Letak Cdi Motor Vario Injeksi

  • Diterbitkan : 19 May 2022

Letak Cdi Motor Vario Injeksi. Wah, pasti jarang baca MOTOR Plus nih sampai enggak tahu yang begituan. Tetapi tidak apa-apa, mungkin generasi zaman now malah enggak tahu CDI itu apa. Secara singkat CDI itu bisa dikatakan pengatur waktu meletiknya api di busi pada motor karburator. (BACA JUGA : Ini Jadwal Kenaikan Tarif Ojek Online). Kerja CDI didukung oleh pulser sebagai sensor posisi piston, di mana sinyal dari pulser akan memberikan arus pada SCR yang akan membuka, sehingga arus yg ada dalam Capasitor yg ada di dalam CDI dilepaskan. Karena berpengaruh pada waktu metiknya api di busi untuk pembakaran, makanya peran CDI sangat penting dan berpengaruh pada tenaga mesin.

Perannya digantikan dengan komponen yang bernama ECU.

Biar Stabil, Itu Sebabnya Letak ECU Di Motor Injeksi Kudu Paten

Letak Cdi Motor Vario Injeksi. Biar Stabil, Itu Sebabnya Letak ECU Di Motor Injeksi Kudu Paten

Otommotifnet.com - ECU atau Engine Control Unit adalah 'jantung' buat motor yang mengusung teknologi injeksi. "Mengingat fungsinya sebagai pengatur kelistrikan yang terhubung dengan banyak kabel dan penghubung socket-socket di motor.

"Maka dari itu, sudah seharusnya tidak boleh gerak atau goyang," beber Eko Haryanto selaku Service Advisor Honda Prima Motor, Depok. BACA JUGA: Gak Penasaran Lagi, Nih Detail Honda All New PCX 150. Emang kalau ECU goyang-goyang atau gerak itu bisa masalah ya? "Tujuannya letak ECU itu mesti paten supaya hubungan socket dan kabel-kabel listrik tetap baik dan ECU dapat bekerja dengan optimal," pungkas Eko Haryanto.

Jadi itu alasan kenapa ECU motor mesti terpasang di posisi yang paten.

Biar Enggak Salah Kaprah, Begini Fungsi ECU di Sepeda Motor Injeksi!

Letak Cdi Motor Vario Injeksi. Biar Enggak Salah Kaprah, Begini Fungsi ECU di Sepeda Motor Injeksi!

GridOto.com - Buat sobat yang motor injeksi, ada part bernama ECU (Engine Control Unit) atau pada motor Honda biasa disebut ECM (Engine Control Module). Sudah tahu belum fungsi ECU di motor berpengabut bahan bakar injeksi? Dijelaskan Ribut Wahyudi selaku Kepala Mekanik Honda Bintang Motor, Cinere, Depok, ECU punya fungsi seperti CDI (Capacitor Discharge Ignition) pada motor karburator. "Di motor injeksi, bisa dikatakan ECU itu sebagai ganti CDI," beber Ribut. (BACA JUGA: Terbongkar, Komponen Baru Dibawa Tim Suzuki MotoGP untuk MotoGP Belanda). ECU punya peran mengontrol beberapa fungsi dan fitur pada motor injeksi.

"Semua yang berkaitan dengan sistem injeksi, dikontrolnya di ECU, seperti riding mode, bukaan bensin, campuran udara, dan banyak lagi yang lainnya," tambah Ribut. "Bisa dibilang ECU itu 'jantung' motor injeksi," pungkas Ribut. Jadi seperti itu fungsi ECU pada motor injeksi, sob. Jangan dianggap remeh ya karena ECU harus harus selalu dijaga kondisinya agar bisa memberikan performa terbaiknya untuk motor.

Rawan Curanmor, Ini 6 Tips Agar Motor Kamu Tak Digasak Maling

Letak Cdi Motor Vario Injeksi. Rawan Curanmor, Ini 6 Tips Agar Motor Kamu Tak Digasak Maling

Yang pertama, pastikan kendaraan selalu terkunci. setang. dan jangan lupa untuk memanfaatkan shutter key.

Motor yang diparkir dengan kondisi. setang.

tak terkunci akan sangat mudah menjadi sasaran pencurian.

Jual Engine Control Unit (ECU) Motor Honda

Letak Cdi Motor Vario Injeksi. Jual Engine Control Unit (ECU) Motor Honda

Cari Suku Cadang Motor Tahun 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CB150X (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - 2022) Vario 160 K2S (2022 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018) Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CB150X (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - 2022) Vario 160 K2S (2022 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018).

