Lampu Depan Vario Mati Sebelah
Lampu Depan Vario Mati Sebelah. seperti yang ane ceritain kemarin perihal kematian sebelah headlamp honda vario, berbekal sedikit ilmu ngawur ane, ya dicoba dianalisa. lepas dulu bohlamnya gan, nggak usah buka cover, lewat sini nih. praktis kan. test fisik, baik baik saja, kelihata nggak putus filamenya,,,,aneh. nah, pas ane cek hambatanya, wah, koq nunjuk,,,,,eh, baru sadar, ternyata oh ternyata wooooooooo, ini tooooooo. Pantatnya leleh gan, jadi nggak ada hubungan listrik dengan fitingnya,,,,,siap siap beli nihhh,,DUIT meneh.
ini ceritaku mana update-an mu.
Cara Mengatasi Lampu Depan Vario 125 Mati
Dengan majunya perkembangan zaman saat ini dan tingginya resiko kecelakaan dijalan raya,maka s emua kendaraan bermotor lampunya harus menyala terus atau kontak dalam posisi ON.Dengan demikian umur lampu akan cepat habis (mati) karena seringnya kendaraan menyala terus. Apalagi untuk kendaraan yang masih belum menggunakan lampu LED.Karena itu pada bab ini saya akan bagikan bagaimana cara mengatasi lampu depan mati pada motor vario 125. Banyak pemilik kendaraan mengatakan lampu motor depan vario 125 mati gara – gara bohlam mati/putus.Tapi perlu anda ketahui juga bahwa lampu depan vario 125 mati bukan karena bohlam 11 Merk lampu led yang paling banyak dicari putus tapi ada juga penyebab – penyebab yang lain.Baca Juga.
Sebenarnya dalam memperbaiki lampu depan vario dapat dilakukan sendiri dan cukup gampang t anpa harus meminta bantuan ke BENGKEL.Untuk memperbaiki kita harus tahu penyebabnya terlebih dahulu.Bagaimana cara mengetahui penyebabnya???? 2.Cek kedua lampu depan motor vario,menyala bersamaan atau tidak (kanan dan kiri) kondisi mati/nyala sebelah atau malah mati semua.
Mengatasi Lampu Depan Mati Vario 125
Hal ini mengakibatkan lampu akan lebih cepat mati seiring dengan pemakaian motor tersebut. Banyak pemilik sepeda motor vario 125 yang mengatakan, lampu depan sering mati gara-gara bohlam atau bola lampunya putus.
Memperbaiki lampu depan motor vario 125 sebenarnya cukup gampang dan bisa dilakukan sendiri dirumah tanpa perlu ke bengkel. Dua hal tersebut yang sering menyebabkan lampu motor mati dan cukup mudah untuk mengatasinya.
Nah, untuk bisa mengetahui penyebab lampu mati, langkah yang perlu dilakukan adalah:. Karena hal ini lebih cepat dan mudah dilakukan daripada mencopot bola lampunya. Masih ada kemungkinan lain penyebab lampu tidak bisa hidup, misalnya kerusakan pada kabel atau lainnya. Bagi Anda yang tidak suka ribet, di bawa ke bengkel tentu langsung teratasi dan beres.
DIY: Lampu Utama Vario Padam Sebelah
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
8 Penyebab Lampu Mobil Mati Sebelah dan Cara Mengatasinya
Lampu mobil yang jarang sekali dilakukan perhatian dan perawatan tentu akan menimbulkan masalah.Apabila ketika digunakan pada perjalanan malam hari ternyata mati sebelah atau keduanya,tentu sangat berbahaya sekali.Lantas masalah apa saja yang menjadi penyebab lampu mobil mati sebelah atau keduanya. Fungsi sekring adalah sebagai alat pengaman pertama apabila terjadi arus listrik yang berlebih atau konsleting pada kabel lampu.Konsleting pada jalur lampu bisa dipicu dari beberapa faktor mulai dari kabel yang terkelupas,soket yang kendor dan sebagainya.Apabila kondisi sekring memang dalam kondisi terputus,cara mengatasinya adalah dengan mengganti baru sekring tersebut sesuai dengan ukurannya.
Kondisi rumah bohlam yang berkarat dapat menyebabkan aliran yang terhubung ke bagian bohlam menjadi terhambat bahkan terputus.Bila hal ini terjadi lakukan tindakan pembersihan dengan menggunakan amplas.Dan coba lakukan pengujian ulang kembali dengan menyalakan lampu.Baca Juga Cara Mengatasi Lampu Depan Vario 125 Mati. Saklar pada lampu mobil berfungsi untuk menyambung dan memutus aliran listrik yang mengalir melalui kabel menuju bohlam.Jika kondisi saklar mengalami kerusakan maka bisa saja membuat lampu mobil sulit untuk menyala.Cara mengatasinya yaitu dengan melakukan pergantian atau bisa juga meminta bantuan ke bengkel. Permasalahan lampu mobil depan redup sebelah juga termasuk salah satu masalah yang banyak di alami para pemilik mobil.Lampu redup biasanya ditengarai oleh kurang menempel dengan kencang kabel dengan body mobil ( ground cable ).Cara mengatasinya cukup mudah,ambil kabel ground tersebut ( warna hitam ) dan tempelkan pada baut body mobil lalu kencangkan.
