Pasang Ring Pulley Mio Di Vario

Diterbitkan : 18 Aug 2022

Pasang Ring Pulley Mio Di Vario. MOTOR Plus-online.com - Banyak cara yang dilakukan untuk meningkatkan akselerasi motor matic. Diantaranya dengan cara tambah ring pulley di transmisi CVT.

Mengubah atau memodifikasi komponen transmisi CVT motor matic memang terbukti bikin performa motor meningkat. Dibanding mengganti atau komponen CVT lainnya, tambahan ring pulley terbukti efektif dan berbiaya murah.

Baca Juga : Pasar di Cirebon Mencekam, Tukang Parkir Bernyali Besar Tantang Anggota TNI, Ini Kronologisnya. Baca Juga : Enggak Semua Pengepul Oli Jahat, Oli Bekas yang Dikumpulkan Ternyata Dijadikan Ini.

Selain mudah didapat, pemasangan ring pulley tambahan juga tidak perlu memodifikasi komponen yang ada. Nah, di video kali ini tim GridOto akan bagikan trik sederhana yang sering dipraktikan mekanik di bengkel.

Simak penjelasan selengkapnya mengenai cara pasang ring pulley di motor matic dalam video berikut.

Gampang! Begini Cara Pasang Ring Pulley Yamaha Mio di Yamaha NMAX

(Baca Juga: Biar Mesin Tidak Ngebul, Kapan Waktu Ideal Ganti Sil Klep Motor? ). Setelah terbuka, kalian akan melihat sistem CVT Yamaha NMAX lengkap dengan V-beltnya.

(Baca Juga: Bukan Jebol, Knalpot Motor Ngebul Bisa Akibat Kerusakan Part Kecil Ini ). Setelah terbuka, keluarkan semua puli depan, termasuk dengan rumah roller dan kipas.

"Kemudian masukan ring washer kepunyaan Yamaha Mio di antara bushing dan kipas pulley," jelas pria yang akrab disapa Ratno ini.

Obat Jitu Murah, Pakai Cicin Ring Ini Buat Bikin Yamaha Lexi Makin Ngacir

Otomania.com - Dengan modal sebuah ring kecil bisa membuat akselerasi Yamaha Lexi makin ringan. Pemasangan ring ini bisa jadi cara jitu untuk para penguna Lexi yang merasa kurang di akselerasi. Jangan sampai tertukar dengan ring washer pulley kepunyaan Yamaha Mio J, ya.

"Soalnya ring washer pulley kepunyaan Yamaha Mio J lebih tipis, yaitu 0,6 Mm. "Posisi V-belt di puli depan jadi semakin kecil dan posisinya jadi semakin ke bawah," kata Ratno Setiawan selaku Product Knowladge JVT Indonesia, dikutip dari GridOto.com. "Efek yang bisa dirasakan saat rpm bawah akselerasi Yamaha Lexi jadi semakin enteng," pungkas Ratno saat ditemui di Jalan Tole Iskandar No.40, Sukamaju, Depok, Jawa Barat.

Tips tambah akselerasi skubek, ganjal biar ngacir

× Komentar.

Pedoman untuk mengomentari artikel

Diskusi yang akan terbangun dari komentar Anda seharusnya menjadi sesuatu yang menarik untuk disimak dan diikuti oleh pembaca lain. Kami akan senang membantu Anda dalam menjaga forum myedisi yang menyenangkan dan tempat yang aman untuk berkomunikasi dengan orang lain, jadi silakan mempertimbangkan beberapa panduan sebelum posting komentar.

Praktik Terbaik

Jadilah perhatian dan menghormati sesama pemberi komentar - ini adalah forum publik.
Gunakan gaya penulisan standar dan tanda baca untuk membantu orang lain memahami Anda.

Apa yang tidak harus dilakukan

Jangan posting senonoh, kata-kata kotor, bahasa kasar, atau meragukan.
Komentar tidak melecehkan, menyalahgunakan, atau mengancam keselamatan pribadi orang atau properti, membuat pernyataan palsu, memfitnah, atau meniru orang lain.
Jangan posting nomor telepon, email atau surat alamat, atau informasi kartu kredit. (Hal ini membantu melindungi Anda dan info pribadi orang lain).
Jangan copy dan posting materi lain, merek dagang, atau hak milik intelektual - itu ilegal, termasuk memotong dan menyisipkan konten dari situs-situs lain (komentar harus pikiran asli Anda sendiri).
Posting HTML, virus, atau kode berbahaya lainnya adalah pelanggaran terhadap Persyaratan Layanan myedisi.

