Modif Vario Tahun 2010
Modif Vario Tahun 2010. "Sengaja tak lebar-lebar karena mesinnya memakai matic 110cc, jadi biar tidak berat aja," imbuh Wory. Harmonisasi dari body cover ini doi adopsi headlamp Supra Ink dan stoplamp CB150R yang bohlamnya memakai LED.
Rangka menjadi lokasi paling penting dalam konsep dasarnya, karena disini adalah titik-titik tumpuan kaki-kaki diletakan. Disini memakai transfer gear custom dari as tromol CVT yang dikoneksikan dengan sepasang sproket ukuran 36-46 berantaikan 428 sejumlah 90 mata rantai.
Tambahan grafis techno dalam tiap lekukan body cover jadikan karakter Decepticon kuat terasa. Di sektor finishing ini Bree Custom memakai cat Danagloss Turbo dan clear Sikkens.
Analisis Pengaruh Sistem Pengapian CDI Standar Dan Modifikasi Pada Motor Vario 110 CC
The need for bicycles is increasingly important because its means of transportation, to make easier for users to carry out their daily activities. The existence of motorbikes in Indonesia is very important because they have several factors, namely having great power and fuel economy. Besides that, modifying motorbikes is one of the hobbies of Indonesian people with one of the reasons being the condition of the track in Indonesia.
Modifying motorbikes is done by adding parts or changing the original components to get maximum results. Therefore, based on these problems, this research was conducted to test the performance of the vario motor for standard and modified CDI ignition systems. This test uses 2 types of fuel, namely pertalite and Pertamax. The measurement results from this study are using a dynamometer to measure various variations of engine speed to obtain motor power and torque.
Based on research data, it was found that CDI modifications 1 and 2 with pertalite and Pertamax fuel had an influence on engine performance. Then for better results, namely the modification 2 CDI test with Pertamax fuel with the maximum power produced, namely 7.7 HP and 8.6 Nm of torque.
Items where Division is "Faculty of Economics and Business > Department of Management" and Year is 2012 - Diponegoro University
ANDRIDIANA, Reni and MAHFUD , Mohammad Kholiq (2012) ANALISIS PENGARUH STRUKTUR KEPEMILIKAN, PROFITABILITAS, UTANG DAN FIRM SIZE TERHADAP DEVIDEND POLICY DALAM PERSPEKTIF TEORI KEAGENAN (Studi Empiris pada Perusahaan Manufaktur yang Terdaftar di BEI Tahun 2005-2010 ). NASEHAH, Durrotun and WIDYARTI, Endang Tri (2012) ANALISIS PENGARUH ROE, DER, DPR, GROWTH, DAN FIRM SIZE TERHADAP PRICE TO BOOK VALUE (PBV) (Studi Kasus Pada Perusahaan Manufaktur yang Listed di BEI periode Tahun 2007-2010). NURITA, Dea and MAWARDI , Wisnu (2012) ANALISIS PENGARUH PROFITABILITAS, FIRM SIZE, NON DEBT TAX SHIELD, DIVIDEN PAYOUT RATIO DAN LIKUIDITAS TERHADAP STRUKTUR MODAL (Pada Perusahaan Manufaktur yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode Tahun 2007-2010).
PERMATASARI, Anindita Dani and PANGESTUTI, Irene Rini Demi (2012) ANALISIS PENGARUH CAR, LDR, NIM, NPL, BOPO, GWM, dan INSTITUTIONAL OWNERSHIP TERHADAP PROFITABILITAS (Studi Kasus Pada Bank Umum Konvesional Go Public di Indonesia Periode 2009-2011). PRAMANA, Dipta Parahita Setia and SRI , Rahayu Tri Astuti (2012) STUDI TENTANG PENGARUH WORD OF MOUTH, DISTRIBUSI, DAN PROMOSI TERHADAP KEPUTUSAN KONSUMEN DALAM MEMILIH FILM NASIONAL (Kasus Pada Mahasiswa FEB Universitas Diponegoro Semarang). PUTRI , Anggun Amelia Bahar and SAMPURNO, R Djoko (2012) ANALISIS PENGARUH ROA, EPS, NPM, DER DAN PBV TERHADAP RETURN SAHAM (Studi kasus pada industri Real Estate and Property yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia periode 2007-2009).
TRISNADEWI, Mariana and ARFIANTO, Erman Denny (2012) ANALISIS PENGARUH RISIKO PASAR, SIZE, BOOK TO MARKET, DAN MOMENTUM TERHADAP KEPUTUSAN INVESTOR DI BURSA EFEK INDONESIA (BEI) (Studi Kasus Pada Perusahaan Non Perbankan Yang Termasuk Dalam Indeks LQ 45 Periode 2007-2010). TRIWAHYUNINGTIAS, Meilinda and MUHARAM, Harjum (2012) ANALISIS PENGARUH STRUKTUR KEPEMILIKAN, UKURAN DEWAN, KOMISARIS INDEPENDEN, LIKUIDITAS DAN LEVERAGE TERHADAP TERJADINYA KONDISI FINANCIAL DISTRESS (Studi Pada Perusahaan Manufaktur Yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode Tahun 2008-2010).
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.