Pasang Kiprok Vario
Pasang Kiprok Vario. Tapi, kalau sudah minta ganti gara-gara fungsinya tidak normal, sistem pada komponen pendukungnya yang diserang. Aki bisa tekor atau overcharger, lantaran keluar-masuk arus dari sepul tidak terkontrol.
Begitupun dengan lampu utama yang kerjanya andalkan putaran mesin untuk memutar generator atau sepul. Oleh sebab itu, peranti ini memang harus segera diganti kalau sudah rusak. Sayang pada saat kiprok Vario rusak, peranti ini lumayan jarang ditemukan di toko suku cadang.
Apalagi komponen pabrikan berlogo garputala itu tergolong gampang atau mudah didapat di toko onderdil. Menurut pria berperawakan sedang ini, untuk menerap kiprok Mio ke Vario cukup mudah.
”Kebetulan kiprok Vario dan Mio semua sama baik dari segi kaki-kaki maupun konektor. Apalagi letak kiprok Vario ada di balik tebeng depan, ”Sehingga langsung bisa dilihat dengan mudah,” jelas pria ramah ini.
Awenk Sugianto dari Sinar Rejeki Motor di dekat Pasar Bengkok, Pinang, Tangerang ikut kasih masukan.
Vario Ganti pake Kiprok Tiger
Tekor aki bisa dialami sobat yang besutannya kerap membutuhkan pemakaian arus besar. Ya, misalnya mengadopsi lampu HID atau High Intensity Discharge. Tuh, biar enggak tekor, sobat bisa tempuh metode ganti kiprok! “Dengan pemakaian kiprok dari motor sport Honda 200cc itu, pengisian yang dihasilkan akan jadi lebih besar,” ungkap Evnu Prastowo dari workshop Thole Motor (TM) di Jl.
Cukup mengubah jalur kabel yang ada di sepul,” beber Evnu atau lebih akrab disapa Thole itu. Berbekal kelistrikan model DC di Tiger, jalur sepul ikut menyesuaikan. Untuk itu, kabel massa alias ground yang ada di sepul musti dijadikan positif juga. Sehingga kabel ini bisa menghantar arus listrik ke kiprok. Berikutnya pemasangan kabel di kiprok yang dijual sekitar Rp 250 ribuan. Tujuannya arus besar yang masuk dari kiprok bisa ditampung sesuai kapasitas.
Bahaya.. Jangan Asal Pasang Kiprok Milik Motor Lain, Ini Alasannya!
GridOto.com - Kiprok menjadi salah satu komponen yang kerap disubstitusi atau saling tukar dari motor lain. Alasannya bisa karena sulit mendapatkan yang orisinil atau lebih murah dari kiprok bawaan. Alasannya karena harga kiprok Yamaha NMAX yang hanya Rp 91 ribu.
Ini Gejala Sebelum Munculnya Kode Error 46 di Motor Yamaha). Tentu ada harga yang lumayan jauh antara keduanya. Tapi substitusi kiprok dari motor lain meskipun satu merek pun tidak terlalu disarankan.
"Memang secara bentuk keduanya nyaris sama, tapi memang hampir semua bentuk kiprok bentuknya sama," terang Slamet Kasianom Senior Technical Division Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. (Baca Juga: Tiba-Tiba Muncul Kode Error 46 di Motor Yamaha, Apa Memang Artinya?).
Biaya Perbaikan Kiprok Motor yang Rusak, Enggak Sampai Rp 500 Ribu
GridOto.com – Bagi sebagian bikers mungkin lebih memperhatikan kondisi komponen kelistrikan aki dibanding kiprok. Padahal kiprok menjadi komponen yang bisa membuat aki cepat rusak maupun awet. Makanya kiprok sering dicek kondisinya bila terjadi masalah pada pengapian dan kelistrikan.
(BACA JUGA: Cuaca Bersalju di Barcelona, Tebak Tim F1 Mana Yang Berani Turun). “Untuk harga kiprok itu beragam tergantung jenis motornya, seperti Honda BeAT yang masih karburator itu Rp 111 ribu, sedangkan BeAT FI Rp 347 ribu,” kata Ribut Wahyudi, Service Advisor Honda Bintang Motor, Cinere, Depok. “Kalau buat jasa pemasangan kiprok dikenakan biaya sekitar Rp 30-50 ribuan tergantung jenis motor,” pungkas Ribut.
