Kunci Buka Knalpot Vario

  • Diterbitkan : 03 Mar 2023

Kunci Buka Knalpot Vario. Ini kejadian awak redaksi MOTOR Plus yang paling duluan punya Honda Vario. Butuh tiga macam kunci untuk membuka knalpot sebelum lepas ban belakang. Terus, kunci T 10 untuk buka dua baut pegangan knalpot ke mesin. Begitu pula sebaliknya, waktu akan memasang kembali perlu ekstra teliti. Soalnya tidak perlu bantuan teman untuk pegang rem belakang supaya putaran ban tertahan.

Tips Pasang Knalpot Motor Honda PCX 160 di Honda Vario 150, Perhatikan Hal Berikut Ini

Kunci Buka Knalpot Vario. Tips Pasang Knalpot Motor Honda PCX 160 di Honda Vario 150, Perhatikan Hal Berikut Ini

Pasalnya, desain silencernya yang unik, yaitu agak gepeng dan mendongak sehingga terlihat lebih sporty. "Tapi harus dilakukan ubahan, seperti buat leher baru karena panjang leher PCX 160 sama Vario berbeda," jelas Misjaya, punggawa bengkel spesialis knalpot SKR Racing Exhaust. Gondronk sapaan akrabnya, menunjukan dari panjang lehernya saja keduanya berbeda.

Baca Juga: Maling Gasak Empat Motor Mulai Vario, Scoopy, KLX, dan RX-King di Solo, Satu Pelaku Masih Pelajar. "Jadi harus bikin leher baru, agar panjang dan tekukannya pas. Leher sudah dibuat, ternyata masih butuh penyesuaian lagi, yaitu dudukan knalpot ke arm.

Tukar Pasang Cover Knalpot Honda Vario 125 E

Kunci Buka Knalpot Vario. Tukar Pasang Cover Knalpot Honda Vario 125 E

Jakarta - Perhatikan di parkiran, ada saja Honda Vario Techno 125 yang kehilangan cover knalpotnya, maklum materialnya cuma plastik. Meski mampu meredam panas tapi gampang pecah saat kena benturan keras. Solusinya ganti saja, harganya murah kok dan mudah pasangnya.

Enggak sampai buka puasa udah kelar bro!Tapi jangan buru-buru ganti, ada opsi substitusi dengan sesama skutik Honda. Pemasangannya tanpa mengubah apapun karena dudukan bautnya sudah sama, hanya butuh kunci T 10 saja untuk melepasnya,” ucap Aris, mekanik Arlema Motor.Perbedaannya adalah cover knalot Vario 150 mempunyai bentuk yang lebih tajam dan lancip, beda dengan bawaan Vario Techno 125 yang agak sedikit membulat pada bagian ujungnya. “Tapi agak aneh karena covernya jadi kepanjangan,” beber Aris.Idealnya, cover knalpot untuk Vario 110 bisa saling tukar dengan Honda BeAT jika ingin tampil beda. Pasalnya, kedua skutik ini punya ukuran knalpot yang sama besarnya.

Sebelumnya, tebus dulu part ini di bengkel resmi, murah cuma Rp 50 ribuan.

Ganti Knalpot Racing di Motor Injeksi, Bagaimana Pengaruhnya?

Kunci Buka Knalpot Vario. Ganti Knalpot Racing di Motor Injeksi, Bagaimana Pengaruhnya?

Perbedaan dari kedua jenis knalpot ini hanya terletak pada ada tidaknya komponen catalytic converter yang berfungsi menyaring sisa gas buang di produk aftermarket. Knalpot aftermarket berjenis freeflow membuat tarikan motor menjadi lebih bertenaga dan suara yang dihasilkan pun terdengar garang. Knalpot aftermarket desainnya tanpa resistensi, ini membuat proses pendinginan saat overlapping di katup in dan ex terbuka tidak terjadi.

Pada sistem injeksi, pengaturan dilakukan dengan menaikkan skala CO dan HC untuk mengatur jumlah bahan bakar yang masuk. Sebagus apapun knalpot racing pada motor tetap ada efek samping jika saluran bahan bakar masih standar pabrikan belum diubah. Kebalikannya, apabila angka saya turunkan satu step (-1), maka bahan bakar yang disemprotkan oleh injector akan dikurangi 0,05 cc.

Dari sisi performa memang bisa mengail tenaga dan torsi, namun banyak juga kerugian memasang knalpot ala balap ini. Kebanyakan orang yang menggunakan knalpot racing hanya membuat mesin motor menjadi lebih cepat panas karena pembakaran kering.

Selain melanggar beragam aturan dan belum tentu memenuhi spesifikasi teknis, pemasangan knalpot free flow pastinya juga akan mengganggu kenyamanan dari suara yang dihasilkan.

Tukar Pasang Cover Knalpot Honda Vario 125 E

Kunci Buka Knalpot Vario. Tukar Pasang Cover Knalpot Honda Vario 125 E

Jakarta - Perhatikan di parkiran, ada saja Honda Vario Techno 125 yang kehilangan cover knalpotnya, maklum materialnya cuma plastik. Meski mampu meredam panas tapi gampang pecah saat kena benturan keras. Solusinya ganti saja, harganya murah kok dan mudah pasangnya.

