Kampas Rem Vario Indopart

  • Diterbitkan : 24 Dec 2023

Kampas Rem Vario Indopart. MOTOR Plus-online.com - Mau ganti kampas rem Yamaha NMAX jangan takut mahal loh. Murah kampas rem aftermarket Yamaha NMAX mulai Rp 18 ribuan tapi pakem jadi enteng di kantong kalau sudah tipis lekas ganti. Kampas rem aftermarket Yamaha NMAX yang ditawarkan di pasaran beragam merek menariknya murah meriah. Menawarkan harga terjangkau tapi performa mirip genuine, ada juga yang bikin pengereman lebih pakem. Dilansir dari laman resmi Indoparts, kampas rem Indopats selain pakem juga tidak bunyi. Jauh lebih murah dari kampas rem depan genuine NMAX yang dijual bengkel resmi seharga Rp 76.000.

Malah, kami pakai material kampas rem yang berbeda dan bisa bikin lebih pakem dan awet," ujar Yandi Hermanto selaku Product Manager untuk Aspira Parts 2W dikutip dari Gridoto.com. Baca Juga: Pemain Timnas Indonesia U-22 Siap-siap Diguyur Bonus Besar Setara 16 Motor Yamaha NMAX.

testimoni negatif seputar merek rem elig, bendix, dll

Kampas Rem Vario Indopart. testimoni negatif seputar merek rem elig, bendix, dll

Tapi nilai plusnya residu debu minim banget setiap saya bersihkan kalipernya dan sedikit lebih pakem dibanding bawaan pabrikan. Yg saya rasakan kampas indoparts gilaaa, pakem bngt, hrga murah, memang top produsen pembuat sparepart suzuki ini..

kl ingin ngerem mendadak yg aman yakni ganti ban yg oke pireli atau michellin kedua ganti kampas rem elig bareng ma cakram elig khusus nmax sesuai yg py blog ini , hilangkan cara ini itu pas ngerem , kl dah ganti ban, kampas plus cakram elig anda akan sll pede dlm ngerem di mx king sy yg sdh 185 cc aman ganti ban ini , kampas rem elig hy cakram pakai rcb floating dr kecepatan 145 km/ jam ada kucing lewat didepan dgn jarak hy 5 meter aja dpt berhenti dgn pas banget ma ni kucing untungnya jalanan kering beda kl basah tp mmg wl basah msh aman kecuali adanya lumpur , pasir halus baru de bahaya laten kl rem mendadak ini yg disebut hobi sy mahal 😁tp otak gak dipakai , lbh baik standar atau pakai kampas rem elig dimana ni rem pakem lembut banget beda ma ori sekali pakem ngunci sekali pernah gak pakem juga ,tp elig mmg beda harga beda 20 rb an ma kampas rem standar ori Terbalik dengan saya kampas rem elig Mala seperti ABS motor kalau ditekan dalam tdk lsg ngunci jd msh jalan sedikit hy berbarengan dgn ganti ban Michellin atau pireli baru pas, cakram saya juga awet , kl daytona Mala mirip merek TDR , bendix juga pakem tp sedikit makan cakram plus ngunci mirip cakram bawaan motor AHM , Yamaha , Kawasaki, Suzuki tdk beda menurut saya hy habisin cakram tetap kampas rem bawaan , sy pilih elig diantara smua merk kampas rem puas 100 persen tp up to pengguna lainnya ya. Sampai bolak-balik saya bongkar kaliper, dibersihkan dan kasih grease ulang, selang 2 hari berat lagi rem nya.

Untuk pakemnya sih enak dalam kondisi dingin maupun panas, tapi sayangnya kampasnya terlalu awet sehingga piringan cakram yang terkikis duluan. cobain kanvas rem RCB, lumayan pakem empuk tapi harganya 85 ribu online 😂 @NAIP YT idn baik cakram depan atau tromol belakang.

Ini Beda Kampas Rem Original dan Aftermarket untuk Motor

Kampas Rem Vario Indopart. Ini Beda Kampas Rem Original dan Aftermarket untuk Motor

GridOto.com – Ada dua jenis kampas rem motor yang bisa dipilih oleh bikers, yaitu keluaran pabrikan (OEM) dan aftermarket. Untuk beberapa jenis motor yang sparepart-nya sulit didapat, biasanya kampas rem aftermarket jadi pilihan.

Walaupun sekilas terlihat sama, apa saja yang membedakan kedua jenis kampas tersebut? (BACA JUGA: Wajib Simak 4 Teknik Pengereman Motor yang Benar, Bisa Bikin Panjang Usia Pakai Kampas dan Cakram).

Sedangkan bahan kampas rem bawaan motor umumnya terbuat dari campuran antara steel fiber, selulosa, rock wool, grafit dan kevlar. Hasilnya, kedua jenis kampas rem tersebut punya karakter dan masa pakai yang berbeda. Dari segi harga, kampas rem aftermarket sendiri bervariasi tergantung merek dan jenis bahan serta tipe motornya.

Review singkat kampas rem aftermarket atau racing pada sepeda motor

Kampas Rem Vario Indopart. Review singkat kampas rem aftermarket atau racing pada sepeda motor

Postingan diawali oleh penuturan warganet MNaufal Umar di grup facebook ‎BEKAKAS (Bergejil Suka Motor Bekas) pada tanggal 16 Juli 2019. Kalo blon pas biasanya bunyit nyitnyit atau decitan tikus, tapi gejil pake cuma -/+50km udah settle😂(semua motor).

Dari harga sebenernya buat gejil mihil😝 soale biasa pake kampas iNdOpArT, AHMpas, FeDeRaL yang harganya dibawah 40rb. Akhirnya beli kampasnya di HYPERSPEED, dan untuk perubahan sektor brake pada masing-masing motor ialah.

Beberapa warganet menanggapi postingan diatas.”Gejil sebagai kaum dari Lord Sijuki cuma bisa kasih tepuk tangan, karena kampas rem depan SGP udah seharga 73rb performa? “Saya baru pake kanvas daytona di jupiter injeksi sekitar 3 bulanan ini, umur motor Udah 6 tahunan.

“Oh iya katanya kampas buat supra 125 bisa dipake ke ninja, sstria vixion bener gak ya..? Hal ini diamini oleh Dedy De, “Setahu saya kaliper mio, Vega, jupiter sama mx mirip.

Saya dulu soalnya pernah beli kampas buat mio, tapi dikasih bengkelnya pake punya jupiter.

Harga Kampas Rem Belakang Vario 125 Original 2023

Kampas Rem Vario Indopart. Harga Kampas Rem Belakang Vario 125 Original 2023

Tentunya kampas rem belakang Vario 125 akan memiliki kesamaan dengan tipe motor Honda lainnya meliputi BeAT, Spacy, Scoopy bahkan sampai Mega Pro. Jika diamati harga kampas rem belakang Vario 125 Aspira masih termasuk terjangkau dan bisa dibeli oleh semua kalangan masyarakat Indonesia. Dengan harga yang murah kalian bisa mendapatkan spare part original secara langsung dari dealer Honda ataupun bengkel terdekat. Namun semuanya akan bergantung juga kepada medan yang kalian tempuh, ketika banyak melalui jalanan rusak maka bisa jadi waktu gantinya lebih cepat.

Demikian pula ketika terjadi piston rem cakram tidak kembali ataupun macet maka jadi tanda bahwa pergantian harus segera dilakukan.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.