Kampas Ganda Vario Fi

• Diterbitkan : 23 Mar 2024

Kampas Ganda Vario Fi. Hal ini terjadi karena efisiensi dan fleksibilitas motor matic yang tinggi, sehingga nyaman untuk digunakan. Kampas ganda motor harus mendapat perhatian lebih, karena jika tidak bisa menyebabkan dampak atau masalah. Ada beberapa ciri dan karakteristik yang dapat menjadi indikasi bahwa kampas pada motor matic perlu diganti. Hal ini sering terjadi, karena kampas sudah aus dan mudah terselip, terutama ketika motor digeber atau saat naik tanjakan curam.

Namun pada beberapa kondisi, hal tersebut juga bisa terjadi karena oli mesin yang sudah lama tidak diganti, sehingga menjadi cepat aus. Namun ketika Anda injak kick starter, tetapi terasa loss hal ini menjadi salah satu indikasi kampas motor matic yang mulai aus. Ciri-ciri selanjutnya, kampas ganda motor matic yang mulai aus adalah putaran mesin semakin tinggi.

Namun jika terdapat kerusakan pada kampas motor yang menipis atau aus, maka harus segera menggantinya. Itulah beberapa ciri-ciri kampas ganda motor matic yang mulai aus pada mio, beat, nmax, dan vario.

Kampas Ganda Ini Ampuh Obati CVT Gredek di Honda PCX dan Vario

Mulai dari menggunakan kampas ganda Yamaha NMAX hingga mengganti gear ratio kepunyaan Honda Vario atau PCX 125. Tapi belum banyak yang tahu ternyata kampas ganda Suzuki Nex bisa juga menyembuhkan gredek.

"Kalau di Takutic, biasanya kalau Honda PCX atau Vario gredek kami sarankan pakai kampas Ganda Suzuki Nex," Buka Pardiman, kepala mekanik bengkel spesialis motor matic, Takutic kepada GridOto.com. (Baca Juga: Cara Pasang Kaliper Rem Yamaha R15 di NMAX, ABS Tetap Berfungsi?).

(Baca Juga: Ternyata Ini yang Sebabkan Suara Keras di Starter Honda BeAT Lawas).

Pasang Kampas Ganda Suzuki Nex di Honda Vario dan PCX , Nih Rinciannya

Otomania.com - Gredek di CVT Honda PCX dan Honda Vario series, bisa diatasi dengan mengganti kampas ganda milik motor lain. Biaya yang dibutuhkan pun tidak terlalu mahal hanya sebesar Rp 300 ribuan. Baca Juga: Penasaran Kampas Ganda Aftermarket yang Tersedia, Buat Motor Apa Saja Ya?

Disampaikan oleh Pardiman, kepala mekanik bengkel spesialis motor matic, Takutic. "Untuk kampas ganda Suzuki Nex harganya sekitar Rp 150 ribuan," buka Pardiman, dikutip dari GridOto.com.

"Enggak cuma kampas gandanya saja, sudah ada dudukannya dan per sentrifugal," tambah Pardiman.

X-GRADE CLUTCH SHOE [KAMPAS KOPLING]

Jenis & Harga. Jenis Kampas Kopling / Kampas Ganda Harga Harga Di Samarinda X-GRADE KAMPAS KOP CVT HKVY BEAT-SCOPY-FI/SPACY/VARIO 110 FI Rp 144.000 Rp 171.000 X-GRADE KAMPAS KOP CVT HK81 BEAT-SCOOPY-VARIO 110 FI ESP Rp 145.000 Rp 170.000 X-GRADE KAMPAS KOP CVT HKVB VARIO 110/VARIO 110 TECHNO Rp 137.000 Rp 163.000 X-GRADE KAMPAS KOP CVT HK35 VARIO 125-150/PCX-ADV 150/SPACY FI Rp 137.000 Rp 163.000 X-GRADE KAMPAS KOP CVT Y5TL MIO SPORTY Rp 122.000 Rp 146.000 X-GRADE KAMPAS KOP CVT Y54P MIO J Rp 132.000 Rp 158.000 X-GRADE KAMPAS KOP CVT Y2PH MIO M3/LEXI 125/FREEGO Rp 178.000 Rp 212.000 X-GRADE KAMPAS KOP CVT Y44D XEON Rp 139.000 Rp 166.000 X-GRADE KAMPAS KOP CVT Y2DP NMAX-AEROX 155 Rp 201.000 Rp 240.000 X-GRADE KAMPAS KOP CVT HK0J GENIO, NEW BEAT,SCOOPY - FI CBS NON ISS (IDLING STOP SYSTEM) Rp 145.000 Rp 148.000. *Harga bisa berubah-sewaktu-waktu. Cek di toko Planet Ban terdekat.

Harga di Samarinda berbeda dengan harga di Kota lainnya.

Ternyata Ada Efek Negatif Dari Pasang Kampas Ganda NMAX di Honda Vario

GridOto.com - Ternyata ada efek negatif yang bisa muncul jika kalian pasang kampas ganda milik Yamaha NMAX di Honda Vario series. "Penggunaan kampas ganda Yamaha NMAX juga bisa mengurangi gejala gredek di CVT dan membuat akselerasi Honda Vario 125/150 jadi semakin enteng," tambahnya saat ditemui pada Senin lalu (10/01/2022). Baca Juga: Selain Per Kampas Ganda Patah, Ini Penyebab Motor Matic Jalan Sendiri Sebelum Digas.

