Kampas Ganda Vario Modif
Kampas Ganda Vario Modif. Banyak caranya dan salah satu yang paling gres adalah pasang kampas kopling dari Yamaha NMAX. Secara fisik, meski punya bentuk plat kampas ganda sama tapi ternyata kampasnya berbeda.
Apalagi pakai tipe racing yang punya bahan carbon kevlar, dijamin lebih cepat melepas panas,” lanjut Duts sapaan akrabnya. Cara pemasangannya mudah, pertama dengan membuka tutup CVT menggunakan kunci T 8 mm (Gbr.2). Selanjutnya gunakan special tools yaitu tracker penjepit mangkok kampas ganda dan buka dengan kunci sok 14 mm (Gbr.3). Sedang merek Moto 1 seharga Rp 600 sampai 650 ribu yang juga lengkap berikut plat kampas ganda.
Ternyata Ada Efek Negatif Dari Pasang Kampas Ganda NMAX di Honda Vario
/photo/2020/01/23/3511127886.jpg)
GridOto.com - Ternyata ada efek negatif yang bisa muncul jika kalian pasang kampas ganda milik Yamaha NMAX di Honda Vario series. "Penggunaan kampas ganda Yamaha NMAX juga bisa mengurangi gejala gredek di CVT dan membuat akselerasi Honda Vario 125/150 jadi semakin enteng," tambahnya saat ditemui pada Senin lalu (10/01/2022).
Baca Juga: Selain Per Kampas Ganda Patah, Ini Penyebab Motor Matic Jalan Sendiri Sebelum Digas. Efeknya saat dipasang di Vario tapaknya itu sudah menempel semua sebelum motor mencapai putaran mesin bagian atas," jelas Gie.
Menurut Gie, hal itu mengorbankan tenaga Honda Vario 125/150 pada putaran mesin bagian atas. "Efeknya tarikan Honda Vario 125/150 pada putaran mesin bagian atas jadi berat," papar Gie.
Baca Juga: Ini Efek Negatifnya Membiarkan Per Kampas Ganda yang Patah di Motor.
Honda PCX 160 Pakai Mangkok Kampas Ganda Vario 110, Bukan Hilangkan Geredek
/photo/2021/02/13/dsc_4264jpg-20210213100841.jpg)
Bisa juga sebaliknya, karena bentuk dan dimensinya sama, mangkok kampas ganda Honda PCX 160 juga bisa dipakai di Honda Vario 110. "Kebetulan ukurannya sama dengan mangkok kampas ganda KVB lama," ujar Sena Ponda dari Team Docters HSR yang sudah bedah mesin PCX 160 milik istrinya.
Kode KVB sendiri merujuk pada Honda Vario 110 versi karburator. Baca Juga: Honda PCX 160 Digeber di Sirkuit, Ketahuan Karakter Mesin dan Sasis Barunya.
Sena Ponda mengganti mangkok kampas ganda bawaan PCX 160 karena merasa khawatir dengan mangkok kampas ganda bawaan yang punya sedikit lubang pendingin. "Untuk mangkok kampas ganda bawaannya serem gak ada cooling hollownya.
Makanya disupport teman buat ganti pakai punya KVB yang sudah di-custom banyak lubang," tambahnya. Soal pemasangan diakui bisa langsung plek alias tanpa perlu lakukan penyesuaian apapun.
Sedangkan untuk efek pemasangan mangkok kampas ganda milik Vario 110 karbu ke PCX 160 hanya berpengaruh ke sisi durabiltas saja.
Bisa Dipasang di CVT Honda Vario 150, Segini Harga Kampas Ganda NMAX
/photo/2022/12/16/whatsapp-image-2022-12-16-at-08-20221216085723.jpeg)
GridOto.com - Bisa menjadi pilihan alternatif untuk CVT Honda Vario 150, berikut harga kampas ganda Yamaha NMAX. Kampas ganda Yamaha NMAX saat ini jadi incaran pemilik Honda Vario 150 series buat dipasang di CVT-nya. Pemasangan kampas ganda Yamaha NMAX di Honda Vario 150 series yang tergolong mudah sehingga bisa kalian lakukan sembari servis CVT. "Harga kampas ganda Yamaha NMAX original berkode 2DP saat ini Rp 225 ribuan," ucap Krisna Marlie Kiantoro, Owner Spectro, produsen part upgrade CVT motor matic kepada GridOto pada Senin lalu (12/12/2022).
