Motor Honda Vario Pertama Kali Keluar
Motor Honda Vario Pertama Kali Keluar. Dalam perjalanannya setidaknya sudah enam generasi Vario yang pernah dirilis Astra Honda Motor (AHM). Yuk sambil nostalgia, kita bahas bersama perjalanan Honda Vario series di Indonesia mulai dari generasi pertama.
Selain itu beda dengan Mio yang mesinnya mengandalkan pendingin udara, Vario dibekali mesin berpendingin cairan. Selain desainnya, secara spesifikasiia masihdibekali mesin yang sama dengan versi sebelumnya, yakni 110 cc berpendingin cairan. Honda Vario Techno CBS ini dijual bersamaa dengan versi standarnya yang tetap dibekali rem konvensional.
Ini juga menjadi jawaban AHM terhadap banyaknya keluhan soal suara starter Vario versi sebelumnya yang kasar. Desain dari Vario 110 FI ini secara garis besar boleh dibilang mirip dengan generasi pertama. Pada generasi ini sistem pencahayaan Vario sudah full LED, baik lampu utama juga seinnya.
Selain itu panelinstrumenya menganut full digital, dan pada headlamp-nya juga sudah disematkan DRL (Daytime Running Light). Pada generasi ini Vario juga sudahdibekali keyless system, yang sudah tidak lagi pakai kunci konvensional.
Sejarah Honda Vario di Indonesia, Ada Yang Pakai Mesin BeAT?
Wajar saja bro, soalnya skutik andalan PT Astra Honda Motor (AHM) ini sudah 13 tahun mengaspal di Indonesia. Yuk bareng Motorplus-online, kita kupas sejarah Honda Vario dari generasi paling pertama sampai yang terbaru di Indonesia! Memakai bintang iklan Agnes Monica dan Daniel Mananta, Honda Vario langsung laris di pasar Indonesia.
Saking populernya Honda Vario generasi pertama, skutik ini diproduksi selama 7 tahun, biar sudah ada model baru. Baca Juga: Tahu Kah Honda Vario Tipe Ini Langka di Indonesia dan Layak Jadi Koleksi. Baca Juga: Terungkap Misteri di Balik Warna Merah Advanced Red Honda Vario 125, Berkaitan dengan Harga.
Tidak hanya lebih minim suara saat dinyalakan, sekarang Honda Vario tersedia varian Idling Stop System. Baca Juga: Tren Baru Pasang Winglet di Honda Vario 125 dan 150, Tampilan Motor Berubah Seperti Robot.
Punya Honda Vario 125 eSP, Setahun Pemakaian Cuma Keluar Uang Segini Untuk Biaya Perawatan
GridOto.com - Sobat yang sedang mencari motor matic berkapasitas 125 cc, mungkin enggak ada salahnya melirik Honda Vario 125 eSP. Selain desainnya yang sporty nan futuristik, ternyata enggak perlu keluar banyak uang untuk beraktivitas dengan Honda Vario 125 eSP.
Bukan sekadar omdo alias omong doang loh, tapi ini berdasarkan fakta ketika Honda Vario 125 eSP sudah memasuki usia pemakaian satu tahun. (Baca Juga: Mulai Dari Rp 200 Ribuan, Sudah Bisa Bikin Cantik Honda Vario 125 Sobat). (Baca Juga: Obat Ganteng Vario 125 Gak Sampai Jutaan Rupiah, Bosan Tinggal Lepas).
Sobat bisa memilih salah satu diantara dua pelumas asli dari AHM Oil itu. Nah, seperti halnya Honda Vario 125 milik Teguh Anjar Widodo, salah satu karyawan swasta yang tinggal di Ciledug, Tangerang, Banten. Motor matic Honda miliknya ini sudah memasuki usia pakai 1 tahun, namun jarak tempuh di odometer baru menunjukkan 8.535 km.
(Baca Juga: Telaga Biru Cisoka, Destinasi Asyik Buat Turing dan Enggak Bikin Kantong Kering).
Perubahan Honda Vario Dari Masa ke Masa
Kelahiran honda Vario 13 tahun silam, tak lain untuk melawan Yamaha Mio, yang kala itu menjadi raja matik di jalanan Indonesia. Para kaum lelaki yang merasa kekecilan naik Mio, jadi punya pilihan untuk beralih pada skuter matic pertama Honda ini.
Saat ingin menyalakannya, tak perlu menekan switch starter lagi, cukup tarik gas dan motor otomatis menyala. Merespons ragam pilihan skuter matik 150 cc pabrikan lain, Honda kembali “mengeksploitasi” Vario dengan menambahkan varian 150.
Namun di depan, disc brake dan kaliper menggunakan merek Tokico yang diklaim feedbacknya lebih empuk.
Sejarah Honda Vario, Perjalanan Dari 2006 Hingga Kini – MOLADIN
Sosoknya sendiri menjadi jawaban atas tingginya permintaan skutik Yamaha yang lebih dulu dijajakan di Indonesia, yakni Mio. Dalam waktu singkat, penjualannya pun melesat dan menjadi salah satu pilihan masyarakat di Tanah Air.
Pada zamannya, mesin itu tak terlalu istimewa, hanya saja teknologi pendingin cairang yang justru membuatnya tampil jadi berbeda dibanding kompetitor. Secara fitur Vario juga lebih unggul dengan parking brake lock dan side stand switch, yang menjamin mesin tak akan menyala bila standar samping lupa diangkat.
