Modifikasi Vario Jadi Supermoto
Modifikasi Vario Jadi Supermoto. GridOto.com - Honda CR250M merupakan motocross 2-tak pertama Honda dan menjadi motor yang cukup melegenda. Eric LeVine yang punya obsesi dengan dirt bike lantas membangun versi aspal Honda CR250M namun tetap dengan tampang motocross a.k.a supermoto. Proyek pribadi ini menggunakan basis rangka Honda MT250 Elsinore 1974 dan mesin Honda CR250R 2001.
Norman Ai Tampangnya dirt bike tapi main di aspal. Mesinnya langsung mendapat beberapa sentuhan upgrade minimalis seperti porting. Baca Juga: Honda CX500 Berubah Jadi Cafe Racer, Tampil Klasik Sekaligus Elegan.
Berikutnya untuk sasis mendapat beberapa ubahan juga seperti engine mounting, bracket rem, hingga tempat untuk exhaust port. Untuk exhaust systemnya merupakan buatan Eric dan bagian chambernya didesain untuk memaksimalkan power tengahnya.
Norman Ai Mesinnya pakai punya Honda CR250R. Urusan bodywork, motor ini menggunakan bodi-bodi seperti Honda CR250M Elsinore.
Modifikasi Honda CRF150L Lokal Jadi Supermoto, Modis dan Tangguh!
Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Motor trail terbaru Honda, yaitu Honda CRF150L lokal sudah diperkenalkan dan bahkan sudah dicoba oleh para blogger untuk blusukan guna mengetahui ketangguhan dari mulai sasis, kaki kaki hingga mesin injeksinya. Adalah kreasi dari Baru Motor Sport yang melakukan modifikasi Honda CRF150L menjadi supermoto, hasilnya?
Hadirnya CRF150M supermoto cocok untuk menemani Kawasaki Dtracker 150 yang masih jomblo tanpa lawan hehe.. Wah entahlah kalau soal itu, keknya lumayan juga kesedotnya sih, soalnya ini pabrikan punya gawe hehe.. Mungkin ada yang bisa nebak habis berapa biaya modifikasi tersebut? AHM untuk memodifikasi Motor baru mereka sebelum Launching resmi dengan ketat dan kerahasiaan ekstra tinggi, iya dong kalau bocor reputasi taruhannya hehe. Mangga disimak juga galeri foto modifikasi Honda CRF150L jadi Supermoto di bawah ini lads..
Honda CRF250 Rally Jadi Supermoto, Pemiliknya Mahir Produksi Knalpot
Pemilik dari Motor yang berhasil tampil menjadi Supermoto ini bernama Bir Hau. Ia tak lain adalah owner dari knalpot yang berlebel Pro Speed Exhaust.
Di balik mahirnya memproduksi knalpot ternyata Bir Hau juga suka akan menggeber motornya. Bie Hau memilih gaya Supermoto untuk modifikasi Honda CRF 250 Rally milikny ini. Baca Juga : Bergaya Tracker Minimalis, Aslinya Motor Trail Honda Tapi Bukan CRF. "Kruk as diganti punya CBR 300 dan ECU juga sudah ganti pakai Apitech," papar Bie Hau.
Kece Badai, Honda CRF150L Berubah Wujud Jadi Supermoto
Otomania.com - Honda CRF150L memang sangat menggoda untuk diubah bergaya supermoto. Begitu pula Elfri Jufri, pemilik Honda CRF150L ini kepincut dan langsung minta motornya dioperasi. fajrin/Otomotifnet Setang pakai Neken yang lebih tinggi.
Pantas kalau enggak betah trail pakai ban kembang tahu kombinasi ring 21 dan 18 inci, tapi lebih suka pakai ban aspal ring 17 inci. Memuluskan niatnya, Elfri mempercayakan pengerjaan motor terbarunya itu pada Abah Custom yang bermarkas di Jl.
“Proyek ini sekaligus jadi acuan buat konsumen CRF150L yang ingin tampil beda, dan lebih nyaman jika digunakan harian di jalan aspal,” ungkap Agung Agustian dari Abah Custom. Pria yang akrab disapa Agung itu langsung fokus menggarap sektor roda.
Berubah Total Modifikasi Motor KTM 1190 Adventure R Jadi Supermoto Jalanan Aspal
Modifikasi motor kali ini mengubah sebuah motor adventure bermesin besar menjadi supermoto yang cocok di aspal halus. Mendengar nama KTM 1190 Adventure R pasti brother MOTOR Plus bisa menebak ini adalah motor adventure dengan mesin buas yang bertenaga.
Mengutip Bikeexif.com, di tangan Max Hazan dari Hazan Motorworks, KTM 1190 Adventure R ini dirombak total identitasnya. Seluruh bodywork, set roda, bahkan swing arm bawaan pabrik dilepas semua.
Max menggambar desain bodywork baru yang lebih futuristik, kemudian membuatnya nyata dengan pelat alumunium yang dibentuk. Ada pula bodywork custom yang terbuat dari serat karbon demi mengurangi bobot motor ini. Bagian fascia depan dibuat minimalis dengan half fairing berbentuk tower yang dikombinasikan windshield custom. Shaik Ridzwan/Bike Exif Fascia depan dibuat minimalis.
Baca Juga: Modifikasi KTM Duke 390 Rombak Total Jadi Retro Street Racer.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.