Shock Depan Vario Bocor

• Diterbitkan : 15 Nov 2023

Shock Depan Vario Bocor. GridOto.com - Awas, ada beberapa penyebab sil sokbreker depan bocor yang sering diabaikan dan dianggap sepele oleh pengguna motor. Jika oli sokbrekernya rembes atau bocor tentu bikin kerja sokbreker depan jadi enggak maksimal.

Ternyata, penyebab sil sokbreker depan bocor ini sepele dan sering diabaikan Sob. "Sil sokbreker depan getas bahkan robek biasanya disebabkan oleh kotoran berupa kerikil kecil dan pasir," buka Aris selaku Mekanik Setia Kawan Servis Shockbreaker (SKSS) kepada GridOto.

Baca Juga: Saat Parkir Motor, Lebih Baik Pakai Standar Samping atau Tengah? Menurut Aris, kerikil kecil dan pasir ini berasal dari kotoran yang ada di jalan.

Biasanya terbawa oleh cipratan air yang kemudian menempel di sokbreker depan. "Lama-lama sil sokbreker depan robek dan oli sokbreker rembes atau bocor," tambahnya saat ditemui di Jalan Akses UI, Srengseng Sawah, Jagakarsa, Jakarta Selatan. Membiarkan Komstir Motor Aus Bisa Bikin Kalian Celaka.

Sokbreker Depan Motor Gampang Bocor, Ternyata Kebiasaan Jelek Ini Penyebabnya

Sokbreker atau suspensi menjadi salah satu bagian penting yang ada di motor. Jika sokbreker depan di motor milik brother rawan bocor, kemungkinan kebiasaan kurang baik ini menjadi sebabnya.

Sekedar informasi, kalau sokbreker depan sudah bocor bisa membuat berkendara jadi tidak nyaman. "Masalah sokbreker depan bocor itu umumnya disebabkan sil sokbreker yang robek, oli jadi rembes keluar," ujar Dimas Prasetyo, mekanik bengkel spesialis press JBB Pokabar di Jl. Namun ada pula beberapa kebiasaan jelek yang bisa bikin sil jadi cepat robek.

Baca Juga: Begini Cara Setel Sok Belakang Standar Yamaha NMAX 2022 Jadi Lebih Empuk Atau Keras. "Salah satunya adalah membiarkan sokbreker kotor, karena kotoran itu bisa bikin sil jadi robek dan akhirnya oli rembes," sambung Dimas.

Awas! Ini Bahayanya Membiarkan Sil Sokbreker Motor yang Bocor

GridOto.com - Sil sokbreker motor yang bocor dan dibiarkan terus-menerus ternyata bisa mengundang bahaya. Kerusakan sil sokbreker pada motor sering terjadi pada motor yang mulai berumur lebih dari 3 tahun pemakaian.

Jika motor kalian terdeteksi mengalami masalah pada sil sokbreker, segera lakukan perbaikan dan jangan terlalu lama ditunda. "Sebab membiarkan sil sokbreker yang robek dan bocor bisa mengundang bahaya," ucap Herman owner bengkel Monkeywork Garage di Jl.

Baca Juga: Ternyata Ini Penyebab LCD Spidometer Honda Vario 125 Old Mati. Sokbreker bocor akibat sil yang robek itu akan berpengaruh pada handling, biasanya sokbreker jadi seperti mati dan handling motor terasa kaku. Ini bisa membuat pengendara jadi lebih sulit mengkontrol gerakan motor dan memperbesar peluang terjadinya kecelakaan.

"Selain itu, ditakutkan oli yang rembes dari area sokbreker bisa menempel di rem cakram," tambah Herman. Saat ada oli menempel pada permukaan cakram tentu saja rem bisa mendadak menjadi tidak pakem ketika digunakan. Baca Juga: Awas, Masalah Kecil Ini Sering Bikin Mesin Motor Susah Menyala.

Ini Lho...Penyebab Sokbreker Depan Motor Bocor, Pengendalian Jadi Enggak Enak

Otomotifnet.com – komponen sokbreker depan kerap terlupakan saat melakukan servis rutin di bengkel. Kalau sokbreker depan sudah mengalami kebocoran, dampaknya pengendalian motor bisa terganggu dan membahayakan pengendara.

Nah, kalau bagian antara as dan sokbreker depan berminyak, itu artinya ada kebocoran sehingga perlu segera diperbaiki. Memangnya apa saja sih yang dapat mengakibatkan oli sokbreker motor jadi bocor?

(BACA JUGA: Kaget, Logo Toyota Jadul Muncul Usai Kerok Dempul Di Pintu, Artinya Ternyata Dalem Banget). Solusinya ya dilakukan penggantian sil sekaligus diganti oli soknya," terang Haryanto, pemilik bengkel spesialis sokbreker Dewa Motor di Ciganjur, Jakarta Selatan (2/7). (BACA JUGA: Hoax...Surat Larangan Motor 2-Tak Di Perkotaan, Itu Tidak Benar). Dengan menumpuknya kotoran pada area batang as sokbreker, kerjanya bisa bertambah berat karena pergerakannya jadi terhambat.

Kemudian bagaimana jika motor suka dipakai ngebut atau sering melewati jalan rusak dan berlubang? Jika sebelumnya sokbreker depan pernah dibongkar, bisa jadi proses pemasangan kembalinya ada yang tidak pas seandainya kebocoran kembali terjadi.

