Knalpot Double Vario

• Diterbitkan : 27 May 2024

Knalpot Double Vario. GridOto.com - Kalian yang lagi cari knalpot aftermarket untuk motornya bisa langsung sambangi booth IXIL di arena GIIAS 2019. Booth IXIL berada di Hall 9 arena ICE BSD, Tangerang Selatan. "Modelnya double pipe silincer sehingga enggak pasaran dengan produk lain," terang Parlin Sales Booth IXIL di GIIAS 2019. (Baca Juga: Cairan Seharga Rp 15 Ribu Ini Bisa Hilangkan Air Tanpa Kuras Tangki). Bahannya pakai stainless berkualitas sehingga suara yang dihasilkan tidak berisik dan power juga terdongkrak. (Baca Juga: O2 Sensor Berwarna Merah Bata Penyebab Motor Injeksi Boros dan Brebet).

Terbukti Ampuh, Tips Pasang Paking Knalpot Baru di Mesin Motor

GridOto.com – Pemasangan jadi lebih mudah dan terbukti ampuh, nih tips pasang paking knalpot baru di mesin motor dari bengkel dan produsen knalpot. Bagi yang belum terbiasa, paking knalpot bisa menyulitkan saat dipasang karena bisa terlepas atau bergeser saat knalpot dipasang. Nah ternyata ada dua pilihan yang bisa kalian lakukan supaya proses pasang paking knalpot lebih mudah dikerjakan. “Supaya enggak mudah lepas atau bergeser, bisa oleskan grease atau gemuk lalu tempelkan ke ujung lubang leher knalpot saat pemasangan ke blok mesin,” ungkap Yulia Setiawan alias Wawan, produsen knalpot WRC Racing, Depok, Jawa Barat.

Baca Juga: Lengkap, Arti Kode Check Engine Yamaha NMAX Generasi Pertama. Alternatifnya, kalian juga bisa gunakan lem gasket tahan panas khusus blok mesin yang biasanya berwarna merah.

Selain membuat proses pasang paking knalpot lebih mudah, risiko kebocoran gas buang dari sambungan knalpot dan head silinder juga bisa dikurangi. Motorplus Proses pengolesan gemuk ke paking knalpot motor. Harga paking knalpot hanya sekitar Rp 10-15 ribuan saja per buah, sedangkan gemuk atau lem gasket blok mesin harganya sekitar Rp 15-20 ribuan.

Baca Juga: Pasang Tangki 10 Liter di Yamaha All New NMAX, Perlu Banyak Ubahan?

Tampilan Jadi Makin Gagah, Segini Ongkos Bikin Sokbreker Belakang Honda Vario Jadi Dobel

MOTOR Plus-online.com - Salah satu cara bikin tampilan Honda Vario makin gagah dengan membuat sokbreker belakang jadi dobel. Ada beberapa komponen yang harus dibeli dan dimodifikasi untuk membuat Honda Vario jadi punya sokbreker dobel di belakang. Komponen yang dibutuhkan swing arm atau lengan ayun Honda PCX CBU Vietnam, dan juga sepasang sokbreker belakang motor.

"Sedangkan sokbreker belakangnya tinggal pilih mau aftermarket atau copotan," tambah Irawan saat dihubungi lewat pesan singkat. "Biaya bikin dudukan sokbreker bagian atas atau yang menempel di rangka itu Rp 500 ribuan," tambah Iriawan. Baca Juga: Tampil Makin Garang, Modifikasi Honda Vario 150 Pakai Kaki-kaki Motor MotoGP, Harganya Bikin Kaget.

Baca Juga: Sedih Lihatnya, Ratusan Motor Sitaan Polisi jadi Bangkai di Teluk Pucung Bekasi Ada Kawasaki KLX dan Honda Vario. "Biayanya Rp 1,5 juta sudah termasuk jasa, arm Honda PCX CBU dan sokbreker NMAX," pungkas pria yang akrab diajak ngobrol di 0812-8984-8448.

4 Solusi Kalau Honda Vario Susah Dinyalakan

- Salam kenal, saya pemilik Vario PGM-FI tahun 2013. Gejalanya, kemarin waktu jalan, saat digas responsnya lambat beberapa detik, tapi tiba tiba ngejut kencang.Nah pagi ini mesin sama sekali tidak dapat distart. pertanyaan bapak ini kalau saya tangkap bahwa elektrik starter menyala tapi mesin tidak hidup ya pak?Oke, pengecekannya ;1.

