Lupa Mematikan Kontak Motor Matic
Lupa Mematikan Kontak Motor Matic. Kebiasaan pemotor mematikan mesin menggunakan standar samping apakah bikin cepat aki soak dan umurnya lebih pendek? Dijelaskan Service Advisor AHASS Depok, Sonny, fitur keselamatan itu sudah diperhitungkan matang dari pabrikan. Aki bisa menjadi soak jika pemilik motor menurunkan standar samping tapi juga lupa mematikan mesin kontak.
"Nggak (bikin aki soak), tapi kalau matikan mesin pakai standar samping, dan lupa memutar kunci kontak (ke off) itu bisa bikin umur aki lebih pendek," kata dia saat berbincang kepada detikcom, Selasa (17/11/2020). Sebab saat mematikan mesin menggunakan standar samping, kelistrikan seperti lampu, dan panel instrumen masih bekerja. Dengan kata lain, fitur side stand switch tidak memutus arus listrik, tetapi hanya mematikan mesin.
Aki motor berpotensi lebih cepat soak jika menurunkan standar samping tetapi tidak memutar kunci kontak ke off. Di sisi lain fitur side stand switch merupakan terobosan pabrikan motor agar meminimalisasi resiko kecelakaan pengendara akibat lupa menaikkan standar samping pada saat ingin berbelok ke arah kiri atau pada jalanan yang tidak rata. Atau dengan tidak sengaja menarik tuas gas pada saat motor dalam kondisi diam.
Akibat Lupa Matikan Kontak Aki Tekor Motor Tidak Bisa Hidup
Masalahnya bukan di sana, masalahnya saya kan lupa putar dari on ke off tombolnya, mau sebagus apapun aki dan alatnya kl lampu depan hidup terus mesin mati pasti aki habis. Ia, itu masalahnya sudah 2x lupa yg pertama saya ada complen jadi di ganti aki baru oleh astra (awal pakai pcx).
Benar bro, tapi coba pihak honda pikirkan bila sistem kunci sudah off lampunya juga off biar aki tidak tekor – Alfin. Lalu sorenya keluar lg mau hidupkan motor ternyata aki sudah tekor karna tadi lupa off kan tombolnya. Pcx kan mati hidupkan mesin tidak pakai kunci yg penting keyless dekat dengan motor – Alfin.
Teknologi yg masih kurang sempurna, mungkin dengan begini pihak honda dapat memperbaiki keyless nya. Pastikan knob di putar om,,,bukan patokan standar samping heheee,,,karena siang hari LED tidak terlalu kelihatan – Kurniawan.
Awas, Aki Bisa Soak Gara-gara Kunci Kontak On Terus
- Otolovers, saat Anda hendak memarkirkan kendaraan baik roda 2 atau roda 4 dipastikan kunci kontak sudah dalam posisi off (mati). Sebab selain bisa dicuri, ternyata jika kunci kontaknya masih dalam posisi on, aki motor malah jadi tekor atau soak.Kejadian itu sering terjadi, sebab banyak dari pengendara motor yang lupa mencabut kunci kontak saat setelah parkir.
Kalau sudah begitu, Anda yang akan repot karena motor atau mobil tidak bisa dinyalakan menggunakan electric starter.Kejadian ini baru saja dialami oleh salah satu pengguna motor yang hendak mengantarkan sepeda motornya. Saat akan mengantarkan sepeda motor ke daerah Warung Buncit dengan menggunakan mobil pikap, kunci kontak motor tersebut masih dalam posisi on.Setelah menempuh perjalanan selama 2 jam dengan kunci kontak masih dalam posisi on, alhasil ketika sampai di lokasi motor yang tadinya tinggal dinyalakan menggunakan electric starter menjadi tidak bisa karena akinya sudah soak atau tekor.
"Waduh ini sudah 2 jam kunci kontaknya nyala terus, akinya bisa tekor," ujarnya yang tidak mau disebutkan namanya ini.Karena motor tersebut tidak tersedia kick starter maka untuk menyalakan mesinnya hanya mengandalkan electric starter. Setelah dicoba beberapa kali ternyata benar, motor itu tidak bisa dinyalakan karena akinya tekor.Sebelumnya juga detikOto pernah membahas keunggulan dan kekurangan antara aki kering dan aki basah.
Mitos atau Fakta, Sering Matikan Motor Matik Pakai Standar Samping Bikin Aki Soak
Fitur ini sangat berguna bagi pengendara yang kerap lupa meninggalkan motor dalam kondisi mesin menyala. Kepala mekanik bengkel motor Pinding Jakarta, Ilham Mustafa menjelaskan, hal tersebut tidak akan membuat aki cepat soak. Aki akan soak jika pemilik motor menurunkan standar samping tapi lupa mematikan mesin kontak. 5 Komponen Mobil yang Harus Dicek saat Musim Hujan, Awas Jangan Sampai Rem Blong. Menurut Ilham, keberadaan fitur keselamatan itu pasti sudah diperhitungkan secara matang oleh pabrikan. Jalur kelistrikannya juga sudah disusun sedemikian rupa agar arus listrik dari aki tidak terganggu.
Jadi, kalau sering mematikan mesin motor pakai standar samping bisa mempengaruhi aki, itu ada yang salah sama motornya," kata Ilham. Dia menyarankan kepada setiap pemilik motor matik tetap mematikan mesin dari kunci kontak. Jika mematikan mesin melalui standar samping tanpa mencabut kunci kontak, sistem kelistrikan pada lampu dan panel instrumen lainnya masih bekerja.
