Harga Honda Vario Generasi Pertama
Harga Honda Vario Generasi Pertama. Meski demikian, peredaran produk yang sempat menyandang status skutik terlaris Honda, tak berhenti begitu saja. Tidak dapat dipungkiri, efisiensi bahan bakar masih menjadi salah satu faktor yang dicari masayarakat terhadap sebuah motor. Pihak PT AHM melalui jaringan bengkelnya menjamin spare part Honda Vario 110 akan tetap tersedia dalam kurun waktu 7 tahun. Kendati sudah diskontinu, harga Honda Vario 110 bekas nyatanya masih dipatok tinggi oleh para pemilik maupun penjualnya. Sementara dari sisi layanan after sales, pembeli Honda Vario 110 bekas masih terjamin dengan ketersediaan spare part yang lumayan panjang (7 tahun semenjak diskontinu).
Ada Enam Generasi, Inilah Sejarah Honda Vario Sejak Pertama Mengaspal Tahun 2006, Kalian Hafal Enggak?
Honda Vario sudah mengaspal di Indonesia sejak tahun 2006 silam lho. Dalam perjalanannya setidaknya sudah enam generasi Vario yang pernah dirilis Astra Honda Motor (AHM).
Sobat GridOto masih ingat enggak keenam generasi itu ada apa aja sih? Yuk sambil nostalgia, kita bahas bersama perjalanan Honda Vario series di Indonesia mulai dari generasi pertama.
Ini adalah Vario pertama yang dirilis AHM di Indonesia, tepatnyapada tahun 2006 silam. Vario ini dibekali desain dengan dimensi sedikit lebih besar dari Yamaha Mio, rivalnya saat itu.
Selain itu beda dengan Mio yang mesinnya mengandalkan pendingin udara, Vario dibekali mesin berpendingin cairan.
Cek Harga Bekas Honda Vario 125 Generasi Pertama, Tak Sampai Rp 10 Juta Cocok Buat Sunmori
Meski nyaris berusia 10 tahun, namun tampilan Honda Vario 125 generasi pertama terbilang timeless alias tak lekang jaman. Ini didapat dari desainnya yang sporty berkat headlamp model split besar bersudut tajam sebagai ciri khas Vario Series.
Menariknya, meski punya tampilan sporty, namun bagasinya terbilang lega dengan ukuran Helm-In atau sanggup menampung helm di dalamnya. Selain tampang, mesinnya pun menarik karena terbilang canggih dan irit, yang bahkan menjadi acuan dapur pacu Vario Series saat ini.
Baca juga : Gredek Honda Vario 125 dan Yamaha Lexi Bisa Hilang Modal Rp 35 Ribu, Begini Caranya. Apalagi untuk memodifikasinya cukup dengan menyegarkan tampilan bodi lewat mengganti warnanya saja ditambah pengecatan pada sektor velgnya.
Tips Pilih Honda Vario 125 Generasi Pertama Bekas, Lihat Bagian Ini!
/photo/2020/12/29/295241044.jpeg)
GridOto.com - Honda Vario 125 generasi pertama saat ini harga sekennya sudah terjangkau. Nah, buat kalian yang berencana meminang Honda Vario 125 generasi pertama, simak artikel ini sampai habis ya.
Baca Juga: Video Panduan Upgrade Performa Honda Vario, Cocok Buat Harian. "Pastikan mesin Honda Vario 125 incaran halus suaranya," buka Jaim Ahmad dari Bengkel Jaim Ahmad, bengkel spesialis yang sering menangani Honda Vario 125 kepada GridOto.com pada Senin (29/12/2020). Mengingat Honda Vario 125 generasi pertama usia pakainya sudah tinggi, ada beberapa penyakit yang harus diwaspadai.
"Sebenarnya Honda Vario 125 generasi pertama ini punya material mesin yang bagus, jadi mesinnya awet," papar Jaim. Baca Juga: Honda Vario Makin Sangar, Rem Depan Diupgrade Jadi Double Disc.
