Harga Shock Depan Vario Second
/photo/gridoto/2018/04/25/2599490268.jpeg)
Harga Shock Depan Vario Second. GridOto.com – Buat kalian yang sedang berburu motor bekas, begini trik dan cara periksa kondisi sokbrekernya dengan mudah. Enggak perlu bingung, berikut ini beberapa cara yang bisa dicoba untuk memastikan kondisi sokbreker di motor bekas. “Pertama lihat dari fisiknya saja, periksa apakah ada tanda rembesan oli sok di bagian batang as sokbreker depan atau belakang,” terang Joko, dari Joko Shock Jaya, Pondok Cabe, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Pasang Crashbar Buat Motor Tidak Boleh Asal, Begini Tipsnya Biar Aman. Rembesnya oli sok ini disebabkan oleh dua hal, yaitu antara sil sokbreker yang sudah lemah atau batang as sokbreker sudah tergores.
Aant/otomotifnet.com Penampakan as sok depan Honda BeAT baret dan sil bocor. “Coba bawa motor melewati jalanan yang agak bergelombang dan polisi tidur, biasanya akan terasa kalau sok sudah enggak main saat melintasi jalan seperti itu,” jelasnya. Baca Juga: Honda Vario 150 Mendadak Enggak Bisa Distarter, Coba Cek Kabel Ini.
Keluhan Honda Vario, Masalah Sepele yang Sangat Mengganggu

Secara umum, jenis keluhannya terbagi dua, untuk versi 110 cc ini sejenis dengan Honda Beat dan beberapa model lainnya. Penyebab tarikan awal motor matik kalian bergetar yaitu karena pada bagian kampas kopling ganda (weight set) serta mangkok (clutch housing) yang sudah tipis atau selip. Namun, bagian mangkok komstir sebagai rumahnya malah semakin menghimpit ketika disetel kencang dan inilah penyebabnya setang sulit saat dibuat berbelok. Bila masih di bawah 10 ribu kilometer, bisa dibersihkan sendiri dengan cara mengetuk-ngetuk bagian kisi-kisi filter ke lantai supaya debu yang menggumpal lekas turun. Bila memang sudah sangat kotor dan diperkirakan telah melewati setahun pemakaian, Carmudian bisa mengganti dengan yang baru supaya asupan udara tetap bersih optimal.
Simak 7 Panduan Membeli Honda Vario Bekas, Jangan Tergiur Harga Murah

Walau model sekarang punya grafis lebih keren, Honda Vario bekas juga masih menjadi incaran konsumen. Langkah awal yang harus dilakukan bila ingin membeli Honda Vario bekas adalah menentukan varian dan warna. Tips ini bukan hanya digunakan untuk Vario saja, namun juga wajib hukumnya dilakukan setiap membeli sepeda motor merek bekas jenis apapun. Demi mencari informasi lebih detail mengenai ketersediaan unit atau cek kondisi, baiknya datangi showroom yang sudah terpercaya dan punya predikat baik. Gejala ini bisa muncul disebabkan karena gesekan kampas ganda dengan mangkok atau clutch housing kurang menggigit. Untuk memastikan lebih dalam lagi terkait dengan kondisi sepeda motor bekas, sebaiknya lakukanlah test ride.
Upaya ini juga harus dilakukan agar dapat mengetahui semua komponen berfungsi dengan normal dan baik. Kalau kondisi motor sehat dan laik jalan, ia dibanderol mulai dari Rp 12 jutaan untuk lansiran 2015.
Menurut penjual motkas, CBS menjadi tipe paling laris, lantaran harganya lebih terjangkau meski beda sedikit dengan versi CBS-ISS. Sebab saat ini sudah bertebaran jasa untuk setel ulang speedometer, baik yang manual atau digital.
Daftar Harga Suku Cadang Honda Vario 110 Karbu (Generasi Pertama)

