Penyebab Ban Belakang Motor Matic Tidak Berputar

• Diterbitkan : 13 Jan 2024

Penyebab Ban Belakang Motor Matic Tidak Berputar. GridOto.com - Apakah ban belakang motor matic kalian berputar pelan saat posisi mesin idle atau langsam? "Normalnya, ban belakang motor matic memang berputar saat mesin dalam kondisi langsam, tapi pelan tidak terlalu cepat," buka Zenal, selaku Kepala Mekanik Rafi Matic kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (07/21).

Baca Juga: Dua Hal Ini Bisa Bikin Kampas Ganda Motor Matic Cepat Habis. Seperti kita ketahui, berputarnya roda belakang karena dipengaruhi putaran dari rumah atau mangkuk kampas ganda.

Hal itu juga sering terjadi kalau kampas ganda motor matic masih tebal. Fariz/Otomotifnet Ban belakang motor matic berputar pelan saat langsam karena kena getaran kecil dari kampas ganda. Baca Juga: Bukan Keren, Ini Efek Negatif Mangkuk Kampas Ganda Berwarna Pelangi.

Ban Belakang Motor Matic Berputar Cepat Saat Langsam? Tanda CVT Bermasalah

GridOto.com - Sebenarnya ban belakang motor matic berputar saat dipanaskan atau kondisi langsam di pagi hari adalah hal yang lumrah. Namun, kalau ban belakang berputar terlalu cepat atau kencang, itu tanda ada beberapa komponen di CVT yang bermasalah.

Seperti kita ketahui, saat mesin menyala sebenarnya pulley depan dan v-belt sudah berputar. Fariz/Otomotifnet Baut pulley belakang yang terlalu kencang membuat rumah kampas ganda juga itu berputar. Baca Juga: V-Belt Motor Matic Putus Ketika Digunakan Bisa Merusak Kruk As, Ini Penjelasannya. "Jika mur pulley belakang kurang kencang atau kendur sedikit saja membuat rumah kampas ganda juga ikut berputar, alhasil ban belakang juga berputar kencang saat langsam," kata Zenal saat ditemui di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat.

Baca Juga: Apa Keunggulan V-Belt CVT Berbahan Kevlar Dibandingkan Bawaan Motor?

As Roda Belakang Motor Matic Macet, Intip Penyebab dan Solusinya

Akan tetapi karena kondisi mur sudah aus dan bermasalah, maka memicu kerusakan pada mesin penggerak motor matic. As roda belakang motor matic tak hanya bisa mengalami kemacetan atau terkunci saja, melainkan juga tidak berputar sama sekali. Setelah mengetahui beberapa penyebab ban belakang motor matic tidak berputar di atas, pastikan untuk segera mengatasinya agar masalah tak berlarut-larut.

Membiarkan masalah ini tanpa solusi juga bisa menyebabkan kondisinya semakin parah dan merembet ke komponen lain. Adapun cara terbaik yang bisa Anda lakukan untuk mengatasi as roda belakang motor matic macet, terkunci, ataupun bermasalah ialah dengan memanfaatkan treker. Langkah terakhir dalam mengatasi ban belakang motor matic terkunci yakni Anda bisa olesi dengan gemuk. Dari review di atas, Anda bisa tahu apa saja penyebab as roda belakang motor matic macet.

Ban Belakang Motor Matik Berputar Saat Idling, Normal?

“Sekalipun roda berputar saat stasioner, coba saja ditahan menggunakan kaki atau tangan, kalau mudah dihentikan dan terasa enteng itu tidak ada masalah. Tapi kalau terasa berat seolah tetap bisa diputar itu harus dicek CVT-nya terutama pulley belakang,” tambahnya.

Ternyata Ini Pengaruh Per CVT Lemah dan Cirinya

Per CVT (Continuously Variable Transmission) merupakan komponen motor matic yang berfungsi untuk mengatur kerenggangan pada puli belakang atau sliding sheave. Namun, pada motor matic terdapat dua buah puli di depan maupun belakang yang terhubung dengan sabuk V-belt sebagai pengganti gigi transmisi.

Tidak hanya itu, kampas ganda yang sudah aus akan membuat tarikan motor lebih lemah dan terasa berat ketika membawa beban. Ciri-ciri per CVT melemah selanjutnya ditandai dengan ban belakang pada motor matic berputar kencang meskipun mesin dalam kondisi langsam atau stasioner.

Jika ditekan namun kurang keras atau proses balik pada posisi awal lebih lama menandakan bahwa per CVT tersebut sudah lemah dan harus diganti.

Penyebab Ban Motor Tidak Berputar Saat Dipanaskan

Jakarta, IDN Times - Saat memanaskan motor, ban belakang biasanya akan berputar. Namun ada beberapa faktor yang membuat ban motor belakang tidak berputar saat dipanaskan. Biasanya ini masalah ini disebabkan oleh kelistrikan, kabel, sistem transmisi, dan masalah rem.

Baca Juga: 4 Cara Merawat Kampas Rem Sepeda Motor Biar Tetap Awet. Kelistrikan kelistrikan pada mesin motor Faktor awal yang disebabkan oleh ban motor yang tidak berputar pada saat dipanaskan adalah sistem kelistrikan.

Solusi yang tepat mengatasi kerusakan ini adalah dengan memeriksa kabel dan koneksi listrik dan memastikan semuanya terhubung dengan baik dan tidak mudah lepas. Baca Juga: 3 Cara Merawat Rantai Roda Sepeda Motor Kesayanganmu.

Solusi yang tepat yaitu dengan membawa motor ke bengkel resmi dan mengganti komponen yang rusak. Hindari perbaikan sendiri dan malah memperburuk kondisi motor. Baca Juga: Begini Cara Merawat Bearing Roda Motor, Fungsinya Penting Banget!

DI GAS TAPI BAN TIDAK BERPUTAR

Musim hujan sudah tiba, jalanan mulai tergenang air, seperti sudah diketahui CVT paling anti dengan yang namanya Debu, air dan Oli. Jadi jika menemukan jalan yang tergenang air cukup tinggi (tidak menggenangi rumah CVT) masih bisa dilalui dengan aman. Tapi jika setelah melewati genangan air dan Mio anda tiba2 selip (di gas tapi ban tidak memutar) Jangan panik, langsung aja ikutin tips ini:. Standarkan motor dengan standart tengah. Setelah nyala, gas motor (aga di geber) sampai ban mulai ikut memutar. 5 menit hingga putaran roda normal lagi.

*note : Jika CVT sampai terendam disarankan untuk sesegera mungkin Servis CVT,Karna air yang masuk bisa mengakibatkan kerusakan pada roler (berkarat), V-belt (getas/tepo) rumah puli (rompal) dan karat pada kopling & mangkuk kopling. dikutip dari milist MRML(Mio Rider Mailing List).

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.