Efeknya saat dipasang di Vario tapaknya itu sudah menempel semua sebelum motor mencapai putaran mesin bagian atas," jelas Gie. "Efeknya tarikan Honda Vario 125/150 pada putaran mesin bagian atas jadi berat," papar Gie.

Honda PCX 160 Pakai Mangkok Kampas Ganda Vario 110, Bukan Hilangkan Geredek

Otomotifnet,com - Honda PCX 160 bisa pakai mangkok kampas ganda Honda Vario 110 dan pasangnya tanpa perlu adanya ubahan. Bisa juga sebaliknya, karena bentuk dan dimensinya sama, mangkok kampas ganda Honda PCX 160 juga bisa dipakai di Honda Vario 110. "Kebetulan ukurannya sama dengan mangkok kampas ganda KVB lama," ujar Sena Ponda dari Team Docters HSR yang sudah bedah mesin PCX 160 milik istrinya. Kode KVB sendiri merujuk pada Honda Vario 110 versi karburator. Baca Juga: Honda PCX 160 Digeber di Sirkuit, Ketahuan Karakter Mesin dan Sasis Barunya. Sena Ponda mengganti mangkok kampas ganda bawaan PCX 160 karena merasa khawatir dengan mangkok kampas ganda bawaan yang punya sedikit lubang pendingin.

"Untuk mangkok kampas ganda bawaannya serem gak ada cooling hollownya. Makanya disupport teman buat ganti pakai punya KVB yang sudah di-custom banyak lubang," tambahnya.

Soal pemasangan diakui bisa langsung plek alias tanpa perlu lakukan penyesuaian apapun. Sedangkan untuk efek pemasangan mangkok kampas ganda milik Vario 110 karbu ke PCX 160 hanya berpengaruh ke sisi durabiltas saja.

Inilah Ciri-ciri Kampas Ganda Motor Matic Bekas Sudah Harus Diganti

Otoseken.id - Pengguna motor matic harus paham tanda atau gejala kalau kampas ganda sudah mau minta jajan. Usia pakai motor matik seken atau bekas pemakaian lebih dari 3 tahun dan sering dipakai ngebut, baiknya lebih waspada, karena motor bisa jadi malah nggak mau lari lantaran sepatu kampas kopling sentrifugal sudah mulai aus.

Gejalanya, saat grip gas dibuka, bukan tenaga yang keluar tapi hanya suara raungan mesin. Biar tidak seperti itu, biasakan lakukan pengecekan pada part transfer daya karena part dari kampas, tidak salah jika lakukan pengukuran coba pakai sigmat. Selain kampas tak tebal lagi, gejala aus juga bisa disebabkan kondisi permukaan part tidak rata.

Usir Gredek Honda Vario 125 Dan 150, Kampas Ganda Yamaha NMAX

Banyak caranya dan salah satu yang paling gres adalah pasang kampas kopling dari Yamaha NMAX. “Kampas NMAX plug n play di Honda Vario 125 maupun 150 tanpa rubahan apapun.

Secara fisik, meski punya bentuk plat kampas ganda sama tapi ternyata kampasnya berbeda. Apalagi pakai tipe racing yang punya bahan carbon kevlar, dijamin lebih cepat melepas panas,” lanjut Duts sapaan akrabnya. Gejala getar bisa kembali, tapi lebih lama dibandingkan yang standar, wajar karena kampas tipe kering,” ujar Duts yang membuka bengkelnya di Palem Ganda Asri 2, Jakarta Barat. Cara pemasangannya mudah, pertama dengan membuka tutup CVT menggunakan kunci T 8 mm (Gbr.2). Selanjutnya gunakan special tools yaitu tracker penjepit mangkok kampas ganda dan buka dengan kunci sok 14 mm (Gbr.3). Selesai deh, ini dia penampakan kampas ganda NMAX di CVT Vario (Gbr.5).

Sedang merek Moto 1 seharga Rp 600 sampai 650 ribu yang juga lengkap berikut plat kampas ganda.

Kampas Ganda Honda Vario Techno 125 Bisa Pakai PCX 150 Buat Obat Getar

Buat bongkar part ini, sebelumnya sobat siapkan kunci T8 mm untuk buka baut-baut cover CVT. Lanjut, gunakan special tools macam treker CVT untuk menahan putaran. Serta massa pakai kurang lebih sekitar 2 tahun,” papar Dimas Novianto, mekanik dari Pegasus Garage di daerah Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Nah, karena masa gantinya sudah tiba, solusi Dimas tidak pakai original dari Vario Techno 125. “Selain getar, terdengar suara berisik karena goyangan tutup rumah roller.

Sobat juga bisa aplikasi punya PCX 150 untuk ganti piece set slide. Soal harga part dengan kode 22011-KWN-900 ini, cuma Rp 70 ribu,” wanti Dimas.

Nah, kalau sudah mulai terasa seperti gejala di atas, mending buruan ganti pakai punya PCX 150.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.