Posisi Aki Di Motor Vario

  • Diterbitkan : 13 Aug 2022

Posisi Aki Di Motor Vario. Melakukan perawatan dan pengecekan pada aki di pacuan kesayangan, memang wajib dilakukan secara berkala. Ada beberapa tipe motor yang letak akinya tersembunyi dan begitu sulit untuk mencarinya.

Battery skubek 125 cc injeksi dari Honda ini, letak akinya berada di bawah dudukan pelat nomor depan. Di Vario 125, letak aki juga dekat dengan DLC yang akan kita butuhkan saat melakukan setting komponen injeksi atau saat mencari trouble di komponen injeksi tersebut. “Pada Vario 125, harus membuka tutupnya terlebih dahulu untuk bisa mengecek kondisi aki. Cover aki tersebut hanya menggunakan dua buah baut pengunci dan flip klip (Gbr. Meski dua buah baut tersebut sudah dilepaskan, tetapi sobat masih belum bisa tarik ataupun dorong penutup itu. Setelah flip klip tersebut bisa terbuka, berikutnya dorong cover atas untuk melepaskan pengait yang berada di bagian kanan dan kiri.

√ Cara Membuka dan Mengganti Aki Vario 125 dengan Benar

Posisi Aki Di Motor Vario. √ Cara Membuka dan Mengganti Aki Vario 125 dengan Benar

Cara membuka dan mengganti aki vario 125 memerlukan teknik tersendiri, selain karena letak aki vario 125 yang berbeda dengan motor kebanyakan juga memerlukan pengetahuan yang benar saat membuka aki agar tidak terjadi korsleting arus listrik dan tidak merusak body motor. Dalam artikel kali ini, kami akan membagikan kepada Anda tempat aki motor matic Honda ini disertai dengan panduan cara membuka dan ganti aki vario 125 dengan benar.

Sebelum mulai membuka aki vario 125, Anda harus menyiapkan alat-alat yang dibutuhkan seperti:. Jika baut telah dibuka, maka langkah selanjutnya adalah membuka tameng depan motor dengan cara mengcongkelnya dengan menggunakan obeng minus yang telah di lapisi kain agar tidak merusak body motor Anda. Sebagai informasi, saat membuka bagian ini akan terdengar suara kasar, hal tersebut berasal dari suara gesekan bagian pengunci tameng dan merupakan hal yang normal.

Perlu diperhatikan, pada saat pemasangan aki baru, maka sambungkan kabel positif (+) terlebih dahulu, baru kemudian menyambungkan kabel negatif (-) dengan alasan untuk menghindari korsleting arus listrik. Langkah selanjutnya adalah memasang kembali tameng motor ini, pastikan Anda memasukan slot pengunci tameng pada bagian atas terlebih dahulu baru kemudian bagian bawah dan tekan tameng hingga terdengar bunyi klik sebagai tanda telah masuk pada slot pengunci body.

Jika sudah, maka pasang kembali baut tameng pada bagian bawah stang kemudi motor. Demikian pembahasan mengenai Cara Membuka dan Mengganti Aki Vario 125 dengan Benar, semoga tutorial yang kami tampilkan dapat membantu dan memberikan wawasan baru bagi Anda dalam perawatan motor Anda.

Benarkah Aki Motor Matic yang Posisinya di Dalam Dek Lebih Aman Saat Terendam Banjir?

Posisi Aki Di Motor Vario. Benarkah Aki Motor Matic yang Posisinya di Dalam Dek Lebih Aman Saat Terendam Banjir?

Itu artinya posisi aki akan sangat rendah, karena dek merupakan tempat kaki pengendara motor matic. Karena seperti yang diketahui, di musim penghujan seperti saat ini bencana banjir bisa terjadi kapan saja.

Baca Juga: Awas, Kotoran Sisa Banjir Masih Menempel di Lampu DRL, Segini Biaya Perbaikannya. Baca Juga: Korban Banjir Lebak Banten Bersyukur dengan Aksi Peduli dari Forum Komunitas Bikers Jabodetabek. Apabila aki terkena air atau sekring, maka berisiko menyebabkan korsleting.

"Pemilik enggak perlu khawatir genangan air masuk. Sebab tempat aki dan sekring di motor sudah dirancang untuk kedap air dan udara," ujar Ahmad Matin, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan. Hasilnya air tidak bisa masuk baik saat cuci motor, menerjang genangan air hingga terendam banjir. Beberapa motor yang punya letak aki di dalam dek antara lain adalah Honda BeAT, Scoopy, Genio, Vario 125 dan 150.

Posisi accu Honda Vario 150 dan Vario 125 eSP di bawah deck, terjang banjir bisa mogok?

Posisi Aki Di Motor Vario. Posisi accu Honda Vario 150 dan Vario 125 eSP di bawah deck, terjang banjir bisa mogok?

Confirm, ternyata posisi aki (accu) New Honda Vario 150 eSP dan New Honda Vario 125 eSP berada di bawah deck berbeda dengan posisi aki Honda Vario 125 PGM-FI di tebeng depan sekitar headlamp. Tepatnya posisi aki New Honda Vario 150 eSP dan New Honda Vario 125 eSP berada dekat pijakan kaki sebelah kanan seperti yang terlihat di gambar atas.

