Elektrik Stater Vario Fi Mati
Elektrik Stater Vario Fi Mati. MOTOR Plus-Online.com- Pengguna Honda BeAt karbu maupun injeksi awal, atau Honda Vario 110 cc dan 125 cc karbu, mungkin kerap menemui kendala starter elektriknya masalah. Beberapa kali dicoba, namun mesin tetap gak mau hidup juga.
Sebagian besar mengira, penyebabnya aki yang sudah lemah. Tapi, suara klakson masih berbunyi nyaring dan lampu sein juga berjalan normal. “Besar kemungkinan itu disebabkan oleh per yang ada di gigi pinion atau gigi starternya putus!” analisa Gina Gunawan, mekanik bengkel MG2 Jatiwangi, Majalengka,Jawa Barat. Jika sobat malas pergi ke bengkel, kata Gina bisa kok diperbaiki sendiri.
Jangan lupa, untuk siapkan beberapa kunci pembuka baut bagian CVT. Test Ride Honda Gold Wing F6C, Sekali Gas Bikin Dengkul Gemetar. “Sebelumnya, buka pin atau kancing pengunci karet gigi.
Electric Starter Honda Vario Mendadak Mati? Ini Biang Keladinya
/photo/2022/01/11/whatsapp-image-2022-01-11-at-30-20220111030955.jpeg)
"Kalau memang tidak ada masalah dari switch rem, switch starter hingga switch standar samping, bisa jadi soket alternating current generator (ACG) starternya gosong atau bahkan meleleh," buka Anggi Prasetya, Punggawa Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto (10/01/2022). "Saat soket ACG starter meleleh, di speedometer juga enggak akan muncul kode malfungsi. Gejalanya hanya electric starter enggak bisa digunakan saja," tambahnya. Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Segini Biaya Upgrade Headlamp LED di Honda Vario Series.
"Yang enggak aktif hanya electric starternya saja, tapi kick starter masih bisa menghidupkan mesin," sahut Hassan Wisnu Saputra alias Ndoeck, Mekanik GSW. Isal/GridOto.com Soket ACG starter langsung menempel pada SCU Honda Vario 150.
Jika belum begitu parah, soket ACG starter hanya gosong pada bagian pinnya. "Biasanya Soket ACG starter yang nempel ke ECU itu gosong," jelas Gie.
Honda Vario Techno Susah Menyala Pakai Starter Elektrik
- Hallo detikOto, saya mau tanya seputar masalah pada motor saya yang baru berusia sekitar 4 bulan. Saya memakai motor Honda Vario techno 125 PGM-FI keluaran tahun 2012.Saat kunci kontak dinyalakan ke posisi on, lampu indikator injeksi menyala beberapa saat lalu mati dan tidak berkedip (normal), setelah itu saya ingin menyalakan mesin dengan menekan tombol elektrik starter beberapa saat sampai 4 detik lebih dan hanya terdengar suara putaran mesin lemah tetapi mesin tidak menyala.Saat servis pertama di bengkel resmi AHASS, kondisi aki dicek dan coba di-charge beberapa saat, lalu oleh mekanik bengkel resmi RPM-nya dinaikkan (karena saya pernah tiba-tiba mati mesin saat sedang berjalan di jalan raya).Setelah itu, starter elektrik lebih gampang dinyalakan.
Tetapi setelah selang beberapa hari sejak selesai servis pertama, masalah yang sama terulang lagi (susah di start elektrik)Terpaksa saya harus start manual dengan kick start. Kira-kira apa penyebabnya dan penanggulangannya apa ya?Lalu, hal kedua yang ingin saya tanyakan, apakah dampak positif dan dampak negatif Honda Vario Techno 125 PGM-FI pakai bahan bakar Pertamax Plus dengan keadaan motor standar pabrikan?Saya memakai bahan bakar pertamax dari awal saya isi bahan bakar, saya juga tidak memodifikasi motor saya, alias masih standar pabrikan.Terima kasihRichardHalo mas Richard salam detikOto.Menjawab pertanyaan pertama, dari membaca keluhan Bro Richard mengenai stater elektric susah sepertinya karena daya aki yang lemah. Sebab kalau baca kronologinya setelah aki dicas kondisi stater bisa kembali normal.Menurut saya yang perlu dicari adalah apa yg menyebabkan aki cepat berkurang dayanya, biasanya yang menyebabkan aki lembah ada beberapa hal:1.
