Lampu Motor Vario Sering Putus
Lampu Motor Vario Sering Putus. - Hallo detikOto, saya memiliki motor Honda Vario Techno 125 CBS tahun 2014. Setahun pertama, lampu tidak mengalami kendala berarti.
Lampu jauh dan dekatnya menyala baik tanpa kendala.Setelah tepat 1 tahun 1 bulan, lampu utama mulai mengalami masalah. Saya sering menggunakan lampu jauh-dekat karena mengendara di malam hari.Usia kurang lebih 4 bulan sudah putus bahkan sempat hanya berusia 2 hari sejak pergantian.
Tapi kalau stand by Lampu Dekat saja, bisa sampai 7 bulan. Apa ada yang salah dengan kelistrikanya?
Terima kasih.Aqsa Gunapraja(Email dan nomor kontak ada di redaksi)Hallo masbro Aqsa Gunapraja, salam kenal dan salam detikOto.Menjawab konsultasi Anda penyebab lampu depan cepat mati bisa dicek dengan memeriksa komponen berikut:- Ukur tegangan yang masuk ke lampu depan dengan menggunakan voltmeter/AVO meter, pada saat motor dinyalakan tidak boleh melebihi 15 Volt, jika lebih dari itu maka ada yang perlu di cek pada bagian regulator rectifier/kiproknya.- Periksa pada fitting lampu depan pastikan kondisinya masih bagus, sebab kadang-kadang jika fitting ada keausan maka arus yang masuk ke lampu jadi tidak stabil (putus nyambung) sehingga mengakibatkan lampu cepat putus.- Periksa Lampu pada saat terpasang apakah kendor/longgar? Kalau longgar maka pada saat jalan terjadi getaran yang mengakibatkan lampu mudah putus juga, jadi pastikan tidak goyang/longgar saat lampu terpasang.- Periksa dan pastikan part atau bohlam lampu yang Anda gunakan Original Astra Honda Motor dan Anda tidak melakukan modifikasi pada system kelistrikan yang memungkinkan bisa menyebabkan tegangan yang keluar ke lampu berlebihan.Demikian tanggapan dari saya, semoga bermanfaat.SalamAndriyanto, Bintang Motor.
Penyebab Lampu Motor Sering Putus dan Trik Mudah Perbaikannya
Sebagai media penerangan, lampu tentu saja menjadi kebutuhan utama pada setiap kendaraan, termasuk sepeda motor. Bukan hanya untuk menerangi jalan saat malam hari saja, penggunaan lampu juga masuk ke dalam peraturan lalu lintas.
Hal ini seringkali dilakukan oleh pengendara sepeda motor yang bosan dengan model lampu original pabrikan. Untuk mencegah hal tersebut terulang kembali, pastikan anda juga memperhatikan kabelnya saat memasang lampu yang baru.
Anda bisa lebih mudah dalam memperbaikinya apabila tahu dulu apa penyebab lampu motor sering putus tersebut.
Lampu Motor Sering Putus Meski Berkali-Kali Diganti, Ini Penyebabnya
/photo/2020/10/23/3733762530.jpg)
Bohlam lampu yang umurnya baru beberapa hari terkadang langsung putus lagi setelah diganti. Baca Juga: Trik Simpel Ini Bikin Tarikan Mesin Yamaha Mio Smile Lebih Enteng. "Bohlam yang kualitasnya kurang bagus pun tidak bakal langsung putus, kalau misal dipasang tapi tidak lama putus lagi itu artinya ada masalah lain," terang Jimmy Iskandar dari Surya Motor Racing di Jl. "Umumnya masalah ini diakibatkan oleh kiprok yang sudah mulai lemah," terang Kandar sapaan akrabnya. "Karena arus yang menuju lampu itu harus disesuaikan dulu dengan kiprok ini, kalau terlalu besar ya pasti putus terus," lanjutnya.
