Ganti Per Cvt Vario

  • Diterbitkan : 30 Mar 2024

Ganti Per Cvt Vario. GridOto.com - Jika kalian mau ganti per CVT motor matic pakai produk aftermarket, wajib pahami dulu tingkat kekerasnnya. Salah satu cara mudah untuk upgrade CVT di motor matic adalah mengganti per CVT pakai produk aftermarket. Tapi sebelum ganti wajib tahu dulu kebutuhan dan peruntukannya melalui tingkat kekerasan dari per CVT itu.

"Per CVT aftermarket itu rata-rata dijual dengan tingkat kekerasan 1.000, 1.500 dan 2.000 rpm," ucap Rafidan alias Midun dari Kitchen Racing Project. Baca Juga: Malas Ganti Air Radiator Bisa Bikin Bocor dan Bercampur ke Oli Mesin?

"Angka tersebut menunjukkan tingkat kekerasan pernya, semakin besar angkanya maka semakin keras pernya," terangnya. Per yang lebih keras bisa membuat secondary sliding sheave lebih sulit terbuka dan jadi cepat balik juga setelah terbuka. Sering Bawa Beban Berat Bikin Roller CVT Mudah Peyang.

Vario 125 Pakai Per CVT PCX 150, Obat Para Penggemar Akselerasi

Ganti Per Cvt Vario. Vario 125 Pakai Per CVT PCX 150, Obat Para Penggemar Akselerasi

– Untuk meningkatkan akselerasi motor skutik, salah satu cara yang banyak dipilih yaitu dengan mengganti per CVT dengan yang lebih keras. Bagi pemilik Honda Vario 125 , bisa gunakan milik PCX 150. “Per CVT punya PCX 150 dimensinya lebih panjang, otomatis pernya juga lebih keras dari Vario 125 standar,” jelas Bayu, dari Bayu Mothai Custom (BMC), salah satu bengkel spesialis matic di bilangan Kramat Jati, Jakarta Timur. Pemasangannya juga gampang, karena tidak memerlukan ubahan apapun alias plug n’ play. Per CVT atau driven face PCX 150 memiliki kode part 23233-KWN-900, kalau beli di bengkel resmi Honda yang berlabel Honda Exclusive Part Shop (HEPS) harganya sekitar Rp 53 ribu. Setelah dipasang akselerasi dijamin langsung meningkat dan putaran bawah jadi lebih cepat.

Tapi konsekuensinya perfoma mesin putaran atas agak sedikit dikorbankan, alias top speed sedikit menurun. Kalau untuk kondisi jalan Ibukota yang macet si cocok.

(motor.otomotifnet.com).

Tips Servis CVT Motor Matic, Kapan Harus Ganti Per CVT?

Ganti Per Cvt Vario. Tips Servis CVT Motor Matic, Kapan Harus Ganti Per CVT?

Per CVT sendiri berfungsi sebagai penekan plat bagian dalam saat terjadi gaya sentrifugal, sehingga pulley sekunder dapat merapat dan roda bisa berputar. "Karena bertugas sebagai penekan, maka per CVT tentu bisa mengalami keausan atau melemah seiring pemakaian," buka Adriansyach mekanik Jaya Motor di Jl.

V-belt CVT Motor Matic Harus Diganti Jika Kondisinya Begini. Umumnya masih banyak pemilik yang belum tahu kapan harus ganti per CVT motor matic.

"Kalau berpatokan pada panduan, sebetulnya per CVT ini usia pakainya ada di angka 24 sampai 30 ribu kilometer," terang Nay sapaannya. Baca Juga: Siang Terasa Lebih Panas, Ini 5 Tips Mencegah Haus Ketika Motoran Saat Puasa.

Jangan Lupa Ganti Per CVT Motor Matic, Ini Waktu dan Kilometer yang Disarankan

Ganti Per Cvt Vario. Jangan Lupa Ganti Per CVT Motor Matic, Ini Waktu dan Kilometer yang Disarankan

MOTOR Plus-online.com - Buruan cek dan jangan sampai lupa ganti per CVT motor matic, simak waktu dan kilometer yang disarankan. Kabar penting buat bikers khususnya para pemilik motor matic, wajib paham seputar Continuously Variable Transmission atau CVT. Mulai dari meredam dan juga mengatur reduksi dalam perpindahan gigi, juga mengatur kerenggangan di bagian pulley belakang.

Kemudian, per CVT juga menjalankan fungsinya dalam mendorong pulley saat terjadinya gaya sentrifugal. Enggak cuma mesin, salah satu komponen di dalam CVT ini juga perlu dicek secara berkala. Pertanyaannya, kapan waktu yang tepat untuk mengganti per CVT motor matic? Baca Juga: Buruan Cek Roller CVT Motor Matic Jangan Sampai Lupa Ganti, Ini Saran Waktunya.

Menanggapi hal itu, Area Service Development PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM) area Sumatera Selatan dan Bengkulu, Stevan Indo Martha memberikan penjelasan.

Per CVT Motor Matik Yamaha Kurang Keras dan Pendek, Coba Ganti Per Ini

Ganti Per Cvt Vario. Per CVT Motor Matik Yamaha Kurang Keras dan Pendek, Coba Ganti Per Ini

Otoseken.id - Dari pabriknya, CVT Yamaha Mio-J, Fino, X-Ride dan Mio Soul GT memang sudah mantap. Buat yang masih merasa kurang, terutama yang baru beli motor matik seken atau bekas Yamaha belum puas dan memang senang ngoprek bisa coba jurus menghindari gejala selip pada CVT sekaligus juga bikin tarikan jadi lebih spontan.

Menurut Ismail, gejala seperti selip itu bukan karena kampas kopling CVT sudah habis atau aus. “Tetapi, per CVT motor matik Yamaha milik beberapa tipe yang disebutkan di awal memang lembek atau kurang keras, padahal motor terbilang masih baru,” jelas mekanik asal Kuningan, Jawa Barat itu.

“Pernah ada konsumen datang mengeluh masalah itu, begitu dicek dan ditelusuri, masalahnya cuma soal per CVT. Kemudian saya sarankan akali pakai per CVT punya Honda BeAT lama atau varian yang masih karburator.

Karena agak keras sehingga tonjokkan jadi lebih kuat dan gak loyo,” sebut mekanik beken dipanggil Si Mbah Mail itu. Setelah didapat penyebabnya karena masalah di bagian per CVT, Si Mbah Mail langsung tebus part dimaksud. Baca Juga: Cara Menghilangkan Gredek di Honda Vario 125 dan 150, Dijamin Hilang.

Harga per CVT punya Honda BeAT itu juga terbilang murah dan terjangkau, yakni di kisaran Rp 35 ribuan, dan itu produk orisinal.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.