Tiga tahun berselang pasca peluncuran generasi pertama, AHM terus melakukan pengembangan khususnya dari sisi teknologi pada skutik satu ini. Berangkat dari generasi Techno, jadi sejarah Honda Vario ditawarkan dalam dua pilihan yakni dengan sistem pengereman Combi Brake System (CBS) atau versi rem konvensional.
Saat ingin menyalakannya, tak perlu menekan switch starter lagi, cukup tarik gas dan motor otomatis menyala. Tersedia juga fitur baru, yakni Answer Back System, berupa remote kecil di kunci kontak pada Vario model ini. Bagian belakang juga di desain lebih sporty, melalui hadirnya sepatbor terpisah dan knalpot pendek ala sport bike lansiran Honda.
Harga Motor Vario 150 (Seri 2015-2019) Kredit dan Bekas Terbaru Bulan Oktober 2020
Penjualan yang berhasil dicapai dari Honda Vario 150 sebesar 225.000 unit dalam rentan waktu bulan Januari sampai Juni 2018. Faktor penjualan ini menjadi salah satu alasan mengapa pihak Honda sendiri menghadirkan wajah baru dari motor Vario 150. Sama dari sisi desain bodi, tetapi cukup berbeda di dalamnya, seperti dapur pacu dan fitur lainnya. Konsumen tentu akan memilih sepeda motor yang memiliki performa tinggi, tetapi masih irit bahan bakar. Tahun 2018 lalu penjualan motor Vario 150 memang cukup banyak, apalagi setelah mendapatkan wajah yang semakin modern. Ubahan tersebut ada pada filter udara dan knalpot yang membuat performa All New Vario 150 menjadi lebih tangguh.
Maksudnya di sini adalah untuk membawa pulang Honda Vario 150 hanya butuh membayar uang muka dan angsuran pertama saja.
All About Honda Vario 150, Mulai Sejarah, Perawatan Hingga Harga Sekennya
/photo/2019/02/23/4247696440.jpg)
Vario 150 juga diposisikan sebagai skutik kelas atas, bukan cuma harganya cukup mahal, penampilannya berkesan lebih mewah, seperti penggunaan cat doff dan emblem timbul. Vario 150 sudah muncul 2 generasi, apakah Anda salah satu pemilik atau malah baru akan meminang? Jika perlu tahu seluk-beluknya, mari baca dahulu dari sejarah, perawatan sampai pasaran sekennya. (Baca Juga: Toyota All New Rush Jauh Dari Tanah, Berkaki Jenjang, Mirip Polisi Amerika).
Desainnya yang tajam-tajam langsung mengundang decak kagum dan sukses di pasaran. Rasio kompresi mesin 10,6:1 dengan pasokan bensin injeksi.
Solusi Otomotif: Honda Vario Mengeluarkan Asap Hitam, Kenapa Ya?
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/791817/original/067597100_1420695286-glam-red.jpg)
Sepeda motor Honda (SMH) Vario tahun 2008 sistem pembahan bakar masih menggunakan Karburator. Karburator kotor terutama di saluran masuk bahan bakar (saluran Pilot Jet dan Main Jet) dan bisa juga akibat dari setelan dari screw stasioner yang tidak tepat. Lakukan pengecekan dan pembersihan karburator serta setting ulang baut atau screw stasionernya. Bagi Anda yang ingin mengirimkan pertanyaan, silakan kirim ke email: [email protected] dengan format sebagai berikut:.
Pertanyaan akan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati.
Pentingnya Masa Break-In (Inreyen) bagi Motor Baru Anda
Pihak pabrik umumnya juga tetap menggarisbawahi pentingnya masa ini karena meskipun motor baru anda sudah mengalami proses pengujian yang ketat di pabrik, setiap produk yang mereka hasilkan belum tentu sepenuhnya dapat langsung digunakan tanpa dilakukan pengujian lebih lanjut oleh penggunanya. Hal ini diperlukan untuk menjaga kualitas motor tersebut agar tidak cepat rusak setelah beberapa pemakaian saja. Meskipun pada kenyataannya komponen-komponen dalam motor tersebut sebelumnya sudah mengalami proses pengujian kualitas di pabrik, namun dalam proses pembuatan komponen tersebut terdapat banyak partikel sisa yang masih menempel dan harus dibersihkan agar tidak menghambat sistem kerja dari komponen yang bersangkutan.
Proses pembuatan komponen mesin yang harus dilalui cukup panjang mulai dari casting, forging, machining, dan sebagainya pada akhirnya akan meninggalkan sisa-sisa logam berupa serpihan-serpihan logam berukuran sangat kecil yang tentunya sulit untuk dibersihkan secara otomatis. Ditambah lagi setelah komponen tersebut selesai diproduksi, biasanya akan dicelupkan ke dalam oli pengawet agar tidak mudah teroksidasi akibat kelembaban yang mungkin terjadi pada saat proses distribusi dari pabrik pembuatan komponen (vendor) ke pabrik perakitan motor (manufacture).
Proses pelumasan ini bertujuan untuk mempermudah kinerja komponen dalam motor anda pada saat mulai digunakan. Memaksa motor anda untuk langsung melaju dengan kecepatan tinggi sejak awal digunakan hanya akan memperpendek usia komponen-komponen di dalamnya akibat gesekan yang berlebihan.
Hal ini bertujuan untuk mempermudah kinerja komponen motor anda dan terhindar dari penggumpalan partikel sisa.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.