Efek Air Radiator Motor Vario Habis

• Diterbitkan : 11 Feb 2022

Efek Air Radiator Motor Vario Habis. GridOto.com - Cuma karena membiarkan air radiator habis, efeknya motor harus turun mesin. Soalnya jika air radiator hanya tersisa sedikit atau bahkan habis tetapi dibiarkan, bisa membuat mesin motor overheat. Baca Juga: Ganti Tutup Radiator Enggak Standar Bikin Mesin Rusak, Ini Faktanya.

"Bahkan kalau dibiarkan sampai parah slang radiator bisa pecah di jalan akibat overheat," jelasnya saat ditemui. "Selain itu, membiarkan motor overheat membuat ring piston jadi cepat aus," jelas Dicky. Baca Juga: Jangan Tergiur Beli Slang Radiator Aftermarket Meteran, Ini Akibatnya.

Yang Terjadi Bila Air Radiator Sepeda Motor Kering

Rudi menjelaskan salah satu bagian yang terdampak karena air radiator kering adalah. seal.

water pump. .

Bagian ini terbuat dari karet sehingga terbakar dan bocor saat mesin. overheat.

Jangan Sembarangan, Ini Akibatnya Jika Radiator Sepeda Motor Tidak Berfungsi

Liputan6.com, Jakarta - Sepeda motor saat ini banyak yang menggunakan sistem pendingin cairan atau radiator, terutama yang berkapasitas besar. Namun, ada juga skuter matik bermesin 125cc yang menggunakan radiator, seperti Honda Vario 125.

Secara umum, sebuah mesin, terutama yang memiliki cc besar, dapat menghasilkan panas berlebih yang mana nantinya akan diserap oleh cairan di dalam radiator atau disebut dengan radiator coolant. Hanya saja, terkadang banyak pemotor yang kurang begitu peduli dengan bagian satu ini padahal ketika radiator bermasalah, maka akan ada efek negatif yang bakal menyengsarakan sang pemilik motor itu sendiri. Dikutip dari Wahana Honda, berikut informasi seputar radiator termasuk cara merawatnya. Ada beberapa ciri ketika radiator pada motor mengalami masalah dan akan rusak, seperti contohnya air di dalam reservoir menjadi lebih cepat habis karena proses pendinginan di dalamnya tidak optimal dan mengakibatkan cairan mudah menguap. Sistem pendinginan yang kurang optimal tersebut juga dapat disebabkan oleh tutup radiator yang tidak rapat sehingga membuat ada udara yang masuk. Selain itu, ciri-ciri radiator motor aus adalah terjadinya kerusakan pada bearing pompa yang akan menimbulkan bunyi seperti gesekan.

Dan ketika bunyi tersebut semakin keras, maka itu tandanya seal pada pompa radiator jebol.

Jarang Mengisi dan Membiarkan Air Radiator Motor Kosong, Siap-siap Dompet Jebol

Jangan membiarkan seperti air radiator pada motor kurang atau sampai habis. Jadi, mengisi atau menambah air radiator jangan sampai disepelekan. Baca Juga: Brutal, Geng Motor Berulah di Karawang, Pemuda Terkapar Disabet Celurit dan Samurai. "Sudah pasti kalau air radiator tinggak sedikit atau bahkan kosong, motor jadi gampang panas dan berpotensi overheat," buka Asep Supriyadi, punggawa MT Motor. Komponen itu memang sudah didesain tahan panas, tapi ada batasannya," tambahnya di Srengseng, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Fungsi dan Akibat Air Radiator Habis Pada Sepeda Motor

Sejeworks – Salam oprex dan salam satu asphal, air radiator atau biasa disebut coolant adalah cairan pendingan mesin yang berada pada radiator, selang radiator dan dinding – dinding cylinder bore atau water jacket. Fungsi air raditor pada mesin sepeda motor untuk menjaga suhu mesin agar tetap stabil, sehingga tidak terjadi overheating / panas berlebih.

Mesin sepeda motor yang mengalami panas berlebih akan mengalami banyak kerugian, seperti bahan bakar menjadi boros, suara mesin menjadi kasar, tenaga mesin ngedrop, oli mesin cepat habis dan membuat mesin cepat rusak.Untuk menghindari hal ini sebaiknya perhatikan volume coolant / air radiator yang terdapat pada reservoir dan tabung radiator, tujuannya untuk menghindari volume air radiator yang telah berkurang dan habis. Pengecekan dan penambahan coolant / air raditor bisa dilakukan setiap 3- 4 bulan sekali, selain itu lakukan pengurasan / penggantian coolant setiap 18 bulan sekali. Ada banyak hal yang bisa diakibatkan dari air radiator yang habis, nah biar lebih jelasnya baca artikel ini sampai selesai dan jangan lupa tonton video dibawah ini ya bro… Tidak ketinggalan juga ditunggu komen, like dan sharenya… ok langsung saja check it dot.Air radiator yang habis akan berakibat langsung ke mesin kalau kondisi tersebut dibiarkan saja tanpa adanya perbaikan. Akibat dari air radiator yang habis bisa dikategorikan menjadi 2 yaitu ringan dan berat.

