Ganti Kampas Ganda Vario Dengan Nmax
/photo/2020/01/23/3511127886.jpg)
Ganti Kampas Ganda Vario Dengan Nmax. GridOto.com - Ternyata ada efek negatif yang bisa muncul jika kalian pasang kampas ganda milik Yamaha NMAX di Honda Vario series. "Penggunaan kampas ganda Yamaha NMAX juga bisa mengurangi gejala gredek di CVT dan membuat akselerasi Honda Vario 125/150 jadi semakin enteng," tambahnya saat ditemui pada Senin lalu (10/01/2022).
Baca Juga: Selain Per Kampas Ganda Patah, Ini Penyebab Motor Matic Jalan Sendiri Sebelum Digas. Namun, mekanik yang akrab disapa Gie ini ungkap ada efek negatif juga yang bisa muncul saat Honda Vario 125/150 pakai kampas ganda milik Yamaha NMAX. Efeknya saat dipasang di Vario tapaknya itu sudah menempel semua sebelum motor mencapai putaran mesin bagian atas," jelas Gie.
Menurut Gie, hal itu mengorbankan tenaga Honda Vario 125/150 pada putaran mesin bagian atas. "Efeknya tarikan Honda Vario 125/150 pada putaran mesin bagian atas jadi berat," papar Gie.
Baca Juga: Ini Efek Negatifnya Membiarkan Per Kampas Ganda yang Patah di Motor.
Pakai Kampas Ganda NMAX, Jaminan Honda Vario 150 Bebas Gredek
/photo/gridoto/2018/10/09/1555884642.jpg)
MOTOR Plus-online.com - Ternyata kampas ganda Yamaha NMAX punya khasiat jitu jika dipasang di Honda Vario 150. Paling utama, khasiatnya bisa menghilangkan masalah gredek yang kerap muncul di CVT Vario.
Sebab, kampas ganda Yamaha NMAX punya dimensi yang lebih panjang ketimbang kepunyaan Honda Vario. Makanya biar maksimal ada sedikit modifikasi di rumah atau mangkok kampas gandanya. "Mangkok gandanya dibolongi supaya kotorannya cepat keluar dan juga bikin kampas ganda enggak slip," sahut anggota Long Drain Interval Community yang telah terapkan trik ini.
Gaya sentrifugal dari putaran kampas ganda mendorong kotoran yang ada di dalam mangkok untuk keluar dan tidak terperangkap. Dengan adanya lubang tadi, kotoran pun enggan menempel di mangkok kampas ganda.
Usir Gredek Honda Vario 125 Dan 150, Kampas Ganda Yamaha NMAX
Banyak caranya dan salah satu yang paling gres adalah pasang kampas kopling dari Yamaha NMAX. “Kampas NMAX plug n play di Honda Vario 125 maupun 150 tanpa rubahan apapun. Secara fisik, meski punya bentuk plat kampas ganda sama tapi ternyata kampasnya berbeda. Apalagi pakai tipe racing yang punya bahan carbon kevlar, dijamin lebih cepat melepas panas,” lanjut Duts sapaan akrabnya.
Gejala getar bisa kembali, tapi lebih lama dibandingkan yang standar, wajar karena kampas tipe kering,” ujar Duts yang membuka bengkelnya di Palem Ganda Asri 2, Jakarta Barat. Cara pemasangannya mudah, pertama dengan membuka tutup CVT menggunakan kunci T 8 mm (Gbr.2). Selanjutnya gunakan special tools yaitu tracker penjepit mangkok kampas ganda dan buka dengan kunci sok 14 mm (Gbr.3). Selesai deh, ini dia penampakan kampas ganda NMAX di CVT Vario (Gbr.5). Sedang merek Moto 1 seharga Rp 600 sampai 650 ribu yang juga lengkap berikut plat kampas ganda.
Cara Pasang Kampas Ganda NMax Di Honda Vario 150
Seremonia.id – Apakah anda pernah mengalami motor matic mengalami suara gredek pada bagian cvt, bisa jadi kampas ganda anda sudah tipis/aus atau bisa jadi penyebab penyakit motor matic vario gredek karena area cvt kotor karena yang kita tahu jika bagian cvt ini mudah kotor karena debu atau residu dari kampas, nah untuk pengguna motor matic Honda Vario 125/150 untuk bagian kampas ganda ini bisa menggunakan spare parts dari Yamaha NMAX karena setelah di ukur sepatu kampas NMAX hanya berbeda beberapa inchi saja dan masih bisa masuk ke mangkuk kampas ganda Vario 125/150. Kenapa harus menggunakan kampas ganda dari NMAX ? karena ukuran kampas ganda NMAX yang lebih panjang sehingga dalam proses pengereman akan jauh lebih baik dan menggigit, dan yang terpenting kampas yang panjang juga dapat mencegah ban slip saat berkendara. Berikut ini video Cara Pasang Kampas Ganda NMAX di Honda Vario 125/150 :. Credit Video Yunus Motor.
Ganti Kampas Ganda Yamaha NMAX Hemat Rp 240 Ribuan, Coba Praktekin Cara Ini
/photo/2019/02/25/128316039.jpg)
Otomotifnet.com - Ada tips ganti kampas ganda Yamaha NMAX cuma bayar setengah. Mengenai caranya dijelaskan Wahyu Juliansyah, mekanik bengkel Sulthon Jaya Motor. Di bengkel resmi, Clutch Carrier Assy untuk Yamaha NMAX berkode part 2DP-E6620-00 ini dibanderol Rp 451 ribu.
