Spakbor Belakang Vario Miring
Spakbor Belakang Vario Miring. otobalancing.net – Sering kang bro saya melihat jika posisi sepatbor belakang tak center lagi dengan roda, aslinya sih ndak masalah karena kondisi ini tidak berpengaruh dengan kenyamanan berkendara, tetapi bagi pemilik motor yang peduli dengan tampilan, yakin bikin hati galau gak karuan alias RA PENAK DISAWANG. Biasanya yang kerap terjadi pada motor lansiran lama disebabkan ada beberapa gejala bergesernya dudukan bodi yang nempel di rangka motor…itu motor lama kangbro…la bagaimana dengan penampakan di gambar tersebut dimana terdapat penampakan All New Vario 150 lansiran 2018 alias generasi terbaru Vario 150 yang saya sendiri belum mencoba alias test ride…jadi kaget juga sih melihat slebor yang posisi mengganggu estetika tersebut. Namun yang saya tahu kalo slebor All New Vario 150 ini sudah mengadopsi slebor yang hampir sama dengan motor sport, kemungkinan pas pengiriman ekspedisi ada posisi motor yang terjepit atau ketarik slebornya dalam waktu yang cukup lama sehingga sampai ke tangan konsumen gak bisa balik.
Kalo sampeyan gak repot coba cek lagi dudukan baut sepatbor, biasanya ada baut yang bergeser atau kendur…jadi sampeyan gak langsung menuduh kalo kualitas QC pabrikan yang kurang baik…namun kalo memang semua itu sudah dilakukan namun masih belum bisa diperbaiki…silahkan klaim garansi ke pihak dealer tempat anda mengambil motor atau ke layanan call center Honda. Baca juga :.
Spakbor Miring, Bodi Rapuh Seperti Hatiku! Tapi Kenapa Motor Honda Tetap Laris?
ChannelJatim.com Bukan rahasia lagi kalau motor-motor Honda sekarang banyak dikeluhkan memiliki material body yang kurang memuaskan. Bodinya tipis kayak kerupuk yang mudah patah belum lagi kualitas catnya yang tipis jadi gampang banget baret ataupun berubah warna.
Material body yang kurang baik juga bisa didapati pada body kasar produk mereka yang juga mudah kusam jika sering kepanasan. Soal build quality juga akhir-akhir ini banyak dikeluhkan para konsumen karena banyak pemasangan body yang kurang presisi.
Baca Juga: Kenapa Motor-motor Produksi India Desainnya Aneh? Selain itu ada juga spakbor belakang yang miring yang diberikan Honda untuk dikritik para usernya. Belum lagi dengan suara gredek yang seolah sudah menjadi ciri khas maticnya Honda. Bahkan jika kita bicara lebih spesifik terhadap jenis motornya bahkan lebih banyak lagi komponen yang didapatkan.
Ban Belakang Motor Matic Bekas Tidak Lurus, Ternyata Ini Penyebabnya
GridOto.com - Buat yang berminat beli motor matic bekas wajib cek area pelek belakang motornya. Selain mengecek ketebalan ban, baiknya cek posisinya apakah masih lurus dengan sepatbor belakang atau tidak.
Karena di motor-motor matic apalagi yang mulai berumur sering ditemukan kondisi ban belakang yang mulai miring. Menurut Dimas Prasetyo mekanik JBB Pokabar di daerah Pondok Kacang Timur, Tangerang Selatan, ada dua penyebab ban belakang motor matic terlihat miring. Baca Juga: Video Tips Parkir Motor yang Aman Saat Ibadah di Bulan Ramadan.
"Miring memang bisa dikarenakan peleknya sudah mulai peyang, terutama di area palangnya," buka Dimas. "Bisa dari engine mountingnya satu set bermasalah, atau dari karetnya saja yang mulai rusak," lanjutnya.
Istimewa Posisi karet damper engine mounting Yamaha Mio. Buat yang belum tahu, engine mounting berfungsi meredam getaran dari mesin dan juga swing arm atau CVT. Baca Juga: Ini Efek Negatifnya Buat Rantai yang Sering Dilumasi Pakai Oli Bekas.
Spakbor Belakang Vixion Miring ke Kiri…!!! Nich Solusinya
Dulu banyak keluhan motor new vixion spakbor belakangnya miring, bahkan sekarang kadang masih ada yang miring, ini bisa terjadi karena spakbor belakang tertarik oleh tali pengikat motor saat diikat di mobil delivery sehingga spakbor belakang bergeser posisinya jadi terlihat miring. Bahkan kemarin sempat ada kejadian di motor R15 juga yang baru saja dirilis. Karena proses pengikatan saat delivery tali pengikat menekan spakbor belakang sehingga tergeser, kondisi seperti ini seharusnya tidak boleh terjadi tapi jika motor sampeyan sampai miring spakbornya nggak ada masalah, bawa saja ke beres untuk dibetulkan. Proses pembongkaran dan pelurusan spakbor motor new vixion tidak lama kok cukup lima menit saja sudah selesai. Siapin obeng plus besar dan kunci ring 10. Ambil obeng plus besar kemudian lepas dua baut cover diatas lampu belakang belakang(taillight).
Setelah kedua baut terlepas,kemudian tarik kebelakang covernya, jangan diangkat tapi tarik saja kebelakang. Setelah cover terlepas maka terlihat ada baut ukuran 10 ada dua pcs, kemudian kendorkan kedua baut pakai kunci ring 10. Nach setelah baut sudah kendor, kemudian spakbor digeser ke posisi yang normal alias kondisi lurus dengan ban, tangan kiri pegang spakbor untuk menggeser ke posisi yang diinginkan dan tangan kanan pegang kunci ring 10 untuk mengencangkan baut jika posisi spakbor sudah dalam kondisi lurus.