Letak aki Vario 150 dan Vario 125 eSP ini bisa diilustrasikan mirip dengan posisi aki Honda BeAT sebagai berikut :. Jika letak aki di dalam deck bawah seperti itu mungkin Bro & Sis bertanya – tanya apabila motor menerjang banjir dan bagian deck ini terendam air, apakah air bisa masuk kedalam wadah aki dan menyebabkan motor mogok? Ternyata tidak juga Bro & Sis, para ahli Honda merancang desain wadah aki Vario 150 dan Vario 125 eSP kedap air, rahasia kedap air ini ada di tutup aki (battery cover) di kedua motor ini. Nah prinsip kerja tutup aki Vario 150 dan Vario 125 eSP ini mirip dengan gelas tadi, perbedaannya jika gelas berisi air namun wadah tutup aki berisi udara.

Seperti yang terlihat dalam gambar udara akan terperangkap di tutup wadah aki, karena tekanan udara tutup wadah aki ini lebih besar daripada tekanan air maka air tidak bisa masuk melalui bagian bawah penutup wadah accu. Walaupun begitu kemungkinan air masuk ketika menerjang banjir tetap ada, penyebabnya karena tutup wadah aki tidak terpasang sempurna, atau pemilik motor Vario 150 dan Vario 125 eSP mengganti ukuran aki dengan bentuk fisik yang lebih besar.

Aki Motor yang Letaknya di Dalam Dek Rawan Masuk Air Saat Banjir?

Posisi Aki Di Motor Vario. Aki Motor yang Letaknya di Dalam Dek Rawan Masuk Air Saat Banjir?

Karena letaknya yang rendah, banyak yang mengira bahwa posisi tersebut membuat air berisiko masuk dan terkena aki atau sekring di dalamnya dan bikin korslet. Buat yang penasaran, berikut ini penjelasan salah satu bengkel pabrikan motor soal letak aki di dalam dek. (Baca Juga: Headlamp Motor Jadi Akuarium Akibat Banjir, Begini Cara Pertolongannya).

Beberapa motor yang punya letak aki di dalam dek antara lain adalah Honda BeAT, Scoopy, Genio, Vario 125 dan 150. Ryan Fasha Genangan air banjir lebih rawan masuk dari boks filter udara di motor. Meskipun demikian, risiko motor mengalami mogok akibat menerjang atau terendam banjir tidak bisa dihindari.

(Baca Juga: Dua Cara Gampang Membedakan Knalpot Akrapovic Palsu Dengan Asli).

Catat, Aki Honda Vario Idealnya Diganti Tiap 3 Tahun

Posisi Aki Di Motor Vario. Catat, Aki Honda Vario Idealnya Diganti Tiap 3 Tahun

cover. aki dilepas, permukaan aki masih tampak bersih. Debu maupun kotoran juga tidak begitu terlihat menempel di. aki.

Artinya selain aman dari air,. cover.

juga mampu menahan debu dan kotoran.

Di Sini Letak Aki All New Honda PCX 150, Rapih Banget Sob

Posisi Aki Di Motor Vario. Di Sini Letak Aki All New Honda PCX 150, Rapih Banget Sob

GridOto.com - Aki atau battery punya peran penting di motor, khususnya motor-motor masa kini yang mengandalkan elektrik starter untuk menghidupkan mesin. Pada skutik entry level Honda seperti BeAT dan Scoopy misalnya, aki diletakkan tepat di bawah dek motor.

Lalu di mana letak aki skutik terbaru Honda, All New PCX 150 yang baru diluncurkan belum lama ini? Oiya, itu posisi ketika cover penutup aki dilepas lho ya. All New Honda PCX 150 sendiri dibekali aki GS Astra berjenis Maintenance Free (MF) dengan kode GTZ64.

Aki ini punya kapasitas 5 Ah, dan sudah digunakan pada skutik-skutik Honda yang memiliki fitur Idling Stop System seperti Vario 150/125. Mengingatkan kembali, komponen aki punya fungsi sebagai penyimpan tenaga listrik yang dihasilkan sepul dan magnet di mesin.

Mau Tahu Posisi Unik Letak Aki Honda All-new PCX 150?

Posisi Aki Di Motor Vario. Mau Tahu Posisi Unik Letak Aki Honda All-new PCX 150?

Feders, jika pada skutik entry level Honda seperti BeAT dan Scoopy, aki diletakkan tepat di bawah dek motor. Lalu di mana letak aki skutik terbaru Honda, All New PCX 150 yang baru diluncurkan belum lama ini?

Seperti yang dilansir motorplus.grid.id ternyata posisi aki diletakkan tepat dibawah jok pengemudi. All New Honda PCX 150 sendiri dibekali aki GS Astra berjenis Maintenance Free (MF) dengan kode GTZ64. Aki ini punya kapasitas 5 Ah, dan sudah digunakan pada skutik-skutik Honda yang memiliki fitur Idling Stop System seperti Vario 150/125. Mengingatkan kembali, komponen aki punya fungsi sebagai penyimpan tenaga listrik yang dihasilkan sepul dan magnet di mesin.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.