Perlu diingat : myedisi berhak untuk menolak atau menghapus komentar yang tidak sesuai dengan pedoman ini atau Persyaratan Layanan dan untuk mengakhiri akun myedisi (termasuk email) untuk pelanggaran. myedisi tidak bertanggung jawab dengan cara apapun atas komentar yang diposting oleh penggunanya.

PASANG RING PULLEY MIO PADA HONDA BEAT SCOOPY VARIO ESP || Nambah Top Speed dan Akselerasi !!! - cara menambah top speed honda beat esp

Pasang Ring Pulley Mio Di Vario. PASANG RING PULLEY MIO PADA HONDA BEAT SCOOPY VARIO ESP || Nambah Top Speed dan Akselerasi !!! - cara menambah top speed honda beat esp

Adira Finance menyediakan motor bekas untuk dibeli pengunjung JFK 2022. Selain motor dengan keluaran tahun lebih muda, terdapat pula cash back sampai Rp1 juta.Tak sekadar motor baru, pengunjung juga dapat berburu motor bekas di Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2022. Suguhan tersebut bisa dilihat secara langsung di booth Adira Finance. Bahkan, ada cash back Rp 1 juta untuk Anda yang melakukan trade in. Sepanjang mata memandang, motor-motor bekas dari Adira Finan.

Yamaha NMAX Pakai Ring Washer Pulley Mio, RPM Bawah Responsif, Begini Cara Pasangnya

Otomotifnet.com - Memasang ring washer pulley Yamaha Mio menjadi salah satu cara membuat tarikan bawah NMAX lebih responsif. Gunakan obeng plus (+) untuk mengendorkan sekrup yang jumlahnya 6 dan 1 baut 10 menggunakan kunci T10.

(Baca Juga: Yamaha NMAX Makin 'Ngacir' di RPM Bawah, Modal Ring Rp 20-30 Ribu!). Setelah terbuka, kalian akan melihat sistem CVT Yamaha NMAX lengkap dengan V-beltnya.

Atau jika kalian di bengkel kompresor bisa gunakan impact wrench agar lebih mudah.

Racun akselerasi buat VARIO 125

Setelah kemaren bahas trouble vario,kini kita membahas part pendongkrak akselerasi dari WTF yg PnP (Plug and Play) alias ga pake ngakal ,wokeeeeeeeee 😀. wessss ga pake lama,kita siapkan dulu bahan dan alat alatnya OK cesssssssssssssssss:. per CVT beat / vario old ,bisa yg standart atau racing (kalo yg racing usahakan pake yg rpm1000 aja) harga :Rp 60.000 an roller ukuran 14gr,bisa pake flying roller (mahal),atau alternatifnya pake roller spin(Rp 65.ooo / set ) , pengen lebih murah lagi roller bawaan dibor aja besi tengahnya pake mata bor 14 mm(gratis kalo punya bor listrik dan mata bornya,seperti saya) 😀 niat.

buka 10 baut tutup cvt dg kunci t8, jangan lupa untuk di pisahkan karena ada 3 jenis panjang dari baut tsb agar nantinya tidak tertukar tahan drive face (puli yg ada kopling gandanya) dg special tools (flywheel holder) dan buka baut penguncinya dg kunci ring / sok 19mm,lepas mangkok cvtnya tahan driven face (puli depan) dg special tools (kalo ga ada bisa tiru cara saya yaitu di ganjel dg konci sok 12mm,tidak di anjurkan 😀 ) , buka mur penguncinya dh kunci ring / sok 22mm ,jangan lupa untuk memisahkan komponen2 yg ada pada kedua part (ring,mur dll) agar nanti ketika merakit tidak tertukar tahan kopling ganda dan buka mur 39mm nya dg kunci ring sambil menekan kebawah,hati2 rangkaian kopling ganda bisa meloncat keluar jika tidak di tekan ke bawah ganti per cvtnya dg beat / vario,dan rakit kembali rangkaian kopling ganda ambil roler dan ganti dg yg anda punyai dan pasang, atau kalo pengen ngirit bisa niru cara saya yaitu lobang rollernya di perbesar dg bor listrik 14mm tata rollernya dg sisi2nya tdk saling berhadapan rangkai kembali driven face dan rollernya trus pasang v-beltnya rangkai semua part yg telah diganti dan jangan lupa untuk mengeraskan mur dan baut yg telah di buka selesai , coba nyalakan motor dan rasakan bedanya 😀. menurut link disini,inilah hasil yg diperoleh setelah penggantian part2 tsb:.