Kiprok Vario 125: Cara Kerja, Masalah Umum, dan Solusinya
Kiprok atau regulator tegangan adalah salah satu komponen penting pada sistem pengapian motor. Kiprok berfungsi untuk menjaga tegangan listrik yang masuk ke aki agar sesuai dengan kebutuhan dalam sistem pengapian dan penerangan motor.
Kiprok atau regulator tegangan adalah salah satu komponen penting pada sistem pengapian motor. Kiprok berfungsi untuk menjaga tegangan listrik yang masuk ke aki agar sesuai dengan kebutuhan dalam sistem pengapian dan penerangan motor.
Overcharging terjadi ketika kiprok memasok lebih banyak tegangan dari yang dibutuhkan oleh aki. Sebaliknya, undercharging terjadi ketika kiprok memasok kurang tegangan dari yang dibutuhkan oleh aki.
Kiprok berfungsi untuk menjaga tegangan listrik yang masuk ke aki agar sesuai dengan kebutuhan dalam sistem pengapian dan penerangan motor. Umur pakai kiprok Vario 125 bisa mencapai sekitar 2-3 tahun tergantung pada pemakaian atau kondisi jalan yang dilalui. Namun, jika kelistrikan atau sistem pengapian motor tidak terjaga dengan baik, maka umur pakai kiprok Vario 125 dapat menjadi lebih singkat.
Pastikan kelistrikan terpasang dengan baik agar tidak terjadi gesekan maupun hubungan arus pendek.
Jarang yang Tahu, Empat Kiprok Ini Sering Dicari Buat Modifikasi Kelistrikan Motor
"Jadi kalau fullwave itu menggunakan seluruh kemampuan spul yang dibantu oleh kiprok dan aki," ujar Muhamad Cholil Ardiansyah, punggawa Nday Fashion Lightning (NFL) bengkel spesialis kelistrikan. Baca Juga: Warga Berhamburan, Bodi Honda Vario Terkelupas Adu Banteng Lawan Mobil, Pemotor Tewas di Lokasi.
Maklum meski kelistrikan jenis fullwave sepenuhnya mengandalkan spul tapi masih butuh aki dan kiprok. "Kiprok Honda Tiger itu sebenarnya hanya 2 phase, tapi usia pemakaiannya panjang," jelas pria yang disapa Nday ini. Baca Juga: Video Detik-detik Becak Hantu Kembali Teror Kota Medan, Polisi Ringkus Anak di Bawah Umur.
Baca Juga: Warga Berhamburan, Bodi Honda Vario Terkelupas Adu Banteng Lawan Mobil, Pemotor Tewas di Lokasi. "Untuk harganya kiprok Yamaha Old V-ixion dibanderol Rp 300 ribu," ujar pria yang buka bengkel di Jl.
Baca Juga: Pekalongan Geger Video Lamaran Tukang Bubur Habis Rp 200 Juta, Serahkan Motor, Sapi Sampai 1 Ton Beras.
Jarang yang Tahu, Empat Kiprok Ini Sering Dicari Buat Modifikasi Kelistrikan Motor
MOTOR Plus-online.com - Enggak sedikit bikers yang hobi mengutak-atik bagian kelistrikan. "Jadi kalau fullwave itu menggunakan seluruh kemampuan spul yang dibantu oleh kiprok dan aki," ujar Muhamad Cholil Ardiansyah, punggawa Nday Fashion Lightning (NFL) bengkel spesialis kelistrikan. Baca Juga: Warga Berhamburan, Bodi Honda Vario Terkelupas Adu Banteng Lawan Mobil, Pemotor Tewas di Lokasi. Baca Juga: Sidoarjo Mencekam, Rampok Bermotor Rampas Uang Rp 407 Juta, Warga Gak Berani Mendekat. Maklum meski kelistrikan jenis fullwave sepenuhnya mengandalkan spul tapi masih butuh aki dan kiprok. Soalnya arus yang dihasilkan spul masih AC, sedangkan komponen motor misalnya injector dan fuel pump butuh arus DC.
sehingga masih membutuhkan kiprok untuk mengubah arus listrik dari AC menjadi DC. Nah, kalau aki juga berfungsi menyimpan sementara arus ketika mesin dalam keadaan mati.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.