Modif Vario Pakai Velg 17
Modif Vario Pakai Velg 17. Jakarta - Selain pelek jari-jari, bisa juga mengadopsikan pelek palang dengan lingkar roda 17 inci pada Honda Vario Techno 150 eSP. Seperti yang dilakukan oleh William Chandra, anak pemilik Speedshop Cen 128, daerah Kebun Jeruk 3, Kota, Jakbar.
Namun, buat pemasangan pelek palang 17 ini ada sedikit penyesuaian. Di dalam tromol belakang diganjal ring 2 mm. “Buat yang mau aplikasi bisa pakai pelek merek V-Rossi dengan harga tebus Rp 1,25 juta,” jelas William, sapaannya.
Sedangkan profil tapak ban yang aman, maksimal ukuran depan 60/80-17 dan belakang 70/80-17. Agar roda depan tetap center, boshing menggunakan bawaan dari pelek tersebut.
Braket caliper rem depan harus ditambah ring setebal 4 mm. "Karena pelek palang 6 ini produk aftermarket, ada sedikit penambahan pada bagian dalam tromol belakang.
Di ganjal ring setebal 2 mm, agar roda belakang gak miring alias tetap center,” tutupnya sambil menunjukkan part tersebut.
Pasang Pelek Ring 17 di Honda All New Vario 150 eSP, Untuk Tampil Thailook
- Aliran Thailook di skutik masih digemari. Baik dipakai harian maupun di ajang kontes modifikasi. Bagaimana jika Honda Vario 150 eSP dijejalkan pelek jari-jari ring 17? “Karena Thailook masih booming, aliran ini cukup simpel dan kelihatan lebih eye cathy,” ungkap Richard Danu, owner RD Matic Shop, daerah Puri Kembangan, Jakbar, pemilik Honda Vario 150 eSP.
Pasang Pelek Ring 17 Inci Jari-jari di Honda Vario 150 eSP
“Karena Thailook masih booming, aliran ini cukup simpel dan kelihatan lebih eye cathy”. Bagaimana jika Honda Vario 150 eSP dijejalkan pelek jari-jari ring 17? Karena Thailook masih booming, aliran ini cukup simpel dan kelihatan lebih eye cathy. Buat komponennya bisa menggunakan dari sang kakak, Honda BeAT, Scoopy, dan Vario 125,” ujar Richard Danu, owner RD Matic Shop, daerah Puri Kembangan, Jakbar. OTO-Sigit, Teguh Pasang Pelek Ring 17 Inci Jari-jari di Honda Vario 150 eSP. Untuk tapak gunakan ukuran ban depan dari 50/90-17 dan maksimalnya 60/70-17.
Ukuran ban itu sudah maksimal, jika pakai yang besar khawatir mentok sama crankcase mesin. Sedangkan teromol depan bisa dijejalkan Honda BeAT, Scoopy dan Vario 125 Techno. Teromol belakang seharga Rp 475 ribu pakai kepunyaan Honda Vario 125 dan tanpa ada perubahan alias plek!
Skutik Pakai Lingkar Roda 17 inci, Apa Konsekuensinya?
Nah untuk mesin yang sudah dioprek, naikin kompresi dan atur ulang berat roller (kiri). Untuk mesin standar, jika tetap ingin gesit bisa diatasi dengan mengganti per CVT yang lebih keras (kanan).
Nah setelah ikut mengaplikasi, apa sih efek atau konsekuensi yang terjadi dan harus diterima, baik itu terhadap performa maupun handling?“Efek paling terasa tarikan di putaran bawah pasti lebih berat,” tegas Anggi, mekanik spesialis skutik dari bengkel R59 di kawasan Ciputat, Tangerang, Banten.Sedang pada putaran atas nafasnya malah jadi jauh lebih panjang. Karena dengan diameter roda lebih besar, pada putaran mesin yang sama, jangkauan roda saat berputar jadi lebih jauh.Kalau ingin tarikan bawah tetap ngacir, mekanik yang menyabet gelar the best mekanik matik di ajang OMR Honda itu punya tipsnya.
Khusus skutik dengan mesin standar, “Paling gampang ganti per CVT pakai yang sedikit lebih keras.” Efeknya tekanan puli sekunder ke V-belt jadi lebih kuat, gejala selip bisa diminimalkan, makanya tetap gesit.Beda cara jika mesin memang sudah dioprek, terutama yang bore-up ringan. Nah kalau mau lebih sempurna sekalian mainkan roller, Anggi memberi saran agar bobotnya diperingan, tapi cukup 1-2 gram.Performa kelar, gimana dengan handling? Apalagi jika ditambah aspal basah atau berpasir.Efek lain setelah ganti ukuran pelek adalah ngaco-nya spidometer.
“Lebih boros sekitar 30% dibanding saat ukuran pelek masih standar,” tutup Anggi.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.