Motor jarang dipakai beberapa hari/beberapa minggu, sehingga arus bocor dan kualitas aki menurun karena tidak ada arus masuk.2. Atau pemakaian kelistrikan yang tidak wajar (misal sering mainin klakson, atau memakai aksesoris kelistrikan tambahan)3. Battery sudah tidak normal, alias kondisi sel-sel battery sudah tidak bagus sehingga tidak dapat menyimpan arus listrik dlm jangka lama.Nah untuk pemeriksaan lebih detail sebaiknya ke bengkel resmi kepercayaan Anda, dan menyampaikan keluhan tersebut tentang kondisi battery mas richardUntuk pertanyaan kedua, Vario menggunakan pertamax atau pertamax plus gak ada efek negatif sama sekali, malah menurut saya lebih bagus untuk motor tipe injeksi seperti vario125, jadi silakan dipakai terus.Demikian semoga membantuAndriyanto, BintangMotor.
Sepele, Inilah Penyebab Elektrik Starter Motor Matic Tidak Berfungsi
/photo/gridoto/2017/11/23/4171247477.jpeg)
GridOto.com – Saat elektrik starter di motor matic mendadak tidak berfungsi, ternyata penyebabnya bisa jadi karena hal sepele. Kalau motor masih dilengkapi dengan kick starter, tentu kendala tersebut masih bisa diabaikan untuk sementara waktu. Namun jangan khawatir, sebab dalam beberapa kasus penyebab elektrik starter tidak berfungsi bisa diatasi dengan mudah. “Untuk motor yang usianya masih terbilang muda atau dibawah 3 tahun, bisa jadi hanya karena tumpukan kotoran di switch rem atau standar sampingnya,” jawab Hary Anggi, mekanik bengkel R59 Racing di Ciputat, Tangerang Selatan kepada GridOto.com. (Baca Juga : Motor Matic Pakai Pelek 16 Inci, Awas Bannya Mulai Langka! ). Sebab, komponen tersebut berfungsi sebagai pemutus arus elektrik starter dan akan membuat mesin tidak bisa distarter jika masih aktif.
Saat saklar standar samping atau switch rem bermasalah, cirinya adalah elektrik starter tidak respon sama sekali. Solusinya pun hanya perlu bersihkan saklar atau switch tersebut hingga bersih dengan cairan penetran.
“Seandainya memang saklar tersebut rusak dan perlu dipakai dalam keadaan darurat, alternatifnya bisa dilepas dulu dari soketnya supaya elektrik starter bisa dipakai,” tambahnya. (Baca Juga : Kerap Terlupakan Saat Servis, Jangan Lupa Lagi Lumasi Komponen CVT Ini).
Electric Starter Honda Vario Ngadat? Telusuri Sekring
Jakarta - Seorang konsumen datang ke Hasan Motor dengan keluhan electric starter skutik. Jadi ada hal lain yang jadi penyebab ngadatnya • (otomotifnet.com) - Seorang konsumen datang ke Hasan Motor dengan keluhan electric starter skutik Honda Vario keluaran 2010 miliknya ngadat (tidak berfungsi). Kelapa Dua, Jakbar itu langsung melakukan cek dan ricek.“Pengecekan pertama memang pada kondisi akinya.
Kalau kedua sekering itu dalam kondisi prima, maka pengecekan selanjutnya pada bagian rumah sekring. Ada 2 sekering yang kalau salah satunya mati, bisa bikin electric starter enggak nyala.
“Rumah sekering bisa ganti baru dengan biaya kurang lebih Rp 20 ribuan. Atau bila masih tidak mau nyala, bisa jadi soketnya kurang rapat.