Ini Bro, Biaya Servis Shock Depan Bocor Pada Honda Vario 125 dan 150

Dalam waktu yang lebih lama tanpa adanya perbaikan, maka akan membuat peer / pegas shock menjadi patah. Pipa shock original Honda Vario mempunyai harga yang lumayan bro, sekitar 150 ribu untuk satu sisi. Sedangkan untuk shock after market biasnaya dibandrol lebih murah, 150 ribu bisa dapat 2 sisi kanan dan kiri. Untuk masalah part original dan lokasi bengkel sangatlah menentukan ongkos ya bro, jadi ngga semuanya sama sesaui dengan estimasi dibawah ini. Nah untuk lebih jelasnya langsung saja tonton video dibawha ini ya bro, jangan lupa tingglkan komen, like, share dan subscribenya.

Honda BeAT eSP Sil Sok Depan Bocor dan As Baret? Gini Cara Gantinya

Otomotifnet.com - Tugas suspensi sebagai komponen peredaman tergolong penting, karena berhubungan dengan kenyamanan dan kestabilan sebuah motor. Jika mengalami kerusakan, tentu harus segera diperbaiki biar kinerjanya tetap optimal. Penyakit yang sering menghinggapi sokbreker depan seiring usia pakai adalah sil bocor, yang mana jika dibiarkan tak segera diganti, maka as ikut rusak, lapisan krom terkelupas. Contohnya seperti dialami Honda BeAT eSP 2015 ini, tampak jelas asnya baret dan tergerus akibat terlambat ganti sil.

Baca Juga: Mio Soul Sampai Vario 110 Murah, Matik Seken Tahun Muda, Dibanderol Rp 6 Jutaan. “Jika sudah begitu, maka perlu ganti sil berikut as sokbrekernya,” terang Agustinus Purwanto, dari bengkel Nero Speed di Purwokerto, Jateng. Menurut Agus, motor jadi tak stabil atau limbung, lalu ban bisa habis sebelah karena tekanan suspensi jadi tak imbang, lantaran oli yang berfungsi sebagai peredaman telah keluar. Pertama tentu harus beli sil dan as sokbrekernya, di marketplace banyak yang jual paketan.

Penyebab Sokbreker Depan Motor Rawan Bocor Saat Musim Hujan

Mungkin ada dari Anda yang pernah mengalami bocornya sokbreker motor bagian depan dan penasaran apa sebenarnya penyebabnya dan apakah ada gejala-gejala yang bisa kita rasakan saat sokbreker motor bagian depan mulai rusak? Bocornya sokbreker motor bagian depan bisa terjadi salah satunya karena adanya kotoran yang menempel. Nah, dengan kondisi musim hujan di mana banyak jalanan tergenang air yang kotor, resiko bocornya sokbreker motor bagian depan menjadi lebih besar. Cipratan air ke bagian batang sokbreker bisa menyebabkan sokbreker motor bagian depan bocor atau rusak karena air genangan yang dilintasi saat musim hujan tersebut mengandung banyak kotoran seperti pasir atau kerikil halus. Tidak sulit kok, setelah dikendarai di tengah hujan jangan biarkan motor disimpan dalam keadaan kotor. Selain itu, pastikan juga Anda melakukan servis berkala, agar kerusakan sekecil apapun yang ada di sepeda motor Anda bisa lebih awal dideteksi dan bisa segera diperbaiki agar tidak merembet ke bagian motor lainnya.

Shock Depan Kiri Rawan Bocor, Kenapa?

Pada shock bawaan pabrik, biasanya kerusakan disebabkan oleh karet seal yang sudah mengeras atau melar. Bisa pula karena pemasangan yang tidak presisi jika shock adalah produk aftermarket.

Motor-motor ini adalah motor yang tak dilengkapi standar tengah. Di sana ada kecenderungan oli bocor sebelah," ujar Andhika Nugroho, pemilik motor Kawasaki Ninja 250 sekaligus pemilik bengkel MaxTorque kepada Liputan6.com belum lama ini. Selain Ninja 250, beberapa motor lain yang juga tak pakai standar tengah alias center stand adalah Honda CBR250 dan Yamaha R15. Adapun alasan tidak pakai standar tengah sendiri di antaranya adalah soal aerodinamika. Selain itu, bagian bawahnya umumnya sudah tertutup fairing. Menurut Andhika, kalau ada motor yang punya standar tengah, maka oli shock bocor tidak lain disebabkan karena faktor pemakaian.

Salah satu masalah yang kerap menimpa suspensi depan sepeda motor adalah bocornya oli. Kebocoran terlihat melalui rembesan di sela karet seal.

Care N' Cheers : Penyebab dan Bahaya Shock Depan Motor Bocor

","Ada rembesan oli atau nggak pada salah satu dari kedua shock tersebut. ","Kalau ada rembesan oli, maka itu artinya shock depan motor kalian alami kebocoran. ","Baca Juga: Motor Matik Kapan Ganti Oli Mesin dan Gardan, Ada Rumusnya Nih!<\/a><\/strong>","Shock depan sampai alami kebocoran, umumnya akibat part yang namanya sil sudah getas. ","Baca Juga: 2 Alasan Ini, Jadi Penyebab Standar Samping Motor Matik Turun Sendiri<\/a><\/strong>","Terkait dengan umur pakai sil shock depan, bisa tahunan. ","Baca Juga: Cara Tahu Kampas Rem Cakram Motor Matik Saatnya Ganti, Bisa Dilihat dan Didengar<\/a><\/strong>","Gaya berkendara yang agresif, juga bisa picu cepat ganti sil shock depan. ","Oh ya, sering membiarkan kotoran menumpuk di area shock depan juga bisa picu masalah diatas.