Kampas Rem Belakang Vario Habis

• Diterbitkan : 03 Jul 2022

Kampas Rem Belakang Vario Habis. Jangan bingung untuk mengecek kondisi kampas rem motor model teromol. Biasanya kampas rem teromol belakang yang mau habis ada beberapa ciri-cirinya. "Paling gampang untuk mengetahui kampas rem belakang mau habis melalui tuas rem," buka Zenal, dari Rafi Matic, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto.com pada Senin (21/12/2020). Baca Juga: Sering Terlewat, Begini Cara Mudah Merawat Master Rem Belakang Motor. Kampas rem tipis atau mau habis biasanya berdampak terhadap pengereman. "Kalau kampas rem mau habis biasanya rem jadi kurang pakem," jelas Zenal saat ditemui di Jalan Pitara Raya No.11, Depok, Jawa Barat.

Baca Juga: Minyak Rem Motor Mendadak Berkurang, Waspada Gejala Rembes Dari Area Ini.

Nih bagi Yang Awam, Cara Mudah Cek Kampas Rem Motor Matic Habis

Agar putaran roda berhenti hanya mengandalkan rem. Itu sebabnya kampas rem skubek lebih cepat habis daripada varian bebek atau sport. Untuk tahu kampas rem mulai habis bisa dirasakan sendiri. Ketika handle rem depan atau belakang ditekan kuat-kuat, tangkai rem terasa keras serta pengereman kurang pakem. Bisa juga pemakaian terlalu lama, atau kampas rem tidak orisinal meskipun bibir kampas depan belum tipis.

Kampas Rem Wajib Diganti Sebelum Habis, Begini Cara Mengeceknya

Liputan6.com, Jakarta - Rem merupakan salah satu piranti yang sangat penting untuk kendaraan bermotor. Oleh karena itu, pergantian kampas rem merupakan hal wajib untuk diperhatikan pemilik kendaraan. Memiliki fungsi memperlambat sampai menghentikan putaran roda pada kendaraan bermotor, rem harus berfungsi dengan baik. Jangan sampai kecelakaan terjadi karena komponen penting ini tak diperhatikan dengan benar.

Salah satu yang perlu diketahui pemilik kendaraan ialah mengetahui kampas rem masih bisa digunakan atau tidak. Sangat mudah, Anda bisa mengecek sendiri hal ini di rumah, berikut panduannya seperti dilansir Federal Oil, Senin (19/8/2019).

4 Penyebab Kampas Rem Motor Cepat Habis, Disebut Terakhir Sering Luput dari Perhatian

4 Penyebab Kampas Rem Motor Cepat Habis, Disebut Terakhir Sering Luput dari Perhatian. Namun yang perlu diingat keselamatan berkendara harus tetap nomor satu.

Salah satu komponen penting keselamatan dalam sepeda motor yang tidak boleh diabaikan yaitu rem. Komponen keselamatan ini wajib diperhatikan saat akan mengendarai sepeda motor. Rem yang baru dipasang beberapa waktu sudah habis dan harus diganti lagi.

Baca Juga: Jaga Ban Sepeda Motor Awet, Jangan Over Kapasitas Atau Kebanyakan Muatan. Mulai kapasitas motor hingga pemilihan jalan saat berkendara memiliki pengaruh. Tidak heran jika ternyata para rider mengeluhkan kampas rem yang cepat habis. Kondisi jalanan yang menanjak atau menurun juga membuat rem semakin cepat habis.

Baca Juga: Kasus COVID-19 Menurun, Penjualan Sepeda Motor Bakal Tumbuh 30,8 Persen.

Biaya Ganti Kampas Rem Sepeda Motor

Banyak pemilik sepeda motor mengira biaya ganti kampas rem mahal, sehingga memilih untuk menunda mengganti komponen tersebut. Padahal jika sudah mengetahuinya, mereka otomatis akan kaget dengan besaran biaya yang harus dikeluarkan untuk ganti kampas rem sepeda motor. Sebelum membahas lebih jauh mengenai biaya, tidak ada salahnya untuk mengetahui terlebih dahulu cara mengecek dan ciri-ciri kampas rem motor mulai menipis. Dalam kasus terparah, bagian tromol mengeluarkan asap akibat gesekan yang terjadi secara terus menerus dengan besi kampas rem. Di toko online kampas rem untuk berbagai jenis dan tipe sepeda motor dijual dengan harga jauh lebih murah.

Ganti Kampas Rem Depan dan Belakang Yamaha NMAX, Sekalian Pasang Habis Rp 150 Ribuan

Otomotifnet.com - Karena masuk dalam komponen fast moving, tentu kampas rem memiliki masa pakai. Seperti kampas rem Yamaha NMAX yang normalya bisa dipakai hingga 12.000 sampai 16.000 km. "Normalnya segitu, tapi banyak yang di bawah pemakaian 12.000 km sudah pada habis kampas remnya," kata Agus Setiawan, Service Advisor Yamaha Kurnia Serpong Tangerang, (2/10/20). Jadi, jika dirasa rem sudah tidak pakem atau ada bunyi bergesekan dari area rem, sebaiknya segera ganti kampas. Baca Juga: Kampas Rem Yamaha NMAX Boros, Alasannya Ikuti Regulasi Pemerintah. Lalu berapakah biaya yang harus dikeluarkan untuk mengganti kampas rem depan dan belakang NMAX?

YouTube Ilustrasi kampas rem Yamaha NMAX habis. "Jasa pasangnya Rp 15 ribu untuk kampas rem depan, kalau untuk kampas rem belakang Rp 10 ribu," pungkasnya. Kalau di total penggantian kampas rem depan dan belakang berikut jasa, sekitar Rp 150 ribuan.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.