Motor Vario Kemasukan Air
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3038649/original/037535500_1580553216-20200201-Diguyur-Hujan_-Kawasan-Rawa-Bokor-Terendam-Air-5.jpg)
Motor Vario Kemasukan Air. Liputan6.com, Jakarta - Musim hujan menjadi tantangan tersendiri bagi pengguna sepeda motor. Salah satu yang cukup meresahkan adalah knalpot motor terendam air saat menerobos banjir. Motor yang terendam ini bisa membuat performa kuda besi memburuk. Tapi tak perlu khawatir, lakukan 5 hal ini agar sepeda motor bisa kembali normal setelah kemasukan air. Pastikan Sudah Tidak ada Air yang Tersisa di Knalpot. Menjaga bagian knalpot tetap kering setelah dibersihkan akan mencegah air merembes masuk ke dalam mesin.
Ritual ini wajib dilakukan untuk memastikan bahwa air tidak mengontaminasi oli dan merusak piston.
Awas! Begini Gejala yang Muncul Kalau CVT Motor Matic Kemasukan Air
GridOto.com - Area CVT pada motor matic harus dalam kondisi kering. Namun situasi musim hujan seperti sekarang ini sering kali bikin area CVT jadi basah akibat adanya air yang masuk.
"Selama packing CVT masih bagus, seharusnya kalau terkena air hujan saja tidak akan ada air yang masuk," buka Zenal dari Rafi Matic, bengkel spesialis motor kepada GridOto.com . "Namun, beberapa kasus air masuk ke CVT itu biasanya muncuk ketika pengendara menerobos banjir setinggi blok CVT," tambahnya.
Baca Juga: Belum Banyak Yang Tahu, Ini Efek Samping Pakai Kampas Ganda Bertapak Panjang. Lantas seperti apa gejala CVT yang basah akibat terkena air?
"Kalau CVT kemasukan air biasanya bikin kampas ganda jadi slip," jelas Zenal. "Ciri-cirinya, motor matic hanya meraung tapi enggak jalan," tambahnya saat ditemui di Jalan Pitara Raya No.11, Depok, Jawa Barat. Namun, gejala slip ini biasanya muncul dalam dalam waktu singkat saja, saat air sudah keluar gejala slip akan hilang. Baca Juga: Bikin Area Gearbox CVT Lebih Awet, Tinggal Lakukan Tips Mudah Ini.
Honda Vario 125 dan 150 Baru Speedometernya Kemasukan Air, Asalnya Dari Sini
/photo/2019/01/06/1464531055.jpg)
Beberapa kali ditemukan kasus matinya speedometer Honda Vario terbaru ketika dikendarai di musim hujan. "Kalau saya sudah beberapa kali menemukan kasus pengguna Vario yang speedometernya mati," terang Muhammad Muntakim alias Ikim dari RI Matic Shop.
"Speedometernya mati tapi motor hidup normal, berarti rusaknya di area speedo saja kan," lanjut Ikim. (Baca Juga: Speedometer Digital Mulai Kabur dan Tak Terbaca?
"Bisa karena kehujanan atau cuci steam yang terlalu keras tekanan air-nya," lanjut Ikim. Fajrin / OTOMOTIF Speedometer Honda Vario 125 atau 150 terbaru kemasukan air melalui sela-sela tombol set dan select. "Masalahnya kan motor tergolong baru, makanya saya coba dari mana air bisa masuk," tambahnya.
Efek Mesin Motor Kemasukan Air Cukup Fatal, Lakukan Pengecekan
Ada baiknya jika Anda mengetahui apa saja masalah yang bisa terjadi saat air masuk. Memasuki musim penghujan menjadi salah satu kendala yang sering terjadi pada sepeda motor.
Sebenarnya banjir bukan masalah serius, namun jika air masuk ke bagian mesin dampak buruk akan Anda alami. Baca Juga: Oli Rembes dari Blok Mesin Motor, Cari Tahu Apa Saja Penyebabnya.
Saat kondisi ini terjadi, biasanya motor akan mogok akibat air masuk ke dalam mesin. Pastikan Anda dapat mengetahui apa saja masalah yang bisa terjadi pada sepeda motor saat musim hujan.
Setelah Anda tahu efek mesin motor kemasukan air, sebaiknya lebih berhati-hati dalam mengatasinya. Jika oli mesin susah bercampur air cara untuk mengatasinya yaitu dengan metode flushing.
Untuk itu, sebaiknya cek selalu kondisi mesin agar bisa mengetahui apakah ada air masuk atau tidak. Jika sampai hal ini terjadi tentu efek mesin motor kemasukan air akan Anda rasakan.
Knalpot Kemasukan Air saat Cuci Motor, Apa Bahayanya?
Bagian-bagian yang semestinya sulit dijangkau pun tak luput untuk dibersihkan, termasuk membersihkan bagian knalpot. Baca Juga : Dukung UMKM Naik Kelas, Pertamina Hibahkan Mesin Jahit hingga Penggiling Kopi Senilai Rp 690 Juta. Menurut Iwan, kalau pun air yang masuk cukup banyak, menurutnya harus dicek saja oli mesinnya.