Soal pemasangan kampas ganda Yamaha NMAX di Honda Vario 150 series tergolong plug n play (PnP) alias tinggal pasang. "Tinggal pasangkan saja kampas ganda Yamaha NMAX dengan per sentrifugal dan pelat dudukan bekas kampas ganda bawaan (kepunyaan Honda Vario 150), tidak ada ubahan," jelas Krisna saat ditemui di Jalan Pondok Duta Raya No.16, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
Pakai Kampas Ganda NMAX, Jaminan Honda Vario 150 Bebas Gredek
/photo/gridoto/2018/10/09/1555884642.jpg)
MOTOR Plus-online.com - Ternyata kampas ganda Yamaha NMAX punya khasiat jitu jika dipasang di Honda Vario 150. Paling utama, khasiatnya bisa menghilangkan masalah gredek yang kerap muncul di CVT Vario. Sebab, kampas ganda Yamaha NMAX punya dimensi yang lebih panjang ketimbang kepunyaan Honda Vario.
"Mangkok gandanya dibolongi supaya kotorannya cepat keluar dan juga bikin kampas ganda enggak slip," sahut anggota Long Drain Interval Community yang telah terapkan trik ini. Gaya sentrifugal dari putaran kampas ganda mendorong kotoran yang ada di dalam mangkok untuk keluar dan tidak terperangkap.
Pasang Kampas Ganda Suzuki Nex di Honda Vario dan PCX , Nih Rinciannya
/photo/2019/10/23/4015402408.jpeg)
Otomania.com - Gredek di CVT Honda PCX dan Honda Vario series, bisa diatasi dengan mengganti kampas ganda milik motor lain. Biaya yang dibutuhkan pun tidak terlalu mahal hanya sebesar Rp 300 ribuan. Baca Juga: Penasaran Kampas Ganda Aftermarket yang Tersedia, Buat Motor Apa Saja Ya?
Disampaikan oleh Pardiman, kepala mekanik bengkel spesialis motor matic, Takutic. "Untuk kampas ganda Suzuki Nex harganya sekitar Rp 150 ribuan," buka Pardiman, dikutip dari GridOto.com. Kampas ganda Suzuki Nex dijual paket komplit. "Enggak cuma kampas gandanya saja, sudah ada dudukannya dan per sentrifugal," tambah Pardiman.
Isal/GridOto.com Mangkok atau rumah kampas ganda Honda BeAT K25.
Perbandingan Mendalam Kampas Ganda: Vario 110 vs. Vario 125
Di sisi lain, Vario 125 menggunakan kampas ganda semi-logamik yang memiliki campuran logam seperti tembaga dan baja dalam komposisinya. Di sisi lain, Vario 125 dengan kampas ganda semi-logamiknya menawarkan kelebihan dalam daya tahan dan ketahanan aus yang lebih baik. Kampas ganda semi-logamik ini juga memberikan pengereman yang lebih tajam dan responsif ketika dibandingkan dengan komposisi organik.
Namun, kekurangannya adalah pengereman awal mungkin sedikit kasar dan perlu peningkatan kebiasaan berkendara yang lebih halus. Jangan lupa, Vario Lovers juga perlu memberikan perawatan yang baik pada kampas ganda mereka. Membersihkan kampas ganda secara teratur dan memastikan kondisinya baik adalah langkah penting untuk mempertahankan kinerja rem yang optimal.
Selain itu, mengikuti jadwal penggantian kampas ganda yang direkomendasikan oleh pabrik penghasil motor juga sangat penting.
Ukuran Kunci Kampas Ganda Vario 125
Sekarang, mari kita jelajahi langkah-langkah yang tepat untuk mengganti kampas ganda pada sepeda motor Honda Vario 125. Ikuti panduan ini dengan hati-hati dan pastikan kamu memiliki alat yang diperlukan sebelum memulai proses penggantian.
