Harga Motor Vario Generasi Pertama
Harga Motor Vario Generasi Pertama. Meski nyaris berusia 10 tahun, namun tampilan Honda Vario 125 generasi pertama terbilang timeless alias tak lekang jaman. Ini didapat dari desainnya yang sporty berkat headlamp model split besar bersudut tajam sebagai ciri khas Vario Series. Menariknya, meski punya tampilan sporty, namun bagasinya terbilang lega dengan ukuran Helm-In atau sanggup menampung helm di dalamnya. Selain tampang, mesinnya pun menarik karena terbilang canggih dan irit, yang bahkan menjadi acuan dapur pacu Vario Series saat ini. Baca juga : Gredek Honda Vario 125 dan Yamaha Lexi Bisa Hilang Modal Rp 35 Ribu, Begini Caranya. Vario 125 generasi awal ini juga yang pertama kali dilengkapi dengan teknologi Enhanced Smart Power (ESP).
Apalagi untuk memodifikasinya cukup dengan menyegarkan tampilan bodi lewat mengganti warnanya saja ditambah pengecatan pada sektor velgnya.
Harga motor bekas Honda Scoopy varian lama cuma Rp 5 jutaan per Oktober 2021
Honda Scoopy varian ini sayangnya belum dilengkapi beberapa teknologi pengereman terbaik kala itu. Tampilan speedometer masih menggunakan varian analog dengan konsumsi bahan bakar pada motor bekas Honda Scoopy. Varian motor bekas Honda Scoopy karburator 2010 memiliki kotak penyimpanan atau bagasi yang belum lapang seperti generasi berikutnya. Fitur lain dari motor Honda Scoopy adalah memiliki tangki yang belum besar dengan angka 3,5 liter. Fitur andalan auto secure key shutter yang bisa mencegah pencurian motor matik ini. Ada fitur lain yakni teknologi brake lock yang tidak membuat motor bekas Honda Scoopy meloncat saat dihidupkan.
Fitur motor bekas Honda Scoopy karbuarator ini juga telah disematkan side stand switch. Ini akan mengatur mesin motor matik agar tidak dapat hidup saat standar samping turun. Dalam mencari harga motor bekas Honda Scoopy karburator 2010 pastikan cek terlebih dahulu kondisi operasi mesin. Pastinya, besaran ini terjangkau mengingat harga motor Honda Scoopy dirilis dari Rp 13 juta-Rp 14 juta pada 2012.
Harga Honda Vario 110 masih Tinggi, Apa Penyebabnya?
Uniknya lagi, harga Honda Vario 110 tersebut terbilang tinggi untuk sebuah motor yang sudah lumayan tua. Meski demikian, peredaran produk yang sempat menyandang status skutik terlaris Honda, tak berhenti begitu saja. Dan, selayaknya pula jika Honda Vario 110 injeksi itu dibanderol lebih mahal ketimbang versi karburator. Tentu saja penetapan harga jual kembalinya itu lebih mahal dari motor bekas kepunyaan kompetitor. Tidak dapat dipungkiri, efisiensi bahan bakar masih menjadi salah satu faktor yang dicari masayarakat terhadap sebuah motor. Pihak PT AHM melalui jaringan bengkelnya menjamin spare part Honda Vario 110 akan tetap tersedia dalam kurun waktu 7 tahun.
Kendati sudah diskontinu, harga Honda Vario 110 bekas nyatanya masih dipatok tinggi oleh para pemilik maupun penjualnya. Sementara dari sisi layanan after sales, pembeli Honda Vario 110 bekas masih terjamin dengan ketersediaan spare part yang lumayan panjang (7 tahun semenjak diskontinu).
Ada Enam Generasi, Inilah Sejarah Honda Vario Sejak Pertama Mengaspal Tahun 2006, Kalian Hafal Enggak?
Dalam perjalanannya setidaknya sudah enam generasi Vario yang pernah dirilis Astra Honda Motor (AHM). Sobat GridOto masih ingat enggak keenam generasi itu ada apa aja sih?
Yuk sambil nostalgia, kita bahas bersama perjalanan Honda Vario series di Indonesia mulai dari generasi pertama. Ini adalah Vario pertama yang dirilis AHM di Indonesia, tepatnyapada tahun 2006 silam. Vario ini dibekali desain dengan dimensi sedikit lebih besar dari Yamaha Mio, rivalnya saat itu. Selain itu beda dengan Mio yang mesinnya mengandalkan pendingin udara, Vario dibekali mesin berpendingin cairan.
Perubahan Honda Vario Dari Masa ke Masa
Kiprahnya sangat populer dengan konsumsi BBM efisien, model maskulin dan beberapa pilihan kapasitas mesin. Kelahiran honda Vario 13 tahun silam, tak lain untuk melawan Yamaha Mio, yang kala itu menjadi raja matik di jalanan Indonesia.
Mengingat penjualannya sangat besar, Honda perlu menghadirkan Vario dengan rancang bangun yang lebih menarik. Para kaum lelaki yang merasa kekecilan naik Mio, jadi punya pilihan untuk beralih pada skuter matic pertama Honda ini.
Nah, urusan pengereman, Honda mengenalkan teknologi Combi-Brake System (CBS) untuk pertama kalinya di generasi kedua. Saat ingin menyalakannya, tak perlu menekan switch starter lagi, cukup tarik gas dan motor otomatis menyala.
Merespons ragam pilihan skuter matik 150 cc pabrikan lain, Honda kembali “mengeksploitasi” Vario dengan menambahkan varian 150. Ubahan tersimak pada bodi yang jauh lebih sangar, dengan aksen mengotak di setiap sisi. Sementara di bagian depan maupun belakang, sudah menggunakan bohlam LED dan memiliki DRL. Namun di depan, disc brake dan kaliper menggunakan merek Tokico yang diklaim feedbacknya lebih empuk.
