Penyebab Ban Vario Habis Sebelah

• Diterbitkan : 02 Aug 2022

Penyebab Ban Vario Habis Sebelah. GridOto.com - Ban depan motor matic kalian habis sebelah? Ternyata biang keladinya sepele, penyebabnya ada pada sokbreker depan.

"Sokbreker depan yang bocor sebelah itu mempengaruhi kemampuannya meredam saat motor jalan," buka Ali Imron, owner bengkel spesialis sokbreker, Prima Shock Breaker kepada GridOto.com. Isal/GridOto.com ilustrasi sokbreker depan motor matic bocor. ( Baca Juga: Sokbreker KTC Khusus Honda ADV 150, Ada Settingan Preloadnya!). "Efeknya juga terhadap ban motor, sokbreker depan yang rusak biasanya membuat ban motor jadi kemakan sebelah," tambah pria yang akrab disapa Ali ini di Jalan Raya Bogor, Cibubur, Depok, Jawa Barat. Hal senada juga dikatakan Dodiyanto, Produk Development PT Gajah Tunggal Tbk kasih alasan begini. Baik Ali Imron dan Dodiyanto sepakat kalau ban motor sebelah disebabkan oleh suspensi atau sokbreker.

(Baca Juga: Ban Motor Botak Sebelah?

Penyebab Ban Motor Habis Sebelah, Ini Penjelasannya

Untuk pemilik kendaraan sepeda motor bebek yang harus menjadi perhatian adalah, menjaga kondisi oli dari shockbreaker belakang. Akan tetapi, yang menjadi permasalah atau paling sering menyerang pada bagian shockbreaker yaitu di motor matic.

Sebab, untuk motor matic ini hanya memiliki satu shockbreaker dan itu berada pada kiri ban. Pasalnya, saat posisi duduknya miring ke kiri ketika membonceng, maka tumpuannya akan lebih berat sebelah. Padahal, dengan setiap hari digunakan maka pada ban tersebut akan menempel bebagai macam bahan kimia. Bahan kimia seperti cat, bensin, air sabun serta lainnya itu yang membuat ban motor cepat habis. Meski kelihatan sepele dan memang sangat umum dilakukan, padahal sering memakai standar samping itu bisa jadi penyebab ban motor habis sebelah.

Kok Bisa Ban Depan Motor Matic Habis Sebelah, Ternyata Komponen Ini Penyebabnya

Otomania.com - Kok Bisa Ban Depan Motor Matic Habis Sebelah, Ternyata Berkaitan Dengan Part Peredam. Kondisi ban depan motor matic bisa saja mengalami habis sebelah atau tidak rata. Ban depan motor matic yang habis sebelah atau tidak rata ini menandakan adanya masalah di komponen kaki-kaki. Umumnya, ban motor mengalami habis sebelah jadi tanda adanya masalah pada sistem peredam kejut atau suspensi. Hal tersebut seperti dikatakan oleh Herlanudin, selaku owner dari bengkel Erlan View. "Penyebab ban motor habis sebelah biasanya disebabkan oleh sokbreker depan yang kerjanya tidak seimbang antara kanan dan kiri," buka Herlanudin, pada Senin (31/05).

Kinerja sokbreker depan yang tidak seimbang ini disebabkan karena adanya kerusakan. Dok GridOto Sokbreker depan yang bocor akan terasa keras dan berbahaya saat bermanuver.

"Misalnya salah satu sokbreker depan rembes sebelah akibat kerusakan pada sil sokbreker," ujar pria yang akrab disapa Erlan ini. "Atau bisa juga per sokbreker mulai lemah, kalau dibiarkan itu bisa menyebabkan ban depan motor matic habis sebelah," yakin Erlan.

Bingung Ban Motor Habis Sebelah Apalagi Matik, Periksa Kondisi Sokbreker

Otomotifnet.com - Banyak bikers yang enggak menduga dan mengetahui biang kelasi ban motor bisa habis sebelah. "Jadi inti masalah ban habis sebelah semuanya ada di sokbreker.

Terutama untuk sokbreker belakang," kata Aldrin, punggawa Rumah Ban Motor. Nah biasanya yang habis duluan sebelah kanan," ujar pria berkacamata ini. Itu terjadi karena sok belakang bermasalah dan cuma sebelah, tekanan ke ban juga jadi tidak rata. (BACA JUGA: Kutukan Rossi, Nih 9 Alasan Tidak Lewatkan Raceday MotoGP Aragon).

Ban Honda Vario Lebih Cepat Botak Sebelah Kanan, Kenapa?

min motor saya vario 150, saya ada keluhan pada bagian filter udara yg sering getar udah di kencangkan juga balik gitu lagi, trus masalah ban depan yg sisi sebelah kanan yg lebih cepet abis, apakah pengaruh dari shock mati sebelah, komstir gak beres, laker haruss ganti ataukah salah posisi riding? Apabila hal ini ditemukan maka solusinya silahkan lakukan penggantian filter udara-nya.

