Oli Shock Belakang Vario Bocor
/photo/gridoto/2017/10/18/3033052895.jpg)
Oli Shock Belakang Vario Bocor. Sedang shockbreaker yang mati, biasanya bantingannya keras, ayunan shocbreaker tidak sempurna. Hal tesebut membuat bikers beranggapan shockbreaker harus diganti dengan yang baru. (BACA JUGA: Cara Mudah Merawat Shockbreaker Belakang, 5 Langkah Langsung Kelar).
Seperti shockbreaker motor matic, servis ganti seal sekaligus oli kena ongkos Rp. (BACA JUGA: Ini Jenis Layanan Cepat untuk yang Punya Moge Honda).
"Shock yang diperbaiki bisa diatur keempukannya sesuai keinginan konsumen, caranya dengan mengatur kekentalan oli dan peranti lain seperti kekerasan per," pungkas Ahmad. Ahmad juga memberikan garansi 3 bulan kepada konsumen dan mengklaim ketahanannya bisa setara shockbreaker baru.
Wajib Tahu, Efek Shock Belakang Bocor

Efek shock belakang bocor memang terasa sangat tidak nyaman ketika motor kita kendarai. Posisi dan kondisi shockbreaker yang terbuka akan membuat debu dengan mudah menempel di seal shocbreaker, apalagi bila musim hujan. Motor digunakan dengan dipaksakan untuk menerima muatan / beban yang berlebih, bahkan tidak wajar. Tidak hanya lelehan saja, juga akan terlihat hitam legam pada bagian bawah shockbreaker.
Dengan demikian maka motor akan terasa mental-mentul karena ayunan baliknya yang terlalu banyak. Ketika harus melewati jalan bergelombang, shockbreaker akan mengeluarkan suara yang tidak wajar dan keras. Kamu harus ingat, jok bukanlah alat peredam yang baik untuk menerima beban kejut. Selain itu tidak ada jaminan akan berfungsi dengan baik dalam kondisi jalanan apapun, apalagi untuk jangka waktu lama.
Kenali Gejala dan Penyebab Shockbreaker Belakang Motor Bocor
/photo/gridoto/2017/10/18/137423150.jpg)
GridOto.com - Problem yang kerap menimpa shockbreaker belakang motor adalah bocornya seal karet. Cirinya, rebound atau ayunan baliknya terlalu banyak, sehingga motor terasa mental-mentul, sebab yang bekerja hanya pegasnya saja. Partikel debu tersebut merusak seal ketika sok sedang bekerja," ungkap Amal, mekanik Motor Sentral, di Jl.
Shockbreaker bocor sendiri sebenarnya masih bisa diperbaiki, khususnya pada motor tipe sport yang punya batang as sok besar. Cara memperbaikinya dengan menganti seal di dalam tabung sok sambil mengecek kondisi as dan mengisi ulang oli. Trik ini merupakan cara mudah dan murah mengatasi shockbreaker belakang bocor.
Pasalnya, harga satu set shockbreaker belakang sendiri punya banderol yang cukup mahal.
[100% Mudah] Cara Memperbaiki Shock Belakang Yang Bocor
![Oli Shock Belakang Vario Bocor. [100% Mudah] Cara Memperbaiki Shock Belakang Yang Bocor](https://img.varioholic.org/730x0_www.hargaindo.com/wp-content/uploads/2020/03/n-35.png)
Kemudian diameter lubang katup dari shock belakang pada kendaraan sepeda motor terbilang memang sangatlah kecil, maka apabila kapasitas oli yang seharusnya tersedia di dalam tabung menjadi berkurang, maka dengan hal tersebut bisa menyebabkan keinerja pada shock breaker tersebut menjadi tidak optimal. Kemudian pastikan melakukan pergantian oli di dalam tabung shockbreaker baik depan maupun belakang apabila telah mencapai 15.000 kilometer. caranya cukup mudah yakni dengan cara rajin merawat dan membersihkan baagian shock tersebut secara rutin. Kemudian pada saat tabung shock yang terdapat dibagian dalam sudah terlepas maka selanjutnyaa ambil rebound spring dan juga damper rodanya. Kemudian pasang kembali ring penguncinya dan juga karet yang merupakan penutup shock, setelah itu pasang juga tabung shock bagian dalam beserta dengan rebound spring dan dampernya, Setelah itu kencangkan baut pengikat L6 mm upayakan agar baut tersebut tertutup rapat.
Ini Efeknya Kalau Membiarkan Sokbreker Belakang Motor Rusak, Bisa Merembet ke Komponen Lain!

Soalnya, sokbreker yang rusak juga bisa bikin komponen lain di motor ikutan bermasalah. Baca Juga: Usung Gaya Adventure, Honda CS1 Bisa Comot Sokbreker Motor Ini Biar Lebih Jangkung. Baca Juga: Keren Banget Digosipin Sebagai New Yamaha NMAX, Begini Setelah Pakai Sokbreker Upside Down.
Sebagian besar kerusakan dari membiarkan sokbreker bocor atau rusak menyasar kaki-kaki motor. Baca Juga: Makin Jangkung, Ternyata Skutik Adventure Honda ADV150 Bisa Pasang Sokbreker Belakang Yamaha XMAX.
Duh, kebayang enggak berapa biaya yang harus dikeluarkan dari membiarkan sokbreker motor rusak atau bocor? Baca Juga: Kalau Service Lama, Tukar Tambah Aja Sokbrekernya, Harganya Sama Bro.
Kenali Tandanya dan Cara Ganti Seal Shock Belakang Motor

Kondisi bocor dapat membuat oli berkurang sehingga jika terjadi benturan akan terasa terlalu amblas. Meskipun jalanan di kota relatif rata, tetapi terkadang terdapat lubang atau polisi tidur yang jumlahnya cukup banyak apalagi jika sedang memasuki daerah perumahan. Sedangkan saat dilihat kemudi masih dalam kondisi bagus, penyebab adalah shockbreaker mengalami kerusakan. Mengendarai motor menjadi tidak nyaman dan terasa sangat keras ketika melewati jalanan yang berbatu atau jalan bergelombang. Sudah waktunya oli dalam shockbreaker depan serta belakang motor diganti karena batas penggantiannya adalah sekitar 15.000 kilometer. Cara merawat shockbreaker ialah dengan sering membersihkannya, jika rutin mengendarai motor pada jalan berdebu dan berpasir usahakan langsung cuci as shock agar tidak tergores karena debu.
Berikut ini alat dan komponen yang harus dipersiapkan jika akan memperbaiki shock sepeda motor:. Ketika tabung shock bagian dalam terlepas maka ambil rebound spring serta damper rodnya.
Lanjutkan dengan menutup shock dibarengi menekan menggunakan obeng sekaligus dipasang pengunci hingga terdengar bunyi klik. Demikianlah langkah cara ganti seal shock belakang motor, semoga bermanfaat dan menambah wawasan dalam dunia otomotif.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.