Perbedaan Tromol Vario Dan Beat

  • Diterbitkan : 08 Jun 2022

Perbedaan Tromol Vario Dan Beat. Sedangkan Tipe Vario CW 110 eSP biasanya digunakan oleh orang dewasa yang menginginkan kenyamanan berkendara dengan tampilan yang berkelas serta menggunakan teknologi terbaru. Honda BeAT eSP memiliki konsep sporti sedangkan BeAT Pop eSP memiliki konsep stylish dengan ukuran yang compact serta didukung oleh varian warna dan striping bodi yang berkelas. Honda BeAT Pop eSP ini memiliki desain body yang paling ramping untuk kelas matic.

Untuk tipe Vario CW 110 FI mengusung tema Elegan dan Trendi. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Untuk tipe Vario CW 110 eSP yang terbaru mempunyai fitur tambahan yaitu :. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat teknologi Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir, teknologi ini hanya terdapat pada tipe Vario 110 eSP CBS-ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS-ISS.

Ini Perbedaan All New Honda BeAT Dengan Versi Lawasnya, Banyak Juga Bro

Perbedaan Tromol Vario Dan Beat. Ini Perbedaan All New Honda BeAT Dengan Versi Lawasnya, Banyak Juga Bro

Di mana bodi New Honda BeAT tampil lebih ramping dengan posisi headlamp dan sein depan yang berubah. Sayangnya, jika Anda pemilik BeAT lama yang ingin upgrade bagian bodi dan lampunya saja, maka dipastikan tidak bisa.

Tidak pas posisi baut-bautnya," ucap Ade Rohman, Asisten Manager Training Development PT Daya Adicipta Motora (DAM) main dealer Honda Jawa Barat. Bukan hanya desain, tapi pelek baru ini juga untuk mengakomodasi ban tubeless yang kini jadi komponen standar BeAT.

Selain itu, ada juga varian yang dilengkapi CBS (Combi Brake System) dan ISS (Idling Start Stop).

Membahas Perbedaan Varian Honda Vario Series

Perbedaan Tromol Vario Dan Beat. Membahas Perbedaan Varian Honda Vario Series

Untuk tipe Vario 110 eSP mengusung tema Elegan dan Trendi. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan.

Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Bagasi serba guna dapat menampung beban maksimum 18 liter dan sudah Helm-In.

Vario 110 eSP Vario 125 eSP Vario 150 eSP Kapasitas mesin 110 CC Kapasitas mesin 125 CC Kapasitas mesin 150 CC Menggunakan CBS dan ISS (untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS) Menggunakan CBS dan ISS (untuk tipe Vario 125 eSP CBS ISS) Menggunakan CBS dan ISS Terdapat Answer Back System (untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS) Tidak terdapat Answer Back System Terdapat Answer Back System Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Kapasitas bagasi 13 liter dan belum Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas tanki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter.

Pilih BeAT atau Vario 110? Berikut adalah Perbedaanya supaya tidak bingung

Perbedaan Tromol Vario Dan Beat. Pilih BeAT atau Vario 110? Berikut adalah Perbedaanya supaya tidak bingung

Honda BeAT dan Vario memiliki harga yang sampir sama, kubikasi mesin sama meskipun ada sedikit perbedaan performa, selain itu kedua motor tersebut juga sama-sama menjadi idola motor matic di tanah air. Dari data Asosiasi Industri Sepeda Motor (AISI), dua skutik ini adalah penguasa pasar matic keseluruhan dimana BeAT nomor satu diikuti Vario kemudian Scoopy.

Di Uji dengan metode ECE R40 menggunakan Idling Stop System (ISS), sebuah fitur mati otomatis ketika beberapa saat motor dalam kondisi berhenti, konsumsi BBM irit sampai 59 Km/liter (Euro3) dan 63 Km/l (Euro2) sedangkan tanpa ISS irit 55 Kmpl (Euro3) dan 57 Kmpl (Euro2). All New Honda BeAT memiliki desain yang banyak sudut-sudut lancip kalau saya bilang, motor ini rasanya cocok untuk anak muda.

Desain lampunya menyatu dan bagian sein naik ke atas sporty banget, sementara lampu Vario terpisah (dual keen eyes). Sedangkan untuk Honda Vario sudah mengaplikasikan lampu kekinian, lampu LED (Light Emiting Diode) dengan kelebihan memiliki sinar yang lebih terang dan lebih hemat daya baterai bila dibandingkan jenis konvensional.