Penyebab Lampu Motor Sering Putus Bisa Jadi Cuma Karena Hal Sepele Ini
Gridoto.com - Buat kalian yang lampu utama motornya sering putus jangan panik dulu, bisa jadi penyebabnya karena hal sepele ini. Selain mengganggu kenyamanan saat berkendara, tentu lampu utama yang putus juga mengancam keselamatan. Sebelum mengganti bohlam dengan yang baru lagi, coba cek dulu bagian soketnya. Baca Juga: Sekilas Mirip Punya Yamaha Mio, Ini Kelebihan Kampas Ganda Nouvo. Apalagi, kalau kalian sudah pernah melakukan penggantian soket lampu dengan aftermarket. "Banyak soket aftermarket yang bagian patri atau solderannya kurang rapi dan jadi penyebab lampu gampang putus," ujar Denny dari bengkel D&Y di Kalimulya, Depok, Jawa Barat.
Karena patri kurang rapi, timahnya bisa terkena per yang menyambung ke massa dan menjadi korslet.
Bohlam Lampu di Motor Sering Putus? Penyebabnya Bukan Kiprok Rusak Saja
Otoseken.id - Lampu baru ganti tapi sudah putus lagi, gimana enggak jengkel. Memang harga bohlam tidak seberapa, tapi ya repot kalau kita harus terus-menerus membongkar pasang lampu.
"Belum lagi harus beli dulu bohlamnya di bengkel, jadi merepotkan kan," terang Andrew dari bengkel spesialis kelistrikan MX Modification. Baca Juga: Tarikan Honda Vario Lawas Lemot?
"Misal ada kabel yang korslet terutama ke arah lampu, pasti bohlam jadi mudah putus," jelas Andrew yang buka di Perumahan Pasadena, Cengkareng, Jakarta Barat. Selain itu, kiprok rusak juga bisa menjadi pemicunya. Kiprok rusak mengakibatkan pengisian tidak normal sehingga kelistrikan yang menuju bohlam berlebih dan bikin bohlam jadi mudah putus.
"Atau soket lampu ada yang rusak, ini biasanya terjadi kalau kita pernah ganti soket lampu pakai aftermarket," jelasnya lagi. Baca Juga: Honda Kirana, Dulu Disia-sia Sekarang Jadi Diincar, Harga Bekasnya Menggiurkan. Nah, jika kalian sering mengalami masalah bohlam putus memang harus dicari tahu sumber masalahnya.
Ini Empat Penyebab Sekring Motor Sering Putus, Lengkap dengan Penanganannya
Beberapa tanda sekring putus antara lain adalah lampu dan klakson tidak bisa dinyalakan meskipun motor dalam keadaan hidup. Jika bagian ini sudah diganti tapi cepat putus lagi, bisa jadi disebabkan oleh kualitas sekring yang kurang bagus. Selain itu, walau komponen orisinal namun tetap sering rusak, bisa jadi terdapat masalah. Hal ini akan membuat sekring kelebihan beban dan memang harus diganti dengan yang lebih besar.
Baca Juga: Kenalan Sama Honda CB200X, si Petualang Ganteng dengan Harga Tak Sampai 30 Jutaan.
√ Lampu Motor Sering Putus ? 10 Penyebab & Cara Mengatasinya
Karena semua itu merupakan sebuah bagian yang memang harus dan selalu kita perhatikan terutama pada saat membawa motor di jalanan. Dan bicara mengenai hal tersebut, saat ini kita tahu bahwa baik siang ataupun malam, ketika berkendara di jalan raya lampu motor wajib dinyalakan.
Hal tersebut tentu saja membuat kita sebagai pemilik motor akan merasa kesal karena harus selalu mengganti bohlam lampu ketika putus. Aki akan secara otomatis terisi jika motor digas, dan saat pengisian tersebut arus yang masuk tidak boleh lebih dari 14.55 atau 15,5 volt.
Hampir semua metode atau cara mengatasi lampu motor sering putus diatas sepertinya bisa dilakukan sendiri tanpa perlu membawanya ke bengkel.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.