3 Tips Mudah Agar Motor Aman dari Jamahan Para Maling

Letak Cdi Motor Vario Injeksi. 3 Tips Mudah Agar Motor Aman dari Jamahan Para Maling

Otomania.com - Pencurian kendaraan bermotor tak pernah surut, terutama saat motor sedang diparkir di tempat-tempat umum. Tak sedikit pemilik motor yang mencoba menambahkan perangkat keamanan pada motornya.

Tapi, sebenarnya ada beberapa cara mudah yang mampu menurunkan risiko sepeda motor dicuri. Cara ini disarankan oleh Kepala Bengkel Resmi AHASS PT Murni Motor Bogor, Haryanto.

Menurut Haryanto, posisi setang ke kanan mampu membuat maling kesusahan saat membobol kunci motor. Pada motor matik sistem karburator, letak CDI ini umumnya mudah dijangkau.

Karena CDI yang mudah untuk dilepas dan dipasang, hal ini mampu membuat maling kebingungan saat hendak membawa motor curiannya. Bentuk CDI yang kecil tidak akan merepotkan pemilik motor untuk membawanya.

Perlu Tahu, Kode Kerusakan Injeksi Honda dan Cara Reset ECU

Letak Cdi Motor Vario Injeksi. Perlu Tahu, Kode Kerusakan Injeksi Honda dan Cara Reset ECU

Bagi Carmudian yang punya motor Honda, kita bisa mengetahui apabila ada kerusakan dalam sistem injeksi dengan membaca kode kedipan pada speedometer. Namun ketika kita melakukan reset ECU dan throttle position, maka ditandai dengan kedip cepat atau lampu yang menyala terus menerus.

Bahkan, bila ternyata cuma sekadar kabel sensor yang copot, kita tinggal pasang lagi dan kemudian reset ECU untuk normalisasi sistem. Apabila lampu indikator injeksi berkedip terus menerus saat kunci kontak posisi ON, itu mengandung arti dan makna tertentu.

Bila sudah begini, kita perlu memeriksa semua sambungan soket terpasang dengan benar dan lakukan reset ulang ECU.

Waspadai Hal Berikut yang Dapat Merusak ECU Pada Motor Injeksi

Letak Cdi Motor Vario Injeksi. Waspadai Hal Berikut yang Dapat Merusak ECU Pada Motor Injeksi

Freddy A Gautama selaku owner Ultra Speed Racing mengatakan biasanya kerusakan pada ECU disebabkan oleh kelistrikan. Baca Juga: Vespa dan Honda Vario Baru Gunakan ECU ini Agar Lebih Bertenaga. "Seperti motong kabel atau main di lampu-lampu nah itu kadang kalau mekaniknya kurang teliti bisa rusak. Saya sudah ngalamin juga salah pasang aki terus rusak," ujar Freddy saat ditanya OtoRider di Gading Serpong, Tangerang, Kamis (24/10). Jika hal tersebut terjadi akan menyebabkan beberapa fitur dalam ECU tidak bekerja secara maksimal.

Cara Gampang Reset Motor Injeksi, Atasi Brebet dan Tak Bertenaga

Letak Cdi Motor Vario Injeksi. Cara Gampang Reset Motor Injeksi, Atasi Brebet dan Tak Bertenaga

100kpj – Salah satu cara yang acap dilakukan bagi pemilik sepeda motor saat tunggangan brebet, kurang tenaga, atau stasioner terasa tak rata, yakni dengan mereset dan mengatur injeksi sepeda motor. Seperti misalnya Honda, yang acap menggunakan alat khusus bernama HIDS. Fungsi dari mereset ECU dan DTC sendiri untuk mengembalikan setelan injeksi ke standar pabrik.

Reset diperlukan agar semua memori soal rekaman apa saja yang telah terjadi pada motor, mulai dari aki masalah, motor jatuh, konektor lepas, hingga kabel putus yang terdapat di ECM dapat hilang. Selain mudah melakukannya, setting ini juga amat berfungsi mengembalikan performa mesin.

Berikut seperti dikutip Federal, Selasa 20 Agustus 2019:Pertama-tama, carilah posisi tempat DLC. Setelah dicabut, hitung lagi selama lima detik, lalu pasang kembali jumpernya ke tempat semula. Jangan lupa, apabila indikator MIL masih berkedip lihat kabel pada motor, pastikan tidak ada soket yang terlepas atau kabel yang putus, karena itu dapat membuat lampu indikator MIL berkedip.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.