Kenapa Motor Vario Gredek

• Diterbitkan : 28 Jun 2024

Kenapa Motor Vario Gredek. GridOto.com - Enggak sedikit bikers yang mengeluhkan kalau tarikan Honda Vario gredek atau terasa bergetar di area CVT. Gejala ini biasanya akan sangat terasa ketika motor ingin memulai jalan.

Penyebabnya cuma kotor," buka Zenal dari Rafi Matic kepada GridOto.com. Maklum, karena kampas ganda motor matic memang menghasilkan kotoran berupa debu akibat gesekan dengan rumah kopling.

Nah, kotoran hasil gesekan kampas ganda dengan mangkok atau rumahnya itu yang sering bikin Honda Vario gredek. "Cara atasinya, pertama bersihkan dahulu mangkok kampas ganda dan area sekitar CVT-nya," buka mekanik yang bengkelnya terletak di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat ini. Jika sudah bersih, kita bisa lakukan trik untuk mengurangi kotoran di area mangkuk kampas ganda. Caranya perlu ada modifikasi di rumah atau mangkok kampas gandanya.

"Dibolongi di pinggirnya supaya kotoranya langsung jadi ke dasar blok CVT dan kampas gandanya lebih menggigit," sahutnya. Lubang yang disudut fungsinya untuk membuang tumpukan kot.

Cara Menghilangkan Gredek di Honda Vario 125 dan 150, Dijamin Hilang

Otoseken.id - Begini lho cara bikin motor bekas Honda Vario 125 dan 150 bebas gredek CVT nya, ternyata mudah bestie. Selain rajin atau selalu servis CVT secara berkala, ada cara untuk mengurangi gredek pada Honda Vario 125 dan 150. Cara mengurangi gredek pada Honda Vario 125 dan 150 ini bisa kalian lakukan sembari servis CVT di bengkel. "Dan yang paling sederhana untuk mengurangi gredeknya itu dengan melubangi rumah (mangkok) kampas ganda," tambahnya.

Selain itu, Cecep juga menyarakan untuk mengganti kampas ganda bawan Honda Vario 125 dan 150. Salah satunya berfungsi untuk membuang kotoran yang ada di dalam rumah atau mangkok kampas ganda. "Lubang di mangkok kampas ganda bertujuan untuk membuang kotoran yang terjebak di dalamnya," sahut Ahmad Musyafa Salim, penjual rumah kampas ganda custom untuk motor matic Suzuki beberapa waktu yang lalu.

Tips Servis CVT Honda Vario 150, Ternyata Ini Penyebab Gredek di CVT

Menurut Agus Bachtiyar selaku kepala m ekanik Kawi Indah Motor Ciganjur, ada beberapa penyebab gredek pada Honda Vario 150 yang bisa dicek saat servis CVT. "Umumnya Gredek pada CVT Honda Vario 150 disebabkan oleh kampas ganda bawaan yang tapaknya tidak terlalu panjang," ucap Agus Bachtiyar kepada GridOto Rabu lalu (07/12/2022).

Baca Juga: Segini Biaya Servis CVT Honda Vario 160 di AHASS, Rp 100 Ribu Masih Kembali. "Makanya, dalam beberapa kondisi kampas ganda tidak bisa mencengkram mangkok kampas ganda secara sempurna karena slip sehingga menimbulkan gredek," tambahnya.

Selain dari kampas ganda, kotoran di area CVT Honda Vario 150 sering jadi pemicu munculnya gredek atau getar saat akselerasi. "Kemudian penyebab gredek bisa dari kotoran berupa debu yang ada di mangkok kampas ganda," jelas Agus. Makanya, saat servis CVT biasanya mekanik akan lakukan pembersihan pada komponen CVT dan gejala gredek pun hilang.

Baca Juga: Tips Servis CVT Yamaha Lexi, Begini Dua Cara Bikin Tarikan Lebih Responsif.

Terjawab, Ini Alasan Kenapa CVT Motor Matic Honda Vario, PCX sampai ADV Gampang Gredek

MOTOR Plus-online.com - Berikut ini alasan kenapa CVT motor matic Honda Vario, PCX sampai ADV gampang alami gredek. Gredek tersebut biasanya terjadi saat motor pertama kali melakukan akselerasi dari posisi berhenti. Hal ini terjadi karena kampas ganda yang tidak sempurna menggigit mangkok kopling.