Perjalanan Vario di Indonesia, 15 Tahun Jadi Favorit Masyarakat
Vario generasi pertama lahir sebagai bentuk antisipasi Honda terhadap tren motor matik yang saat itu mulai menjamur di Indonesia. Di sisi lain, kehadiran Vario 15 tahun silam adalah untuk menyaingi Yamaha Mio yang kala itu dikenal sebagai rajanya skuter matik. Mengenai spesifikasinya, Vario generasi pertama disokong mesin 4-langkah SOHC dengan 2 katup yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 8,9 PS @ 8.000 rpm.
Pada Vario 110 eSP, Honda menggunakan teknologi baru bernama Answer Back System yang berfungsi memudahkan pengendara dalam mencari motor di lokasi parkir. Pada bagian depan, Anda akan menemukan sentuhan Dual Keen Eyes untuk menciptakan kesan mewah sekaligus sporty. Tambahan teknologi eSP pada motor membuat pembakaran bahan bakar dilakukan secara efisien sehingga mampu meminimalisasi risiko tenaga terbuang percuma. Menghasilkan tenaga maksimum sebesar 8,2 kW per 8.500 rpm, Honda Vario 125 mampu berakselerasi hingga 200 m dalam 12,4 detik menurut pengujian internal.
Motor satu ini juga dilengkapi dengan Idling Stop System (ISS) sebagai upaya untuk menekan konsumsi bahan bakar. Demi meningkatkan keamanan pengendara, Honda Vario 125 juga menghadirkan sejumlah fitur tambahan seperti magnet key system, brake lock, dan side stand switch.
Sementara itu, di bagian dasbornya telah menggunakan full digital panel meter yang menampilkan informasi lengkap mengenai kondisi motor.
Daftar Harga Suku Cadang Honda Vario 110 Karbu (Generasi Pertama)
Daftar Harga Sparepart Motor Matic Honda Vario 110 CW Generasi Awal (OLD) yang Masih Pakai Karburator. Van belt Vanbelt Vario 110 Karbu Lama Komplit Kit Roller Orisinil AHM Honda : Rp145.000.
Daftar Harga Sparepart Honda Vario 110 Lama (Generasi Awal) Imitasi / Non Original / KW Super:. Wheel Rim Stickers / Stiker Velg warna Grey Silver & Red Original Ahm Untuk Vario Cw Karbu: Rp89.000. Honda Vario merupakan skuter otomatis berpendingin cair pertama yang beredar di Indonesia.
Peminatnya cukup banyak, sampai beberapa tahun (2006-2013) Honda Vario hanya ganti stiker/striping tanpa ada perubahan desain. Sampai sekarang pun bekasnya masih ada yang mencari, biasanya mereka yang lebih memilih sistem bahan bakar menggunakan karburator daripada injeksi karena dinilai lebih praktis dan mudah ditangani sendiri bila terjadi masalah serta semua bengkel motor bisa. Jangan lupa ya... :)Semogadi atas bermanfaat bagi pemilik skuter matic Vario CW/Vario Old/Vario lama untuk acuan perkiraan biaya service sebelum membeli sparepart di toko onderdil motor terdekat.
Tips Beli Motor Bekas, Cek Bagian Ini Saat Meminang Honda Vario 125 Lawas
/photo/2020/12/29/3019747964.jpeg)
Otoseken.id - Di bursa motor bekas (motkas), harga Honda Vario 125 generasi pertama kondisi seken sudah murah. Nah, buat kalian yang berencana meminang Honda Vario 125 generasi pertama, simak artikel ini sampai habis ya.
Baca Juga: Bikin Aman Body All New Honda Vario Bekas, Harga Rp 60 Ribuan Bebas Baret. "Pastikan mesin Honda Vario 125 incaran halus suaranya," buka Jaim Ahmad dari Bengkel Jaim Ahmad, bengkel spesialis yang sering menangani Honda Vario 125 kepada GridOto.com pada Senin (29/12/2020). Mengingat Honda Vario 125 generasi pertama usia pakainya sudah tinggi, ada beberapa penyakit yang harus diwaspadai. "Sebenarnya Honda Vario 125 generasi pertama ini punya material mesin yang bagus, jadi mesinnya awet," papar Jaim. Isal/GridOto.com Honda Vario 125 generasi pertama sudah helm-in, jadi punya bagasi yang luas. Baca Juga: Tips Hilangkan Jeduk Komstir Honda Vario Ala Bengkel Spesialis.
Tahu Kah Honda Vario Tipe Ini Langka di Indonesia dan Layak Jadi Koleksi
Honda Vario hadir untuk menghadang kejayaan Yamaha Mio yang sedang laris manis di zaman itu. Generasi Honda Vario pertama muncul pada Agustus 2006 mengusung mesin 110 karburator dan pendingin air.
Honda Vario generasi pertama ini belum bisa menaklukkan Yamaha Mio yang masih berjaya ketika itu. Baca Juga: Bikin Pangling, Modifikasi Honda Vario 150 Berbalut Decal Juara MotoGP 2019 Marc Marquez. Baca Juga: Ganti Warna dan Pasang Sok Ohlins, Honda Vario 150 Asal Vietnam Ini Mencuri Perhatian. Honda Vario karburator ini sampai 2013 dan masih dijual di pasaran Indonesia. Nah, kemudian muncul generasi kedua yang disebut sebagai varian Honda Vario 110 yang mulai langka karena masa produksi dan jualannya.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.