Modif Shock Depan Vario

• Diterbitkan : 10 Mar 2023

Modif Shock Depan Vario. Kisah terbaik modifikasi shock depan vario 150, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022. Apakah Honda Vario 150 dilengkapi Diameter x langkah? Ya, Honda Vario 150 dilengkapi Diameter x langkah, varian yang dilengkapi adalah Honda Vario 150 Standard. Beritahukan saya Spesifikasi Penting dari Honda Vario 150. Spesifikasi Penting dari Honda Vario 150 yaitu: Varian Honda Vario 150 Standard Brand Honda Model Honda Vario 150 Variant Honda Vario 150 Standard Tenaga Maksimal 13 hp Launch Time 2020 Jenis Mesin 4 langkah, SOHC Opsi start Listrik Kategori Status penjualan Y.

Miliki Nilai Histori, Honda Vario 110 Enggak Rela Dibiarkan Standar

Ubahan Honda Vario 110 tersebut dilakukan di bengkel RMZ Custom X Obelix. Seperti alasan yang disampaikan oleh Adityo pemilik motor Honda Vario 110 ini.

"Motor ini biasa dipakai sehari-hari kerja dan sayang sekali kalau dibiarkan karena punya histori. Jadi saya modifikasi biar lebih enak dipandang," ucap Adit, dikutip dari GridOto.com.

Baca Juga : Cara Ini Mengatasi Komstir Pada Honda Vario Alami Kencang-Kendur. Tak hanya kaki-kakinya saja, suspensi belakang pun juga diganti dengan shock tabung bawah dari Ohlins.

Modal Rp 4 Ribuan Bikin Sok Depan Honda Vario Empuk dan Stabil, Yuk #NgoprekSantuy Sambil Nunggu Buka Puasa

MOTOR Plus-online.com - Cuma modal Rp 4 ribuan bikin depan Honda Vario empuk dan stabil, begini caranya bro. Pada #NgoprekSantuy kali ini, MOTOR Plus-online.com mau berbagi tips bikin sok depan Honda Vario lebih empuk. Sokbreker merupakan salah satu komponen penting dalam hal kenyamanan berkendara. Kali ini ada yang mencoba bikin sok depan lebih empuk dan anteng.

Baca Juga: Mulai Rp 70 Ribuan, Shockbreaker Motor Rusak Dan Amblas Bisa Diservis di Bengkel Ini. Baca Juga: Gak Sangka, Motor MotoGP Yamaha M1 Pernah Tes Pakai Sokbreker Belakang Dobel, Apa Maksud Ada Angka 17?

Untuk membuat sok depan Honda Vario 125 lebih empuk dan anteng melibas tikungan dan jalan rusak, bisa dengan mengganti oli dengan viskositas yang lebih kental. Tak heran jika oli ini memiliki tingkat kekentalan yang lebih tinggi dari oli sok depan yang berasal dari pabrik. Baca Juga: Punya Bentuk yang Enggak Jauh Beda, Ternyata di Sini Bedanya Sokbreker Upside Down Motor Trail dan Sport.

Modifikasi Simpel Honda Vario 160, Ganti Rem Depan, Pelek, Hingga Sok Belakang

GridOto.com - Modifikasi simpel Honda Vario 160, ganti rem depan, pelek, hingga sok belakang. Belum banyak yang berani jor-joran main modifikasi Honda Vario 160. Meski begitu, selalu saja ada pioner untuk modifikasi unit Honda Vario 160 agar tampil apik, seperti ubahan simpel Honda Click 160 alias Vario 160 satu ini. 2banh.vn Master rem pakai produk Brembo RCS Corsa Corta. Dari bagian kemudi kini sudah terpasang master rem Brembo RCS Corsa Corta untuk memperkuat pengereman depan.

[Share] Modifikasi Shock Depan Vario 125 Agar Lebih Empuk

Beberapa waktu yang lalu saya melakukan modifikasi suspensi belakang Vario 125. Saya mengganti shock belakang bawaan Vario 125 dengan shock belakang kepunyaan Yamaha X-Ride.

Lebih nyaman dibanding menggunakan shock bawaan Vario 125. Untuk mengimbangi suspensi belakang yang makin empuk, sekarang giliran suspensi depan yang dimodifikasi. Berbekal pengalaman 3 tahun lalu merasakan suspensi depan X-Ride garapan Abbys Performance Bandung yang super empuk, saya pun memberanikan diri berkonsultasi dengan kang Adie sang pemilik Abbys Performance mengenai modifikasi shock depan Vario 125 saya agar terasa seperti motor garapannya.

Berikut ini 3 tips dari kang Adie untuk modifikasi shock depan agar lebih empuk :.

Modifikasi Sultan, Oprek Vario 150 Habis Rp 50 Juta!

Alasannya karena motor ini cukup laris di pasaran, sehingga banyak pembuat part aftermarket memproduksi aksesoris untuk Vario 150. Contohnya seperti modifikasi Vario 150 asal Vietnam yang menghabiskan biaya hingga lebih dari Rp 50 juta. Seorang biker dari kota Ho Chi Minh, Vietnam, memodifikasi tunggangannya Vario 150 lansiran 2017 dengan suntikan aksesoris berharga mahal yang kerap digunakan pada motor gede (bigbike). Lalu untuk saklarnya menggunakan merek Daytona, tabung minyak rem AEM, spion CRG, dan cover setang Spider.

Dan pada bagian kunci kontak dirombak dari sistem mekanis diganti menjadi Smart Key. Nah, salah satu part paling mahal dalam modifikasi ini ada di bagian suspensi belakangnya.

Yang Suka Modif Jangan Mewek Dulu, Cakram Vario 160 Enggak Bisa Sembarang Ganti

Tentu ada alasan mengapa Honda Vario 160 ABS ini tidak bisa asal comot cakram dari motor lain. Hal ini diunggkapkan Robbie Ganie selaku R&D PT Enwan Multi Partindo yang pasarkan produk RCB, UMA Racing, Proliner dan R9 di Indonesia.

Sebab, rotor sensor di Honda Vario 160 menjadi satu dengan cakram," ujar Robbie Ganie. Selain itu, cakram aftermarket yang tersedia di pasaran umumnya dijual tidak berikut rotor.

Baca Juga: Black Box di Kolong Roda Honda Vario 160 Ada Fungsinya, Anti Ngorok.

Keluhan Honda Vario, Masalah Sepele yang Sangat Mengganggu

Secara umum, jenis keluhannya terbagi dua, untuk versi 110 cc ini sejenis dengan Honda Beat dan beberapa model lainnya. Penyebab tarikan awal motor matik kalian bergetar yaitu karena pada bagian kampas kopling ganda (weight set) serta mangkok (clutch housing) yang sudah tipis atau selip.

Supaya pembuangan debu lebih cepat, maka bisa dilakukan modifikasi dengan memberi lubang pada bagian outer clucth (mangkok kopling). Namun, bagian mangkok komstir sebagai rumahnya malah semakin menghimpit ketika disetel kencang dan inilah penyebabnya setang sulit saat dibuat berbelok. Bila masih di bawah 10 ribu kilometer, bisa dibersihkan sendiri dengan cara mengetuk-ngetuk bagian kisi-kisi filter ke lantai supaya debu yang menggumpal lekas turun. Bila memang sudah sangat kotor dan diperkirakan telah melewati setahun pemakaian, Carmudian bisa mengganti dengan yang baru supaya asupan udara tetap bersih optimal. Bila ingin mengganti, bisa saling substitusi dengan milik Honda Beat sehingga mudah dicari untuk versi copotan atau bekasnya.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.