"Biasanya, gredek keluar berawal dari kondisi CVT yang overheat," buka Rudyanto Widjaya, pemilik TJM Autoworks. "Desain CVT milik Honda Vario, PCX dan ADV bisa disebut 'pengap'," sambungnya. "Itulah kenapa suara CVT motor-motor tersebut lebih senyap dan halus dibandingkan motor matic lain," lanjutnya. Baca Juga: Tanda-tanda Roller Di CVT Motor Matic Rusak, Jangan Sampai Enggak Sadar. Artinya, demi menghasilkan suara yang lebih senyap dan halus di area CVT, maka bagian tersebut dibikin lebih kedap.

Penyakit Honda Vario 150, CVT Gredek Diatasi Pakai Punya Yamaha NMax

Archives Archives Select Month June 2024 (179) May 2024 (188) April 2024 (198) March 2024 (186) February 2024 (166) January 2024 (240) December 2023 (181) November 2023 (185) October 2023 (191) September 2023 (196) August 2023 (238) July 2023 (200) June 2023 (158) May 2023 (170) April 2023 (151) March 2023 (181) February 2023 (162) January 2023 (149) December 2022 (159) November 2022 (129) October 2022 (122) September 2022 (123) August 2022 (174) July 2022 (141) June 2022 (114) May 2022 (103) April 2022 (156) March 2022 (165) February 2022 (118) January 2022 (128) December 2021 (139) November 2021 (196) October 2021 (168) September 2021 (163) August 2021 (185) July 2021 (153) June 2021 (196) May 2021 (144) April 2021 (179) March 2021 (183) February 2021 (152) January 2021 (144) December 2020 (140) November 2020 (167) October 2020 (164) September 2020 (175) August 2020 (153) July 2020 (193) June 2020 (151) May 2020 (134) April 2020 (187) March 2020 (209) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (184) October 2019 (188) September 2019 (165) August 2019 (197) July 2019 (243) June 2019 (160) May 2019 (218) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (191) December 2018 (83) November 2018 (186) October 2018 (187) September 2018 (177) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (161) May 2018 (172) April 2018 (188) March 2018 (186) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (101) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (240) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.

Terungkap, Ternyata Ini Alasan Kenapa CVT Honda Vario 125 dan 150, PCX 150, ADV150 Gampang Gredek

Gredek ini biasanya keluar saat motor pertama kali berakselerasi dari posisi berhenti. Baca Juga: Pemilik Honda ADV150 Bikin Petisi Soal Gredek ke AHM, Saat Ini Sudah Hampir Mencapai Target.

"Biasanya, gredek keluar berawal dari kondisi CVT yang overheat. Ya, desain CVT milik Honda Vario 125 dan 150, PCX 150 dan ADV150 bisa disebut 'pengap'," buka Rudyanto Widjaya, pemilik Bike Corner Jakarta. Itulah kenapa CVT milik motor-motor tersebut lebih senyap dan halus dibandingkan motor matic lain," lanjutnya. Artinya, demi menghasilkan suara yang senyap dan halus di area CVT, maka bagian tersebut dibikin kedap agar suara CVT tidak terlalu terdengar oleh pengendara.

Motor Vario Gredek, Ketahui Penyebab untuk Mengatasinya

Salah satu kendala skuter Matik yakni bunyi kasar hingga muncul masalah gredek pada bagian CVT. Biasanya getar muncul saat pengguna menekan gas dari posisi pelan, lalu melakukan akselerasi kencang.

Sebaiknya tidak langsung memvonis bahwa penyebab munculnya bunyi tersebut hanya pada satu bagian saja. Umumnya untuk lakukan pemeriksaan serta membersihkan komponen pada transmisi motor matic setiap 8.000 km. Saat Anda membersihkan bak CVT, akan lebih baik juga memeriksa komponen Weight Set dan Clutch Housing.

Selain itu, juga akan memutar V-Belt dengan optimal yang berimbas munculnya gredek pada motor Vario. Pada saat Anda memeriksa bak CVT dan menjumpai jejak oli, maka bisa dipastikan ada masalah.

Seal oli pada driven pulley tersebut bocor dan harus segera Anda ganti dengan yang baru. Fungsinya yang selalu bergerak pada kecepatan tinggi, kemungkinan daya pegas berkurang serta jadi longgar.

Jika Anda sudah membersihkan beberapa komponen saat motor Vario gredek, namun masih bermasalah.

Cara Ampuh Atasi Gredek atau CVT Getar Honda Vario 125 dan Ketahui Penyebabnya

Pertarungan All New Honda Beat Street vs Suzuki Nex Crossover vs Yamaha X-Ride, Siapa Terbaik? Zenuar Yoga .

07 Jun, 2024.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.