Letak Oli Gardan Vario
/photo/2019/10/30/1433326870.jpeg)
Letak Oli Gardan Vario. GridOto.com - Jangan sampai terbalik, begini tahapan ganti oli gardan motor matic Honda mulai dari proses kuras sampe pengisian ulang. Jika diamati sekilas, memang posisi baut tempat isi dan kuras oli gardan di CVT matic Honda sulit dibedakan.
Untuk menjaga supaya kondisi transmisi otomatis di motor tetap prima, begini tahap penggantian oli gardan dari bengkel resmi. "Pertama posisikan motor di permukaan yang rata dan pasang standar ganda untuk memudahkan proses pengisian oli," jelas Ahmad Matin, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan. Farhan posisi baut oli gardan matic Honda lawas: (biru) kuras, (merah) isi.
Cara Ganti Oli Gardan Honda Vario Techno 125, Bisa Dilakukan di Rumah
Daya Auto – Oli gardan atau oli transmisi sejatinya harus diganti pada 8.000 km atau jika dalam hitungan bulan sekitar 8 bulan penggunaan. Oli ini berfungsi sebagai pelindung gesekan antar komponen yang ada dalam bagian transmisi, posisinya berada pada bagian belakang mesin.
Lantas apa saja yang harus dipersiapkan sebelum ganti oli gardan? Usahakan menggunakan oli gardan yang direkomendasikan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) yang bisa dibeli di AHASS terdekat. Sebelum memulai, siapkan dulu kunci 12 untuk membuka pembuangan oli dan gunting dan siapkan juga lap kain untuk membersihkan jika ada yang tercecet.
Buka baut paling belakang pada bagia CVT, jangan lupa ditadangi oleh wadah untuk menampung oli bekas. Buka juga lubang untuk memasukan oli baru yang posisinya dibelakang juga atau diatas baut pembuangan oli gardan. Jika dirasa oli gardan sudah kosong, tutup kembali sampai kencang.
Apa Itu Oli Gardan Motor Matic dan Kapan Harus Diganti?

Pada penggunaan normal, oli transmisi sebaiknya diganti setiap 12 ribu km atau 12 bulan sekali. Apabila pemakaian berat atau (motor) selalu dipakai jarak jauh, lebih bagus jika durasinya dipercepat. Ini terjadi lantaran adanya gesekan antar komponen pada transmisi yang bisa disebabkan oleh perubahan viskositas oli gardan.
Getaran pada setang dan bodi motor pun akan terasa bilamana telat mengganti oli transmisi. Lebih parahnya lagi, hal itu akan merusak bearing gardan yang menempel pada bak CVT. Jika sudah seperti ini, bersiap mengalokasikan dana lebih untuk penggantian spare part tersebut.
Motor Matik Honda Punya Baut Penting, Jadi Patokan Ganti Oli Gardan
/photo/2019/10/30/2019810884.jpeg)
Otomotifnet.com - Jangan sembarangan, ganti oli gardan di motor matik keluaran Honda ada tahapan dan prosesnya. Jika diamati sekilas, posisi baut tempat isi dan kuras oli gardan di CVT matik Honda memang agak sulit dibedakan.
Untuk menjaga supaya kondisi transmisi otomatis di motor tetap prima, begini tahap penggantian oli gardan dari bengkel resmi. "Pertama posisikan motor di permukaan yang rata dan pasang standar ganda untuk memudahkan proses pengisian oli," jelas Ahmad Matin, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan. (Baca Juga: Honda PCX CBS Punya Kaliper 3 Piston, Bisa Dipakai di Motor Lain, Harga Terjangkau). Sebelum proses pengisian oli bisa dilakukan, tentu oli gardan yang lama perlu dikuras atau dibuang terlebih dahulu.
Farhan Posisi baut oli gardan matic Honda: (biru) kuras, (merah) isi. "Khusus matik 150 cc seperti Vario, PCX atau ADV150 baut isi oli gardan lebih pendek dari baut kuras. Dalam posisi motor sudah distandar ganda, selanjutnya bisa buka baut kuras agar oli gardan lama bisa dikeluarkan. (Baca Juga: Honda PCX Dan Vario Series Sembuh Gredeknya, Kampas Ganda Suzuki Nex Jadi 'Obat').
Kapan Waktu untuk Ganti Oli Gardan Sepeda Motor?