Daftar Harga Sparepart Motor Matic Honda Vario 110 CW Generasi Awal (OLD) yang Masih Pakai Karburator. Van belt Vanbelt Vario 110 Karbu Lama Komplit Kit Roller Orisinil AHM Honda : Rp145.000. Daftar Harga Sparepart Honda Vario 110 Lama (Generasi Awal) Imitasi / Non Original / KW Super:. Wheel Rim Stickers / Stiker Velg warna Grey Silver & Red Original Ahm Untuk Vario Cw Karbu: Rp89.000.
Honda Vario merupakan skuter otomatis berpendingin cair pertama yang beredar di Indonesia. Peminatnya cukup banyak, sampai beberapa tahun (2006-2013) Honda Vario hanya ganti stiker/striping tanpa ada perubahan desain.
Sampai sekarang pun bekasnya masih ada yang mencari, biasanya mereka yang lebih memilih sistem bahan bakar menggunakan karburator daripada injeksi karena dinilai lebih praktis dan mudah ditangani sendiri bila terjadi masalah serta semua bengkel motor bisa. Jangan lupa ya... :)Semogadi atas bermanfaat bagi pemilik skuter matic Vario CW/Vario Old/Vario lama untuk acuan perkiraan biaya service sebelum membeli sparepart di toko onderdil motor terdekat.
Enggak Sampai Goceng, Bikin Sok Depan Honda Vario 125 Lebih Anteng Libas Tikungan

MOTOR Plus-online.com - Enggak butuh merogoh kocek dalam-dalam, enggak sampai goceng (Rp 5.000) bisa bikin sok depan Honda Vario 125 lebih anteng melibas tikungan. Untuk membuat sok depan Honda Vario 125 lebih anteng melibas tikungan dan jalan rusak, bisa dengan mengganti oli dengan visikositas yang lebih kental.
Kali ini, menggunakan oli Pertamina Turalik 52 dengan ISO Viscosity Grade 68. Oli ini sedianya diperuntukkan untuk peralatan hidrolik umum. Baca Juga: Video Detail Perubahan Yamaha MT-25 Terbaru, Bukan Cuma Lampu dan Sok Depan. Baca Juga: Ribut Skutik Adventure Honda ADV150 Sok Depan Jeduk, Begini Komentar Netizen.
Makanya, oli tersebut punya tingkat kekentalan yang lebih tinggi dibandingkan oli sok depan bawaan pabrik. Jika beli di toko oli pertamina yang menyediakan oli curah, maka bisa dibeli secukupnya sekitar 200 ml dengan harga Rp 4.500," buka Yoyok Wahyudi dari Duta Motorsport. "Makanya, cukup beli olinya hanya 200 ml.
Sisanya, sebagai cadangan," lanjutnya.
Daftar Harga Onderdil Honda Vario 110 Fi (Injeksi)

Plat kipas CVT Fin Drive Face Beat lama 110 Vario Fi Orisinil Honda AHM : Rp26.000. Tapi model ini lebih stylish dan menawan dengan adanya penambahan lampu Dual Keen LED.
Jika kita melihat dari sisi fitur mesin maka akan banyak perubahan yang di tawarkan pada Honda Vario 110 FI ini.Untuk versi barukeluaran 2014, 2015–, sudah dilengkapi dengan sistem pengereman Combi-Brake System (CBS), Remote Answer Back System, lampu penerangan utama LED sebagai fitur standar. Answer Back System ini merupakan pertama kalinya diaplikasikan pada sepeda motor di Indonesia.
Teknologi Remote Answer Back System berfungsi untuk mempermudah pemilik dalam menemukan kendaraannya saat diparkir. Cukup membantu saat menemukan sepeda motor di parkiran yang luas dan padat.Ingat selalu ya...!
Jangan lupa untuk selalu cek harga di website sukucadangmotor.daftar.co sebelum membeli suku cadang motor... :).
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.