Sejarah Honda Vario, Perjalanan Dari 2006 Hingga Kini – MOLADIN
Pada zamannya, mesin itu tak terlalu istimewa, hanya saja teknologi pendingin cairang yang justru membuatnya tampil jadi berbeda dibanding kompetitor. Secara fitur Vario juga lebih unggul dengan parking brake lock dan side stand switch, yang menjamin mesin tak akan menyala bila standar samping lupa diangkat.
Tiga tahun berselang pasca peluncuran generasi pertama, AHM terus melakukan pengembangan khususnya dari sisi teknologi pada skutik satu ini. Berangkat dari generasi Techno, jadi sejarah Honda Vario ditawarkan dalam dua pilihan yakni dengan sistem pengereman Combi Brake System (CBS) atau versi rem konvensional.
Bagian belakang juga di desain lebih sporty, melalui hadirnya sepatbor terpisah dan knalpot pendek ala sport bike lansiran Honda.
Ada Enam Generasi, Inilah Sejarah Honda Vario Sejak Pertama Mengaspal Tahun 2006, Kalian Hafal Enggak?
Yuk sambil nostalgia, kita bahas bersama perjalanan Honda Vario series di Indonesia mulai dari generasi pertama. Honda Vario Techno CBS ini dijual bersamaa dengan versi standarnya yang tetap dibekali rem konvensional. Ini juga menjadi jawaban AHM terhadap banyaknya keluhan soal suara starter Vario versi sebelumnya yang kasar.
Selain itu panelinstrumenya menganut full digital, dan pada headlamp-nya juga sudah disematkan DRL (Daytime Running Light). Pada generasi ini Vario juga sudahdibekali keyless system, yang sudah tidak lagi pakai kunci konvensional.
Perubahan Honda Vario Dari Masa ke Masa
Kiprahnya sangat populer dengan konsumsi BBM efisien, model maskulin dan beberapa pilihan kapasitas mesin. Kelahiran honda Vario 13 tahun silam, tak lain untuk melawan Yamaha Mio, yang kala itu menjadi raja matik di jalanan Indonesia.
Mengingat penjualannya sangat besar, Honda perlu menghadirkan Vario dengan rancang bangun yang lebih menarik. Para kaum lelaki yang merasa kekecilan naik Mio, jadi punya pilihan untuk beralih pada skuter matic pertama Honda ini. Nah, urusan pengereman, Honda mengenalkan teknologi Combi-Brake System (CBS) untuk pertama kalinya di generasi kedua. Saat ingin menyalakannya, tak perlu menekan switch starter lagi, cukup tarik gas dan motor otomatis menyala.
Merespons ragam pilihan skuter matik 150 cc pabrikan lain, Honda kembali “mengeksploitasi” Vario dengan menambahkan varian 150. Ubahan tersimak pada bodi yang jauh lebih sangar, dengan aksen mengotak di setiap sisi. Sementara di bagian depan maupun belakang, sudah menggunakan bohlam LED dan memiliki DRL. Namun di depan, disc brake dan kaliper menggunakan merek Tokico yang diklaim feedbacknya lebih empuk.
Simak Harga Motor Bekas Honda BeAT Injeksi Pertama, Makin Terjangkau per Juni 2022
Keselamatan dari motor bekas Honda BeAT injeksi tampil dalam brake lock berfungsi untuk cegah meloncat saat starter. Seri ini turut mendapatkan perubahand dari generasi motor matik Honda BeAT lawas, yakni bagian pijakan kaki yang bisa dilipat.
Pilihan warna motor matik Honda BeAT FI ini dibedakan pada 3 tipe yakni SW, CW, dan CBS. Sementara motor bekas Honda BeAT CW memiliki opsi kelir Groovy Blue, Samba Orange, dan Disco Green. Sekarang, harga motor matik Honda BeAT FI yang keluar dari 2012 hingga 2015 cukup hanya Rp 5 jutaan saja.
Cek harga motor bekas Honda BeAT FI di wilayah Jakarta dan sekitar melalui situs Olx per Juni 2022:.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.