Oli Gardan Vario Sebaiknya Diganti Berapa Bulan Sekali
/photo/gridoto/2017/11/07/916480336.jpg)
Oli Gardan Vario Sebaiknya Diganti Berapa Bulan Sekali. MOTOR Plus-online.com - Mungkin brother masih ada yang belum tahu, berapa lama sekali oli gardan di motor matic harus diganti? Seperti diketahui, bukan hanya oli mesin saja yang harus diganti secara rutin pada motor matic.
Tapi ada juga oli gardan, yang harus ikut diganti secara berkala. Baca Juga: Sebelum Servis, Intip Daftar Harga Oli, Cairan Pendingin, Oli Gardan Sampai Minyak Rem Resmi Motor Honda.
Honda BeAT dan Motor Matic Lain Kena Diskon Sampai Jutaan Rupiah, Lebaran Pakai Motor Baru Nih. Lalu kapan sih waktu yang tepat untuk mengganti oli gardan motor matic? "Kalau dari anjuran pabrikan disarankan tiap 8.000 km sekali atau sekitar 4 bulan pemakaian," ucap Endro Sutarno Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).
Seperti oli mesin, oli gardan yang tidak diganti akan kotor dan tingkat kekentalannya berkurang. "Kalau seperti itu, pasti pelumasan tidak akan maksimal," tambah Endro. Baca Juga: Akhirnya Terbongkar, Kenapa Yamaha Mio Series dan Motor Matic Lain Paling Banyak di Kelas 125 cc.
Biar Aman, Kapan Sebaiknya Ganti Oli Gardan di Motor Matic Honda?

GridOto.com - Biar aman dari risiko kerusakan, kapan sebaiknya ganti oli gardan atau transmisi otomatis di motor matic keluaran Honda? "Seperti yang tercantum di buku servis, jadwal ganti oli gardan normalnya setiap 8.000 km atau 8 bulan pemakaian tergantung yang tercapai lebih dahulu," terang Ahmad Matin, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan. Nah jadwal tersebut berlaku untuk pengguna motor harian dengan intensitas wajar atau jarak tempuh normal. Berdasarkan informasi di bengkel resmi Honda, harga oli gardan per botol ukuran 120 ml dijual seharga Rp 13-15 ribu tergantung tipe. (Baca Juga: Tambah Per di Jok Motor Bawaan, Dijamin Empuk dan Enggak Gampang Panas).
Kapan Waktu yang Tepat Ganti Oli Transmisi atau Gardan?

Amat disayangkan pergantian jenis oli transmisi ini sering terlewatkan pergantiannya sehingga mengakibatkan rusaknya komponen motor. Banyak sekali komponen yang saling bergesekan di dalam transmisi otomatis motor matic yang apabila tidak dilumasi dengan oli gardan akan terdengar suara berisik pada bagian box CVT bagian belakang. Agar perpindahan gigi otomatis dapat tetap lembut dan dan lancar serta umur pakai unit CVT menjadi jauh lebih lama pastikan oli transmisi motor matic anda selalu diperhatikan.
Segera ganti oli transmisi ke AHASS terdekat untuk mendapatkan hasil yang maksimal. Pergunakan oli transmisi formulasi khusus yang memiliki keunggulan tingkat gesek rendah, mampu melumasi celah tersempit pada Gear CVT serta mampu menahan tekanan kerja dan temperatur yang tinggi terhadap daya pelumasan. Pengiriman bisa dilakukan menggunakan jasa expedisi ke seluruh pulau di Indonesia.
Klik di barang yang anda inginkan Pada halaman selanjutnya, klik tombol merah "Beli Sekarang" Pada halaman selanjutnya, klik tombol "Lanjutkan Ke Checkout" Pada halaman selanjutnya, masukkan nama dan alamat lengkap anda.
Pemilik Yamaha Nmax 155 sampai Honda PCX 160 Wajib Tahu, Ini Waktu Yang Tepat Ganti Oli Gardan

Semua komponen tadi memiliki tugas untuk mereduksi kecepatan putaran yang diperoleh dari CVT menuju roda. Ya ini karena letak gigi rasio pada motor jenis skutik terpisah dari ruang mesin. Tentunya oli yang rutin diganti akan membuat kinerja mesin tetap maksimal dan performanya selalu terjaga. Kapasitas oli gardan skutik juga tak terlalu besar, rata-rata hanya 100 sampai 150 ml saja tergantung jenis motornya. Baca juga : Menakar Biaya Servis Suzuki GSX-R150 2021 di Bengkel Resmi, Setahun Hanya Rp 450 Ribuan Saja. Biaya penggantian komponen ini cukup mahal," ujar Endro Sutarno, Technincal Service Division PT Astra Honda Motor.
Hanya dengan mengganti oli gardan secara rutin, umur pakai komponen di dalamnya bisa bertahan sangat lama. Namun karena letaknya yang terpisah, banyak pengguna motor skutik lalai melakukan penggantian oli gardan. Rata-rata pengguna baru sadar setelah muncul suara aneh atau timbul kerusakan yang diakibatkan lalai mengganti oli gardan motor skutiknya.
3 Ciri Ciri Oli Gardan Mobil Harus Diganti

