Penyebab Vario Bunyi Klotok Klotok
Penyebab Vario Bunyi Klotok Klotok. nah semua bengkel pun belum bisa memberikan jawaban walaupun saya sudah ke bengkel resmi, dari situ saya penasaran kenapa bunyi ini banyak yang tidak tau untuk mengatasi masalahnya namun saya bergegas ke orang yang menjual motor ini. dari situ setelah motornya jalan kebali dengan normal namun mengeluarkan suara yangsangat kasar yang keluar dari dalam CVT. dari cerita diatas saya langsung bergegas ke bengkel resmi Honda dengan membeli perangkat CVT baru yang ORI , ya lumayan lah untuk perangkat CVT yang ORI Vario 125 saya merogoh kocek sebesar Rp. 700.000 angka yang lumayan besar untuk kelas service CVT yah gan. akhirnya setelah diganti perangkat tersebut motor saya berjalan dengan normal dan tidak berbunyi kasar lagi, bunyinya seperti motor baru.perangkat yang saya beli adalah (Vanbell dan Pully bagian depan). Penyebab Bunyi Klotok-Klotok pada CVT Honda- nah dari kejadian diatas kita sudah tau kenapa bunyi klotok-klotok pada motor Honda yang keluar dari dalam CVT karna kita menggunakan onderdil yang bukan ori, jadi kesimpulanya kita harus berhati-hati dengan mesin jangan sampai menggunakan onderdil abal-abal gunakanla onderdil ori untuk area mesin.
jika pihak bengkel menawarkan onderdil bekas ataupun tidak ori sebaiknya masbro segera tolak itu dan mintai onderdil yang ori, jika memang pihak bengkel tidak ada onderdil yang ori sebaiknya masbro tunda dulu service motor disitu cari lagi bengkel terdekat yang menawarkan onderdil ori. kita beralih lagi ke kata pepatah “malu bertanya sesat dijalan” nah begitulah yang telah dialami saya andai saja saya tidak tanyakan sendiri ke pemilik motor pertama kenapa motor Vario 125 saya berbunyi klotok-klotok pada bagian CVT.
terimakasih telah mengunjungi modifabis.com jangan lupa baca terus artikel dan tutorial di modifabis.com, oh iya jika masbro bersedia SHARE artikel ini Modifabis.com mengucapkan termakasih sebesar-besarnya kepada masbro. he he oke selamat beraktifitas semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Mesin Motor Bunyi Klotok Klotok, Begini Cara Mengatasinya
Jika sudah terjadi kasus seperti itu, sebaiknya segeralah bawa ke bengkel untuk diperbaiki. Selain itu jika bunyi klotok klotok terjadi pada bagian kanan mesin juga disebabkan karena sepatu ganda dan mangkuk kopling juga sudah aus yang seringkali ditandai dengan kondisi motor yang kurang bertenaga.
Suara kasar yang terjadi pada mesin motor memang banyak sekali penyebnya, oleh karena itu bila kita tidak mengetahuinya segeralah memanggih mekanik agar bisa teratasi. Tidak hanya dari beberapa kerusakan komponen mesin motor yang ada seperti kalian lihat pada informasi ini.
Selain itu, apabila kita sudah mengetahui hal tersebut namun tetap membiarkannya makan kondisi lebih parah pun bisa terjadi karena apabila Tensioner sudah mulai rusak biasanya akan membuat posisi gear noken bisa bergeser dan menyebankan bertabrakannya piston dengan payung klep. Jadi sudah semestinya kita sebagai pemilik sepeda motor atau mobil harus selalu menjaga kondisinya agar tetap dalam keadaan yang baik dan prima. Tentunya keberadaan rantai timming juga menjadi hal yang cukup penting pada setiap mesin motor.
Pasalnya ketika rantai timming mulai kendor, tentunya posisi rantai bisa saja tidak pas pada gigi rantai sehingga membuatnya anjog dan tentunya memberikan dampak yang tidak baik pada kondisi motor selain mesin motor bunyi klotok klotok juga membuat mesin tidak bisa berjalan dengan normal.
Atasi Bunyi Klotok Di CVT Matic Honda
Untuk pembesut matik Honda seperti Vario lawas, BeAT FI dan Spacy, apabila mengalami gejala bunyi klotok di area CVT wajib mengetahui asal suara tersebut. Nah, cara atasi bunyi klotok di CVT Honda pertama buka CVT pakai kunci T8, lalu periksa laher atau bearing yang posisinya menempel pada cover CVT.