Namun, umumnya, rekomendasi penggantian oli gardan adalah sekitar 10.000-20.000 kilometer atau setiap 1 tahun sekali. Selain faktor jarak tempuh, faktor-faktor berikut juga dapat mempengaruhi frekuensi penggantian oli gardan:. Dalam kondisi tersebut, penggantian oli gardan mungkin perlu dilakukan lebih sering. Dalam situasi seperti itu, penggantian oli gardan lebih sering diperlukan untuk menjaga performa dan perlindungan yang optimal. Produsen biasanya memberikan panduan yang spesifik untuk penggantian oli gardan berdasarkan model sepeda motor tertentu. Terus apa dampaknya jika detikers tidak mengganti oli gardan sepeda motor secara rutin?
Ada beberapa bahaya yang dapat terjadi pada sepeda motor detikers loh. Ini dapat menyebabkan keausan yang lebih cepat pada komponen gardan, seperti gigi-gigi dan bantalan.
Jika keausan terjadi secara signifikan, dapat memerlukan biaya perbaikan atau penggantian yang lebih tinggi. Penting untuk menjaga jadwal penggantian oli gardan yang direkomendasikan oleh produsen sepeda motor.
Cara Ganti Oli Gardan Motor Vario 125 FI – OtomoTrip

Otoqita.com – Apakah motor honda vario pakai oli gardan, ada berapa oli pada motor vario dan bagaimana cara ganti oli gardan motor vario injeksi 125 Techno / CBS? Motor honda vario seperti halnya motor matic yang lain, selain memakai oli mesin juga menggunakan oli gardan atau oli transmisi yang terletak pada bagian roda belakang. Penggantian oli gardan atau tepatnya oli transmisi motor matic vario fi 125 bisa dilakukan sendiri, karena cara ganti oli gardan vario relatif mudah.
Berikut adalah gambar-gambar penggantian oli transmisi atau oli gardan di roda belakang motor Vario 125 PGMFI. 1.
Siapkan oli gardan atau transmission gear oil untuk motor matic, yang berukuran atau berisi 120 ml dan kunci ukuran 10 mm. Buka dua baut tap oli berukuran 10 mm, baut untuk tap oli dilengkapi dengan ring yang terbuat dari tembaga, siapkan wadah untuk menampung oli bekas. Jika sudah tidak ada oli keluar, tutup kembali baut tap yang bawah, jangan lupa pasang ring tembaganya, kencangkan baut tap secukupnya. Berikutnya adalah mengisi oli gardan vario 125 fi, dengan oli baru, isikan semua oli yang ada di botol oli sampai habis, kemudian tutup baut pengisian oli gardan, jangan lupa juga pasang ring pada baut pengisian oli gardan motor vario tersebut. Bagaimana, mudahkan ganti sendiri oli gardan matic honda vario 125 cc PGMFI?
Begini Waktu Yang Tepat Untuk Ganti Oli Gardan
Terkadang, penggantian oli gardan untuk pelumas CVT (Continuously Variable Transmission sering kali terlupakan. Komponen CVT akan mengalami keausan jika penggantian oli gardan tidak dilakukan secara rutin. Jika sudah terlalu lama tidak diganti, maka kerusakan akan timbul dengan ditandai dengan getaran saat tarikan mesin dan disertai bunyi yang berisik pada box CVT.
Jika hal tersebut terjadi, maka besar biaya yang dikeluarkan untuk penggantian transmisi otomatis motor matic Anda. Oli gardan merupakan pelumas yang dibutuhkan sepeda motor matik untuk melumasi sistem transmisi. Pada dasarnya, sepeda motor perlu penggantian oli mesin setelah menempuh jarak 3000km.
Untuk pengecekan kualitas CVT sendiri bisa dilakukan di bengkel resmi. Penggantian CVT juga perlu dilakukan agar motor matic bisa tetap digunakan dengan nyaman. X-Ten Oli Gear Matic diformulasikan khusus dengan teknologi generasi baru untuk transmisi pada sepeda motor tipe matic (AT), yang menjamin kinerja roda gigi transmisi lebih tahan lama!
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.