Ya, pada dasarnya gardan juga memiliki oli sebagai pelumas agar proses kerjanya berjalan lancar. Namun jarang yang menyadari bahwa oli ini juga harus diganti dalam jangka waktu tertentu. Untuk mengetahui bagaimana ciri-ciri oli gardan harus segera diganti, simak penjelasan lengkapnya di bawah ini. Dikarenakan posisi komponen gardan berada di bawah mobil, maka pemilik kendaraan akan sangat mudah melihat gejala jika memang oli sudah harus diganti.
Beberapa gejala di atas biasanya disebabkan oli gardan yang sudah tidak mampu melumasi gigi-gigi secara sempurna. Apapun komponennya, selalu ada batas pemakaian sebelum akhirnya harus diganti dengan yang baru.
Kedua, perubahan warna yang menjadi abu-abu metalik gelap karena sudah terlalu lama digunakan alias tidak pernah diganti. Anda jangan sampai menunggu terlalu lama karena posisi oli di bagian kaki-kaki mobil sangatlah penting. Daripada mendapatkan masalah ketika sedang mengendarai mobil tersebut, sebaiknya lakukan servis sejak dini.
Bagi AutoFamily yang belum tahu, kalau gardan mobil mengalami kerusakan hingga jebol, biaya servisnya terhitung mahal.
Ciri Oli Gardan Motor Matic Harus Diganti

Odometer merupakan indikator yang pas buat mengukur kapan harus ganti oli gardan. Hal ini bisa dikonsultasikan lebih lanjut pada mekanik dari dealer resmi atau bengkel berpengalaman. Misalnya, melansir dari laman Honda Cengkareng, pergantian oli gardan motor matic Honda bisa dilihat dari dua hal, yakni berdasarkan jarak tempuh dan durasi pemakaian motor yang sudah mencapai delapan bulan. Tidak mengganti oli gardan pada motor matic pasti akan menimbulkan masalah besar. Salah satu efek yang timbul adalah merusak gear ratio, yaitu menjadi lambat dan akan telat melakukan transisi. Gejala pada masalah ini bisa ditandai getaran saat berakselerasi kemudian muncul bunyi-bunyi berisik dari boks CVT.
Bila sempat terjadi seperti ini ada potensi biaya perbaikan yang lebih besar dari mengganti oli gardan. Saat mengganti oli gardan disarankan memakai produk yang punya formulasi khusus dengan keunggulan tingkat gesek rendah, mampu melumasi celah tersempit pada Gear CVT, serta dapat menahan tekanan kerja dan temperatur tinggi terhadap daya pelumasan. Itu adalah penjelasan singkat mengenai ciri oli gardan motor matic harus diganti.
Pedoman Ganti Oli Gardan Pada Motor Matik dan Biayanya

Seperti diketahui, masing-masing pabrikan motor mempunyai ambang batas waktu pergantian oli gardan yang berbeda-beda tergantung tingkat pemakaian dari si pengguna tersebut. Selain itu, jika komponen ini diabaikan, maka akan terjadi efek negatif yang timbul pada sistem transmisi otomatisnya. Untuk oli gardan sendiri biasanya setiap 8.000 km atau sekitar 8 bulan pemakaian, tergantung yang tercapai lebih dahulu,” ucap Ahmad. Jadwal penggantian tersebut berlaku bagi pengguna motor harian namun dengan intensitas pemakaian yang wajar atau jarak tempuh normal. Akan tetapi, bagi pengguna motor yang menggunakannya dalam intensitas tinggi dan rutin seperti mengangkut barang atau penumpang, maka sangat direkomendasikan untuk melakukan penggantian komponen ini lebih cepat. Berikut ini adalah daftar harga oli gardan motor matik dari berbagai merek yang bisa Anda pilih, antara lain yaitu:.
Mana Yang Lebih Baik, Ganti Oli Mesin dan Gardan Motor Matic Berdasar Jarak Atau Waktu? Mekanik Bilang Begini
/photo/2021/02/10/ganti-oli-mesin-motor-2jpg-20210210015408.jpg)
Otomania.com - Sebaiknya, ganti oli mesin dan gardan motor matic itu berdasar jarak tempuh atau kondisi, mekanik bilang begini. Biasanya penggantian oli motor matic berdasar dari buku petunjuk atau buku manualnya. Sebenarnya tiap berapa kilometer ganti oli motor tersebut? Simak berikut kata mekanik bengkel motor. Di buku manual, rata-rata pabrikan menganjurkan penggantian oli motor setiap 2.000 km sampai 3.000 km atau 2 bulan sekali. Baca Juga: Waktunya Ganti Oli Motor Ternyata Bisa Dirasakan Dari Beberapa Indikator Ini.
Disampaikan oleh Maman Setiawan selaku kepala mekanik bengkel Surya Kencana Motor di daerah Tangerang Selatan. Mengganti oli motor matic tak hanya berdasar pada jarak tempuh penggunaan motor.
Menurut Maman, bisa saja motor yang digunakan disiksa terlalu keras seperti sering melewati jalanan macet atau selalu digeber pada kecepatan tinggi. "Ada baiknya mengganti oli motor matic sesuai dengan kondisi motor" kata Maman Setiawan saat hubungi Senin (19/7/2021).
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.