Penyebab Aki Vario Cepat Habis
/photo/gridoto/2017/11/06/2449837967.jpg)
Penyebab Aki Vario Cepat Habis. GridOto.com – Bagi kalian yang merasa belum lama mengganti aki di motor namun kondisinya gampang tekor, hal ini adalah tanda adanya masalah di sistem kelistrikan. Walaupun umumnya terjadi pada motor yang sudah cukup berumur, hal ini juga dapat terjadi pada motor yang terbilang baru.
Sebelum menyalahkan aki baru yang sudah terpasang di motor, ada satu komponen kunci mengapa hal ini bisa terjadi. “Penyebab aki cepat tekor itu beragam dan perlu cek motor langsung, namun biasanya akibat kiprok yang sudah lemah,” ungkap Topik, pemilik Barokah Service kepada GridOto.com di Jagakarsa, Jakarta Selatan.
(Baca Juga : Pakai Pelek Ini Yamaha XMAX Jadi Lebih Mewah, Harganya Bikin Pusing). Kondisi tegangan arus yang normal sendiri berada di kisaran angka 12 hingga 13 volt saat dibaca dengan voltmeter. “Jika arusnya berlebihan atau di atas 14 volt dan kekurangan atau di bawah 12 volt maka sebaiknya kiprok diganti baru jika akinya normal,” jelasnya.
(Baca Juga : Kondisi Ban Seperti Apa yang Masih Layak Pakai dan Aman Ditambal?).
Beragam Penyebab Aki Tekor Saat Mesin Motor Dinyalakan - Panduan Pembeli

Anda bisa menduga aki soak kalau memang usia pakainya sudah lebih dari satu apalagi dua tahun. Karena itu, jika motor Anda sering digunakan tapi akinya tekor, patut diduga kiprok rusak sebagai ‘biang keladinya’. Motor yang sering sulit dihidupkan di pagi hari, ketika mesin masih dingin, juga dapat menjadi sinyal adanya problem pada komponen satu ini. Adapun alasan penambahan lampu antara lain adalah untuk meningkatkan fungsionalitas atau membuat motor jadi lebih terkesan vintage.
Jika terminal sudah tertutup plak yang cukup banyak, penyetrumannya bakal tidak maksimal sehingga pada akhirnya menjadi tekor. Apa pun jenis aki yang Anda pakai, wajib hukumnya untuk melihat dan mengecek kondisi pada bagian terminal secara rutin.
Oleh karena itu, selalu luangkan waktu memanaskan motor setiap pagi sebelum Anda membuka laptop dan mulai bekerja dari rumah. Tidak melakukan modifikasi yang terlampau memberatkan sistem kelistrikan juga menjadi salah satu cara merawat aki basah atau pun kering.
Anda bisa melakukannya di kala senggang, seperti pada Sabtu atau Minggu pagi saat sedang libur bekerja.
5 Penyebab Oli Mesin Motor Cepat Habis

Oli memegang peran penting dalam kinerja dan peforma dari motor itu sendiri. Hal ini akan menyebabkan ‘oil up’, dimana oli meluber lewat lubang pernafasan ke filter udara dan ruang karburator. Oli yang terbakar di ruang pembakaran ini akan membuat knalpot mengeluarkan asap putih.
Disaat oli berada dibawah batas minimal, maka oli tidak dapat melindungi bagian – bagian mesin dengan maksimal dan dapat menyebabkan kerusakan yang cepat dan fatal pada komponen – komponen dalam motor. Kerapatan ring piston befungsi untuik mencegah terlalu banyaknya campuran bahan bakar udara yang masuk ke ruang oli.
Jika ring piston rusak, satu – satunya solusi yang dapat dilakukan adalah overhaul. Mengendarai motor dengan full to full atau yang orang biasa sebut dengan gaspoll mentok terus, penggunaan throttle yang tidak beraturan , dan stop go juga bisa membuat oli menguap dan berkurang.
Aki Motor Tekor Terus? Ini Alasannya dan Cara Mengatasinya!
Percaya atau tidak, muatan kapasitas listrik pada aki motor bisa berkurang dalam waktu yang cukup singkat. Hal ini bisa disebabkan karena motor tidak pernah dihidupkan atau selalu dalam keadaan diam untuk waktu yang lama. JIka tegangan listrik kurang atau lebih dari 14 – 15 volt, maka hampir dipastikan kiprok pada motor anda mengalami kerusakan.
Alat yang dapat digunakan untuk membersihkannya bisa menggunakan sikat gigi bekas, lap basah dan taburan vaselin. Misalnya, Jika anda ingin menambahkan lampu yang cahayanya terang, maka muatan aliran listrik pun harus juga disesuaikan.
Aki Cepat Tekor, Perhatikan Lima Penyebabnya

Terutama bila tunggangan sudah mengalami modifikasi atau pemasangan aksesori tertentu tanpa adanya penyesuaian. Yakni karena bore-up, pemasangan klakson mobil atau model keong dan aplikasi lampu HID,” ujar Basio, mekanik Matic Shop (MS) di bilangan Ciledug, Tangerang.
Adi, wakil kepala mekanik Honda Cipulir Motor (HCM) pun menambahkan. (BACA JUGA: Kurang Puas Standar, Rumusan Gir Ini Bisa Bikin Tarikan Enteng Atau Gas Pol) Klakson Pemasangan klakson mobil di motor memang banyak dilakukan para pemilik motor. Namun peranti ini juga butuh suplai tegangan listrik yang cukup besar.
Tapi kalau rusak atau bermasalah, efeknya aki overcharger maupun sebaliknya, yang berujung cepat tekor. Banyak tunggangan yang sudah bore-up gede-gedean, tapi spul dinamo starter tidak ikutan di-upgrade.
Lantaran dipakas terus, akibatnya aki cepat ngedrop (BACA JUGA: Ini Dia Racikan Obatnya, Bikin All New Kawasaki Ninja 250 Makin Kencang).
Penyebab Aki Motor Cepat Tekor
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/1420376/original/005250900_1480415879-Screenshot_2016-11-29-17-34-51-895_com.miui.videoplayer.jpg)
Liputan6.com, Jakarta - Aki merupakan salah satu komponen yang berurusan langsung dengan sistem kelistrikan. Meski memiliki masa pakai, komponen ini biasanya harus diganti setelah digunakan cukup lama. Apabila aki pada motor harus selalu diganti padahal masa pakai belum cukup lama, pemilik sebaiknya melakukan pengecekan beberapa komponen dengan teliti. Ada beberapa penyebab yang membuat aki cepat tekor, terutama bila motor sudah mengalami modifikasi atau pemasangan aksesori tertentu tanpa adanya penyesuaian. Untuk lebih jelas, simak penyebab aki cepat soak, seperti dilansir Federal Oil:. Tak sedikit bengkel yang memasang lampu HID tanpa adanya penyesuaian pada spul pengisian, akibatnya aki cepat soak.
6 Penyebab Aki Motor Cepat Soak atau Tekor

Hal yang seperti ini bisa merugikan agan dari segi waktu, apalagi kalau lagi sibuk-sibuknya. Aki sebagai baterai yang menyuplai daya listrik untuk eletrik starter, klakson, lampu, dan lainnya. Banyak orang yang memasang klakson modifan dengan berbagai suara tanpa menyesuaikan daya listrik pada aki. Perubahan seperti ini membutuhkan suplai listrik yang besar dari biasanya, olehkarena itu harus disesuaikan dengan tenaga pada baterai. Kalau penggunaan saparepart dan aksesoris masih dalam kategori wajar, pastinya usia pakai aki akan lebih lama.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.