LAMPU UTAMA MATI SEBELAH KENA TILANG???
polisi emang gitu gan ... ane juga kesel. ane kena razia pas lagi pergi jakarta ke purwokerto setelah lewat tol bakrie. suru unjukin segitiga pengaman (KANCUT KALE!!!).
sama p3k! (EMANG KALO KECELAKAAN GW SEKARAT SEMPET AMBIL OBAT DULU!!).
ngeselin deh emang pada nyari duit..... orang yang ketilang cuma ngunjukin obat merah sebotol aja dikasih.... aturan ga jelas 04-09-2012 20:48.
Cara Mengetahui dan Mengatasi Penyebab Lampu Sein Motor Mati Sebelah
JawaPos.com – Seperti diketahui kalau lampu sein motor merupakan salah satu komponen penting pada kendaraan, karena bila mati sebelah harus segera dilakukan perbaikan. Apabila ketika digerakkan saklar bergerak sesuai yang Anda arahkan, maka artinya masih berfungsi dengan baik.
Aliran listrik pada saklar dapat tersendat karena kondisinya yang kotor atau rusak perlu penggantian. Sementara jika sein motor tidak menyala artinya titik sentuh yang berada di sirkuit tengah tersebut berpisah. Berikutnya adalah bohlam dan kabel yang putus pada komponen motor juga dapat menjadi penyebab sein mati sebelah. Satu bohlam yang putus dapat membuat sein tidak berkedip meskipun dalam keadaan menyala.
Anda harus memastikan bahwa seluruh bohlam pada sein tidak ada yang mengalami kerusakan atau putus. Jika salah satu bohlam putus, ini akan membuat sein motor Anda menjadi terganggu.
Begitu pentingnya peran sein yang ada pada motor sehingga harus terjaga agar tidak mengalami kerusakan.
Sebab Bohlam Motor Sering Mati Sebelah
Jakarta, Otomania - Banyak sepeda motor keluaran pabrikan saat ini menggunakan model dua bohlam pada lampu utama. Marco selaku Koordinator maindealer lampu aftermarket Autovision di MGK, mengatakan bahwa terjadinya hal ini akibat tiap lampu memiliki masa pakai sendiri dan hal tersebut memang biasa terjadi. "Pada dasarnya lampu tidak memiliki masa usia yang pasti, hal ini tergantung dari daya pijarnya masing-masing. Meski keluar dari pabrikan sudah langsung dengan dua bohlam, belum tentu memeiliki pasa pakai yang sama. Mulai dari jam terbang penggunaanya sendiri, sampai faktor temperatur di sekitarnya. Bila salah satu mika lampu tidak baik dalam membuang panas membuat suhu di dalam makin tinggi yang memicu usia pakai lampu lebih cepat.
Hal ini umum terjadi akibat pemasangan perangkat elektrik tambahan yang digunakan pada sepeda motor, seperti lampu LED, klakson, atau alaram motor yang memiliki kapasitas daya lebih besar. "Bila daya berkurang akibat terbagi pada perangkat elektronik tambahan, pasti cahaya lampu yang keluar tidak akan maksimal.
Yamaha R15 Ketilang Gara-gara Lampu Depan Nyala Sebelah, Ini Dalih Polisi
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Lagi ramai diperbincangkan soal polisi yang bertugas pada agenda tahunan Operasi Patuh Jaya 2019 menilang pengendara Yamaha R15. Yamaha R15 dinilai melanggar aturan berlalu lintas, karena lampu pada motor sport tersebut hanya menyala satu saat di ON kan sebagai lampu dekat. Sebagai informasi, headlamp Yamaha R15 generasi pertama punya fungsi berbeda. Sebenarnya, peristiwa ini berkaitan dengan Pasal 285 ayat 1.
Karena setiap pengendara sepeda motor yang tidak memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan seperti spion, lampu utama, lampu rem, klakson, pengukur kecepatan, dan knalpot dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 bulan atau denda paling banyak Rp 250 ribu (Pasal 285 ayat 1). Lantas, apakah maksud dari persyaratan Teknis dan laik jalan itu?
Menanggapi hal ini Kasubdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya, AKBP Muhammad Nasir menjelaskan soal Pasal 285 ayat 1. "Teknis laik jalan itu seperti roda, rem, spion, lampu, sein, knalpot, dan seterusnya," ujar Nasir saat dihubungi GridOto.com, Jumat (6/9/2019).
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.