Shock Depan Vario Bunyi Jeduk

• Diterbitkan : 02 Jun 2022

Shock Depan Vario Bunyi Jeduk. GridOto.com – Ada beberapa penyebab yang bikin munculnya bunyi jeduk di bagian depan motor. Umumnya bunyi jedug ini muncul ketika motor melewati kondisi jalan yang tidak rata seperti polisi tidur. Lalu hal apa yang menyebabkan munculnya bunyi jeduk di bagian depan motor? Pada motor yang sudah berumur atau berjarak tempuh tinggi, kendala bunyi jedug dari kaki-kaki depan bisa disebabkan oleh sokbreker dan komstir. Meskipun demikian, tidak menutup kemungkinan hal tersebut dialami oleh pengguna motor yang terbilang baru. “Kalau penyebabnya dari sokbreker rusak, ciri-cirinya motor terasa limbung saat dikendarai dan jarak main atau rebound yang tidak lagi terasa lentur,” ujar Joko, dari bengkel Joko Sok Jaya, Pondok Cabe, Tangerang Selatan..

(Baca Juga: Cairan Wax Rp 30 Ribu Bikin Bodi Motor Kinclong Berefek Daun Talas?).

Sokbreker Depan Bunyi Jedak-jeduk? Solusinya Cuma Modal Rp 8 Ribuan!

Namun, untuk mengatasi masalah bunyi jeduk pada sokbreker depan juga tidak terlalu sulit. "Saat dibawa jalan shock depannya bunyi 'jeduk' jadi saya coba cek bawa ke bengkel," ujar Shendy, pemilik Yamaha Lexi tersebut kepada GridOto.com di Depok, Jawa Barat (13/1/2020). (Baca Juga: Dua Jenis Pelumas Enggak Boleh Masuk Sokbreker Motor, Bikin Sil Jebol!). Munculnya bunyi jeduk pada sokbreker depan bisa membuat pengendara merasa kurang nyaman. "Kalau olinya berkurang shocknya jadi kurang main atau bisa juga ambles," kata Rustam, mekanik Cahaya Laut Motor kepada GridOto.com (13/1/2020). (Baca Juga: Belum Banyak Yang Tahu, Tiga Pelumas Ini Bisa Jadi Oli Sokbreker Motor).

Ganti Per Shock Depan kalau Ada Bunyi Jedak Jeduk

Jakmotor – Kalau mulai berasa tidak nyaman pada bagian setang ketika melewati polisi tidur dan handling pada jalan tidak rasa semakin tidak terkontrol dengan baik, itu adalah salah satu tanda kemampuan shock breaker depan motornya sudah mulai menurun. Orang lebih fokus pada bagian mesin, dengan melakukan servis dan penggantian oli secara berkala.

Sedangkan pada bagian shock breaker depan kadang terlupakan. Bagian shock depan juga perlu mendapat perhatian karena berfungsi meredam getaran dan guncangan ketika melewati jalan yang tidak rata, apalagi jika usia motor memang sudah cukup lama, maka sebaiknya periksa juga bagian ini. Beberapa ciri shock breaker bermasalah adalah ketika melewati polisi tidur bantingannya sudah tidak nyaman dan terasa ada jedak jeduk, dan ketika melewati jalan dengan ketinggian yang berbeda terasa oleng, ketika melewati jalan yang tidak rata, terasa sekali guncangannya membuat handling tidak terkontrol dengan baik. Peyebab Shock Depan Menjadi Keras dan Bunyi jedak Jeduk.

Oli Seal bocor, kalau sudah bocor maka dapat merusak as shock breaker dan mengurangi takaran olinya, sehingga kerja shock breaker menjadi tidak stabil. Ada Kerikil halus yang menempel pada as shock breaker juga berpotensi membuat lecet as shock breaker, disarankan agar segera membersihkan bagian ini apabila setelah berhujan hujanan dan motor menjadi kotor.

Bagian As Shock Breaker bengkok, jika ini sudah terjadi maka mengakibatkan pergerakan shock menjadi terhambat dan menjadikan rebountnya menjadi tidak optimal, jika sudah bengkok wajib diganti karena akan merembet ke bagian bagian yang lain. Ketika mengganti bagian per shock breaker sebaiknya ganti juga seal dan olinya, agar semua komponen penunjang peredam kejut ini menjadi maksimal, mudah mudahan bermanfaat.

Solusi Otomotif: Bunyi `Bletak-Bletak` di Suspensi Depan Vario

Saya pengguna Honda Vario 110, kenapa shockbreaker depan bunyi 'bletak-bletak' kalau lewat jalan gelombang, apalagi kalau lewat polisi tidur. Saya sudah mengganti oli shock depan, tapi masih terjadi seperti itu.