Mengupas Teknologi ACG Starter Pada Motor Honda
Sebelum kita menjelaskan ACG Starter maka kami ingin memberi tahu dulu keunggulan dari fitur ini. Pada sliding-gear starter-type system terdapat dua buah gir berukuran kecil dan besar yang harus bergesekan satu sama lain untuk menggerakkan piston.
Stator tersebut pada dasarnya memiliki prinsip kerja yang hampir mirip dengan alternator, hanya saja lebih mengandalkan mekanisme antar magnet. Selanjutnya, setelah motor dalam kondisi berjalan, maka secara otomatis ECU / ECM akan memutus tegangan listrik ke stator dan beralih fungsi menjadi Generator AC.
Generator ini nantinya akan mengubah arus listrik menjadi DC (searah) untuk mengisi baterai (aki) dan mendukung kinerja ACG Starter pada penggunaan berikutnya. Secara logika, karena gesekan yang terjadi adalah berasal dari pertemuan antara dua magnet, maka dapat dipastikan tidak akan ada lagi suara berisik akibat gesekan antar gir yang terjadi ketika Anda mulai menyalakan mesin motor (seperti pada sliding-gear starter-type system).
Segera Periksa Komponen Ini Jika Starter Elektrik Tiba-Tiba Mati
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/2796528/original/025672900_1557035892-electric_starter.jpg)
Liputan6.com, Jakarta - Bagi pemilik motor, jika starter elektrik tidak berfungsi pastinya akan sangat merepotkan. Pasalnya, untuk menyalakan kendaraan harus menggunakan kick starter atau engkol yang mesti mengeluarkan tenaga lebih. Melansir laman resmi Wahana Honda, ada beberapa komponen yang harus diperiksa ketika electric starter tidak berfungsi, sebelum memang harus mengecek aki.
Fuse sendiri bertugas dengan memanfaatkan kawat tipis untuk menjadi indikator munculnya aliran listrik berlebih. Ketika ada aliran listrik besar, maka kawat tersebut akan terputus secara otomatis.
Ketika kawat pada fuse putus, maka rangkaian kelistirkan menuju starter juga terkendala. Hampir sama dengan fungsi fuse, switch starter atau bendik juga berfungsi sebagai penyambung dan pemutus arus listrik.
Honda Vario 125 Fi Gagal ON? Inilah Penyebabnya..!!!
Si Honda Vario 125 Fi yang acapkali menjadi kendaraan pengantar ke tempat aktivitas tetiba gagal ON. Maksutnya ketika kunci kontak diputar dalam posisi on, tak satupun tanda aktivitas yang bekerja di speedometer. akan tetapi lucunya gejala seperti ini terjadi ketika motor dalam keadaan panas/baru saja dipakai untuk jarak yang lumayan jauh. Tapi sayangnya, begitu si penyakit ditemukan, ternyata komponen sedang habis alias tidak ready stock di dealer.
So.. Jika bro sis mengalami hal serupa seperti yang MMz alami, tenang saja.. Sampean tak perlu panik.
Kenali Penyebab Elektrik Starter Motor Matik Mati
Otomotifnet.com - Sial banget kalau elektrik starter motor matik tiba-tiba koit. Sialnya lagi, engkol di matik lebih keras dari motor bebek. Katanya dirancang nyaman buat cewek, kok malah berat dislah pakai kaki ya?
Menurut Feriandi yang mantan mekanik bengkel resmi Kymco itu, ada beberapa sebab. Biasanya karena switch di tuas rem kanan-kiri sudah bermasalah. Seperti bagian tuas yang menonjok sakelar lampu sudah aus.
Penyebab tekor lain bisa jadi karena langsam yang kelewat kecil. Langsam di mesin bebek bisa rendah yaitu 1.400-1.450 rpm. Akhirnya sering starter, banyak menyedot setrum di aki. Satu lagi, biasanya karena sering tidak sengaja menekan tuas rem.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.