Letak Choke Motor Vario

• Diterbitkan : 08 Jun 2024

Letak Choke Motor Vario. Ada juga yang pakai sistem choke otomatis seperti Honda Vario atau BeAT generasi awal. "Choke ini fungsinya untuk bikin bensin yang mengalir ke karbu jadi lebih banyak dari udar. Jadi mesin lebih mudah dihidupkan dalam kondisi dingin," terang Arif Nurahman dari Satria Motor yang bengkelnya di Jl. Umumnya choke ini dipakai dalam kondisi mesin dingin seperti saat ingin menyalakan di pagi hari. "Ciri-ciri choke mulai bermasalah itu bisa ketika tuas sudah kita aktifkan motor tetap susah hidup karena dia tidak bikin bensin mengalir lebih deras," lanjut Arif. Baca Juga: Biaya Servis Besar Motor Matic di Bengkel Spesialis, Segini Harganya.

Choke Otomatis pada Vario Bermasalah, Bagaimana Mengatasinya?

Motor saya vario 125, setiap kali motor di hidupkan, secara otomatis gas selalu tinggi, bahkan jarum speedometer sampai ke angka 70. Saat itu motor saya sudah kembali normal setelah diperbaiki. Namun 2 hari kemudian motor saya kembali kambuh. FISV adalah komponen yang bekerja seperti choke otomatis, posisinya ada di Throttle Body.

Hal ini perlu dilakukan penggantian parts tersebut, namun harus dipastikan pemeriksaan dan pengecekan kembali sebelum part tersebut diganti. Hanya pertanyaan terpilih yang akan mendapat hadiah menarik dan kami tayangkan. Pertanyaan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati.

Anak Motor Baru Pasti Enggak Tahu, Ini Fungsi Choke di Motor Kaburator

Untuk beberapa motor tuas choke ini terletak menyatu dengan karburator. Nah, lalu buat apa sih sebetulnya fungsi choke di motor yang masih gunakan sistem karburator ini? Baca Juga: Mana yang Lebih Awet, Kampas Ganda Bawaan Motor atau Aftermarket? "Choke ini fungsinya ada dua, bisa mengalirkan bensin lebih banyak atau malah mengatur agar udara yang masuk ke karburator tidak terlalu banyak," buka Arif Nurahman dari Satria Motor di Jl.

"Karena di motor karburator itu sering sulit menyala di pagi hari atau ketika mesin dingin, nah makanya campuran bahan bakarnya itu harus disesuaikan dengan choke ini," terangnya. Baca Juga: Segini Biaya Ganti Lampu Bawaan Motor Jadi Full LED, Masih Terjangkau.

Guna Fitur Choke yang Kini Hilang di Motor Baru

-- Seiring perkembangan zaman ada banyak fitur pada sepeda motor yang mesti pensiun sebab tak lagi dibutuhkan, salah satunya adalah. Fitur ini tersedia pada motor tipe karburator dan sudah tidak dibutuhkan pada tipe injeksi.Choke berfungsi menyalurkan lebih banyak bahan bakar ke karburator agar pembakaran bisa dilakukan lebih cepat.

Salah satu kelemahan karburator yaitu suplai bahan bakar dan udara bisa tidak konsisten, sehingga dalam kondisi tertentu bantuan choke diperlukan.Pada banyak motor choke didesain berupa tuas yang ditempatkan di bagian bawah setang sebelah kiri. Namun selain itu ada juga yang posisinya di dekat karburator.Pada umumnya choke digunakan saat ingin menyalakan motor karburator pada pagi hari, kondisi dingin, atau ketika mesin sulit dihidupkan. Choke berkaitan dengan kebiasaan pemilik motor karburator yang memanaskan mesin pada pagi hari.Dept Head of Service Suzuki Indomobil Sales (SIS) divisi roda dua Riecky Patrayudha mengatakan choke menghilang lantaran motor masa kini sudah beralih ke injeksi. Seingat dia motor Suzuki mulai menghapus choke pada medio 2009 silam.Pada motor injeksi, suplai bahan bakar mengandalkan perlengkapan elektronik seperti sensor yang dikendalikan Engine Control Module (ECM) saat kunci kontak diputar ke posisi on.Beda seperti karburator yang bisa tidak konsisten urusan suplai bahan bakar, ECM bakal mengatur sesuai kebutuhan dan lebih presisi.

