Motor Vario Hidup Tapi Tidak Bisa Jalan
Motor Vario Hidup Tapi Tidak Bisa Jalan. Bisa saja motor nggak mau jalan meskipun gas dibejek habis dan mesin meraung dengan keras. Nah, untuk mengetahui penyebab motor matic mogok tidak mau jalan saat digas dan cara mengatasinya, berikut ulasan tentang masalah tersebut. Berikut 4 penyebab motor matic tidak mau jalan walaupun mesin dalam keadaan hidup normal.
Peyebab yang sering terjadi pada motor matic digas tidak jalan adalah V-belt (van belt) putus. Untuk menghindari hal itu, lakukan service secara berkala, sehingga dapat diketahui bagaimana kondisi dari V belt. Roller yang sudah rusak sampai terkelupas bagian luarnya juga bisa menyebabkan motor matic tidak mau jalan saat digas.
Sehingga ketika motor dalam keadaan diam, saat digas terasa sangat berat tidak mau jalan. Roda belakang merupakan salah satu komponen yang bertugas menggerakkan motor saat gas ditarik. Hal ini bisa terjadi karena baut roda belakang kendor dan dibiarkan begitu saja.
Maka dari itu jangan sepelekan baut roda belakang yang kurang kencang atau kendor.
Habis Mogok, Mesin Hidup tapi Tak Mau Jalan? : Okezone Otomotif
Dirinya pun mendorong skutik anyarnya tersebut menuju tempat yang lebih tinggi. Sesaat kemudian dirinya mencoba untuk menghidupkan mesin menggunakan electric starter namun sang tunggangan urung hidup.
Tidak putus asa, ia pun kembali mencoba menghidupkan mesin menggunakan kick starter. Ia pun nampak kebingungan hingga akhirnya skutik berkarakter off-road itu didorong menuju bengkel. Daryanto, Service Advisor Yamaha Ciracas mencoba untuk menganalisis persoalan yang dihadapi pemuda kurang beruntung tersebut. Menurut Daryanto, bak CVT skutik Yamaha telah dilengkapi lubang pembuangan yang ditutupi selang.
Kalau dia paksain jalan dan gak ada tenaga nanti ujung-ujungnya CVT yang rusak," jelas pria ramah itu. Daryanto menghimbau sebaiknya motor yang mogok akibat banjir jangan langsung dihidupkan.
Terobos Banjir, Terus Motor Matik Enggak Mau Jalan? Jangan Panik Buruan Lakukan Hal Ini
“Ya mesin biasanya akan tetap hidup, namun jika gas dipelintir motor tidak bisa berjalan. Baca Juga: Ongkos Servisnya Bikin Panas Dingin, Mulai Sekarang Bikers Jangan Nekat Menerobos Jalan Banjir. Baca Juga: Simak Video Viral Kakak Beradik yang Ciptakan Motor Amfibi, Ternyata Mampu Lewati Banjir Sampai Setinggi Dada!
Sehingga mengganggu kinerja puli yang membuat perangkat ini tidak bisa mentransfer tenaga dari mesin ke roda dengan sempurnya. Makanya terjadi slip, yaitu kondisi dimana motor tidak mau berjalan meski gas sudah dibuka.
Motor Sering Mogok Mendadak Di Jalan ? Periksa 6 Hal Ini
Motor sering mogok di jalan pastilah merupakan pengalaman yang amat tidak menyenangkan. Tidak hanya itu, motor yang mogok mendadak bisa membahayakan keselamatan anda sebagai pengemudi dan sesama pengguna jalan. Filter udara menjadi kotor dapat disebabkan karena usia pemakaian yang sudah lama. Penyebab motor mendadak mati bisa diakibatkan dari setelan klep yang terlalu rapat. Bila celah terlalu rapat, mesin bakal cepat panas dan akselarasi terlampau kurang. Kerenggangan klep ini sangat penting, maka dari itu setiap motor diberikan rentang ukuran yang sudah di standarkan sesuai spesifikasi mesin.