Nah, biar lebih jelasnya langsung saja check it dot ya bro …Overheating adalah hal ringan yang terjadi jika air radiator habis, overheating atau suhu panas berlebih pada mesin biasanya akan ditandai dengan lampu indikator mesin yang menyala merah. Jika motor mengalami overhaeting dibiarkan secara terus menerus maka akan membuat motor sering mogok dan mati – matian, tapi biasanya motor akan hidup kembali setelah kondisi mesin dingin.Sedangkan akibat paling berat jika air radiator habis yaitu overheating yang diikuti dengan piston ngancing / ceket, hal ini akan sangat berbahaya bagi mesin.

Karena mesin tidak akan bisa lagi dihidupkan kecuali dilakukan bongkar mesin dan melakukan penggantian komponen mesin seperti piston, cylinder bore (bisa korter / ganti baru) dan masih banyak komponen lainnnya. Penggantian part pada motor yang mengalami overheating akan mempunyai beberapa perbedaan, hal ini disebabkan karena jenis motor, kerusakan motor dan penggunan spare part original / KW.Supaya lebih jelasnya tonton video dibawah ini bro, jika ada hal yang ingin ditanyakan silahkan tinggalkan komen pada video tersebut.Akhir kata dari gua tetep keep riding no arogan, hormati para pejalan kaki, salam oprex dan salam satu asphal...

Hal Sepele yang Bisa Bikin Mesin Kendaraan Overheat

Engine overheat terjadi karena suhu mesin kendaraan sangat panas akibat pembakaran tidak didinginkan secara optimal. Mesin kendaraan bisa mati karena sebagian komponen tidak berfungsi, seperti piston terkunci atau klep bengkok akibat pemuaian. Jika motor fan mati, tidak ada aliran udara yang mendinginkan coolant pada radiator.

Hal ini bisa menyebabkan engine overheat karena sirkulasi coolant tidak bekerja maksimal. Kandungan oksigen dalam air bertemu dengan logam dan terjadilah reaksi kimia yang mengakibatkan korosi. Pada kebocoran ini, coolant menjadi terbuang sehingga tidak cukup untuk mendinginkan suhu mesin kendaraan.

Jika air radiator sedikit, bahkan habis, maka suhu di mesin tidak dapat didinginkan.

Lupa Cek Radiator Motor Bisa Bahaya

- Saat ini sudah banyak sepeda motor yang pakai sistem pendinginan mesin radiator . Kalau luput dari perhatian, seperti yang dikatakan mekanik AHASS Surya Motor Depok, Oky bisa menyebabkan turun mesin. "Kalau telat mengisi (air coolant) indikator suhu pada spedometer pasti akan menyala, jika tidak segera diisi bisa mengakibatkan overheat," ungkap Oky kepada detikOto.Nah kalau sudah overheat, motor akan mati dan sulit dihidupkan kembali.

Tentunya selain perawatan berkala, Otolovers juga perlu menguras air radiator agar kerjanya tetap maksimal. "Untuk perawatan, air coolant perlu diperhatikan cukup menambahkan di tangki cadangan, kontrolnya sebulan sekali ada tanda lower dan upper.

Tujuannya, selain menjaga dari karat, yang dikhawatirkan adalah karena kemampuan coolant mengikat panas akan menurun dalam jangka waktu tertentu. "Tergantung pemakaian motor kapan harus dikuras jika sampai 2 tahun atau paling cepat sebelum 24 ribu km disarankan agar menguras semua isi radiator, mengganti dengan yang baru," kata Oky.

Waspada Air Radiator Motor Berkurang, Cek 5 Komponen Ini

Radiator dianggap ampuh untuk meredam panas yang dihasilkan mesin karena proses pembakaran. Mayoritas berbentuk persegi dan ditempatkan di depan agar bisa diterpa angin dari depan, radiator ini sangat memungkinkan terjadi kebocoran akibat terkena krikil dan batu halus.

(BACA JUGA: Mau Ganti Van belt (V-Belt) dan Roller, di Otobursa.com Lagi Banyak Diskon). (BACA JUGA: Ratusan Komunitas Motor Sport Sambut Kedatangan Dani Pedrosa dan Marc Marquez Hari ini).

(BACA JUGA: Begini Cara Kenali 3 Penyebab Alarm Honda PCX 150 Tak Lagi Aktif). Bisa juga ada selang yang tertekuk dan lama kelamaan membuat kebocoran halus.

Ganti dengan selang yang baru kalau sudah ada tanda-tanda demikian ya bro. (BACA JUGA: Ternyata Beberapa Pihak Leasing Ada Layanan Kredit Motor Bekas Loh..).

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.