Sedangkan untuk keluhan ban depan aus sisi sebelah kanan, ada beberapa kemungkinan yang bisa menyebabkan hal tersebut antara lain:. Volume oli di dalam tabung shock breaker yang tidak standar dan tidak sama volumenya antara shock breaker kanan dan kiri. Untuk ini coba lakukan pengecekan pada area tersebut.

Hanya pertanyaan terpilih yang akan mendapat hadiah menarik dan kami tayangkan. Pertanyaan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati.

Pengguna Motor Matic Enggak Sadar, Benda Murah Ini Bikin Ban Habis Sebelah

Dijelaskan oleh Rizky Hidayat warga Sunter, Jakarta Utara yang punya Honda Vario keluaran 2013. "Awalnya motor normal saja, tapi ternyata diperhatikan sisi ban sebelah kiri kok habis," terangnya. "Ternyata kalau dipakai juga agak oleng tidak stabil gitu, apalagi ketika menikung," tambahnya. Baca Juga: Dijual Mulai Rp 200 Ribuan, Simak Daftar Harga Ban Motor Sport Terbaru, Banyak Motif Kembangan Keren. "Karet engine mounting ini murah kok, tidak sampai Rp 20 ribu satunya, tapi wajib beli dua untuk sebelah kanan dan kiri," tutupnya. Jadi, kalau motor kalian ban belakangnya kerap habis sebelah coba cek engine mountingnya.

Ternyata Ini Penyebab Ban Motor Habis Sebelah

TRIBUNNEWS.COM - Pastinya beberapa pengendara motor sering mengalami ban habis sebelah. "Jadi inti masalah ban habis sebelah semuanya ada di sokbreker. Terutama untuk sokbreker belakang," buka Aldrin, punggawa Rumah Ban Motor.

Baca: Bahaya Ganti Ban Motor Tidak Sesuai Ukuran, Keselamatan Menjadi Taruhannya. Ban tubeless juga menjadi pilihan utama pengguna kendaraan bermotor, karena kelebihannya yang tidak mudah kempis saat tertusuk benda tajam seperti paku atau baut.

Jika kebocoran terjadi, solusi yang biasanya diambil adalah membawa motor ke bengkel ban untuk ditambal. Buat yang belum tahu, ternyata ada kondisi tertentu nih, di mana ban tubeless pada motor sebaiknya tidak dipakai lagi dengan alasan keamanan. Yuk simak berita lengkapnya GridOto.com (klik link di Bio) #banmotor #bantubeless #banbocor #motor #tipsmotor #tipsotomotif #gridoto #kompasgramedia #otomotif #duniaotomotif #otomania #motorplus #motorplusonline #jip #otomotifweekly #kompasotomotif #gridnetwork.

Nah biasanya yang habis duluan sebelah kanan," ujar pria berkacamata ini.

Pengguna Motor Matic Enggak Sadar, Benda Murah Ini Bikin Ban Habis Sebelah

MOTOR Plus-Online.com - Para pengguna motor matic banyak enggak sadar nih ada gejala ban belakang habis sebelah. Buru-buru dicek ya, karena kalau dibiarkan tentu motor tidak nyaman saat dikendarai.

Dijelaskan oleh Rizky Hidayat warga Sunter, Jakarta Utara yang punya Honda Vario keluaran 2013. "Awalnya motor normal saja, tapi ternyata diperhatikan sisi ban sebelah kiri kok habis," terangnya.

Baca Juga: Ruginya Banyak Banget, Sering Dianggap Sepele Ban Motor Kurang Angin. Baca Juga: Update Harga Ban Motor Sport 150 Cc Februari 2020, Harga Terjangkau dan Banyak PilihanBaca Juga: Update Harga Ban Motor Sport 150 Cc Februari 2020, Harga Terjangkau dan Banyak Pilihan. Rizky yang memang hobi oprek motor sendiri coba cari penyebabnya. "Ternyata kalau dipakai juga agak oleng tidak stabil gitu, apalagi ketika menikung," tambahnya.

Ban Belakang Motor Matik Habis Sebelah? Indikasi Komponen Dari Karet Ini Rusak

Pasalnya, kalau dibiarkan tentu bikin motor tidak nyaman saat dikendarai. Seperti diungkapkan oleh Rizky Hidayat warga Sunter, Jakarta Utara yang punya Honda Vario keluaran 2013.

"Awalnya motor normal saja, tapi ternyata diperhatikan sisi ban sebelah kiri kok habis," terangnya. Baca Juga: Pilihan Ban Motor Matik dan Bebek, IRC, Dunlop, FDR, Corsa, Harga Mulai Rp 100 Ribuan.

Rizky yang memang hobi oprek motor sendiri coba cari penyebabnya. Uje Karet engine mounting rusak (Kiri).

"Ternyata kalau dipakai juga agak oleng tidak stabil gitu, apalagi ketika menikung," tambahnya. "Ini berarti ada kerusakan di karet engine mounting," analisanya. Baca Juga: Gara-gara Hal Ini, Ban Motor Enggak Bisa Ditambah Angin, Sepele Banget.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.