Bagaimana, sudah punya gambaran untuk lebih memilih mana antara Honda BeAT dengan Vario 110? Desain lebih simpel dan curved Indikator lampu sein dipisah antara kiri dan kanan Lampu depan (Headlamp) jenis LED dengan desain terpisah dual-keen eyes Kapasitas Bagasi lebih luas 2 liter Buka Bagasi cukup menekan tombol seat opener di samping papan kunci Terdapat Hook untuk mencantolkan barang bawaan lebih aman Tipe standar Vario sudah dilengkapi fitur rem kombinasi (CBS).

Konsultasi Otomotif : Pasang Pelek Honda Vario untuk Honda BeAT

Perbedaan Tromol Vario Dan Beat. Konsultasi Otomotif : Pasang Pelek Honda Vario untuk Honda BeAT

Baca Juga: Ketimbang Urusan Polisi, Duit Rp 6 Jutaan Dapet Honda BeAT Fi Bekas Surat Akur. Saya akhirnya membeli pelek variasi tersebut melalui salah satu online shop.

Saya ingin membandingkan estimasi biaya dan ongkos kirim return pelek yang lumayan mahal. Apakah dengan ukuran ban yang saya pasang tidak mentok pada sepatbor?

Saya ingin ban dengan ukuran maksimal supaya buat penampilan saja lebih keren.

Perbedaan Dasar Antara All New Honda Beat Dengan Scoopy

Perbedaan Dasar Antara All New Honda Beat Dengan Scoopy By Astra Motor Category : Category : Uncategorized Perbedaan Dasar Antara All New Honda Beat Dengan Scoopy. Semua tipe yang dimiliki All New Scoopy sudah dilengkapi dengan ISS (Idling Stop System). Namun masih tinggal satu tipe saja untuk All New Honda Beat eSP yang belum dilengkapi dengan ISS.

All New Honda Beat eSP mempunyai rangka jenis eSAF (enhance Smart Architecture Frame). Sistem pengereman sudah memakai CBS (Combi Brake System) untuk semua tipe. Perbedaan yang kelihatan untuk kedua tipe motor ini pada roda.

Kampas Rem Belakang Honda Vario 110 dan BeAT, Bisa Pakai RX King!

Perbedaan Tromol Vario Dan Beat. Kampas Rem Belakang Honda Vario 110 dan BeAT, Bisa Pakai RX King!

Maksudnya pemilik skutik Vario kalau mau ganti kampas rem belakang dan kalau barangnya lagi out off stock alias kosong, gak usah galau. Memang beda merek tapi ukurannya sama, jadi ya tinggal plug and play. Enggak ada yang mesti diubah atau ditambahin,” jelas Rohmat, pemilik bengkel Arap Motor di Jl. Mahar yang harus dibayar berbeda, orisinal bawaan Vario Rp 65 ribu dan kalau si King alias RX-King Rp 50 ribu. “Jadi bisa hemat ban go alias Rp 15 ribu,” imbuh pebengkel yang sudah dikaruniai 2 orang anak ini. Kampas rem belakang RX-King, kalaupun berbeda pabrik dan jenis tapi bisa substitusi ke Vario.

Ternyata kampas rem RX-King lebih tebal dari bawaan Vario. Lumayan, ganti kampas rem bawaan pabrik dengan milik RX-King masih ada uang kembalian.

Jadi orisinal punya Vario banderolnya lebih mahal Rp 15 ribu. Tidak hanya bisa dipakai ke Vario, skutik BeAT yang juga masih satu pabrikan Honda, ternyata bisa juga substitusi pake part milik si Raja Jalanan ini.

Mencari Persamaan dan Perbedaan Honda Scoopy, Genio dan Beat

Perbedaan Tromol Vario Dan Beat. Mencari Persamaan dan Perbedaan Honda Scoopy, Genio dan Beat

Sampai bagian belakang sasis pakai pelat yang ditekuk dan dipres, sehingga bentuknya tidak lagi membulat. Untuk spidometer masih pakai jarum analog, sedang format modern hanya mencangkup indikator bahan bakar dan odometer. Skutik ini menawarkan konsumsi bahan bakar yang lebih ekonomis, karena telah didukung oleh teknologi eSP dan PGM-FI.

Teknologi eSP terintegrasi dengan ACG Starter, untuk menghidupkan mesin lebih halus tanpa suara, serta menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System (ISS). Bisa menyimpan helm, tapi ada kriteria khusus, yakni pelindung kepala yang dijual secara resmi oleh AHM.