Setelah spakbor sudah lurus kencangkan kedua baut 10.
Kenapa Spakbor Belakang Motor Miring Tidak Sejajar? Sharing Di Forum Komunitas Motor Nmax
Komplain aja ke dealernya, yamaha punya team technikal klaim kok, bisa dicheck masalahnya sampai kemungkinan dganti baru jika benar ada ditemukan cacat produksi . Mio ku dari 2015 menceng,,, tapi aman kok,, buat kebut kebutan stabil,, cuma estetis ajha,, bisa diakalin, ganjel Dudukan baut – Fauzi. Bukan ban dan body tapi spakbor nya aja yg miring biasanya di ganjal satu ring uda beres masih aman kog ga masalah – Fikri. Itu spakbor nya bengkok kekiri.. sama kaya punya saya.. tinggal hajar aja ke kanan pakai kaki sambil gemrutu.. – Ujang. Hal utama yg sy lakukan sblm pengambilan unit pastinya sy cek dahulu center tidaknya dgn spakbor blkng, soalnya banyak kejadian spakbor gk center krn tali pengikat waktu motor dibawa diatas mobil, sbrnya gk masalah cm g sedap dipandang mata aja – Andry. banyak yaa ahli komentatorr saling memberikan koment2 ada yg nyambung ada yang kaga , nihh gua ikutan nyumbang komen juga , menurutt pengalaman gua soal miring miring bodi atau ban cara nya gampang , harus ada 2 motor dan 2 orang , cara nya : motorr nmax suruh jalan pelan lurus , ente tinggal ngikutin dari belakang lihatt kalo ban depan sama belakang sejajarr berartii cuma masalah bodi bodi doank , TAPI kalau ban depan kaga sejajar sama ban belakang mendingan ganti ke delerr minta ganti baru mumpung masih angett , itu arti nya Cacatt produksii jangan percaya kalo ada yg bilanng itu cuma masalah spakbor doank miring.
Jadi daripada klaim²an, sebisa mungkin sewaktu motor delivery, jangan pernah terima dan ttd for acceptance kalau kita belum benar² puas. Ada banyak juga motor di kirim pakai Pick_up spakbornya mentok ke bak mobil,,itu yg bikin spakbor gak center sama roda.
Dari jaman mio udah gitu kok,emang dari pabriknya gitu..biasanya tinggal tarik sesuai arah yg dimau udah sembuh,itu bisa terjadi krn pemasangan kurang presisi atau dari dudukan spakbor sendiri yg kurang presisi..klo belum lurus pemilik boleh komplain ke dealer krn itu termasuk cacat assembly & ada point pengecekannya di pabrik, dulu pas kerja di YIMM pulogadung kerjaan saya ngecek quality beginian soalnya (QE body assy) – Nanang.
Ini Tiga Hal Penyebab Sokbreker Belakang Motor Miring, Nomor Dua Salah Sendiri Ya
Otomotifnet.com – Sejatinya, kerusakan yang terjadi pada sokbereker belakang bisa diketahui lebih dini. Salah satunya dengan melihat kondisi sokbreker belakang, apakah masih normal atau miring. Soalnya kalau ulir per miring dan mengenai as sok di dalamnya bisa bocor dan mengurangi kinerja sokbreker.
Untuk menghindari hal itu, perhatikan tiga hal yang bisa membuat sokbreker belakang motor kamu miring. (BACA JUGA: Razia Yang Mengagetkan, Enggak Disangka Petugas Mau Memberi Hadiah).
Bos dan Karet Sokbreker Getas atau Karatan. "Selain gerakan naik turun, sokbreker juga bergerak seperti ayunan, mengayunan ke depan dan ke belakang menyesuiakan kontur jalan," ujar Ali, Owner Prima.
Ali juga menambahkan kalau gerakan ayunan sokbreker ke depan dan ke belakang enggak sejelas ketika sokbreker naik turun. "Sedikit, bahkan enggak bisa kelihatan secara kasat mata, tapi siginifikan berpengaruh saat bos atau karet udah rusak," tambahnya.
Honda Vario Baru Keluar Diler, Pria Ini Temukan Kejanggalan di Motornya
Karena penasaran, ia pun kemudian mengunggah pertanyaan tersebut ke jejaring Facebook, dengan harapan bahwa motor yang baru dibelinya baik-baik saja. Padahal motor baru turun, tadi udah dibenerin di diler eh pas bawa pulang balik (miring) lagi.". Ia juga mengunggah foto tampak sepatbor belakang Honda Vario yang disebutnya miring. Menariknya, pertanyaan tentang sepatbor belakang Honda Vario itu banyak ditanggapi warganet.
Bahkan ada yang menyebutkan kalau sepatbor miring kerap terjadi di motor-motor Honda. "Honda CBR250RR punya bapak Saya juga gitu, sepatbornya miring ke kiri," papar Fitra.
"Kayaknya penyakit Vario dari dulu deh, yang lebih sering model Techno.
Spakbor Vixion Lighting Miring Kekiri
Posted by MazPed in Opini Tags: spakbor NVL miring. Entah cuman ane atau mazbro juga menyaksikan sendiri. Semua spakbor belakang New Vixion Lightening ( NVL ) jika di liat dari belakang kok cenderung gak center alias miring ke kiri.
Ane yakin bukan kesalahan YIMM, maksutnya unit yang keluar dari Asembling pasti dah oke, termasuk cek kemiringan spakbor belakang. Tau sendiri NVL tidak di bekali dengan behel belakang, jadi mungkin agak bingung juga buat ngiket ke truk atau pick up….
di tempat mazbro gitu juga gak….. Silahkan perhatikan..
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.