Handle Rem Vario Yang Bagus
/photo/gridoto/2018/10/20/3615640451.jpg)
Handle Rem Vario Yang Bagus. GridOto.com – Menjadi salah satu keluhan yang banyak dialami pengguna motor matic Honda, ada pilihan substitusi handle rem yang lebih murah dan awet. Masalah berupa handle rem gampang oblak akibat pemakaian pun bisa diatasi dengan mudah tanpa banyak ubahan. Solusinya yaitu dengan mencomot handle rem kepunyaan motor lain yang tersedia di pasaran. “Setelah dibandingkan, handle rem bawaan matic Honda ternyata identik dengan milik Suzuki Satria FU/Shogun 125 lawas,” jawab Nurrohim, pemilik bengkel Satria Restoration, Cinere, Depok.
(Baca Juga: Motor Ditinggal Mudik, Ini Gejala yang Muncul Saat Kondisi Aki Lemah). Selain punya ukuran yang kurang lebih sama, diameter lubang as antara handle dan master rem nya pun serupa.
“Bisa lebih awet karena bagian lubang as handlenya diperkuat semacam bosh tambahan berwarna emas. Handle rem asli bawaan motor Honda tidak,” lengkapnya. (Baca Juga: Cara Hidupkan Motor Injeksi Setelah Lama Tidak Digunakan, Gampang!).
Vario 125 FI, 125 eSP & 150 eSP (53175KVGA21)
Pengiriman produk akan dilakukan 1 hari kerja (H+1) setelah pembayaran anda. No resi akan diberikan 2 hari kerja (H+2) setelah pembayaran. Apabila anda ingin datang dan ambil secara langsung mohon lakukan checkout transaksi dengan memilih “Ambil Sendiri Di Gudang”.
Anda bisa mengembalikan barang (dalam kondisi baru, belum digunakan) ke kami dalam 7 hari kerja setelah barang diterima. Lihat disini untuk kebijakan pengembalian barang kami selengkapnya.
5 Modifikasi Honda Vario 150 ESP
Modifikasi Honda Vario 150 ESP dengan tampilan yang sederhana justru akan membuat tampilan dari Honda Vario 150 ESP ini terlihat menjadi semakin gagah dan mengesankan. Pada dasarnya body dari serie Vario yang satu ini sudah memiliki tampilan terbaik yang akan membuat Anda juga mendapatkan tampilan motor yang sangat keren. Ditambah dengan memberikan sedikit sentuhan atau modifikasi tentunya akan membuat motor ini lebih keren.
Dalam memodifikasi motor tidak selamanya harus mengganti seluruh bagian mulai dari sparepart ataupun aksesoris pada motor. Untuk Honda Vario 150 ESP anda juga bisa membuatnya tampil dengan lebih kokoh dan elegant hanya dengan memberikan beberapa sentuhan modifikasi yang pastinya akan membuat Anda bisa mendapatkan tampilan yang kokoh, gagah namun memiliki sisi design terbaik dari Honda Vario 150 ESP.
Design body menjadi satu bagian yang harus Anda perhatikan jika ingin menerapkan modifikasi pada motor. Selanjutnya untuk membuat tampilan motor terlihat semakin berkelas dan memiliki design yang terbaik.
Anda bisa menambahkan aksesoris dengan model ataupun warna yang serasi dengan motor yang Anda miliki. Modifikasi Honda Vario 150 eSP Simple Juara. Segitu dulu gan kumpulan modifikasinya, nanti saya tambahkan lagi.
Penyebab dan Solusi Rem Motor yang Ngempos
Tidak cuma motor lama, motor baru sekalipun bisa terkena gejala ayunan rem motor terasa. . Jadi maksudnya ketika melakukan pengereman, rem terasa begitu dalam sampai-sampai hampir menyentuh jari manis dan kelingking.
