Honda Vario Disc Brake
Honda Vario Disc Brake. Daya Adicipta Motor (DAM) di Jawa Barat pada Oktober lalu, Sepeda motor matic bergaya sporty yang sangat disukai konsumen generasi muda ini semakin menjadi primadona apalagi setelah mendapat tambahan 5 fitur unggulan yang salah satunya adalah piringan rem cakram depan model wavy disc brake. Piringan rem cakram model bergelombang seperti ini biasanya terdapat pada motor di kategori sport, dan kini Honda membenamkannya di skutik bermesin 125cc, New Honda Vario 125. Ada 3 keunggulan dari rem cakram model wavy dick brake, diantaranya.
Keunggulan piringan cakram model wavy disc brake pada New Honda Vario 125 memiliki pelepasan panasnya lebih baik dibanding yang bulat biasa. Kalau suhu piringan itu dingin, pengereman bisa lebih pakem.
Model piringan cakram bergelombang atau wavy disc brake memiliki titik pertemuan antara piringan cakram dengan kaliper itu kan berselang, jadi kotoran tidak menumpuk di kampas rem. Tapi untuk perawatannya sama saja dengan yang bulat biasa, dan harus rutin dibersihkan. Ditambah lagi, New Vario 125 sudah dibekali model velg baru dengan tapak yang lebih lebar, bahkan untuk varian special edition sudah dibalut dengan warna velg Burnt Titanium yang menambah kesan lebih gagah dan ekslusif. New Honda Vario 125 tampil lebih berkelas dan sporti dengan penggunaan stripe terbaru yang dengan sentuhan warna roda titanium dan warna matte pada bodi sesuai dengan trend motor premium masa kini untuk varian CBS-ISS SP yaitu Advance Matte White dan Advance Matte Blue.
Untuk mengetahui ketersediaan produk, bisa berinteraksi langsung via Whatsapp dengan nomor telepon 0811-2291-723 melalui Virtual Sales Assistant bernama DARA yang merupakan chatbot yang siap membantu melayani kebutuhan konsumen Honda secara kapan saja dan dimana saja.
Honda Vario 150 Stylish, Dimodif Sangar Sampai Pakai Double Disc Brake
GridOto.com - Kata sangar mungkin cocok untuk menjelaskan tampilan dari Honda Vario 150 yang dimodifikasi lebih keceini. Modifikasinya ada di hampir semua bagian dan tentu menggunakan part-part yang enggak biasa.
Vo Huu Thien Master rem pakai CRG karbon. Baca Juga: Honda Vario 150 Berkaki Super, Garpu Depannya Punya Ducati Panigale V4. Kemudian turun ke kaki-kaki, tampak kalau tabung garpu depannya mendapat modifikasi karena kini menggunakan rem double disc brake.
Vo Huu Thien Rem depan jadi double disc brake. Rem tersebut pun juga enggak sembarangan karena menggunakan kaliper Brembo dua piston dan cakram Brembo model floating.
Honda Vario 150 Dimodif Apik dan Pasang Double Disc Brake Depan
GridOto.com - Honda Vario 150 dimodif apik dan pasang double disc brake depan. Tidak ada habisnya memang bicara modifikasi Honda Vario 150 meski umumnya diberikan upgrade part agar performa dan tampilan makin istimewa.
Sama seperti Honda Vario 150 yang sudah dimodif impresif hingga tampil begitu keren dan mempesona berikut ini. Mulai dari kokpitnya sudah disematkan master rem dan tuas rem belakang CRG karbon guna memperkuat pengereman dan memberikan tampilan mewah.
Sedangkan bagian lain dari kemudinya masih cukup standar tanpa mengalami ubahan yang signifikan karena sudah stylish. Vo Huu Thien Area kokpit masih cukup standar tapi dihiasi part titanium.