Benarkah Standar yang Diturunkan untuk Mematikan Motor Matik Bikin Aki Boros?
Zaman sekarang motor matik keluaran terbaru sudah dilengkapi dengan fitur keamanan side stand switch. Ini membuat orang malas bahkan lupa mematikan kontak sepeda motor ke posisi off, atau mencabut kunci.
Nah, ternyata mematikan mesin menggunakan standar samping tidak memengaruhi aki motor. Kendati demikian, ada hal yang perlu dicatat supaya motor lebih awet dan tidak rajin mampir ke bengkel.
Jika pengendara lupa menarik kunci atau mematikan kontak ke posisi off , itu yang membuat aki boros. Kondisi ini sama saja dengan fitur switch cut off yang ada di motor sport, jika kunci tidak dicabut atau mematikan mesin maka akan membuat aki soak.
Maka jangan lupa untuk mematikan kontak ke posisi off supaya aki tidak cepat rusak atau boros. Baca Juga: Jangan Teledor, Begini Tanda-Tanda Oli Motor Matic Tinggal Sedikit!
Matikan Mesin Matic Pakai Standar Samping Bikin Aki Soak, Ini Faktanya! : Okezone Otomotif
Namun, apakah pemotor mematikan mesin menggunakan standar samping bisa membuat aki cepat soak dan umurnya lebih pendek? Kepala Mekanik Bengkel Motor Pinding Jakarta Selatan, Ilham Mustafa menjelaskan, hal tersebut tidak akan terjadi.
Aki akan soak jika pemilik motor menurunkan standar samping tapi lupa mematikan mesin kontak. Jadi, kalau sering mematikan mesin motor pakai standar samping bisa mempengaruhi aki, itu ada yang salah sama motornya," kata Ilham.
Jika mematikan mesin melalui standar samping tanpa mencabut kunci kontak, sistem kelistrikan pada lampu dan panel instrumen lainnya masih bekerja.
Benarkah Standar yang Diturunkan untuk Mematikan Motor Matik Bikin Aki Boros?
Ini membuat orang malas bahkan lupa mematikan kontak sepeda motor ke posisi off, atau mencabut kunci. Kendati demikian, ada hal yang perlu dicatat supaya motor lebih awet dan tidak rajin mampir ke bengkel. Jika pengendara lupa menarik kunci atau mematikan kontak ke posisi off , itu yang membuat aki boros.
Kondisi ini sama saja dengan fitur switch cut off yang ada di motor sport, jika kunci tidak dicabut atau mematikan mesin maka akan membuat aki soak. Maka jangan lupa untuk mematikan kontak ke posisi off supaya aki tidak cepat rusak atau boros.
Ini Kebiasaan Sepele Yang Bikin Aki Tekor di Motor Yang Pakai Keyless
/photo/2022/04/26/otomotif_2022_40-xxxi-hal10-11_-20220426024242.jpeg)
GridOto.com - Buat motor sudah pakai keyless ternyata ada kebiasaan sepele yang bisa bikin aki tekor. Kebiasaan yang bisa bikin aki tekor ini terjadi saat pemilik memarkirkan motornya.
"Ada beberapa kasus motor matic yang sudah keyless mengalami aki tekor karena pemilik lupa memutar knob dari posisi kontak on ke posisi off," buka Edeng Iman Ismail, Mekanik Wahana Help kepada GridOto pada Jum'at (16/7/2022). Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Penyebab Fitur Idling Stop System Tidak Aktif.
"Ini sering terjadi pada ibu-ibu, mungkin lagi parkir lupa karena sudah enggak pakai anak kunci langsung jalan saja," tambahnya. Maklum, motor matic saat ini sudah dilengkapi dengan side stand switch atau fitur mematikan mesin ketika standar samping digunakan.
Jadi saat standar parkir turun mesin otomatis mati, dan ada beberapa pemilik yang lupa lagi memutar knob ke posisi off.
Nyalakan Motor Matik, Jangan Lupa Angkat Standar Samping Dulu
Bukannya tanpa sebab. Mesin memang mati lewat standar yang diaktifkan, tapi kelistrikan masih hidup. Sehingga untuk berjaga-jaga aki tekor karena lampu kelamaan hidup, lebih baik matikan mesin langsung dari kunci kontak.
Apa Benar Matikan Mesin Motor Matik Pakai Standar Bikin Aki Boros?
Kepraktisan dalam penggunaan serta sudah ada berbagai teknologi canggih menjadi alasan motor ini laku di pasaran. Saat ini kebanyakan motor matik sudah dibekali dengan sistem keamanan yang disebut fitur side stand switch.
Apabila posisi standar samping tegak, maka ECU akan mendeteksinya dan segera memutus sistem pengapian, makanya mesin langsung mati. Jika pengguna motor tidak segera atau bahkan lupa mematikan kontak ke posisi off, maka itu yang membuat aki boros," kata Endro kepada Kompas.com belum lama ini. “Sama halnya kalau kita matikan mesin menggunakan switch cut off yang ada di setang motor sport. Maka dari itu jika lupa mematikannya, bukan tidak mungkin aki motor akan cepat rusak atau soak. Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Benarkah Matikan Mesin Motor Matik Pakai Standar Bikin Aki Boros?
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.