Modifikasi Honda Vario 125 Sektor Rem Hedon Banget, Biaya Setara Honda BeAT Seken
Seperti pada Honda Vario125 ini yang terkena virus modifikasi hedon alias part-part mahal bro terutama sektor remnya. Motor Baru Lebih Irit dari Honda Vario 125 Resmi Meluncur, Fitur Lengkap Harganya Bikin Melongo. Bagus, pemilik Honda Vario 125 berkelir putih ini yang pernah beberapa kali kami ulas motornya.
Buat sobat yang kepo soal part dan rincian biayanya, kebetulan bro Bagus bersedia nih memberikan bocoran, siapa tahu kalian 'keracunan' kan? Urusan kaliper sudah dipilih, pasti butuh tabung shock yang bisa menggendong breket kalipernya sob.
Baca Juga: Klik Website Ini, Biker Bisa Blokir STNK Kendaraan Sambil Santai dari Rumah, Yuk Intip Caranya.
Ganti Handle Rem FU Biar Awet dan Joss
Handle rem Satria FU merupakan part favorit ane dalam modif ringan. Desain lekukan lebih bagus ketimbang standar ( Honda ) dan yang ane suka… gak gampang oblak. Handle rem kiri kanan jadi sinkron, lekukan senada ( baca : keren ).
Nah… apa sih yg bikin bagus ketimbang handle rem bawa’an ( Honda ). Part ori yang dibandrol 18ribu ini pada bagian lubang as’nya dilapisi logam yg lebih keras dr bahan handle itu sendiri. Material handle bisa dibilang lunak dan seiring waktu pemakaian, lubang as ini akan terkikis bautnya akibat bergesekan saat menekan tuas rem. Lama kelamaan makin longgar tuh lubang dan berujung oblag…. Gak nyaman bingit dah kalo nge-rem kok oblag. Buat rider honda yang pengen rem depan makin nyaman dan awet, part ini bisa jadi andalan.
3 Langkah Tips Cegah Rem Depan Seret atau Bagel
“Terasanya di tahun kedua pemakaian, remnya tidak smooth, gara-gara ini pernah nabrak deh,” keluhnya. Saat iseng baca service manual, seharusnya master rem tersebut perlu diberi grease. (BACA JUGA: Upgrade Performa Yamaha F1Z-R Tembus 160 KM/Jam di Trek Lurus Sentul). Makanya, lakukan tips 3 langkah ini supaya rem depan enggak muncul gejala seret ataupun bagel.
Cukup lumasi pakai gemuk atau grease as master rem, yang berada di belakang karet boot supaya rem enggak bagel ataupun seret. Selain itu, perawatan minyak rem juga penting untuk diperhatikan kuantitas maupun kualitasnya. Idealnya, minyak rem atau brake fluid dikuras 1 tahun sekali. Kalau kotor, lebih baik dicuci pakai air dan keringkan hingga benar-benar kering,” sebut pria yang juga bekerja di Laboratorium Cibitung.
Satu lagi, jangan pernah mencampur jenis minyak yang berbeda. Dan lebih baik lagi gunakan satu merek minyak rem agar kandungan kimianya tidak berbeda.
Honda Vario 125 Cakram Gede, Kaliper Brembo 4 Piston Nempel, Upgrade Pengereman Habis Segini
Otomotifnet.com - Modifikasi Honda Vario 125 simple namun terlihat mewah dan racy, yang pertama bisa upgrade bagian kaki-kaki salah satunya pengereman. Nah buat sobat yang tertarik upgrade sektor pengereman di Vario 125 miliknya, bisa tiru cara Bagus nih!
Baca Juga: Vario, Xeon GT Sampai Mio Seken, Skutik Harga Miring, Cocok Buat Budget Rp 7 Jutaan. Termasuk juga Bagus memilih kaliper rem yang memang sudah dikenal mantap dalam urusan pengereman duniawi sob.
"Nah untuk pasang kalipernya, saya sekalian ganti tabung sok custom garapan Kedai Riders yang sudah dibuat plug n play dengan breketnya. Kelar di sektor kaliper dan piringan cakram, tentunya part lain yang krusial adalah master rem sob.
"Pokoknya untuk sekelas Vario saya ini bisa dibilang jauh lebih aman dan nyaman mas hehe," tutupnya.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.