Serta Parking Brake Lock yang berguna saat motor berhenti di tanjakan atau turunan, sehingga lebih aman. Di versi tertinggi, Fabulous White punya daya tarik tersendiri lantaran ruang kaki dan joknya berkelir coklat.

Substitusi Kampas Rem Honda New BeAT, Bisa Pasang Punya BeAT Lama?

Perbedaan Tromol Vario Dan Beat. Substitusi Kampas Rem Honda New BeAT, Bisa Pasang Punya BeAT Lama?

GridOto.com - Untuk bagian kampas rem Honda New BeAT, apakah bisa disubstitusi dengan cara pasang kampas rem punya BeAT lama? Dibekali dengan beragam fitur baru, pertanyaan ini mungkin muncul dari pengguna yang khawatir soal suku cadang New BeAT yang masih sulit ditemui di pasaran. Enggak perlu bingung, sebab komponen yang termasuk fast moving ini masih bisa pakai milik skutik Honda lain yang sudah hadir lebih dulu di pasaran. "Khusus kampas rem, baik untuk depan maupun belakang bisa pasang punya BeAT atau Vario series lama," ungkap Raihan, staf bagian sparepart AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan.

(Baca Juga: Bisa Dibongkar Pasang, Begini Cara Aman Melepas Baterai Motor Listrik). Honda New BeAT sendiri dibekali dengan rem depan cakram 1 piston merek Nissin dan rem tromol di belakang. Secara bentuk kaliper, bisa dibilang tidak ada perbedaan dengan varian matic Honda 110-150 cc tipe lama. "Kampas rem depan belakang bisa dipasang tanpa perlu ada ubahan, sebab bentuk kampasnya juga sama," jelasnya. (Baca Juga: Ternyata Warna Emas di Rantai Regina Bukan Pemanis, Fungsinya Penting!).

Beda Rp120 Ribu aja, Mending Beli Honda Vario 125 CBS atau Honda Scoopy?

Perbedaan Tromol Vario Dan Beat. Beda Rp120 Ribu aja, Mending Beli Honda Vario 125 CBS atau Honda Scoopy?

Bukan saja soal gurat tegas pada tubuh, kesan itu juga diperkuat oleh sematan headlamp ganda berjenis LED. Baca juga : Oli Mesin Honda Scoopy Cuma 650 ml, Benarkah Umur Pelumasnya Ikutan Pendek?

Untuk membuka jok, cukup tekan tombol yang tersedia di sisi rumah kunci berpengaman magnet. Selain itu, konsol di bawah kemudi pun bisa dimanfaatkan untuk menaruh bawaan tambahan. Namun, sang skutik sudah menggunakan mesim generasi terbaru Honda yang diklaim memiliki kinerja lebih efektif ketimbang mesin terdahulu.

Smart Key System (SKS) menjadi salah satu fitur bawaan Honda Scoopy Prestige dan Stylish. Baca juga: Fitur Sama-sama Lengkap dan Harga Selevel, Pilih Honda Scoopy atau Yamaha FreeGo? Seperti kami sampaikan di atas, selisih harga tak seberapa itu memberikan perbedaan signifikan antar kedua skutik Honda ini. Spesifikasi Honda Vario 125 CBS 2021 DIMENSI Dimensi (P x L x T) 1.919 x 679 x 1.062 mm Tinggi Tempat Duduk 769 mm Jarak sumbu Roda 1.280 mm Jarak terendah ke tanah 132 mm Berat kosong 111 kg RANGKA Rangka Underbone Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Swing Arm dengan suspensi Tunggal Ukuran Ban depan 80/90 – 14M/C 40P Tubeless Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14M/C 46P Tubeless Rem depan Cakram Hidrolik, Piston Tunggal Rem belakang Tromol MESIN Tipe Mesin 4-Langkah, SOHC, eSP, Pendinginan Cairan Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Diameter x langkah 52,4 x 57,9 mm Tipe Tranmisi Otomatic , V – Matic Daya maksimum 11,1 PS @8.500 rpm Torsi maksimum 10,8 Nm @ 5.000 rpm Kopling Automatic Centrifugal Clutch Dry Type Starter Elektrik KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 5.5 liter Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodik KELISTRIKAN Tipe Baterai atau Aki MF 12V-5 Ah Sistem pengapian Full transisterized Tipe Busi NGK CPR9EA-9 / Denso U27EPR9 Lampu Depan LED 2,2W x 2 (low), 4,4W x 2 (high).

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.