Terima kasih atas pertanyaan mengenai shockbreaker depan yang bunyi “bletak-bletak” kalau melewati jalan bergelombang apalagi melewati polisi tidur pada Vario 110. Sebelum memastikan shockbreaker depan atau Front Fork yang bermasalah, perlu juga dilakukan pemeriksaan pada part yang lain karena ada beberapa faktor yang dapat menyebabkan bunyi tersebut, misalnya; komstir kendur atau aus, bearing roda depan aus atau bisa juga dari caliper yang aus.

Apabila sudah dipastikan sumber bunyi terjadi di front fork (garpu suspensi depan), maka ada beberapa hal yang menimbulkan bunyi tersebut antara lain:. Bagi Anda yang ingin mengirimkan pertanyaan, silakan kirim ke email: [email protected] dengan format sebagai berikut:. Pertanyaan akan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati.

Honda Vario Bunyi Jeduk di Saat Melewati Polisi Tidur? Ini Penyebabnya

Umumnya gejala seperti inu terjadi pada motor yang sudah berumur atau jarak tempuh tinggi. Penyebabnya desain komstir bawaan motor yang memang rentan oblak,” ujar Oki Aditiawan, owner bengkel Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan.

Pada komstir bawaan milik Honda Vario series, desain pelornya terpisah, jadi lebih rawan kendur terutama saat kena benturan ketika melewati polisi tidur atau jalan rusak. Karena kendur, solusi umumnya tentu komstir perlu disetel atau dikencangkan ulang supaya kembali normal. “Kendalanya, setel komstir ini perlu bongkar bodi dan enggak bisa sembarangan, penyetelan yang salah dapat mengganggu gerak setang kemudi,” lengkap Oki.

Otoseken.id - Di tahun 2012, pilihan matik yang bermesin besar dengan dimensi pas untuk pria, dan punya bagasi luas belum terlalu banyak. Teknologinya pun sudah canggih, karena turunan dari Honda PCX 125 kala itu, yakni ACG starter disusul idling stop pada model ISS tahun 2013. Masa produksi Vario 125 gen 1 ini terbilang singkat, cuma 3 tahun dari 2012 sampai 2015 saja, sebelum digantikan model baru. Eh tapi, meski begitu skutik ini masih layak buat dibeli loh, karena teknologinya enggak ketinggalan dari yang model paling baru sekali pun. Terus desainnya pun enggak jadul-jadul banget, masih kece buat dipakai aktifitas harian seperti bekerja, kuliah juga nongkrong atau sunmori.

Shock depan bunyi jedak jeduk, ini solusinya

shock depan berbunyi jeduk..jeduk kalo melewati jalan keriting atau malah bunyi jedok…kalo lewat jalan berlubang atau polisi tidur cukup mengganggu. kalo masalah ini terjadi pada motor yang lama sih gak masalah…mungkin sudah saatnya di apkir dan minta ganti.

wajar lah jika sudah dipake 4 atau 5tahun per shock jadi lemes…. dengan mengganti per yang sudah lemes maka kinerja shock akan kembali normal.

setelah per diganti rakit kembali susunan shock seperti semula. beli 10ribu dapat banyak …kenapa oli power steering…karna sistem kerja power steering mirip dengan shock…biar redaman mantap bisa tambahkan 5cc oli gardan pada tiap tabung…biar reboundnya lembut. Mungkin ini sedikit sharing kali ini….semoga bisa bermanfaat…meskipun dalam kondisi kepepet banget saya sering menuangkan oli samping motor buat oli shock…tapi kalo punya duit ya segera diganti ya bro…hehehehe.

Periksa 5 Komponen Ini Jika Terdengar Bunyi Jeduk di Bagian Suspensi Mobil

- Bunyi jeduk-jeduk di bagian bawah mobil Anda bisa terjadi ketika sejumlah komponen suspensi mengalami keausan. Kondisi ini jangan dibiarkan terlalu lama karena bisa mengganggu konsentrasi Anda ketika berkendara.Biasanya, jika mobil melintas di jalan aspal tidak terdengar bunyi jeduk-jeduk itu. Namun ketika melintas di jalan bergelombang akan terdengar bunyi keras yang seolah ada barang terguncang di bagian kaki-kaki mobil.Dikutip dari halaman remi Auto2000, berikut empat komponen di bagian kaki-kaki mobil yang bisa menimbulkan suara gluduk jika mengalami kerusakan.Jika mengalami keausan, long tie rod akan mengeluarkan bunyi jeduk dan menyebabkan setir mobil agak berat.

Long tie rod adalah komponen yang terdiri atas tie rod, ball joint, dan rack end yang bersinergi agar gerak kaki-kaki mobil bisa tetap selaras dengan gerak setir.Long tie rod bisa mengalami kerusakan jika pengendara tidak hati-hati ketika melintasi jalan rusak. Jika melintasi jalan rusak dengan kecepatan tinggi, long tie rod akan menerima beban yang amat berat.Beban tersebut bisa menyebabkan komponen saling bertabrakan dan kemudian aus. Untuk itu, sebaiknya Anda selalu menjaga kecepatan saat melintas di jalanan rusak.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.