seperti yg saya sebutkan di judul diatas,penggantian ini akan membuat akselerasi vario 125 anda akan semakin ganasssss,dan karena cukup “buka sitik josssssssssss” 😀 maka ujung2nya konsumsi bahan bakar juga semakin irit,asal ga terlalu ngalay aja hehehehehehe 😀.

Yamaha NMAX Makin 'Ngacir' di RPM Bawah, Modal Ring Rp 20-30 Ribu!

Otomotifnet.com - Yamaha NMAX makin responsif pada rpm bawah cuma modal ring. Ring yang dimaksud yakni ring washer pulley milik Yamaha Mio ke sistem CVT Yamaha NMAX.

Ternyata caranya mudah, tinggal selipkan saja di pulley depan Yamaha NMAX. (Baca Juga: Yamaha NMAX Ganti Kruk As Satu Set, Masalah Sepele, Berawal Baut Pulley Rusak).

Isal/GridOto.com Ring washer pulley Yamaha Mio. "Cukup pasangkan ring washer pulley Yamaha Mio tadi ke antara bushing dan kipas pulley depan," buka Ratno Setiawan, product knowladge JVT Racing Indonesia.

Dengan diganjel ring tersebut, posisi v-belt jadi berubah. "Posisi v-belt di pulley depan jadi semakin rendah," jelasnya. "Berarti posisi v-belt di pulley depan saat motor belum jalan jadi lebih kecil," kata pria yang akrab disapa Ratno ini.

Akselerasi Yamaha Lexi Enteng, Modal Cuma Rp 15 Ribu, Part Punya Mio

Otoseken.id - Mau Yamaha Lexi enteng akselerasinya? Yup, modal itu untuk membeli ring washer kepunyaan Mio. Pemasangan ring ini bisa menjadi cara jitu buat pemilik Yamaha Lexi yang ingin tingkatkan akselerasi di motornya. Kalian bisa gunakan ring washer pulley kepunyaan Yamaha Mio karburator dan pasang di Yamaha Lexi.

Baca Juga: Asyik, Yamaha NMAX, Aerox, dan Lexi Seken Bisa Pakai Busi yang Sama. "Ring Washer Yamaha Mio lama (Karburator) itu punya ketebalan 1 Mm," buka Yoga Ningrat, owner bengkel spesialis Maxi Yamaha, Yoga Motoshop kepada GridOto.com. Jangan sampai tertukar dengan ring washer pulley kepunyaan Yamaha Mio J, ya.

"Soalnya ring washer pulley kepunyaan Yamaha Mio J lebih tipis, yaitu 0,6 Mm.

Pasang Puli CVT Laher, Penyesuaian Roller Aja

Pertama, puli menggunakan roller yang dimensinya sama dengan standar Mio. “Tapi, tergantung kebutuhan mesin sih,” ujar Deny Mansur dari Clinic Motor di kawasan Halim, Jakarta Timur.

Usai membeli puli yang dilengkapi laher bambu di bagian lubang as itu, giliran pasang. Sedang dua baut yang panjangnya di bawah itu, untuk bagian terujung depan-belakang CVT.

Cover CVT terbuka, lanjutkan melepas baut pengencang as puli pakai kunci sok 17. “Pakai puli Kawahara ini, sebaiknya total roller sedikit diberatkan 3 gram,” saran Deny yang beken dipanggil Komeng itu.

Tapi jika sobat aplikasi puli yang roller standar, tetap pakai ring matahari itu ya.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.