Kemudian lihat di tengah-tengah bearing yang menempel pada CVT, yang terdapat lapisan bushing berbahan kuningan. Biasanya gejala bunyi tersebut terjadi akibat lapisan kuningan sudah aus, atau rompal dibagian sisi luarnya. Untuk mengatasinya bunyi klotok di CVT Honda, cukup mudah dan dapat dilakukan sendiri di rumah. Setelah terbuka, ambil kertas yang sebelumnya sudah dibasahi untuk membuka atau melepas bearing di CVT. Masukkan kertas ke bagian lubang tengah bearing, lalu ketok perlahan menggunakan palu atau baut hingga masuk ke dalam. "Setelah terangkat, ganti laher atau bearingnya dengan yang orisinal produksi dari pabrikan motor Honda.
Jangan lupa sesuaikan dulu kode yang tertera di sisi bearingnya, yaitu kode 6002LLU yang terdapat lapisan bushing kuningan di tengahnya, " ujar Andi Rockets, dari Perdana Jaya Motor di Jl.
7 Penyebab Mesin Motor Bunyi Klotok dan Cara Mengatasinya
Salah satu masalah teknis yang terkadang muncul dan dapat menjadi sebuah tanda bahaya bahwa ada kondisi yang tidak benar terjadi pada sepeda motor adalah mesin motor bunyi klotok klotok. Sepatu ganda dan mangkuk kopling juga dapat menjadi penyebab munculnya suara klotok klotok pada mesin dan biasanya disertai dengan kondisi motor kurang tenaga serta penurunan performa dari mesin.
Bila sudah diangap tidak layak pakai maka solusi terbaik adalah dengan menganti tensioner motor yang bermasalah tersebut. Selain tensioner, kondisi permasalah lainnya yang juga dapat menyebabkan munculnya suara kasar atau bunyi klotok klotok pada mesin sepeda motor ada kondisi dimana rinda dan stang seher bermasalah. Rantai yang sudah kendor serta berkarat dapat menyebabkan bunyi kasar karena bergesekan dengan komponen lain dari sepeda motor. Untuk mengatasi rantai yang kendor tersebut dapat dengan melalui pengantian dan penyetingan ulang. Untuk mengatasi kondisi piston yang bermasalah ini, sebaiknya bawalah motor ke bengkel dengan tenaga teknisi handal. Dengan ditemukannya penyebab dari permasalahan bunyi klotok klotok yang muncul dari mesin sepeda motor tersebut maka langkah langkah untuk mengatasinya dapat dilakukan segera agar tidak muncul permasalahan teknis yang lebih besar.
CVT Honda Beat Bunyi Klotok-Klotok? Ini Obatnya!
OTOMOTIFNET - Namanya motor apapun, dipakai tiap hari, pasti komponennya akan mengalami keausan dan kerusakan. Meskipun suaranya agak pelan, tapi bikin tidak nyaman aja,” tutur warga Cipulir, Jaksel ini.
Lantaran bengkel langganannya belum menemukan solusi, Agus coba mampir ke Hasan Motor (HM) di Kelapa Dua Raya, Kebon Jeruk, Jakbar, untuk atasi hal itu. “Berhubung kerja peranti ini buka tutup atau bergeser keluar masuk seiring putaran mesin, gesekan tersebut mengakibatkan terjadinya keausan (gbr.2). Nah kalau rongganya semakin besar, otomatis suara krotok-krotok juga makin keras berasal dari part yang berongga ini.
Nah, kalo di dealer maupun toko onderdil masih susah nyari pengganti karet ini (gbr.3), Hasan ambil solusi mengganjal celah tersebut dengan slang aki. Karena alur untuk lewat karet tersebut masih tetap aus,” tegas bapak 2 anak ini. Kalau sudah, tinggal memasukkan potongan slang tersebut ke bagian celah/rongga yang aus (gbr.5),” anjur pria pengalaman lebih dari 10 tahun ini. Setelah ketiga celah yang bersinggungan/bergesekan antara karet dan alurnya diganjal slang, suara krotok-krotoknya langsung hilang,” yakin Agus.
Bunyi Klotok dari CVT Honda BeAT Karburator, Sumbernya Part Kecil Ini
Suara klotok dari CVT Honda BeAT karbu biasanya akibat kerusakan part kecil saja. Jadi jangan buru-buru panik dan siapkan uang banyak untuk servis CVT secara keseluruhan. "Kalau hanya bunyi klotok-klotok saja tanpa ada gejala lain seperti tarikan berat, itu dari bearing CVT saja yang bermasalah," ungkap Rizky Hidayat owner Bengkel Rumahan di Sunter, Jakarta Utara.
Baca Juga: Tips Darurat Bikin Karet Vakum Karburator yang Keras Jadi Lentur Lagi. "Bearing ini menempel di cover CVT, umumnya bermasalah akibat lapisan kuningannya sudah aus," jelasnya.
Rizky menyarankan untuk beli bearing dengan kode 6002-10 2RS, sementara standarnya hanya 6002. Baca Juga: Berniat Beli Motor Bekas Honda BeAT Versi Karburator?
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.