Lampu Vario Sering Mati
Lampu Vario Sering Mati. - Hallo detikOto, saya memiliki motor Honda Vario Techno 125 CBS tahun 2014. Setahun pertama, lampu tidak mengalami kendala berarti.
Lampu jauh dan dekatnya menyala baik tanpa kendala.Setelah tepat 1 tahun 1 bulan, lampu utama mulai mengalami masalah. Saya sering menggunakan lampu jauh-dekat karena mengendara di malam hari.Usia kurang lebih 4 bulan sudah putus bahkan sempat hanya berusia 2 hari sejak pergantian. Tapi kalau stand by Lampu Dekat saja, bisa sampai 7 bulan.
Apa ada yang salah dengan kelistrikanya? Terima kasih.Aqsa Gunapraja(Email dan nomor kontak ada di redaksi)Hallo masbro Aqsa Gunapraja, salam kenal dan salam detikOto.Menjawab konsultasi Anda penyebab lampu depan cepat mati bisa dicek dengan memeriksa komponen berikut:- Ukur tegangan yang masuk ke lampu depan dengan menggunakan voltmeter/AVO meter, pada saat motor dinyalakan tidak boleh melebihi 15 Volt, jika lebih dari itu maka ada yang perlu di cek pada bagian regulator rectifier/kiproknya.- Periksa pada fitting lampu depan pastikan kondisinya masih bagus, sebab kadang-kadang jika fitting ada keausan maka arus yang masuk ke lampu jadi tidak stabil (putus nyambung) sehingga mengakibatkan lampu cepat putus.- Periksa Lampu pada saat terpasang apakah kendor/longgar? Kalau longgar maka pada saat jalan terjadi getaran yang mengakibatkan lampu mudah putus juga, jadi pastikan tidak goyang/longgar saat lampu terpasang.- Periksa dan pastikan part atau bohlam lampu yang Anda gunakan Original Astra Honda Motor dan Anda tidak melakukan modifikasi pada system kelistrikan yang memungkinkan bisa menyebabkan tegangan yang keluar ke lampu berlebihan.Demikian tanggapan dari saya, semoga bermanfaat.SalamAndriyanto, Bintang Motor.
Penyebab Cdi Vario Sering Mati
Peran utama CDI adalah mengatur waktu dan menyalakan api di mesin, sehingga menghasilkan pembakaran yang sempurna. Nah, jadi ketika kita menyalakan motor, CDI bekerja dengan mengumpulkan energi melalui pembangkit listrik di mesin dan menyimpannya dalam kapasitor.
Setelah itu, CDI melepaskan waktu yang tepat untuk memercikkan bunga api di dalam ruang bakar. Ada beberapa faktor yang bisa menyebabkan ini, dan kita akan membahasnya secara rinci di sini.
Jadi, pastikan untuk menjaga suhu mesin dalam batas yang aman agar CDI tetap berfungsi dengan baik. Dengan mengikuti tips perawatan ini, kita dapat meminimalkan risiko CDI sering mati dan menghemat uang untuk perbaikan yang tidak perlu. Jadi, setelah membaca artikel ini, apakah teman-teman Vario Lovers memiliki pengalaman atau tips lain yang ingin dibagikan?
Lampu Motor Sering Putus Meski Berkali-Kali Diganti, Ini Penyebabnya
/photo/2020/10/23/3733762530.jpg)
GridOto.com - Ini penyebab lampu motor sering putus meskipun sudah berkali-kali diganti. Umumnya masalah ini terjadi di motor-motor yang sudah cukup berumur. Bohlam lampu yang umurnya baru beberapa hari terkadang langsung putus lagi setelah diganti.
Baca Juga: Trik Simpel Ini Bikin Tarikan Mesin Yamaha Mio Smile Lebih Enteng. "Bohlam yang kualitasnya kurang bagus pun tidak bakal langsung putus, kalau misal dipasang tapi tidak lama putus lagi itu artinya ada masalah lain," terang Jimmy Iskandar dari Surya Motor Racing di Jl.
"Umumnya masalah ini diakibatkan oleh kiprok yang sudah mulai lemah," terang Kandar sapaan akrabnya. Otomotifnet Ilustrasi kiprok Honda BeAT.
Kiprok rusak mengakibatkan pengisian tidak normal, efeknya kelistrikan yang menuju bohlam berlebih. "Karena arus yang menuju lampu itu harus disesuaikan dulu dengan kiprok ini, kalau terlalu besar ya pasti putus terus," lanjutnya. Baca Juga: Pasang Klakson Aftermarket di Motor Tanpa Relay, Begini Efeknya.
Sebab Bohlam Motor Sering Mati Sebelah
- Banyak sepeda motor keluaran pabrikan saat ini menggunakan model dua bohlam pada lampu utama. Marco selaku Koordinator maindealer lampu aftermarket Autovision di MGK, mengatakan bahwa terjadinya hal ini akibat tiap lampu memiliki masa pakai sendiri dan hal tersebut memang biasa terjadi. "Pada dasarnya lampu tidak memiliki masa usia yang pasti, hal ini tergantung dari daya pijarnya masing-masing. Meski keluar dari pabrikan sudah langsung dengan dua bohlam, belum tentu memeiliki pasa pakai yang sama.
Hal ini umum terjadi akibat pemasangan perangkat elektrik tambahan yang digunakan pada sepeda motor, seperti lampu LED, klakson, atau alaram motor yang memiliki kapasitas daya lebih besar. "Bila daya berkurang akibat terbagi pada perangkat elektronik tambahan, pasti cahaya lampu yang keluar tidak akan maksimal.
Honda Vario Sering Mati Mendadak? Nih Penyebabnya!
Memang bikin panik, meski setelah didiamkan sejenak atau distarter bisa langsung kembali menyala. Sebelum menyalahkan skubek Honda paling laris ini, sebaiknya instropeksi diri terlebih dahulu.
Yang pertama karena kesalahan saat melakukan penyetelan jarak kerenggangan klep (gb.1)," buka Endro Sutarno, Technical Service Training Instructor, PT Astra Honda Motor (AHM). Saat mesin dingin, jarak kerenggangan klep akan kembali normal dan bisa dihidupkan lagi," lanjutnya.
Tak heran bila sebenarnya Honda menyarankan kerenggangan klep yang cukup renggang untuk Vario.
Trik Mengatasi Ketika Mesin Honda Vario Tiba tiba Mati
Bintangmotor.com – Buat pecinta bikers Honda khususnya untuk Motor Matic Vario. Dikutip dari DetikOto (01/02) ada beberapa cara nih Brosis yang harus dilakukan ketika Honda Vario Kamu tiba-tiba mati.
Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar atau bensin terisi secukupnya. Perhatikan kondisi businya kalo terlihat basah atau hitam, ini kemungkinan penyebab mesin mati.
Jika kondisinya demikian, kemungkinan penyebab dari masalah ini adalah karena pembakaran yang tidak sempurna sehingga busi menjadi lebih basah.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.