Enggak sampai buka puasa udah kelar bro!Tapi jangan buru-buru ganti, ada opsi substitusi dengan sesama skutik Honda. Pemasangannya tanpa mengubah apapun karena dudukan bautnya sudah sama, hanya butuh kunci T 10 saja untuk melepasnya,” ucap Aris, mekanik Arlema Motor.Perbedaannya adalah cover knalot Vario 150 mempunyai bentuk yang lebih tajam dan lancip, beda dengan bawaan Vario Techno 125 yang agak sedikit membulat pada bagian ujungnya. Dipasang di Vario yang lain juga bisa, misalnya Vario 110 CW karena jarak lubang dudukannya juga sama.

“Tapi agak aneh karena covernya jadi kepanjangan,” beber Aris.Idealnya, cover knalpot untuk Vario 110 bisa saling tukar dengan Honda BeAT jika ingin tampil beda. Pasalnya, kedua skutik ini punya ukuran knalpot yang sama besarnya.

Sebelumnya, tebus dulu part ini di bengkel resmi, murah cuma Rp 50 ribuan.

Enggak Kentara Padahal Honda Genio Ini Pasang Knalpot Thailand Buat Harian

Kunci Buka Knalpot Vario. Enggak Kentara Padahal Honda Genio Ini Pasang Knalpot Thailand Buat Harian

Baca Juga: Honda Genio Berubah Hedon, Templok Keyless Biar Gak Ribet Pake Kunci. Bahkan agar performa makin maksimal dan lincah seorang owner Honda Genio mengubah sedikit beberapa bagian motornya. Salah satunya seperti Wiwid, cowok ini merubah Honda Genio miliknya agar makin lincah selap-selip.

Selain mengupgrade isi jeroan CVT rupanya Wiwid juga templok knalpot asal Thailand nih. Baca Juga: Racikan CVT Harian Honda Genio, Makin Lincah Buat Anter Anak Sekolah.

Comot Milik Honda PCX, Ini Tips Pasang Knalpot Aftermarket di ADV150

Kunci Buka Knalpot Vario. Comot Milik Honda PCX, Ini Tips Pasang Knalpot Aftermarket di ADV150

GridOto.com – Bisa comot milik Honda PCX 150 yang sudah hadir lebih dulu, simak tips berikut mengenai cara pasang knalpot aftermarket ke Honda ADV150. Karena terbilang baru diperkenalkan, pilihan knalpot aftermarket untuk motor jenis skuto (skuter matik all terrain off road) ini memang masih terbatas. Punya basis motor yang identik, ternyata untuk urusan knalpot pun antara PCX dan ADV150 bisa saling tukar. “Karena knalpot standar ADV lebih tinggi menukik, untuk produk aftermarket PCX bisa pasang dengan sedikit ubahan,” jelas Agus Wicaksono dari Witjax Modizigner, Tangerang, Banten. Baca Juga: Top Speed Mentok 70 Km/Jam Setelah Bersihkan Throttle Body, Ini Penyebabnya! Bagian yang perlu disesuaikan adalah dudukan silencer knalpot aftermarket dengan dudukan knalpot di lengan ayun motor.

Lain halnya jika knalpot aftermarket tersebut punya dudukan yang bisa diatur, maka tinggal mengatur posisinya saja. Baca Juga: Cara Mudah Untuk Upgrade Injector Motor, Pakai Komponen Saudara!

Pasang Cover Knalpot Scoopy Biar Nggak Polos

Welcome! Log into your account. Sign up.

Welcome! Register for an account.

Ini Dampaknya Kalau O2 Sensor Lupa Dipasang Saat Ganti Knalpot

Kunci Buka Knalpot Vario. Ini Dampaknya Kalau O2 Sensor Lupa Dipasang Saat Ganti Knalpot

GridOto.com – Habis ganti atau bongkar pasang knalpot motor, ini dampaknya kalau sensor O2 sampai lupa dipasang kembali dan dibiarkan. Mudahnya, sensor tersebut mengirim data ke ECU supaya motor mendapatkan asupan bahan bakar dan udara ideal sehingga tetap irit bahan bakar sekaligus ramah lingkungan. “Dampaknya kalau sensor O2 tidak terpasang kurang lebih mirip seperti kalau sensor tersebut mengalami gangguan fungsi atau rusak,” Rizky, Service Advisor Clara Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Baca Juga: Modal Benang Jahit, Begini Cara Aman Copot Emblem Timbul di Motor. Kalau sampai tidak terpasang, hasilnya perbandingan bensin dan udara atau Air Fuel Ratio (AFR) di knalpot tidak terbaca atau memberikan sinyal yang salah ke ECU. “Gejalanya beragam, seperti motor jadi susah dihidupkan, knalpot nembak, boros bensin dan lampu check engine hidup,” jelasnya.

Bila kalian mengalami gejala tadi, salah satu caranya bisa periksa kekencangan sensor O2 di knalpot kalau habis dilepas dan cek kabel atau soket sensor tersebut.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.