Ganti Oli Gardan Berapa Bulan Sekali

Ganti Oli Gardan Berapa Bulan Sekali. Karena kinerjanya tidak seberat oli mesin, warna oli gardan cenderung tidak berubah. Meski begitu, bukan berarti kondisinya tetap bagus seperti di awal pemakaian.
Karena setiap oli tentu memiliki masa pakai tertentu.
Apa Itu Oli Gardan Motor Matic dan Kapan Harus Diganti?

Apabila pemakaian berat atau (motor) selalu dipakai jarak jauh, lebih bagus jika durasinya dipercepat. Ini terjadi lantaran adanya gesekan antar komponen pada transmisi yang bisa disebabkan oleh perubahan viskositas oli gardan. Getaran pada setang dan bodi motor pun akan terasa bilamana telat mengganti oli transmisi. Lebih parahnya lagi, hal itu akan merusak bearing gardan yang menempel pada bak CVT.
Jika sudah seperti ini, bersiap mengalokasikan dana lebih untuk penggantian spare part tersebut.
Ini 2 Tanda Oli Gardan Harus Segera Diganti

Dengan kata lain ditujukan untuk melindungi serta mengoptimalkan kinerja pada area CVT (Continously Variable Transmission) seperti gear dan bearing-bearing di dalamnya. "Pada penggunaan normal, oli transmisi sebaiknya diganti setiap 12 ribu km atau 12 bulan sekali.
Apabila pemakaian berat atau (motor) selalu dipakai jarak jauh, lebih bagus jika durasinya dipercepat. Tapi bagaimana ya cara mengetahui bahwa motor detikers sudah waktunya melakukan pergantian oli gardan.
Ini terjadi lantaran adanya gesekan antar komponen pada transmisi yang bisa disebabkan oleh perubahan viskositas oli gardan. Getaran pada setang dan bodi motor pun akan terasa bilamana telat mengganti oli transmisi. Lebih parahnya lagi, hal itu akan merusak bearing gardan yang menempel pada bak CVT. Jika sudah seperti ini, bersiap mengalokasikan dana lebih untuk penggantian spare part tersebut.
Hal pertama yang harus dilakukan ada memarkirkan motor dengan standar tengah di tempat rata.
Kapan Waktu untuk Ganti Oli Gardan Sepeda Motor?

Namun, umumnya, rekomendasi penggantian oli gardan adalah sekitar 10.000-20.000 kilometer atau setiap 1 tahun sekali. Selain faktor jarak tempuh, faktor-faktor berikut juga dapat mempengaruhi frekuensi penggantian oli gardan:. Dalam kondisi tersebut, penggantian oli gardan mungkin perlu dilakukan lebih sering.
Dalam situasi seperti itu, penggantian oli gardan lebih sering diperlukan untuk menjaga performa dan perlindungan yang optimal. Produsen biasanya memberikan panduan yang spesifik untuk penggantian oli gardan berdasarkan model sepeda motor tertentu. Terus apa dampaknya jika detikers tidak mengganti oli gardan sepeda motor secara rutin?
Ini dapat menyebabkan keausan yang lebih cepat pada komponen gardan, seperti gigi-gigi dan bantalan. Jika keausan terjadi secara signifikan, dapat memerlukan biaya perbaikan atau penggantian yang lebih tinggi. Penting untuk menjaga jadwal penggantian oli gardan yang direkomendasikan oleh produsen sepeda motor.
Masih Ada yang Belum Tahu, Berapa Lama Sekali Oli Gardan di Motor Matic Harus Diganti?
/photo/gridoto/2017/11/07/916480336.jpg)
Seperti diketahui, bukan hanya oli mesin saja yang harus diganti secara rutin pada motor matic. Tapi ada juga oli gardan, yang harus ikut diganti secara berkala.
Lalu kapan sih waktu yang tepat untuk mengganti oli gardan motor matic? "Kalau dari anjuran pabrikan disarankan tiap 8.000 km sekali atau sekitar 4 bulan pemakaian," ucap Endro Sutarno Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).
"Kalau seperti itu, pasti pelumasan tidak akan maksimal," tambah Endro. Baca Juga: Akhirnya Terbongkar, Kenapa Yamaha Mio Series dan Motor Matic Lain Paling Banyak di Kelas 125 cc.
Begini Cara Mudah Menghitung Interval Penggantian Oli Gardan di Motor Matic
/photo/2021/11/05/whatsapp-image-2021-10-04-at-15-20211105032444.jpeg)
Buat yang belum tahu, oli gardan berfungsi sebagai pelumas transmisi, agar komponen di dalamnya tidak mudah aus. Selain itu, oli gardan juga dapat melindungi komponen transmisi seperti gear dan bearing, agar tidak mudah korosi alias karat. Lantas, kapan sih waktu yang tepat untuk mengganti oli gardan? Menurut Muhammad Fikri, Service Advisor (SA) AHASS Bes Motor Serpong, interval penggantian oli gardan dilakukan tiap kelipatan 8.000 km atau delapan bulan mana yang tercapai lebih dulu.
Namun, ia menyebut interval penggantian oli gardan bisa juga dilakukan lebih cepat. Baca Juga: Grease CVT Motor Matic Harus Diganti Setiap Kilometer Segini.
Tujuannya agar performa motor matic, khususnya pada bagian CVT bisa lebih baik. "Selain itu konsumen juga biasanya sering lupa ganti oli gardan.
Jadi kalau pakai perhitungan dua banding satu, biasanya mereka lebih mudah ingat," kata Fikri. Bicara soal oli gardan, di AHASS penggantian pelumas ini dibanderol dengan harga yang relatif terjangkau yakni Rp 20 ribu.
BERAPA SIH KEBUTUHAN OLI MITSUBISHI PADA MOBIL PENUMPANG MODERN MITSUBISHI MOTORS?