"Jadi dari sensor yang ada, sudah bisa diketahui berapa volume jumlah bahan bakar yang harus dikirimkan ke ruang bakar melalui kalkulasi yang dilakukan oleh ECM," kata Riecky, Rabu (29/1).Riecky mengungkap sebelum choke benar-benar dihapus, produsen motor sempat menawarkan choke dengan sistem elektrik.

Choke Terbuka Motor Jadi Brebet

OTOMOTIFNET - Pengalaman tidak biasa dialami langsung, tepatnya saat perjalanan dari rumah ke kantor yang lumayan jauh. Tanpa sadar, karena deadline nyaris telat, tangkai choke atau cuk manual Suzuki Spin 125 ada pada posisi membuka.

“Meski sudah jalan rada jauh dan baru tahu kalau kondisi cuk terbuka, anehnya kenapa mesin Nouvo juga enggak dirasa bermasalah seperti bebek,” timpalnya. Oh ya, panjang kabel tadi tentu saja dipengaruhi oleh posisi antara tuas cuk di setang dengan karburator.

“Apalagi lama cuk ngebuka idealnya cukup 1 menit setelah mesin hidup,” lanjut Pendi yang ramah itu. Disarankan juga bahwa penggunaan cuk begitu penting karena akan membuat komponen di mesin jadi lebih awet. Efeknya busi bakal cepat kotor lantaran ruang bakar banyak campuran jenuh akibat pasokan bensin berlebih. Jika kurang teliti bisa menyebabkan patah dan rada susah mengakalinya lagi,” kata mekanik bertubuh jangkung ini.

Cara Kerja Choke Otomatis Vario: Semua yang Perlu Diketahui

Artikel ini akan menjelaskan semua yang perlu Anda ketahui tentang cara kerja choke otomatis pada Honda Vario. Choke adalah satu-satunya cara untuk memulai sepeda motor yang berada dalam kondisi dingin.

Vario menggunakan choke otomatis yang mengoptimalkan bahan bakar berdasarkan suhu mesin. Penutup dan pembuka choke otomatis pada Vario dikontrol oleh ECM (Electronic Control Module). Ini memperkental campuran bahan bakar dan udara, membuat mesin lebih mudah untuk dihidupkan. Ketika suhu mesin mencapai suhu yang ditentukan, ECM akan membuka penutup choke secara bertahap, meningkatkan arus udara yang masuk dan memperkaya campuran bahan bakar dan udara. Secara keseluruhan, choke otomatis pada Honda Vario dirancang untuk memastikan mesin dapat dihidupkan lebih mudah dan mengoptimalkan kinerja bahan bakar. Untuk membersihkan choke otomatis pada Honda Vario, lepaskan penutup dan periksa apakah terdapat kerak atau kotoran.

Bersihkan bagian yang kotor dengan sikat gigi atau cairan pembersih elektronik.

Motor Matic Susah Hidup Di Pagi Hari? Cek Auto Choke-nya Mudah Kok!

Aktifkan komponen yang dinamakan auto-choke dan terletak di area karburator. Beberapa motor yang menggunakan komponen ini di antaranya Yamaha Xeon 125 dan Nouvo.

Baca Juga : Polisi Mengincar 7 Model Plat Nomor Saat Razia Untuk Ditilang. "Simpelnya, auto-choke ini berfungsi sebagai penambah debit bensin secara otomatis ketika mesin dalam kondisi dingin," ujar Ahmad Arifin alias Ipin, mekanik DIDS Matic di Tj Priok, Jakarta Utara. "Nah kalau auto-choke ini bermasalah, otomatis enggak ada bensin tambahan ketika pagi hari," terangnya.

"Starter kerjanya lebih berat dan bisa bikin boros aki untuk menyalakan motor," terang Ipin.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.