Lanjut ke area kaki-kaki, Honda Vario ini mendapatkan beberapa upgrade yang jelas tidak sembarangan sebab pengeremannya sudah dijadikan double disc. Untuk part yang dipakai mengandalkan sepasang kaliper Brembo dua piston dan sepasang cakram floating Brembo juga.
Baca Juga: Honda Vario 150 Lama Main Elegan, Pasang Jubah Biru dan Pelek 17 inci.
Honda Vario 160 2024 Specification & Features
Dimension. The design is less attractive, for some reason the face design is not as evocative as before.
It looks different, but for us this is not Honda's best design work. However, he does come with a character that on the one hand is more manly.
Hot Gosip, Honda Vario 160 Bakal Punya Varian Rear Disc Brake?
Honda Vario 160 memang akan hadir, mudah ditebak kalau soal mesin mah, pokoknya kalau PCX berubah di sektor spesifikasi dapur pacu, maka si skutik 150cc dek rata ini pasti bakal ngikut, termasuk saudaranya yang satu lagi, si ADV 160, wajar kan satu platform mesin soalnya. Selain kapan tayangnya, tentu ada beberapa hal yang juga belum diketahui, misal adakah perubahan desain?
Jadi menurut hasil terawangan Iwan No Banaran ini, Honda Vario 160 ternyata disiapkan untuk memiliki dua varian. Apabila Honda Vario 160 memiliki rem belakang cakram di versi 2022 nanti, maka Aerox akan kalah satu tingkat dari identitas sporty, tar ada meme di HOI – sporty doang rem belakang kaga cakram, awowkwowokw.. sial, kena dah si Gendis dihujat wkwkkw.. Belum lagi potensi performanya Vario terbaru akan ikutan mengancam, 160cc 4 katup sudah jelas akan lebih powerful dari versi sebelumnya! Terawangan kedua dari Iwan Van Banaran adalah terkait fitur penyokong, yaitu sudah menggunakan socket charger model USB, ini artinya sang pemilik cukup modal kabel doang, gak perlu lagi keluar duit beli adapter. Buat ojol juga cukup mudah, beli adapter USB yang ada dua atau tiga socket sekaligus. Kelebihan lainnya, tanpa menggunakan adaptor, maka ruang laci bisa lebih luas karena tak termakan tonjolan. Model bokong yang sekarang sebenarnya jauh dari kata buruk, tapi kurang sporty aja gitu, masih terlalu lebar.
Honda Vario 125 2024 Specification & Features
The Honda Vario 125 is offered Petrol engine in the Indonesia. The new Scooter from Honda comes in a total of 3 variants.
If we talk about Honda Vario 125 engine specs then the Petrol engine displacement is 124.8 cc. Vario 125 is available with CVT transmission.
The Vario 125 is a 2 Seater Scooter and has a length of 1918 mm the width of 679 mm, and a wheelbase of 1280 mm. along with a ground clearance of 131 mm. Read More. Read Less.
Mau Bikin Rem Depan Honda Vario 150 Lebih Pakem? Gampang, Ganti Aja Satu Komponen Ini
/photo/2020/01/24/1282528787.jpg)
MOTOR Plus-online.com - Cuma ganti satu komponen saja, pengereman Honda Vario 150 bisa jadi lebih pakem. Komponen yang dimaksud adalah disk brake alias piringan atau cakram.
Baca Juga: Resmi Stop Produksi, Apa Stok Spare Part Honda Vario 110 Aman? "Biasanya kalau bikersnya suka bawa beban (boncengan) atau agak berat, pengeremannya jadi kurang pakem," buka Dedi Rukmana, owner Honda Vario 150 besutan tahun 2015 ini. "Kalau diameter piringan cakram aslinya itu cuma 190 mm, atas saran bengkel akhirnya upgrade pakai piringan yang diameternya 220 mm," kata Dedi yang menyerahkan Honda Vario 150 miliknya digarap oleh bengkel Erlan View ini.
Setelah diganti dengan piringan 220 mm, pengereman Honda Vario 150 punya Dedi jadi lebih pakem.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.