Laher Kruk As Vario

  • Diterbitkan : 18 Nov 2023

Laher Kruk As Vario. Bagi pemilik sepeda motor Honda Vario 125, mendengar tentang ukuran bearing kruk as mungkin sudah biasa terdengar. Bearing kruk as Vario 125 kiri kanan sangat penting karena merupakan salah satu komponen utama dari mesin sepeda motor yang memungkinkan roda depan Anda bergerak.

Namun, jika Anda tidak tahu tentang ukuran bearing kruk as Vario 125 kiri kanan, jangan khawatir, kami akan membahasnya dalam artikel ini. Bearing kruk as Vario 125 kanan kiri adalah komponen penting pada mesin sepeda motor yang memungkinkan roda depan Anda bergerak. Kedua jenis bearing ini memiliki ukuran berbeda dan diletakkan secara simetris pada mesin sepeda motor.

Melakukan perawatan bearing kruk as Vario 125 kiri kanan secara teratur sangat penting untuk menjaga mesin sepeda motor tetap berfungsi dengan baik. Ketika bearing kruk as aus atau rusak, akan menyebabkan gesekan berlebih pada mesin yang bisa merusak komponen lainnya. Bearing kruk as merupakan salah satu komponen penting pada mesin sepeda motor Honda Vario 125, dan mengganti bearing kruk as secara teratur dapat memperpanjang umur mesin sepeda motor Anda serta menghindari kerusakan yang lebih parah. Jika bearing kruk as Vario 125 kiri kanan aus atau rusak, maka dapat menyebabkan gesekan berlebih pada mesin yang bisa merusak komponen lainnya.

Oleh karena itu, penting untuk memeriksa dan memperhatikan perawatan bearing kruk as secara berkala.

Bearing Untuk Mesin Yang Sudah Upgrade

Laher Kruk As Vario. Bearing Untuk Mesin Yang Sudah Upgrade

Tapi, setelah upgrade tak jarang yang ngeluh mesin suka rewel, bunyi kasar, sampai jebol kruk asnya. Karena akan berpengaruh pada safety dan durability mesin,” bilang Sriyono, Instruktur Astra Honda Training Center (AHTC). Nah, bro harus tau dulu kalau pin piston Vario 125 itu hanya mengusung diameter 13 mm. Ketika seher diganti yang gedean sehingga kapasitas mesin membengkak jadi 150 cc, dikhawatirkan laher stang seher maupun pin piston tak kuat menahan gebukan kompresi atau hasil ledakan di ruang bakar yang otomatis lebih besar. Kalau mau putarannya enteng, ganti bearing kruk asnya pakai yang clearancenya lebih lebar atau berspek hi speed. Minimal yang kode belakangnya C3,” ucap Slamet, dari bagian Technical Service PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Tapi jangan kaget juga ketika ketemu bearing crankshaft yang tertulis 2RS atau ZZ di belakang angka kode.

Kruk As Motor Bemasalah dan Harus Ganti Baru, Segini Biaya Perbaikannya

Laher Kruk As Vario. Kruk As Motor Bemasalah dan Harus Ganti Baru, Segini Biaya Perbaikannya

GridOto.com - Kalau kruk as motor kalian bermasalah dan harus ganti baru, segini biaya perbaikannya. Kruk as motor yang bermasalah bisa terdeteksi lewat dua ciri yang biasanya muncul. "Kalau kruk as yang bermasalah paling sering terdeteksi lewat munculnya bunyi kasar dari area mesin," bilang Tubagus Reza menakin sekaligus owner dari Bagus Motor di daerah Rorotan Cakung, Cilincing, Jakarta Utara.

Sebetulnya bunyi berisik yang tiba-tiba muncul pada mesin sering juga muncul akibat bearing kruk as yang sudah rusak juga. Baca Juga: Begini Ciri Injektor Motor yang Harus Diganti Baru Oleh Pemiliknya.

Daftar Kode Laher/Bearing Kruk As Semua Motor

Laher Kruk As Vario. Daftar Kode Laher/Bearing Kruk As Semua Motor

Sederhananya, laher adalah salah satu komoponen penting pada sepeda motor, yang berguna untuk memperlancar putaran komponen tertentu, tidak saja terdapat pada poros roda, laher juga banyak melekat diberbagai komponen mesin. Yaitu sebuah laher yang melekat di kedua ssi kruk as baik disisi kiri maupun kanannya.

Tetapi mengganti laher kruk as sebaiknya harus melihat kode lahernya dulu, supaya sama persis. Atau lupa liat dan ngapalin kode laher, pada mau beli saat ini juga?

Nah daripada nebak dan salah, sobat boleh nih cek kode laher kruk as yang sudah kita tulis berikut:.

Bearing Kruk As Aus Bikin Mesin Bergetar, Penyakitnya Ketemu, Ada di Oli

Laher Kruk As Vario. Bearing Kruk As Aus Bikin Mesin Bergetar, Penyakitnya Ketemu, Ada di Oli

Otomotifnet.com - Ada beberapa penyebab masalah mesin bergetar, salah satunya dikarenakan kruk as yang tidak balance atau seimbang. Bahkan tak hanya kruk as yang enggak balance, mesin motor bergetar juga bisa disebabkan oleh bearing kruk as yang bermasalah.

Sekadar info, bearing kruk as ternyata mempunyai peran atau fungsi penting. "Fungsi bearing kruk as ini penting, membantu gerakan dan menyelaraskan putaran kruk as," buka Benny Ilham, owner VB Motor, bengkel spesialis Yamaha Scorpio (3/9/2020).

"Selain itu bearing juga menahan bobot dorongan dalam semua langkah piston," tambah Benny. Makanya, kalau bearing kruk as aus maka akan ada efek samping yang akan muncul pada mesin. Motor Plus/Ryan Bearing kruk as. "Mesin motor bergetar hebat salah satunya disebabkan oleh bearing kruk as yang mulai aus," papar Benny saat ditemui di bengkelnya di wilayah Cilodong, Depok, Jawa Barat. Muncul getaran ini karena bearing yang aus dan oblak tidak bisa menahan kruk as diam saat piston bergerak naik-turun. Baca Juga: Remap ECU Pantang Buka Total Limiter, Piston Punya Hitungan, Mesin Jadi Taruhan.

kode bearing kruk as motor vario 150 atau vario 125 - kode bearing kruk as honda beat

Laher Kruk As Vario. kode bearing kruk as motor vario 150 atau vario 125 - kode bearing kruk as honda beat

Harga tak sampai Rp 20 juta. Tersedia dari lima merek.

Ojek online alias ojol jadi salah satu profesi yang sangat mengandalkan motor sebagai mode transportasi utama. Selain untuk membawa penumpang, ojol juga kerap mengantarkan barang hingga membeli makanan untuk konsumen menggunakan motor andalan.

Tentunya membutuhkan motor yang tangguh, irit, mudah dijangkau dan perawatannya gak merepotkan. Dengan budget kurang dari Rp 20 juta, tak hanya Honda BeAT saja yang bisa dijadikan.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.