"Kalau banyak, ya cek aja oli mesinnya, takutnya tercampur dengan air, dicek saja ke bengkel," kata dia. Baca Juga : Kocak, Maling Kirim Balik Motor yang Dicuri ke Korban Lewat Jasa Ekspedisi.
Rawan Kena Air, CVT Motor Matik Harus Diservis Setelah Terobos Banjir?
Otomania.com – CVT motor matik rawan kemasukan air, haruskah servis setelah digunakan menerobos air atau banjir? Area CVT pada motor matik memang rentan kemasukan air saat saat terobos genangan air tinggi atau banjir..
Nah, sebagai penerus tenaga mesin ke bagian roda belakang, area CVT jangan sampai kemasukan air dari luar dan juga kotoran. Diungkapkan oleh Rahmat, selaku owner dari bengkel Kedai Riders, Ciledug, Tangerang.
“Jika sampai kemasukan air dan kotoran, efeknya transmisi bisa mengalami slip, komponen jadi cepat aus dan bahkan bisa jebol kalau diabaikan,” ungkap Rahmat. Baca Juga: Ini Anjuran Ahli Setelah Motor Bekas Terobos Banjir, Langsung Ganti Cairan Ini. Supaya bisa bekerja maksimal dan komponen lebih awet, transmisi CVT matic wajib selalu dalam keadaan bersih. “Selesai dibersihkan, jangan lupa untuk memberikan pelumas di bagian pulley depan belakang CVT saat proses rakit ulang,” tambahnya. Khusus motor matic, periksa juga kondisi oli gardan dan kuras, terutama jika warnanya terlihat seperti kopi susu. “Agar hasilnya maksimal, gardan bisa dibongkar dan dibersihkan untuk memastikan tidak ada endapan yang tersisa,” lengkap Yoyo, sapaan akrabnya.
Bahaya Bisa Korslet, Begini Cara Mengatasi Mika Lampu Motor yang Berembun dan Kemasukan Air
"Kemungkinan besar sambungan antara reflektor dan mika ada bocor atau lubang hawa di balik batok lampu rusak," ujar Topik, dikutip dari GridOto.com. Baca Juga: Street Manners: Efeknya Bahaya Jika Mika Lampu Diganti Warna Bening, Demi Gaya. Dalam kondisi normal tanpa ada kebocoran, biasanya rumah lampu bisa berembun namun tidak bertahan lama dan kembali kering.
Proses embun sendiri terjadi akibat adanya perbedaan suhu antara bagian dalam rumah lampu dan di luarnya. "Pada beberapa kasus, cuci steam tekanan tinggi bisa bikin air menyelinap masuk ke dalam reflektor lampu," lengkapnya.
Baca Juga: Jangan Buru-Buru Ganti Baru, Mika Lampu Motor Kusam dan Menguning Masih Bisa Diobati.
Ciri-ciri Air Masuk ke Ruang Mesin, Motor Bisa Mendadak Mogok
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News.
Jakarta, IDN Times - Saat menerjang banjir, ada kemungkinan motor mengalami water hammer. Sebab air yang masuk ke dalam ruang bakar bisa langsung merusak daleman mesin. Kalau sudah begitu gak ada pilihan lain kecuali turun mesin secara total.
Nah, berikut ciri-ciri motor kemasukan air yang harus kamu kenali sedini mungkin. Kamu bisa memerhatikan warna oli tersebut dengan melepas tutup olinya terlebih dahulu.
Oli yang normal terlihat berwarna hitam pekat akibat dari pemakaian. Sementara itu, oli yang sudah tercampur air warnanya putih atau kecokelatan seperti kopi susu. Baca Juga: Modal Rp150 Juta, Pria di Bekasi Bikin Pabrik Oli Mesin Palsu.
Knalpot Sepeda Motor Kemasukan Air? Jangan Panik, Ini 3 Tips yang Bisa Kamu Lakukan
Saat musim banjir, knalpot motor terendam air sering kali terjadi, ini menjadi tantangan sendiri bagi pengguna sepeda motor. Jika tak diatasi dengan baik bisa merusak sepeda motor kamu.
Nah, dikutip dari berbagai sumber, berikut ini beberapa tips mengatasi knalpot kemasukan air:. Karburator atau throttle body menjadi tempat bersarangnya air, karena terdapat bagian seperti mangkuk di throttle body. Jadi penting untuk membersihkan karburator setelah knalpot kemasukan air.
Jika kamu tidak terlalu paham masalah otomotif, kamu bisa membawanya ke bengkel untuk mengatasi masalah tersebut. Karena mereka yang ahli akan lebih paham bagaimana cara mengatasinya. Kamu bisa dengan kompresor udara yang digunakan untuk mengisi tekanan ban, atau bisa juga menggunakan solar yang dimasukkan ke dalam tabung oli.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.