Apakah pada saat bapak kunci kontak ON ada bunyi denging di bawah tangki? Bunyi ini harus ada karena menunjukkan pompa bahan bakar bekerja dengan baik.

Tapi jika tidak ada bunyi denging dalam 3 detik maka ada problem di komponen bagian fuel pump ini pak. Jika bunyi denging terdengar namun tetap tidak bisa di starter, coba dicek apakah kondisi busi bagus? Seharusnya dalam kondisi normal ada api busi.

Kalau bapak coba engkol pake kick stater apakah terasa berat? Seharusnya terasa agak berat, ini menandakan pada mesin ada kompresi, dan kalo ringan sekali berarti kompresi bocor tentu motor tidak akan menyala jika bocor dan ini perlu di periksakan juga ke yang berpengalaman.Silahkan di coba langkah – langkah diatas semoga bermanfaat untuk bapak dan pembaca detikOto tercinta.TerimakasihSalam – Andriyanto - BintangMotor.

Honda CB150R pakai Knalpot Double Kanan Kiri, Piye? - Pertamax7.com

pertamax7.com, nih honda CB150R modifan om nanda…. pakai 2 knalpot cuy…. knalpot aslinya CB150R kanan kiri….

soal spakbor itu bukan spakbor, melainkan Flap Ninja 150RR 2T, harga Rp. 11.000 kalau belum naik harga hehee… soal suara jelas, 1 slinder biar knalpotnya 20 biji juga suaranya mono, nggak mungkin stereo apalagi quadro.. soal konfigurasi header knalpot beluma da foto detail,, performa juga belum dikasih tahu, yang jelas ane pernah lihat yamaha old vixion dual muffler, yamaha byson dual muffler dan honda tiger dual muffler,,, pengen sih kelihatan keren gitu, tapi….. duiteeee…. semoga berguna.

Menyukai ini: Suka Memuat...

Vario Mesinnya 155 cc, Pakai Piston 58,5 mm, Tenaga Jadi 18,7 Dk!!

Otomotifnet.com - Penasaran potensi mesin Honda Vario 125, Febriyan Alfiano Ramadhan melakukan rombakan pada area dapur pacu. Pengen juga punya motor harian kenceng biar gak ketinggalan kalo lagi riding sama PCX, NMAX, Aerox atau Vespa matic,” sebutnya.

Untuk menghilangkan rasa penasaran tersebut, Duta Motor Sport (DMS) ditunjuk buat mengoprek mesin Vario lansiran 2019 ini. Kapasitas mesin Vario 125 ini ditingkatkan dengan penggunaan piston aftermarket berdiameter 58,5 mm. Baca Juga: Honda Vario 150 Comot Pelek PCX Lokal, Berubah Drastis, Jadi Double Cakram. Karena motor ini kalau piston flat saja kompresinya sudah 12,6:1. Starter juga aman, karena masih pakai dekompresi jadi gak bakalan kick back,” urai Danu Andri Wibisono dari DMS. Buka tutup klepnya diatur noken as custom yang kabarnya menjadi ‘kuncian’ dari motor ini, “Punya durasi 270°, lift in 9,2 mm dan lift ex 9,1 mm, LC nya 106°,” terang Wibi.

Baca Juga: Honda Vario 150 Kontak On, Panel Instrumen Nyala Tapi Enggak Bisa Distarter?

6 Perbedaan Honda Vario 160 ABS dan CBS, Ternyata Bukan Cuma Rem

Variasi Vario 160 ABS dan CBS dibedakan dari fitur pengereman, ini tentu saja sesuai namanya. Tapi ternyata dengan selisih harga Rp 2.725.000 itu nggak hanya dari fitur CBS dan ABS saja, lho.

Sehingga roda yang sedang berputar kencang tidak langsung mengunci dan pengendara lebih mudah untuk mengontrol lajunya. Maka dari itu, dengan mengkombinasikan kedua rem ini, pengendara dapat lebih aman ketika melakukan pengereman,.

Terbaru, model ini juga telah didukung dengan USB charger type A, di mana sudah tersedia socket untuk melakukan pengisian daya tanpa perlu menggunakan tambahan adapter.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.