Bersihkan area sekitar kampas ganda dengan hati-hati untuk menghindari masuknya kotoran atau partikel yang dapat merusak sistem rem. Pastikan untuk mengikuti petunjuk pabrikan dalam hal ini, karena ukuran kunci yang digunakan dapat bervariasi tergantung pada model dan tahun sepeda motor kamu. Q: Apakah saya bisa menggunakan ukuran kunci yang berbeda saat mengganti kampas ganda pada sepeda motor Honda Vario 125? A: Beberapa alat umum yang biasa digunakan untuk mengganti kampas ganda termasuk kunci pas 8 mm, obeng, dan penyangga sepeda motor.
Sebaiknya periksa petunjuk pengguna atau konsultasikan dengan mekanik terpercaya untuk mengetahui jadwal penggantian yang tepat. Kamu sekarang memiliki pemahaman yang lebih baik tentang ukuran kunci kampas ganda untuk sepeda motor Honda Vario 125.
Ingatlah pentingnya menggunakan ukuran kunci yang tepat saat mengganti kampas ganda untuk menjaga sistem rem sepeda motor dalam kondisi optimal. Jangan ragu untuk mengikuti langkah-langkah yang telah kita bahas dan selalu periksa petunjuk pengguna serta konsultasikan dengan mekanik terpercaya jika kamu memiliki pertanyaan atau kebingungan.
Bikin Enteng Tarikan Honda Vario 160, Ini Kisaran Harganya
Tapi karena Honda Vario 160 masih baru, kita lakukan upgrade performanya dengan modifikasi ringan saja yang aman buat harian dan juga kantong. Modifikasi CVT atau yang sering disebut 'kirian' banyak dipilih karena terbilang praktis dan murah.
Untuk CVT motor matic biasanya ada beberapa komponen yang diganti buat bikin tarikan motor lebih enteng, yaitu mengubah sudut derajat pulley depan, kerok rumah roller, ganti roller, ganti per CVT, dan juga modifikasi mangkuk kampas gandanya. "Untuk Vario 160 enaknya pulley depan dibikin 13,8 derajat, terus rumah roller dikerok. Kartel sendiri adalah teknik untuk membuat permukaan pada mangkuk kampas ganda menjadi lebih kasar.
Selain dikartel, mangkuk kampas ganda juga diberi lubang untuk membuang debu atau kotoran sekaligus membantu pendinginan. Lanjutkan membaca artikel di bawah Editor’s picks Mesin Motor Matik Mendadak Berisik, Curigai Bagian-bagian Ini. Salah satu merek filter udara aftermarket yang menjajakan produknya untuk Vario 160 adalah Ferrox.
"Filter udara standar itu bahannya pakai kertas dan ketebalannya bisa mencapai 3 cm," ujar Marketing Manager PT Primes Asia selaku distributor Ferrox di Indonesia, Andy Hasten, seperti dikutip dari ANTARA, Minggu (20/2/2022). Filter udara Ferrox untuk Vario 160 ini memiliki ketebalan 2 cm dengan desain bergelombang.
Ngerinya Ketika Modifikasi Pakai Mangkok Dikartel, Kampas Ganda Terkikis Habis
Saat ini memang sudah tidak asing ketika motor maticnya mengalami gredeg maka pemilik motor atau mekanik memutuskan untuk memakai mangkok dikartel, tapi hati-hati jangan sampai dapat yang seperti ini, kampas ganda sampai habis terkikis. Kalau jenis kartel yang untuk balap, kikiran kartelnya agak dalam dan nampak sangat kasar, berbeda dengan mangkok ganda kartel untuk harian, jenis kikirannya lebih halus. Kalau mangkok ganda yang kartelnya terllau dalam dipakai untuk harian, ya… kampas gandanya cepat habis. Seperti yang terjadi di motor Nmax ini, belum satu bulan pasang mangkok kartel, kondisi kampas gandanya langsung habis. Jadi jangan asal pakai mangkok kartel kalau untuk harian, pakai mangkok kartel untuk harian juga disarankan memakai kampas ganda yang tipe lebih keras dari kampas ganda standar agar lebih awet.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.