Ketidak cocokan setingan klep in dan ex bisa memperpendek masa pakai dari komponen tersebut. Panas tidak mampu diredam dengan pelumas sehingga suhu cepat naik, akibatnya piston memuai dan macet padaliner boring. Percikan api dalam pengapian ini berfungsi membakar uap bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran.
Alangkah lebih baik bawa ke bengkel terdekat supaya bisa dicek dengan multitester.
Sensor Injeksi Bermasalah, Honda Jamin Motor Masih Bisa Jalan
Karena motor injeksi Honda memiliki Power Manage Control memiliki back up cadangan untuk menghidupkan mesin," ujar Technical Training Department PT Astra Honda Motor Winaryanto, pada ajang Ngepot (Ngobrol Seputar Otomotif) di kantor detikcom, Kamis (26/6/2014). "Jadi motor injeksi Honda masih akan tetap hidup dan bisa berjalan meski ada permasalahan pada beberapa sensor. Sehingga konsumen bisa ke AHASS secepatnya," tambahnya.Bahkan jika baterai motor soak (tidak memiliki listrik lagi-Red), motor injeksi Honda masih bisa berjalan.
Tapi kalau kelamaan dipaksakan untuk berjalan, maka bisa merusak komponen lainnya, seperti lampu yang kerap putus, atau merusak koil, pompa dan injektor," tutupnya.Dia menambahkan dalam mesin motor injeksi terdapat komponen-komponen krusial yang bekerja saling membantu agar mesin motor tetap menyala dan berjalan dengan baik.Motor injeksi Honda terdiri dalam beberapa komponen yaitu body set (TP sensor), fuel injection, PGM-FI Unit (ECM), Fuel Pump, Sensor Thermostat Oil (EOT), Sensor Odan Solenoid (FISV). Coil masih memercikan api dengan bagus, busi bagus dan injektor yang masih menyala," kata Winaryanto.Untuk diketahui sensor CKP berfungsi mendeteksi mesin dan sudut crankshaft kemudian informasi ini diproses oleh ECM untuk mengontrol jumlah dan waktu penginjeksian BBM.
Komponen sangat penting untuk motor injeksi Honda.Dia menjelaskan hal tersebut karena sistem PGM-FI ini dilengkapi dengan sistem 'fail safe', dimana dikenal untuk memastikan mesin motor masih sanggup menyala. Winaryanto menambahkan dengan adanya 'fail safe', kemampuan minimum mesin motor injeksi tetap mampu bekerja meski ada masalah pada sistem injeksi.
Awas! Ini Yang Terjadi Jika V-Belt Motor Matic Tiba-tiba Putus
GridOto.com - Jangan lupa untuk cek secara berkala kondisi v-belt pada motor matic kalian. Hal itu dilakukan untuk mengurangi risiko mengalami v-belt putus di jalan. Baca Juga: Seal Kruk As Honda BeAT Bocor Meskipun Sudah Ganti, Ini Penyebabnya. Saat v-belt putus mesin motor matic memang masih hidup seperti biasa.
"Tapi mesin enggak bisa menggerakan roda, karena v-belt fungsinya seperti rantai, meneruskan putaran mesin melalui v-belt dan pulley yang kemudian menggerakan roda belakang," tambahnya. Baca Juga: Dua Cara Simpel Upgrade Pulley Depan Motor Matic, Terbukti Ampuh!
Ini Otak Dan Sensor BMW R1200 GS, Motor Yang Bisa Jalan Sendiri
Otomania.com - BMW telah berhasil membuat motor swakemudi atau otonom yang bisa berjalan sendiri. Basicnya dari BMW R1200 GS setelah melalui pengembangan selama dua tahun.
Nah, pasti penasaran kan apa yang membuat motor BMW bisa berjalan sendiri meski tanpa pengendara? Untuk menjawab itu perlu dilihat nih apa isi dari kotak-kotak yang tertempel di motor. Biasanya kotak-kotak itu bisa digunakan sebagai bagasi misal untuk touring, tapi kini kotak itu diisi oleh komputer.
(BACA JUGA: Brosur New Sienta Bocor di Jepang, Toyota Indonesia Galau).
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.