan dilengkapi Vario CBS Techno atau Combi Brake System, yaitu sistem pengereman depan dan belakang secara bersamaan ketika tuas rem sebelah kiri (untuk roda belakang) sedang ditarik.
9,5:1 (Vario eSP 110) Sistem transmisi CVT, penggerak akhir sabuk (V-Matic) Rangka Tulang punggung Suspensi Depan: Teleskopik. Belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Rem Tersedia Combi Brake System (CBS). Diperkenalkan pada tanggal 5 Maret 2012, Vario 125 menggunakan mesin 124,8 cc (7,6 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 125. Pada tanggal 20 Maret 2013, Vario 125 dilengkapi dengan Idling Stop System (ISS), di mana mesin akan mati secara otomatis setelah lebih dari 3 detik berhenti, sehingga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar. Diperkenalkan pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 150 menggunakan mesin 149,3 cc (9,1 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 150, dilengkapi dengan ACG Starter dan Idling Stop System.
Harga Motor Vario 150 (Seri 2015-2019) Kredit dan Bekas Terbaru

Penjualan yang berhasil dicapai dari Honda Vario 150 sebesar 225.000 unit dalam rentan waktu bulan Januari sampai Juni 2018. Faktor penjualan ini menjadi salah satu alasan mengapa pihak Honda sendiri menghadirkan wajah baru dari motor Vario 150.
Sama dari sisi desain bodi, tetapi cukup berbeda di dalamnya, seperti dapur pacu dan fitur lainnya. Mungkin akan ada beberapa hal teknis yang membuat motor Vario 150 tahun 2017 terlihat cacat. Konsumen tentu akan memilih sepeda motor yang memiliki performa tinggi, tetapi masih irit bahan bakar.
Tahun 2018 lalu penjualan motor Vario 150 memang cukup banyak, apalagi setelah mendapatkan wajah yang semakin modern. Sehingga kondisi masih cukup baik, selama motor Vario 150 tersebut tidak pernah mengalami insiden berat. Hadirnya All New Vario 150 sendiri tentu mendapatkan perubahan yang cukup banyak selain dari desain bodi. Ubahan tersebut ada pada filter udara dan knalpot yang membuat performa All New Vario 150 menjadi lebih tangguh.
Maksudnya di sini adalah untuk membawa pulang Honda Vario 150 hanya butuh membayar uang muka dan angsuran pertama saja.
Cara Cek Tahun Motor-Mobil (TEPAT & AKURAT)

Ini adalah cara paling tepat dan akurat, karena data yang anda dapatkan adalah data dari samsat langsung, dan bukan hanya tahun pembuatan saja, namun anda juga bisa mencari tahu informasi rinci tentang motor tersebut. Plat nomor kendaraan selalu di perbarui setiap 5 tahun sekali.
Sehingga anda bisa menggunakan acuan ini untuk menghitung tahun pembuatan motor dan mobil. Dan juga terkadang jika motor tersebut sudah pernah telat melakukan ganti plat maka akan sulit untuk melacak tahun produksi motor / mobil tersebut. Jadi ada 3 kemungkinan di tahun berapakah motor tersebut di produksi, namun jika melihat dari model mio ini, maka kemungkinan besar mio ini di produksi pada tahun 2011, karena pada 2006 yamaha belum mengeluarkan varian mio seperti ini, dan pada 2016 varian mio ini sudah tidak lagi di produksi.
Untuk mengecek menggunakan aplikasi , anda bisa download dibawah ini :. Cara terbaik untuk mengetahui tahun produksi adalah dengan menggunakan e samsat online yang di sediakan provinsi anda.
Selain menggunakan esamsat anda juga bisa menggunakan aplikasi yang sudah disediakan di atas, karena pada dasarnya aplikasi tersebut adalah kumpulan dari 20 e samsat yang ada di indonesia. Berikut ini adalah link e samsat seluruh indonesia yang bisa anda gunakan.
Perjalanan 14 Tahun Honda Vario 110 di Indonesia, Mana

Penghentian penjualan Vario 110 ini memang terbilang wajar. Sebab, saat ini Honda telah memiliki 3.
line up. skutik lainnya yang bermesin 110 cc, yaitu BeAT, Scoopy dan yang terbaru Genio.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.