"Biar lebih murah, sebenarnya beberapa bengkel resmi Yamaha ada yang jual kampas gandanya saja," terangnya. "Jadi dudukan, karet dan per sentrifugalnya bisa pakai yang lama," kata Wahyu yang bengkelnya di Depok, Jawa Barat.
Menurut Wahyu, dudukan kampas ganda, per sentrifugal dan karet jarang rusak, jadi aman dipakai lagi. Isal/GridOto.com Kampas ganda Yamaha NMAX yang licin akibat pemakaian padahal masih tebal.
Untuk kampas gandanya saja, ini dijual Rp 203 ribu. "Ini part asli juga dan dijual di bengkel resmi.
Memang enggak semua bengkel resmi Yamaha jual yang kampas gandanya saja," bebernya.
Cara Irit Biaya Ganti Kampas Ganda Yamaha NMAX dari Bengkel Spesialis, Pemilik Bisa Hemat Rp 250 Ribu
/photo/2022/05/17/kampas-ganda-nmax-2jpeg-20220517064036.jpeg)
Otomania.com - Cara irit biaya ganti kampas ganda Yamaha NMAX dari bengkel spesialis, pemilik bisa hemat Rp 250 ribu. Ada trik yang bisa dilakukan agar irit biaya saat penggantian kampas ganda Yamaha NMAX. Pabrikan sendiri menganjurkan pemilik motor matik untuk lakukan penggantian kampas ganda setiap pemakaian 20.000-30.000 km.
Nah, bagi pemilik Yamaha NMAX generasi pertama dan ingin lakukan penggantian kampas ganda, ada trik biar biayanya lebih murah. "Biar lebih murah, sebenarnya beberapa bengkel resmi Yamaha ada yang jual kampas gandanya saja.
Menurutnya, untuk dudukan kampas ganda, per sentrifugal dan juga karet jarang rusak, jadi aman gunakan part yang lama. Nah, untuk kampas gandanya saja yang berkode part 2DP-WE662-00 ini dijual dengan harga Rp 203.000.
Baca Juga: Rahasia Kampas Ganda Motor Matik Awet hingga Tahunan, Caranya Cukup Tinggalkan Kebiasaan Ini.
Tips Hemat Ganti Kampas Ganda N-Max
Kadang ketika kita perlu membawa sepeda motor untuk ganti kampas ganda, uangnya ternyata tidak cukup. Baca terus artikel ini ya, lebih jelasnya silahkan tonton vidionya!
Jumlah ini cukup membuat deg-degan pemilik N-Max yang tidak setiap saat mampu mengeluarkan uang sebanyak itu. Kali ini, tim kami akan berbagi tips bagaimana mengganti kampas ganda N-Max dengan alternative lain yang lebih murah.
Setelah tim kami melakukan test drive, dapat diketahui bahwa tidak ada perubahan signifikan antara menggunakan kampas ganda asli ataupun menggunakan kampas ganda milik Vario. Semoga tips hemat mengganti kampas ganda N-Max ini dapat menjadi solusi permasalahan teman-teman di rumah.
Yamaha Nmax Ganti Kampas Ganda + Mangkok TDR
Ini kan udh waktunya ganti kampas ganda nmax ane, terakhir dipake ke bromo udah g kuat nanjak, sampe bau gosong Beli Dimana om? Habibi Nur saya sby om di sini byk jual part racing aksesoris jg hrga 800 – Erwin. Habibi Nur betul uda sepaket om di toko 3h bratang sby pean googling aja 3h gt – Erwin. Kalo ane paket hemat om, ganti roller xeon standart 3bj, sama pir Vario + ring mio, dan bubut tutup kampasnya.
Klo kmaren ane ganti kampas ganda Daytona abis 240 gredek ngorok pun ilang tenaga lebih padet – Ian.
Motor Matik Alami Gredek dan Berisik? Ini Ciri Waktunya Ganti Kampas Kopling CVT
Nah, bedanya kalau di motor matik kopling yang dipasang bekerja sesuai putaran mesin atau bersistem otomatis. Sebagai informasi, letak atau posisi dari sistem kopling di motor matik berada di ruang Continuously Variable Transmission (CVT) yang merupakan salah satu pendukung kampas kopling. Agar bekerja maksimal tentu kampas kopling juga perlu penggantian, Sob.
Khusus di Honda Vario misalnya, mengacu pada buku panduan perawatan, harusnya diganti jika sudah menempuh jarak 24.000 km. Jika sering digunakan dengan cara kasar, jarak tempuhnya bisa di bawah itu.
tutorial bongkar pasang kampas ganda vario 110 pake kampas ganda nmax - cara ganti kampas ganda honda beat
Honda BeAT 2022 dan Genio 2022 jadi matic paling murah dari Honda Punya fitur dan teknologi yang tidak terlalu berbeda Honda Genio kuat akan kesan retronya sedangkan Honda BeAT lebih terkesan sportyBisa dikatakan kalau motor matic saat ini menjadi pilihan yang tepat untuk digunakan sehari-hari. Salah satu penyebabnya adalah kepraktisan berkendara meskipun dalam kondisi jalan yang padat.Karena pengendara hanya perlu mengendalikan gas dan rem tanpa perlu memikirkan ganti gigi. Apalagi motor matic. Fariz 28.05.2022 Baca Lebih.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.