Semua komponen bergerak mutlak memerlukan pelumas dan juga turunannya agar bisa bekerja dengan baik. Sebelum menjawab hal tersebut, sebaiknya kita pahami dulu apa itu pelumas?
Jadi pelumas adalah zat kimia yang umumnya cairan, diberikan di antara dua benda bergerak untuk mengurangi gesekan. Di mobil Mitsubishi, kebutuhan pelumas atau oli sangat diperlukan utamanya untuk mesin, transmisi, dan gardan. Keluarga Mitsubishi New Xpander memakai mesin bensin 4A91 berkapasitas 1.500cc, maka oli Mitsubishi yang direkomendasikan adalah SAE 0W-20 fully synthetic sebanyak 4 liter diikuti dengan penggantian filter oli mesin.
Namun jenis transmisi otomatisnya dibagi lagi menjadi 2 tipe, yaitu otomatis konvensional dan CVT. ATF MA1 sebanyak 4,9 liter untuk transmisi otomatis konvensional bisa dipakai lifetime, disarankan lakukan pemeriksaan setiap 20.000 km atau kelipatannya.
Transmisi otomatis CVT New Xpander bisa dipakai lifetime, tetapi wajib dilakukan pemeriksaan setiap setelah menempuh jarak 20.000 km atau kelipatannya. Mitsubishi New Pajero Sport membawa mesin diesel berkode 4N15 MIVEC 2.400cc, maka yang direkomendasikan pakai oli Mitsubishi CF 10W-40 sebanyak 8,4 liter diikuti dengan penggantian filter oli mesin, dan diganti setelah 6 bulan atau menempuh jarak 10.000 km sekali.
Sistem gerak yang dipakai membuat New Pajero Sport memerlukan penggantian pelumas gardan, memakai oli Mitsubishi GL-5 SAE 80W.
Tips Servis CVT Vespa Matic, Segini Usia Pemakaian Oli Gardan Vespa Matic
/photo/2023/01/10/whatsapp-image-2023-01-10-at-06-20230110070028.jpeg)
GridOto.com - Tips servis CVT Vespa matic, berikut usia pemakaian oli gardan Vespa matic. Selain pembersihan dan penggantian komponen jika rusak, jangan lupa juga periksa oli gardan saat servis CVT Vespa matic. Soalnya, oli gardan yang ada di CVT Vespa matic juga punya usia pemakaian. "Berdasarkan anjuran pabrikan, usia pemakaian oli gardan Vespa matic itu 6.000 km," ucap Rahmat Luthfianto, Owner Vesfun Scooter Garage kepada GridOto.
Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Untung Rugi Pakai Per CVT Panjang. Supaya gampang dan enggak kelupaan, pria yang biasa dipanggi Luthfi ini kasih cara mudah mengingat jadwal ganti oli gardan Vespa matic.
"Usia pakai oli mesin Vespa matic anjuran kami itu diganti setiap 3.000 km pemakaian," jelas Luthfi saat ditemui beberapa waktu yang lalu (12/22). Berarti pas di 6.000 km pemakaian sekali," tambahnya saat ditemui di Jalan Raya Muhtar, Sawangan, Depok, Jawa Barat.
Sekadar informasi, oli gardan Vespa matic bawaan pabrikan pakai oli gardan besutan Castrol. Isal/GridOto.com Oli gardan atau oli hub Vespa matic pakai Castrol Gear Oil dengan kekentalan 80W-90 GL-4.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.